Top départ pour Rhônexpress

Top départ pour Rhônexpress

Le tram-train lyonnais qui relie l’aéroport au quartier de la Part-Dieu, à Lyon, a effectué son voyage inaugural, à 5h lundi matin. Il se substitue ainsi définitivement aux Satobus entre Saint-Exupéry et le centre-ville. Il dessert quatre stations : Part-Dieu Villette, Vaulx-en-Velin La Soie, Meyzieu Z.I et l’aéroport. L’arrêt Grange-Blanche passe ainsi à la trappe au grand dam de certains voyageurs.
Prévu pour s’intercaler entre les rames du tramway, Rhônexpress emprunte les rails du T3 sur les 17 premiers kilomètres avant de filer à 100 km/h sur les 7 derniers. 22 km qu’il devrait parcourir en moins de 30 minutes. Six rames se succèderont ainsi tous les quarts d’heure.
Côté tarif, l'aller vous sera facturé 13€ contre 8,90€ en bus jusqu’à présent. Comptez 23€ pour un aller retour. A terme, cet investissement de 120 millions d’euros devrait permettre à Rhônexpress d’attirer un million de voyageurs par an. Soit 150 000 de plus que les Satobus.

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