Le collectif « Colère citoyenne 69 » s’est ravisé en cours de route. En colère contre le passage des limitations à 80 km/h, les manifestants s’étaient réunis dès 13h30 à Villefranche-sur-Saône. Selon le plan, il était prévu qu’ils se dirigent vers la place des Terreaux à Lyon, en passant par Dardilly. Mais dès le départ, les effectifs étaient faibles : seulement deux motos et quelques voitures, selon Le Progrès. Une heure après le rendez-vous, une dizaine de véhicules entamaient le cortège, avant de donner court à Dardilly, faute de monde.
que d hypocrisie!!!! vous vous rendez compte que vous parlez d un non-sujet????
Signaler Répondreje vous rappel que certes, le temps de réactions humains n a pas changé.. mais la technologie oui! permettent de gagner plusieurs mètres par rapport aux véhicules d'il y a 10-15-20 ou même 30ans...
mais puisque l humain est la cause de notre malheur, il faut aussi limiter la vitesse des vélos! ben oui! puisqu ils ne peuvent pas freiner suffisamment pour éviter les dangers, ils doivent donc suivre une limite que je vous laisse déterminer!...mais certainement pas 50kmh!
dailleur, vous vous rappellerez qu un cycliste s est planté tout seul sans intervention extérieure, sous le tunnel "mode doux"... roulant a plus de 60kmH....
finalement vous avez raison, la vitesse tue... surtout lorsqu'elle n est pas assisté d outils (ABS,...)
donc limitation de la vitesse pour tous:
- 10jmH pour les piétons,
- 30 pour les velos
- 50 pour les autos
avec des verbalisations sévères et la confiscation immédiate du vehicule
c est absurde??
bienvenu dans votre tête!
vous oubliez un détail important quand vous dite que les véhicules ne sont pas ceux d'hier:connaissez vous le temps de réaction avant freinage?si la voiture évolue,l'homme n'est pas une machine et aura toujours un temps de réaction minimum (de 0.4 à 1 seconde voir plus avec alcool,substance, fatigue etc...)en cas d'urgence pour réagir et qui selon les calculs représente plusieurs mètres selon la vitesse
Signaler RépondreEn avoir conscience remet en cause toutes vos théories comme celle qu'on s'endormirait à 80 sur une route! si c'est votre cas,j'aurais d'autant plus la légitimité d'avoir peur des autres conducteurs comme vous.
La cause que vous défendez est perdue d'avance à votre regret face à Macron, quand l'objectif est de limiter en partie les dommages lors d'un accident à vitesse réduite, sachant tous les automobilistes inconscients qui font confiance à la voiture "moderne" et à leur surcapacité de conduite ( la preuve: on est loin d être un modèle avec les milliers d'accidents chaque jour en France ,sinistres qui ne font qu'augmenter les primes d'assurances)
T'as jamais conduit. Cela se voit tout de suite.
Signaler RépondreCeux qui doivent conduire savent que sur une route à 90, il y en a toujours qui roulent à 65/70 km/h et qui ralentissent tout le monde derrière eux et les empêchent de dépasser.
Il suffit de voir les files de 20 voitures sur les routes de campagne. La première est celle qui roule à 65 depuis 15 km et empêche les autres derrière de dépasser même dans les villages ou rond point.
Bref à 80km/h il deviendra vraiment IMPOSSIBLE de dépasser ces gens qui n'ont aucune considération.
La vitesse réelle ne sera donc pas de 80km/h mais 65km/h.
Maintenant refais ton calcul, pour connaitre la perte de temps par rapport à 90.
Sans compter les dépassement dangereux qui vont augmenter puisqu'il faudra plus longtemps pour dépasser avec une vitesse max de 80km/h
Mais tout cela les journaux n'en parlent pas. Ils essaient de faire croire que vous roulerez à 80km/h alors que vous roulerez à 65 ! La calcul des journaux sur le temps perdu à 80 km/h est bidon !!!
pourquoi être agressif?
Signaler Répondrevisiblement, vous ne conduisez pas.. vous êtes en vélo
moi je ne vous blâme pas pour les comportement dangereux et inadmissible de quelques fous de la pedale!
alors vous serez gentil, bien élevé et honnête en ne m agressant pas, en respectant mon point de vue.. et surtout, en vous mettant a la place des autres...
vous avez quoi contre les personnes âges en voitures? elles sont plus légitimes a vos yeux quand elles sont a vélo, ou dépendante?
arrêtez l hypocrite, cette atone des 80kmH n est basé sur rien, ne fait l oeuvre d aucune concertation.... et ne perçoit aucune intervention contre les poids lourds qui ne respectent pas les autres... il s agit uniquement de mettre des radars, sans moyens humains
et ou, les voitures européenne ne sont pas étudié pour roulé a 80kmH... accepetez le...
t'as jamais conduit.
