Les organisateurs de la course, qui avait lieu samedi sur le circuit de l'île de Man, ont annoncé ce mercredi la mort du pilote lyonnais, après avoir communiqué, par erreur, sur la mort de son passager, Olivier Lavorel. Le Haut-Savoyard est lui hospitalisé dans un état critique à Liverpool.
Les organisateurs évoquent, dans un communiqué, une première identification erronée des victimes.
Pour rappel, les deux coureurs faisaient partie de la team 588, basée à Bron et étaient engagés pour la première fois dans la course de side-car du Tourist Trophy organisé par la dépendance britannique et considéré comme la plus dangereuse au monde. Dès le premier tour de piste, l'équipage avait été victime d'une sortie de route.
Historiquement ce sont les pietons les premiers a occuper les lieux .
Signaler RépondreIl peut arriver que des pietons se percutent mais c est souvent sans dommage .
Les vélos , les motos , sont arrivés bien après et c'est donc a eux de s'adapter aux piétons .
Alors oui c est contraignant mais c est la base du bien vivre ensemble .
Ensemble ? oui c est un mot qui a disparu remplacé par "tout pour ma gueule- mon nombril - moi je ..."
Alors , utiliser le mauvais comportement de certains pietons pour tenter d'excuser ses fautes de conduite..ça ne marche pas!
A ce moment là faut aussi interdire les piétons qui traversent comme bon leurs semble,avec téléphone à la main et écouteurs sur les oreilles.
Signaler RépondreTon commentaire aurait pu être drôle si un homme n'avait pas perdu la vie
Signaler RépondreVoilà ce qui arrive avec des virages genrés et un bitume non inclusif.
Signaler RépondreFaudrait peut-être interdire les motos et les vélos, non ? A 250km/h ou à 40 km/h, l'un comme l'autre c'est bien trop dangereux
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