C'est une nouvelle expérimentation des écologistes qui va être pérennisée.
En ce début de semaine, à l'occasion du conseil de la Métropole de Lyon, il sera proposé aux élus de valider la pérennisation de la piétonnisation de la portion du cours Charlemagne entre le quai Antoine Riboud et la rue Paul Montrochet.
Recommandée en 2019 lorsqu'il a été imaginé de prolonger la ligne de tramway T2 qui se range ensuite le long de l'Hôtel de Région, cette fermeture aux automobilistes avait été présentée par les écologistes comme un moyen de permettre aux habitants et aux visiteurs de se réapproprier l'espace public.
Le terme de piétonnisation est dévoyé, tant les piétons restent religieusement sur les trottoirs tandis que les voies de circulation servent d'autoroutes à vélos et à scooters de livreurs. Tandis que les aménagements de pique-nique sont eux boudés.
Seule la végétalisation des marches de la darse a trouvé son public.
Quant aux commerçants, qui contestent tous le fait d'avoir été un jour interrogés, ils seraient ravis de cette expérimentation selon la Métropole et la Ville de Lyon.
Malgré ce bilan mitigé, la Métropole fera voter à ses élus lundi le déblocage d'une enveloppe de 1,5 million d'euros.
Cette somme permettra de réaliser de nouveaux travaux d'aménagement de voirie pour définitivement interdire le passage de voitures sur cette portion du cours Charlemagne. Mais aussi "végétaliser davantage le cours Charlemagne, en plantant des arbres dès que cela est possible, et apporter de l'ombre", "organiser les flux et les cheminements de chacun des usagers, en portant une attention particulière aux conflits piétons/cyclistes" et "créer un espace à vivre en déployant des éléments de mobiliers d'assise, de convivialité et des éléments de mobilier ludiques en pensant l'espace à hauteur d'enfants".
La "piétonnisation" 2.0 du cours Charlemagne permettra-t-elle enfin de marcher sur ledit cours ?
Vous n'êtes pas le centre du monde
Signaler RépondreVous n'êtes pas le seul voyageur de Perrache
Vous n'êtes pas le seul à vous garer devant les riverains comme s'ils étaient votre parking
Vous connaissez la vie de vos voisins de siège dans le train ? Où sont-ils garés ? Combien de temps partent-ils ?
Curieux cette manie de tout juger sans rien savoir.
Jamais dit que l'on squattait pendant des jours.
Signaler RépondreCurieux cette manie de tout juger sans rien savoir.
ils devaient être content les riverains de se taper constamment les voitures dormantes des vacanciers partout dans leur rue, là ça ne milite plus pour la consultation et se demander s'ils étaient d'accord ou non
Signaler RépondreOn se garait dans la rue (sombre et pas rassurante pour beaucoup)
Signaler RépondreVous avez fait science po Jeff pour nous pondre cette analyse ultra développée ? Le mec a été élu pour ses idées et son programme, pas pour nous faire des oeufs au plat. Vous n'avez pas le scoop du siècle là
Signaler RépondreAprès il est vrai que c'est la première fois qu'on voit un élu faire ce pourquoi il a été élu en respectant son idéologie du début à la fin. Normalement une fois élu ils se la coulent douce et retournent leur veste.
Il existe encore mais il est rue Smith, c'est le parking des Archives et c'est hors de prix, sinon l'accès au parking de Perrache a toujours été par le cours Verdun Rambaud vers l'historique hôtel château Perrache.
Signaler RépondreSi moi, plus d'une fois. Il a 25/30 ans. On pouvait se garer non loin de l'escalator (toujours en panne)
Signaler RépondreJe n'ai absolument jamais écris ces propos, il va falloir ajuster vos lunettes. Relisez encore une fois l'échange.
Signaler RépondreDoucet et son clan sont dans l'idéologie avant tout, c'est ce qui ressort depuis ces 4 dernières années dans leur façon d'aborder leur mandat....avec toutes les polémiques que cela entrain, on ne les compte plus...
