Sur impulsion de Gérard Collomb, la pointe sud de la Presqu’île a progressivement dit adieu à ses vieux bâtiments délabrés et à ses zones de foncier pour une construction acharnée, qui avait connu un petit coup d’arrêt.
Place désormais à la dernière phase du projet de densification, avec le foncier restant au sud de l’Hôtel de Région et du centre commercial.
La SPL Lyon Confluence a annoncé avoir sélectionné le promoteur Legendre Immobilier pour réaliser l’îlot D3. Situé en face du King Charles et à l’angle du Cours Charlemagne et de la rue Paul Montrochet, il propose une superficie de 15 800m2 qui seront, sans surprise, dédiés essentiellement à la construction de nouveaux logements, majoritairement sociaux (ADOMA et Lyon Métropole Habitat).
Dans le détail, ces logements seront réalisés sur 11 000m2, et accompagnés par du tertiaire (4000m2) et des commerces (1000m2).
C’est le premier des dix derniers îlots restants à être lancé. Legendre Immobilier a intitulé son projet "Contrechamp" et "promet de faire de l’îlot D3 un démonstrateur de la ville durable qui repose sur le choix "du bon matériau au bon endroit", de la conception passive des bâtiments ainsi que sur la décarbonation des constructions avec l’emploi de la construction bois, l’utilisation de la terre crue et de la paille".
Forcément, les écologistes ont été conquis.
Legendre Immobilier évoque également son souhait de proposer aux futurs habitants "une densité végétale généreuse" avec une "forêt jardin" au centre de l’îlot.
"Le livre blanc de l’habitat de la Métropole de Lyon voit une de ses premières concrétisations. Les habitants ont manifesté leur souhait d’avoir plus d’espace dans leur logement, d’accéder à des espaces végétalisés au bas de leur immeuble, de pouvoir partager des espaces avec leurs voisins. C’est ainsi que nous retrouverons notre pouvoir d’habiter. Les équipes de Legendre Immobilier et BAMAA ont su traduire concrètement toutes ces intentions et pris le parti de privilégier le plan et l’usage concret du logement tout en développant une qualité de vie en cœur de la Confluence avec une forte et agréable végétalisation", a réagi le vice-président de la Métropole de Lyon chargé de l’Habitat Renaud Payre.
Aucun calendrier n'est encore établi.
les morpions et autres "nuisibles"......
Signaler Répondreles pilosites ,ça craint
Signaler Répondrebobos friqués coinces dans du futur logement social façon vivre ensemble
Signaler Répondre« Apaisé », « généreux », un vocabulaire qui échappe à l’objectivité rationnelle pour séduire par la promesse du bonheur. Des formules toutes faites martelées façon bourrage de crâne qui relèvent de la manipulation de gurus sectaires.
Signaler RépondreDerrière Perrache restera Derrière Perrache , ils ont vendu du rêve ...et du vent
Signaler Répondremoi:tarzan.....toi:jane!!!
Signaler Répondreentièrement d accord, là voiture c est indispensable pour la plupart des citoyens (il y en a 50 millions en France ce n est pas juste pour la frime)
Signaler Répondrele fait que vous mentionner des garages est encore une meilleure preuve de votre compréhension du problème ,il faut des places pour les voitures et les garages individuels sont une nécessitée (perso une obligation) pour ceux qui en possèdent, cela évite d occuper de l espace en surface et de perdre du temps à en chercher
Pour finir, même si on possède une voiture, on peut très bien quand l opportunité se présente se déplacer autrement
la seule et unique politique valable c est la diversité .Je crois plus en la solution personnel que celle imposée
On préférera tous se déplacer gratuitement en TCL plutôt que d utiliser une voiture essence!!!
case?
Signaler Répondre"l’emploi de la construction bois, l’utilisation de la terre crue et de la paille"
Signaler RépondreVous préférez des tentes ?
Quand je vois tous ces "programmes" constitués de cubes en matériaux plus que légers... Je me demande ce que deviendront tous ces immeubles à peine sortis de terre dans vingt ans. On voit déjà ce que deviennent ceux construits dans les années 2000: bois noirci, façades pisseuses, stores et volets déglingués. Je ne parle pas des programmes des années 80/90, époque ou "faire du fric" était le maître-mot... Bref! L'architecture avec un "A", ce n'est pas faire sortir des immeubles plus ou moins "bioclimatiques" de terre, encore faut-il penser le logement et la vraie "durabilité", mot-concept assez creux dans lequel on englobe toute construction vaguement "écolo" en apparence aujourd'hui. De la daube en béton à la daube en paille, on reste dans une piètre qualité et une fonctionnalité assez discutable, le plus souvent et c'est bien dommage!
Signaler Répondre"constructions avec l’emploi de la construction bois, l’utilisation de la terre crue et de la paille"
Signaler RépondreCa sent déjà la camelote construite à pas cher, vendue très chère car labellisée "maison passive", et à la durée de vie réduite vue la piètre qualité des matériau.
Le dindon de la farce là-dedans, on le connait, c'est l'acheteur.
Quant aux espaces communs avec les voisins, ça sent plutôt la promiscuité, et les nuisances partagées.
Il fallait bien loger tous les réfugiés parisiens a l epoque !