Signaler RépondreA 80 deux choix :
énervement (dangereux)
endormissement (dangereux)
Tous ceux qui doivent conduire le savent
"optimisation des moteurs pour certaines vitesse"
Signaler Répondreça ne change hélas pas grand chose au fait que plus vous allez vite, plus vous consommer de carburant. Mais vous êtes peut être une de ces personnes âgées qui roule en seconde à 50 km/h ?
Essayez la 4ème, ça roule aussi bien.
"endormissement au volant parce que plus lent de 10 km/h"
Énorme ! On ne nous l'avait jamais fait celle là ! Digne de 40 millions d'automobiliste, l'asso pro voiture.
"L'énervement au volant"
c'est surtout quand vous êtes tous dans les embouteillages que vous vous énervez, ou lorsqu'un vélo va plus vite là où vous vous voulez aller en voiture...
on est d accord en partie...
Signaler Répondremais abaisser la vitesse va avoir plusieurs impacts négatifs sur la conduite:
- hausse de la consommation de carburant (tous les véhicules vendue ne Europe sont optimisés pour des vitesses à 50, 90 et 130kmH)... ce changement de vitesses engendre soit un sous-régime, sois un sur-regime
- hausse de l énervement au volant. En effet, a 80 kmhH, même si la différence n est pas énorme, la sensation de vitesse est nul.. pouvant provoquer des endormissements, des agacement (avec hausse de la vitesse)
un chauffard qui roule à 130 sur une nationale ou une départemental se moque bien de la imite a 80!!!
le plus efficient serait de controller les usagers avec de réels gendarmes/policiers sur les routes!!!!!!!
arretons d opposer les uns aux autres!!! c est exactement la stratégie de Micron!! et ne pas le voir c est être idot! regarder ses interventions sur les retraites, ou pour lui, les retraités ont mis la France en l air et qu ils sont responsables!... ou encore les cheminots et leurs "avantages" en nature... enfin, qu un train ont vide ou peine, dans tous les cas il circule.. ou encore la flexibilité...
bref, ce sujet a encore pour objectif la division et une partie de restriction de nos libertés!!
je vous rappel que ces formules de maths datent .. elles ne sont plus en phase avec les réalités technologique des voitures qui circulent dans la France de 2018!.. après tout, le nouveau contrôle technique est aussi la pour augmenter la sécurité de véhicules roulant... non?
donc double peine?
Encore un crédule qui croit que rouler vite vite permet de mieux freiner face à un obstacle et que les forces cinétiques allègent les blessures: manifestez donc pour100km/h sur route selon vos croyances sur la sécurité
Signaler Répondreun tout petit calcul:
Signaler Répondre- cette mesure va s'appliquer sur les voies départementales non séparées par un terre plein
- sur un trajet de 100 kms, sur ce type de route, quelle distance ( hormis traversées de village, virage) en enlevant les zonez ou la vitesse est déjà limitée , reste t-il ?
- environ 1/4 du trajet soit 25 kms où l'on sera limité à 80 km/h soit 2,5 km de gagné par rapport à la vitesse de 90 km/h
2.5 km soit 3 mn de vie , de temps gagné
Réfléchissez ?
Les faits contredisent ta stupidité.
Signaler RépondreIl y a moins d'accidents à 100km/h qu'a 90 ou 80.
Source : UK, Allemagne.
Tu préférerais pas 60 km/h ? Il y a moins d'accidents à 60 qu'à 80 coco
Signaler RépondreTout a fait, d'ailleurs il faut tout de suite passer aux 20 km/h généralisés (y compris sur autoroute), seuls des insensés pensent qu'il y a moins d'accidents à 80km/h qu'à 20km/h.
Signaler RépondreC’est exact. Une société de la résilience. Ils l’ont testé apres’les attentats,comme personnes n’a réagi,maintenant ils peuvent nous faire toutes’ les misères du monde ,ils connaissent notre réaction.
Signaler RépondreDe la résignation surtout.
Signaler RépondreUne génération de tout-puissants d'un côté – libéraux et racaille confondus –, de zombies drogués à la mauvaise paye, le boulot, Hanouna, la presse enfumeuse d'un autre.
Il n y a que sur le forum pour trouver 2 pellos persuadés qu il y a moins de risques d accidents à 90 qu à 80km/h et qui déja ne doivent pas respecter le 90
Signaler RépondreFaut il y voir un désintérêt croissant pour la voiture en zones urbaines, ce qui doit inquiéter un peu les constructeurs quand même ?
Signaler RépondreOu un désintérêt croissant des citoyens en général pour tout sujet quel qu'il soit ?
Sans doute un peu des deux
Ri-di-cule. :D
Signaler RépondrePhilippe a gagné
Signaler RépondrePLOUF !
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