Signaler RépondreIl est là depuis 15 ans, soit 5 de plus que moi, et il n'est pas à côté de la plaque quand il parle du quartier. Alors que les commentaires ici, ils sont à des kilomètres, des centaines voire des milliers de ce qu'est le quartier de la Confluence. Je ne demande pas à parler à des lyonnais ici depuis 35 ans, parfois ils ne sont guère mieux... Mais seulement quelqu'un qui a passé disons au moins une demi-journée ici... On ne peut pas se prétendre d'une opposition sérieuse tout en faisant autant d'erreur sur ce qui se passe dans le quartier.
Signaler RépondreCe sont vos propos : "C'est très exactement pour les gens comme vous que la majorité des électeurs lyonnais ont choisis EELV en 2020, et c'est pour la même raison qu'ils seront réélu en 2026." ?
Signaler RépondreSi c'est vous qui évoquez 2026, NPG et la gauche progressiste prennent leur distance de Doucet et vont se positionner pour 2026, c'est une constatation (même pas un avis) et la raison pour laquelle je nuançais vos propos centrés uniquement sur Doucet et vos certitudes sur 2026, point.
Doucet à terminé premier du premier tour avec 28 % soit presque le double que le candidat arrivé en seconde position, et 23% en plus que le second candidat lors du second tour.
Signaler RépondreC'est tout ce que je dis, si vous voyez dans mes propos là une tentative d'analyse politique poussée, ça ne regarde absolument que vous. Quel est l'interet de parler de tout les candidats ? Je rappel mon propos :
Lyon a eu un taux de votant tout à fait normal si l'on compare à ce qu'il y a de plus comparable ailleurs en France. Ces votants ont choisi Gregory Doucet avec une certaine avance. C'est tout, c'est factuel, c'est documenté, c'est connu, c'est sur le ministère de l'interieur, c'est incontestable. D'ailleurs je ne vous ai pas vu sortir la moindre contre-argumentation sur mes propos.
Tout ce que vous faites c'est une tentative d'écran de fumée en déplaçant tout le sujet sur "NPG", personne qui n'a rien a voir dans ce débat, qui n'a rien a voir avec cet article, que je n'ai jamais mentionné, que je ne connais pas ou que de nom et qui arrive ici comme une fleur dans votre commentaire. Pourquoi ? On ne sait pas non plus. Rien de clair dans ce que vous dites.
Soyons donc clair, vous n'avez rien à dire par rapport à mon commentaire précédent ? Bien je vous laisse là. Si un expert en NPG passe par là, il vous répondera.
Vous avez effectivement "oublié" de parler d'autres personnes (notamment NPG) dans votre "analyse" tronquée centrée uniquement sur Doucet :
Signaler Répondre"Doucet à très largement remporté le premier tour avec avance ce qui montre que de toute façon, la personne voulu dans cette coalition est bien Doucet dans tous les cas, son programme et son parti donc".
On est bien sur des élections, stratégies et composantes politiques qui se trament derrière avec les femmes et hommes qui les représentent, rien de compliqué à comprendre. C'était ma réaction sur le sujet.
Nous ne sommes pas tous des militants ici pour venir parler qu'en acronyme et en terme politique, faut redescendre un peu, on est sur un journal lyonnais destiné au grand public. Il y a des espaces dédié à la politique sur internet si vous ne venez que pour ça.
