La vitesse autorisée, actuellement limitée à 90 km/h, passera à 70 km/h au premier trimestre 2019. L'annonce a été confirmée ce mardi matin par David Kimelfeld, le président de la Métropole, en marge de la présentation du projet de réaménagement de la caserne Raby à Bron. Elle avait été donnée en avant-première par nos confrères du Nouveau Lyon.
"Un abaissement de la vitesse autorisée permet de diminuer sensiblement les émissions de polluants de l’air, a notamment déclaré David Kimelfeld : "Cette décision entre donc dans les actions que mène la Métropole de Lyon en faveur de la qualité de l’air dans le cadre de son plan Oxygène. La création d’une zone à faibles émissions, dès début 2019 ainsi que la transformation de 16 km de l’autoroute A6/A7 en boulevard urbain apaisé sur lequel, là aussi, la vitesse autorisée sera de 70 km/h s’inscrivent également dans la politique volontariste que nous menons pour diminuer la pollution et améliorer la qualité de l’air que respirent les habitants de notre territoire".
La mesure doit encore être votée par le conseil métropolitain. Cette limitation de vitesse concernera la totalité du boulevard périphérique, depuis l'A7 jusqu'à la porte de Valvert.
A Lyon, la moitié des déplacements en voiture font moins de 3 km.
Signaler RépondreVotre exemple personnel, même s'il paraît sincère, n'est donc pas très représentatif de l'usage que font les automobilistes de leur voiture.
Et pour info, le prix de l'immobilier en centre-ville tend à rejoindre voire dépasser celui des communes les plus riches de l'Ouest, en partie car elle sont justement très dépendante de la voiture individuelle :
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J'en rigole d'avance !
Signaler Répondre70 sur le périphe pour limiter la pollution...
Où comment faire gober n'importe quoi a des bulots !
L'argent de mauvais conducteurs qui ne respectent pas les règles, vont aller dans les caisses de l'état.
Bien fait pour vous, !
Vous avez voter pour ces gens-là alors assumez et fermez là !!!
Bande de naz !
Les "écolos-bobos" ne peuvent pas comprendre qu'il y a des gens qui habitent ou travaillent au-delà du périph.
Signaler RépondreIls ne comprennent pas que certains n'ont pas les moyens de vivre à Lyon intra muros. Ou que d'autres n'ont pas envie d'y vivre, mais ne trouvent pas de travail en traversant la rue devant leur maison.
Leur logiciel n'est pas programmé pour ça...
Sauf qu'on me propose toujours pas d'alternative viable à la voiture pour faire Lyon 8 => Dardilly, avec 35 à 40min en pollueuse, contre 1h15 en TCL (sans contretemps !).
Signaler RépondreA moins de vendre mon appartement pour me rapprocher... Ha non, mon budget me permet pas d'accéder à ces zones là.
des échanges avec les autres!!
Signaler Répondretout ce qui pourra permettre aux braves gens de comprendre qu ils n ont pas les mêmes contraintes que les autres sera le bien venu!
cette décision n est que de la communication
De toute façon, ceux qui roulent déjà bien au-delà des 90 km/h ne réduiront pas leur vitesse pour autant. Les chauffards qui déboulent sur le périf à 110 et plus ne lèveront pas le pied sous prétexte de diminution du bruit, de la pollution ... En revanche, à 70 km/h les caisses vont se remplir !!!
Signaler RépondreC’est vrai qu’à partir de 17h quand on est tous arrêté l’argument pollution est bidon d’autre part les accidents mortels sont en ville (Villeurbanne et l’autre tordu qui roule sur les trottoirs,la jeune fille fauchée sur un trottoir) et attention lorsque le tunnel de fourviere sera diminué tout sera reporté sur l’est Lyonnais et la !!!et une imbécilité de plus
Signaler RépondreLa carte des accidents mortels des 5 dernières années dans le Rhône (un point par mort) :
Signaler Répondrehttp://carto.geo-ide.application.developpement-durable.gouv.fr/169/accident_route_mortel_069.map
Ne soyez pas dans le déni : la voiture TUE, sur le périphérique comme ailleurs.
Quant aux radars, ils ne me dérangent pas pour la simple raison que je respecte les vitesses autorisées ! C'est pas difficile du tout, il suffit de rouler au régulateur ou bien 5 km/h sous la limite...
70 km/h, c'est une mesure courage, certes pas très populaire mais qui permettra une diminution du bruit, de la pollution et de l'accidentologie.
Signaler RépondreD'une manière générale, tout ce qui restreint l'usage de la voiture en ville est bon à prendre.
Combien de morts par an sur ce périph'? et dans le lot, quelle proportion liée réellement (et de manière prouvée) à la vitesse?
Signaler RépondreAh j'oubliais il y a des radars qui veillent aux grains... du coup je comprend mieux ces 70km/h.
Qu est ce qui justifie cette baisse de la vitesse?
Signaler RépondreC'est bien, le périph deviendra encore moins attrayant comme alternative à Fourvière pour les touristes nord sud.
Signaler RépondreExcellente idée...