Signaler Répondreils arrivaient de la ceinture parisienne ,alors 10.000 du m² dans du beton moche (Mais avec label HQE) c etait une aubaine.
Alors pour qu ils restent pas de meilleure solution que de déprécier :ils ne veulent pas vendre a moins de 7000 le m², ils ne trouvent pas , alors ils ne partent pas.
Les ecolos, aiment le béton, ils ont continué a bétonner la confluence, et en mettant 3 bacs a fleurs pour vegetaliser.
Signaler RépondreLe quartier est affreux !
Ils vont être contents de voir arriver des HLM,ceux qui à Confluence ont payé leurs logements à 10 000€ le M2 .
Signaler RépondreÇa va sûrement prendre de la valeur 😂.
comment on peut construire de cette manière ?? Quand les bobos se seront lassés, que va devenir cet endroit ?
Signaler RépondreOn voit que ça vieilli mal.Pour se garer,c'est impossible
y a souvent des poubelles à 20 metres
Signaler RépondreIls sont en train d'écumer tout les espaces potentiellement disponible pour y mettre leurs oiseaux migrateurs...
Signaler RépondreSans oublier les va-et-vient incessants des tramways sur le cours Charlemagne tout la nuit ainsi que les bagarres de jeunes dans la rue (presqu'ile en colère) pour rajouter encore un peu plus de charme au cadre idyllique de la Confluence .
Signaler RépondreParmi les pires vis-à-vis des Lyon!
Signaler RépondreAjouter à cela l absence de parking
Je ne parle même pas de la vie de quartier, ou cet été, des habitations ont été victimes de divers projectiles (dispo sur ce site)
Ce sont encore des appartements du genre « 75m2, 3chambres »??? Parce que pendant le confinement t, on a bien vu que c était dément et inconfortable !!
Mais bon, si ça plait…
Et les places de parking ... Je voulais dire les étables et hangar à calèche ???
Signaler Répondre"L'utilisation de la terre crue et de la paille"! je pense qu'à l'intérieur des bâtiments, ça va être des toilettes sèches! Ces abrutis rétrogrades nous engagent vraiment dans un retour à l'âge de pierre. Dans peu de temps, ils vont nous construire des quartiers composés de huttes africaines. Mais nous n'attendrons pas que les habitants se retrouvent... sur la paille! Dans leur sagesse, les Lyonnais auront viré ces guignols avant cette échéance.
Signaler RépondreLa seule densification qui paraît incontestable, c'est celle de la con...ie de ces élus écolos, totalement endoctrinés.
Signaler RépondreBonjour le vis a vis Fenêtre sur voisin : oui, mais sans regarder ! sauf si la voisine est jolie ...!!
Signaler RépondreDonc pour vous tous les pauvres sont des racailles ?
Signaler RépondreDéjà utiliser les logements vides, ce sera un bon début
Signaler Répondre""De nouveaux immeubles et une "densité végétale généreuse"""
Signaler RépondreNon : de nouveaux clapiers et une connerie monumentale couteuse !!!!
Je suis pessimiste sur ce nouveau quartier: majorité de logements sociaux et absence quasi-total de garages et de possibilité d'avoir une voiture. Personne n'achètera pour y vivre.
Signaler RépondreLes seuls qui achèteront seront les investisseurs pour louer à des étudiants ou à familles de passage, ou faire du rbnb.
Le quartier va se dégrader très vite, et dans 30 ans on fera un vaste programme de renouvellement urbain pour tenter de sauver ce qui en restera.
Trop moche tous ces arbres
Signaler Répondre600 000€ le 100 m2 au cout de revient à 150 000€ construit ailleurs...Il y en a qui se sont bien remplis la pense au passage...Qui va payer les pots cassés ? Spéculation quand tu nous tiens .
Signaler RépondreForêt minérale...
Signaler RépondreAprès la branlette intello, voici la branlette intello-écolo ! d'accord cette fois avec Pigé : à la prochaine canicule tout sera cramé. Ce n'est pas en plantant 3 bosquets et 4 arbres que le problème va être résolu. Il suffisait de laisser les grands parcs au lieu de les démolir pour construire des immeubles qui forcément rapportent plus à la ville... je vois encore ce mois sur Villeurbanne (maire pseudo-ecolo) tomber deux petites maisons avec beaucoup de végétation pour faire un immeuble de 9 étages, bien bétonné...Après je m'en fous, je n'ai pas d'enfant mais je pense un peu aux vôtres.
Signaler Répondrela base d une construction écolo c est son orientation et sa luminosité, en regardant la photo du quartier je ne vois pas du tout ça. On dirait un quartier de Villeurbanne
Signaler Répondreon y voit pas non plus de parc ou jardin, normal les plantes sont sur les façades d immeubles!!!
Belle végétalisation. Sur le papier : entre les projets et la réalité il y a parfois un gouffre. Surtout que la végétation non entretenue en ville finit par sécher.
Signaler Répondreécolos où pas il faut bien loger les gens, à moins d'acheter un stock de tentes quechua comme solution.
Signaler Répondrelogements sociaux : un futur quartier perdu de la république.
Signaler RépondreNouveau logement = 20 % HLM = racailles
Signaler RépondreFinalement, rien ne change, avec ou sans les écolos
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