Signaler RépondrePeut-être parce que je n'ai parlé à aucun moment de "NPG" (Nathalie Perrin Gilbert, fallait l'avoir, on n'est pas tous fan, désolé) dans mon commentaire, ni même de politique. Je faisais référence aux élections, qui sont certes politiques, mais qui sont avant tout un acte citoyen, c'est de cet acte que je parle avant tout. Au final à quoi ça vous sert d'avoir un si grand spectre de connaissance en politique, si vous êtes incapable d'avoir un raisonnement censé, et surtout non hos-sujet, sur une question simple ? Connaissez-vous l'expression "TOUCHE À TOUT, EXPERT EN RIEN" ? J'ai l'impression que ça vous colle plutôt bien, c'est-à-dire qu'on vous lance sur une question précise d'un sujet, vous allez nous chercher des réponses hyper loin dans ce sujet, ce qui montre votre versatilité, mais au final, aucune de ces réponses n'est poussée, et surtout bonne pour la question intial. A quoi bon ?
Signaler RépondreAllez, une autre expression, puisque je n'ai pas le niveau, et vous apparement oui, c'est à vous de faire des commentaires claires, Einstein disait : "Si vous ne pouvez expliquer quelque chose simplement, c'est que vous ne l'avez pas bien compris.". De mon bas niveau, je n'ai pas trouvé votre commentaire simple et clair. J'en déduis donc que vous n'avez pas compris soit votre sujet, soit ma question, soit les deux.
NPG fait partie du vocabulaire quand on parle de politique lyonnaise et des élections lyonnaises, NPG ancienne adjointe à la culture de Doucet, NPG qui a été maire pendant plusieurs mandat du premier arrondissement....Hors-sol pour ne pas le savoir ? Ne pas voir et se demander ce que signifie NPG ?
Signaler RépondreEn effet compliqué d'aller au fond des choses sans avoir les bases, c'est discuter dans le vent et dérouler des arguments sans grand intérêt comme le commentaire auquel j'ai réagi.
En effet vous semblez ne pas avoir le niveau, sur ce point vous visez juste.
"Donc apprendre à quelqu'un, qui a tout l'air caché derrière son ordinateur en région parisienne......bla bla "
Signaler RépondreMouais sans intérêt tout ce baratin pour ne pas voir les choses et inventer n'importe quoi, sinon c'est Doucet qui vient de la région de Paris
J'imagine que les deux premiers mots de votre commentaire répond à la première partie du mien (NPG fait partie du vocabulaire de l'OTAN, c'est bien ça ? Je ne vois ce que ça signifie d'autre). Les deux mots suivants servent à contre-argumenter mon second paragraphe, quand au reste, c'est pour la troisième partie, c'est ça ?
Signaler RépondreEt bien... ça fait plaisir de discuter avec quelqu'un qui a le sens du phrasé et de l'argumentation, je comprends maintenant pourquoi ai-je eu tort (ironie)
Donc apprendre à quelqu'un, qui a tout l'air caché derrière son ordinateur en région parisienne, que non, il n'y pas le moindre logement dans la rue où il crie haut et fort qu'il y en a, c'est être militant ? Les raccourcis vont HYPER vite par ici.
Signaler RépondreCa vous dérangerais de prendre un train au moins une fois pour aller voir quelques jours comment la vie sur place se passe (spoil : pas comme vous la lisez sur internet) ? Vous avez de la chance, Confluence est juste à côté de Perrache, une gare lyonnaise.
La partie sud de la Confluence est justement la plus chargée en voiture, notamment au niveau du pont Pasteur et de l'échangeur de la M7. Et pour cause, c'est une grande zone de passage, de transit, pour entrer et quitter Lyon. Vous êtes sûr que vous souhaitez vraiment connecter cette partie là avec la partie nord de Confluence, qui est une zone beaucoup plus calme, de résidence, de travail et avec pas tant de voiture que ça qui la traverse dans la journée ? Donnez-nous une réponse puisque apparament le but est de conserver le calme. Vous préferez que les voitures passe à toute vitesse devant Sainte-Blandine plutôt que derrière, le long des quais ? (de toute façon même si un accès existerait par devant la distance resterait plus courte par les quais dans tous les cas de par la forme de "virgule" de la Confluence, donc vous dites n'importe quoi)
Le Parking du CC n'a aucun problème à se remplir, l'accès est indiqué.
