Décision prise par un comité de pilotage comprenant, le Grand Lyon, la Région, le Sytral, la SNCF, RFF et la municipalité.Une disparition programmée dans le cadre de l'aménagement du pôle multimodal à Oullins marqué notamment par l'arrivée du métro B en 2013.
A la place du passage à niveau de la rue Pierre-Sémard, une trémie verra le jour et permettra aux automobilistes de passer sous la ligne de chemin de fer. La concertation sur la réalisation de la trémie débutera le 24 février. Le coût du projet est évalué à 25 millions d'euros.
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enfin
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