Les seuls qui se retrouvent perdu à Confluence, c'est peut-être qui ? Ma mère ? Et encore, elle commence a s'habituer à force. Et pourtant elle arrive à se perdre même pour trouver la sortie d'un parking sur un seul niveau, c'est pour dire...
Et sinon ceux qui cherchent de la place ... pour aller où ? je ne vois pas quel endroit manque de zone de stationnement ?
NPG ?
Signaler RépondreNPG ne pense pas la même chose, trop compliqué pour l'aveugle. 🤣🙄😴
Signaler RépondreLes gens qui tournent dans le quartier pour rien simplement car ils ne peuvent accéder au sud de la coupure, les accès du CC, ceux qui cherchent des places....c'est rien.
Signaler RépondreLes propos d'un laquais des gourous verts qui refuse de comprendre et même entendre, c'est une imitation des élus, des maîtres à "penser" ? Bonne imitation ou mimétisme, passionnant échange comme lors des consultations, basta les oeillères.
Vous devez être le seul à avoir mal compris le sens de la phrase, quand on lit "la majorité des électeurs ont choisis", il est clair que l'on comprends "des électeurs VOTANTS" puisque les électeurs abstentionnistes, par définition, ne choisissent rien, et sont de toutes façon d'accord avec les résultats, dans le cas contraire, s'ils avaient un avis tranché, ils auraient votés ou au moins fait barrage au second tour...
Signaler Répondre"Moins de 100000 voix exprimées en 2020... Très peu dans une ville de 500000 habitants." C'est une opinion clairement personnelle basée sur absolument rien, on est d'accord ?
C'est pas comme si des villes de 500 000 habitants il y en avait beaucoup en France pour qu'une telle science ait été établie. On peut se dire qu'une ville 10 000 habitants doit avoir en moyenne X votes, oui. Parce que des villes de 10 000 habitants, on en a un sacré échantillon en France pour établir ce genre de mathématiques. Mais des villes comme Lyon, il n'y en a pas 50 en France pour nous sortir votre affirmation sortie de nulle part.
On peut en tout cas toujours essayé en prenant ces 3 postulats là par exemple :
- Marseille, devant Lyon en terme de population, celle-ci a environ 70% d'habitant en plus, à également eu environ 70% de votants en plus lors des dernières élections
- Toulouse, très légèrement en dessous de Lyon en termes de population, a également eu un nombre de votants très légèrement en dessous de la même façon
- Le nombre de votants à Lyon entre 2014 et 2020 n'est pas si différent, l'écart n'est pas énorme. On note par ailleurs que pour les deux villes citées précédemment (Toulouse et Marseille), il y avait également plus de votants en 2014 qu'en 2020, c'est deux villes ont d'ailleurs un écart bien plus grand que Lyon entre 2014 et 2020.
Le nombre de votants à Lyon en rapport avec sa population est raccord avec ce que l'on observe ailleurs, avec les situations les plus équivalentes possibles.
"La (très faible) majorité des votants a voté au second tour pour une coalition de gauche qui ne comprenait pas uniquement EELV."
La coalition, c'est votre opinion, Doucet à très largement remporté le premier tour avec avance ce qui montre que de toute façon, la personne voulu dans cette coalition est bien Doucet dans tous les cas, son programme et son parti donc. Et vu les chiffres, on pourrait même spéculer sur sa victoire au second tour sans coalition, elle aurait probablement été là aussi, mais ce n'est pas le sujet.
Est-ce que vous êtes sûr que vous connaissez bien le Cours Charlemagne ? Surtout pour un habitant du quartier. C'est vraiment pas le genre de rue où on s'y retrouve par hasard quand on est juste en transit comme vous le sous entendez. Tout le traffic de la zone se fait dans les rues parallèles (les deux quais de chaque côté), qui eux sont des voies rapides, et ça ne date pas d'hier, ni de 2021. L'A7/M7 par exemple, paralèlle à 300 mètres de ce cours date des années 1950, à une époque où il n'y avait d'ailleurs pas un seul logement à Confluence.
Signaler RépondreEtrange comme un discours pour un riverain. Surtout le changement de discours "je suis riverain, il y a des reports de circulation sur les rues proches du tronçon - il n'y a pas de logement ici - ouiii mais je suis riverain un peu plus loin dans une autre rue en fait - il n'y a pas de report là-bas - ouiiii maiiiiis...." bon on a compris que vous mentez et que vous ne connaissez surtout rien à l'endroit (encore un parachuté de Paris ?), ça va maintenant, non ?
Pas de logements dans les rues adjacentes, les automobiliste se déportent que sur deux rues, c'est une blaque ? Comme la blague des écolos qui ont supprimé du stationnement en évoquant l'hypothèse d'utiliser celui de CC Confluence sans en avertir la direction Unibail-Rodamco ? Les voitures qui tournent dans le quartier pour rien...
Signaler RépondreDes blagues, comme les études d'impact qu'on attend toujours...et au passage plus de 71% des personnes étaient défavorables au projet tel qu'il a été présenté pas les élus fin 2020, on connait le résultat et le niveau d'écoute, pas de surprise : une blague.
Vous et vos "amis riverains", vous habitez où ? Puisqu'il n'y a pas un seul logement dans les deux rues concernés par le report ?
Signaler RépondreJe suis riverain, c'était nos interrogations lors des "consultations" le report de trafic et ses conséquences, les réponses et études d'impact ont les attend toujours......
Signaler RépondreL'opposition ne connaît rien à la situation de Lyon, tout simplement parce que 80% d'entre eux sont des militants parachutés de Paris (un peu comme Doucet sauf que eux ça ne fait pas 15 ans qu'ils vivent ici, et Doucet n'est pas initialement venu pour faire de la politique), ils essayent de reprendre l'argumentation qui fonctionne à Paris, sauf que ça fonctionne pas ici parce qu'ils ne connaissent pas Lyon ou qu'il n'adapte pas leur discours.
Signaler Répondre15% d'entre-eux sont des campagnards qui mettent les pieds à Lyon peut-être une fois par mois pour faire leur petit shopping et qui donc veulent lutter pour la voiture pour des raisons purement personnelles
Et enfin 5% sont simplement des droi-(a)tardé, bien réac, parfois ou souvent d'un certain âge, qui vivent sur place, mais qui sont simplement bien à côté de la réalité du terrain.
On le voit dans les commentaires, aucun opposant ne semble connaître la Confluence ni ce qui s'y trouve, et pourtant, ils persistent en tentant des choses, des arguments, qui ne sont simplement pas valables.
Disons que le début de votre commentaire n'est pas dénué de sens.
Signaler RépondreCependant la fin gâche le reste : la majorité des électeurs n'ont pas voté pour EELV.
La majorité des électeurs se sont abstenus. La (très faible) majorité des votants a voté au second tour pour une coalition de gauche qui ne comprenait pas uniquement EELV.
Moins de 100000 voix exprimées en 2020... Très peu dans une ville de 500000 habitants.
Rues auparavent calme ? A quelle époque ? Vous êtes déjà venu dans le coin ? Quai Antoine Riboud c'est surtout des gros batiment d'entreprise (Engie, Deloitte...), ah si, on a l'ancien appartement de Benzema aussi...
Signaler RépondreSur l'autre rue perpendiculaire c'est soit le centre commercial, soit le bâtiment du Progrès, soit l'Hotel de Région, soit d'autre batiment régional, entreprise, ou des chantiers qui durent depuis des années...
La zone concernée ne fait pas 800 mètres mais 200 mètres, ce n'est même pas la rue complète mais une portion. Portion qui était déjà fermé depuis 2021 "temporairement" sans que ça n'ai réellement dérangé qui que ce soit.
Signaler RépondreIl faut croire que ces nenettes viennent dans le coin minimum une fois tous les 5 ans...
Qu'en pensent les riverains de ce report de circulation dans leurs rues auparavant calmes ? Retour d'expérience ? Prise en compte de leur avis ? Comme d'habitude ?
Signaler RépondreBonjour, la zone concernée est de seulement 800 mètres, toutes les rues perpendiculaire (une environ tout les 100-150 mètres) restent accessibles, avec les mêmes places de stationnement qu'auparavent. Autrement dit, ça ne change absolument rien pour ceux qui s'y rendait déjà en voiture.
Signaler RépondreC'est à se demander si vous y avez déjà mit les pieds, ou plutôt les roues une seule, vous et votre bande de "nenette" ?
Et où exactement vous ne pouvez pas vous rendre à cause de cette fermeture ? Je suis très curieux ?
Signaler RépondreIncroyable !!! Dans tous ces commentaires pas un mot pour les personnes âgées ou handicapées qui ,elles ont besoin de se déplacer avec leur véhicule. Nous sommes un groupe d'amis ages d'environ 75 ans scandalisés de constater l'égoïsme et le j'm'en foutisme de toutes ces classes politiques ou non , jeunes et moins jeunes. C'est vraiment dramatique !!!! Où va la France et sa population ?
Signaler RépondreFaire un picnic c'est être d'extrême gauche, qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre. Il y a toujours eu des tables à picnic cours Charlemagne autour de Sainte Blandine. Arrêtez de nous faire un scandal politique pour un rien.
Signaler Répondre"Tandis que les aménagements de pique-nique sont eux boudés." Encore une lubie d'extrêmes gauchos excentriques, qui nous a couté de l'argent ! Pour un pique nique il y a le Parc de la tête d'or.
Signaler RépondreJe travaille devant le centre commercial, je fais tous les jours Perrache - Confluence à pied, c'est environ 5 minutes. Je n'ai jamais eu le moindre souci avec un vélo ou une trotinette.
Signaler RépondreJamais personne n'a pris le cours Charlemagne pour aller à la Gare, ouvrez une carte...
Signaler RépondreOn voit que vous chercher simplement le conflit juste pour chercher le conflit. Vous ne connaissez visiblement pas la zone. Personne n'utilise le cours Charlemagne pour relier Perrache à Confluence tout simplement parce qu'il n'y a jamais eu d'accès à Perrache via le cours Charlemagne. Cette traversé a toujours été fait via la M7/quai Perrache ou côté quai de Saone.
Signaler RépondreQuant à votre texte sur le froid en hiver, n'importe quoi aussi. Il y a un tramway qui fait cet exact trajet de Perrache (la gare pour le coup) à Confluence, par le cours Charlemagne. Arrêtez de nous faire croire que c'est soit la voiture, soit l'hypothermie. Mauvaise foi.
Je vous trouve très égoïstes dans votre approche, vous savez qu'il y a beaucoup de bouchon à Lyon (et ça date de bien avant 2020), certaines personnes n'ont pas d'autre choix d'utiliser la voiture pour des raisons très précises, ou encore des véhicules d'urgence, ambulance par exemple, et bien ces personnes et véhicules là se retrouve bloqués dans des bouchons à cause de gens comme vous qui de leur volant se disent : "Perso je préfère rouler en voiture en étant assis confortablement, avec la radio, la clim en été, le chauffage en hiver, une carrosserie qui protège des accidents et des intempéries."
C'est très exactement pour les gens comme vous que la majorité des électeurs lyonnais ont choisis EELV en 2020, et c'est pour la même raison qu'ils seront réélu en 2026.
En plus ces écolos crachent sur la mémoire de Charlemagne en détruisant son cours
Signaler RépondrePeu importe, je vais voter pour le RN.
Signaler RépondreSource ?
Signaler Répondre"moins de pollution" ? La ville n'a jamais été aussi polluée, la faute aux embouteillages monstres générés par ces écervelés d'escrolos !
Signaler Répondrel'idéologie totalitaire des vers tourne à plein régime. comme les nazis en leur temps, les fascistes vers sont engagés dans des travaux pour expulser loin de Lyon tout ce qu'ils haïssent, notamment les automobilistes.
Signaler RépondreC'est votre opinion personnelle et vous avez le droit, mais selon beaucoup de lyonnais, la ville s'améliore.
Signaler RépondrePar contre vos insultes, vous vous les garder, si vous souhaitez avoir ce droit d'expression, il faut également l'accorder aux autres sans jugement.
Une voie entière aussi importante que le cours Charlemagne piétonnisée… c'est pourtant un axe économique et culturel principal qui relie Perrache à Confluence. On touche le n’importe quoi ! Perso je préfère rouler en voiture en étant assis confortablement, avec la radio, la clim en été, le chauffage en hiver, une carrosserie qui protège des accidents et des intempéries. Si d’autres préfèrent se geler en hiver, transpirer comme des bêtes en été et risquer de se faire renverser libre à eux. Bref, que les gens qui veulent faire du vélo fassent du vélo, mais qu'ils n'empêchent pas ceux qui préfèrent la voiture de rouler avec! Ca s'appelle la liberté... notion que les écolos ont oublié depuis longtemps ! Quant à ceux qui se plaignent que la ville est trop polluée c'est à la campagne qu'il faut habiter si vous voulez un air plus pur! On ne peut pas faire le choix d'habiter en centre-ville et se plaindre des désagréments de la ville...
Signaler RépondreVivement les prochaines élections, GD et BB iront pédaler pour chercher du travail ! C'est des solutions pour fluidifier le trafic qu'il faut trouver, pas pour l'embouteiller !!
3% des habitants possédant une voiture je ne sais pas, mais en tout cas 3% des trajets des habitants de la Presqu'île se font en voiture (après on peut donc admettre que plus ont une voiture, mais ne l'utilise pas).
Signaler RépondreCe sont les chiffres de la Mairie du 1er elle-même, en 2015, il y a donc presque 10 ans, avec une tendance depuis à faire reculer l'usage de la voiture, ce 3% n'a pu donc que diminuer depuis
https://mairie1.lyon.fr/sites/mairie1/files/content/documents/2022-07/220707_CR_reunion_publique_apaisement_presquile_MA1.pdf
Sinon le taux de foyer avec une voiture sur l'ensemble de Lyon, j'ai déjà vu ces chiffres sur le site de la Métropole.
Bref, rien de bien compliqué, pas des études cachés d'on ne sait quel organisme, vous auriez pu les trouver vous-mêmes...
C'est abbérant parce que personne ne vient vous déranger en vélo dans vos Monts d'Or, il n'y a rien à faire dans vos bled.
Signaler RépondrePar contre à Lyon, des scenic Diesel venu de la campagne, on en voit bien ! Aucun problème à ce qu'ils nous rendent visite mais qu'ils ne viennent pas nous imposer comment vivre.
On ne demande pas aux village de campagne de nous faire des liaisons en vélo pour aller chez eux, alors qu'ils ne viennent pas nous demander de leur faire des voies larges pour leur scenic. Ils font comme nous : Ils s'adaptent, sinon, ils restent chez eux.
Merci de rester dans ton T3 de 58 m² en loc à faire les courses dans un bio shop à vélo avec ta brune poilue et vos gamins carencés en fer.
Signaler RépondreSi tous les autres pouvaient faire pareil et nous fou*** la paix avec leur connerie de vélo, comment qu'on serait tranquilles ! Les Monts d'Or aux Désidériens !
Aberrant comme commentaire, non ?
Si tous ceux qui se prennent pour des lumières la mettaient en veilleuse, on aurait déjà une belle contribution écologique...