Le périphérique Laurent Bonnevay passera à 70 km/h au premier trimestre 2019

Le périphérique Laurent Bonnevay passera à 70 km/h au premier trimestre 2019
Lyonmag.com

Il faudra lever le pied l'an prochain sur le périphérique Laurent Bonnevay.

La vitesse autorisée, actuellement limitée à 90 km/h, passera à 70 km/h au premier trimestre 2019. L'annonce a été confirmée ce mardi matin par David Kimelfeld, le président de la Métropole, en marge de la présentation du projet de réaménagement de la caserne Raby à Bron. Elle avait été donnée en avant-première par nos confrères du Nouveau Lyon.

"Un abaissement de la vitesse autorisée permet de diminuer sensiblement les émissions de polluants de l’air, a notamment déclaré David Kimelfeld : "Cette décision entre donc dans les actions que mène la Métropole de Lyon en faveur de la qualité de l’air dans le cadre de son plan Oxygène. La création d’une zone à faibles émissions, dès début 2019 ainsi que la transformation de 16 km de l’autoroute A6/A7 en boulevard urbain apaisé sur lequel, là aussi, la vitesse autorisée sera de 70 km/h s’inscrivent également dans la politique volontariste que nous menons pour diminuer la pollution et améliorer la qualité de l’air que respirent les habitants de notre territoire".

La mesure doit encore être votée par le conseil métropolitain. Cette limitation de vitesse concernera la totalité du boulevard périphérique, depuis l'A7 jusqu'à la porte de Valvert.

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Marre de ces bonnes âmes qui nous pourrissent la vie! Aux arrrmes! Aux arrrrmes! le 19/10/2018 à 14:37
un brondillant a écrit le 27/09/2018 à 01h26

Il n'y a aucune raison que des axes soient à plus de 50 km/h en ville. Ça génère de la pollution et du bruit pour le plus grand malheur des riverains. Quant aux radars, les faits prouvent que pour certains (nombreux dans ce "forum") c'est la seule solution pour qu'ils lèvent le pied. Enfin au moins une bonne idée dans les commentaires : limiter les voitures à 50 km/h en ville, en plus c'est facile, quelques lignes de code suffisent. Il faut rendre cette limitation obligatoire pour les véhicules neufs dès le 1/01/2019. En plus les heureux propriétaires de ces nouveaux véhicules ne pourront plus se plaindre de se faire "racketter" par l'état ! Que du bonheur...

On voit que l'individu n'est pas concerné... "ligne de code" on voit dans quoi bosse la "racaille bobos" qui a écrit cela...

Moi je préconise l'inverse... une vitesse adapté à l'état du trafic... quand il n'y a personne et que c'est sur autoroute où périphérique urbain, pas de limite!

Il faut "arrêter d'emmender les français"... mas MACRON ne fait que ça!

La dernière en date, la lutte contre la "glottophobie" proposé par Madame le député LREM qui avait voulu "bouffer un taxi" (enfin il ne s'est pas laissé faire, elle n'a pu que le mordre :-))

http://www.leparisien.fr/politique/arretez-d-emmerder-les-francais-pourquoi-macron-cite-du-georges-pompidou-23-02-2018-7575666.php

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Mépris de classe! le 19/10/2018 à 14:28

"Quelle naïveté de croire qu’un réseau de transports en commun performant suffit à faire abandonner leur voiture aux beaufs."

Quelle mépris de classe... et c'est probablement un "mec de gauche", un "citoyen du monde" (citoyen de nulle part mais partout chez lui), une racaille "bobos" ..voire un "antifa" ou un membre de "Vigilance 69" qui a voté MACRON qui parle ainsi!

CQFD!

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Lyonnais du 3 le 19/10/2018 à 14:25
Mais c'est pour votre bien! a écrit le 19/10/2018 à 14h14

C'est encore trop! Le périphérique est en ville, il devrait être limité à 50Km! ça rapporterait encore plus et ça ferait chier encore plus de monde!

@ Ras le bol 69

Voilà... c'est exactement cela...
Rajoutez aussi la pollution finalement générée et vous avez le cocktail gagnant. Ou perdant.
A 6 ans ? Si... si... je vous assure on peut comprendre des choses comme celles-ci que de grands enfants se refusent à voir...

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Vivement la brigade des paires de claques qui se perdent! le 19/10/2018 à 14:24
Freddy a écrit le 25/09/2018 à 15h15

70 km/h, c'est une mesure courage, certes pas très populaire mais qui permettra une diminution du bruit, de la pollution et de l'accidentologie.

D'une manière générale, tout ce qui restreint l'usage de la voiture en ville est bon à prendre.

Une mesure "courage" c'est une mesure qui emmerdent tous les autres sauf celui qui la qualifie ainsi...et rapporte beaucoup à certains (Etats, Intérêts privés, associations, envahisseurs, occupants...).

Qui aura le courage de mettre deux claques aux cons qui parlent de "mesures courageuses"?

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Vivement la Taxe "bobos"! le 19/10/2018 à 14:21

Il est temps de taxer les "bobos" de Centre-Ville, ces profiteurs, ces consommateurs des impôts des autres, ces pollueurs directs et indirects!

Ces cons qui aiment l'électrique mais sont contre le nucléaire, qui roulent électriques pour ne pas polluer chez eux mais chez les autres, qui passent leurs temps à allez boire des apéros à l'autre bout du monde...en avion bien-sûr! Qui consomment des produits high-tech produit par des esclaves à l'autre bout du monde payés à coup de lance-pierres qui consomment energie et ressources naturelles rares!

Il est temps de faire le procès à fond du boboïsme (souvent associer au bougisme) et du fléau qu'il représente pour l'humanité!

https://www.fayard.fr/sciences-humaines/resister-au-bougisme-9782842055844

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Mais c'est pour votre bien! le 19/10/2018 à 14:14

C'est encore trop! Le périphérique est en ville, il devrait être limité à 50Km! ça rapporterait encore plus et ça ferait chier encore plus de monde!

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Ras le bol 69 le 19/10/2018 à 13:53
Lyonnais du 3 a écrit le 19/10/2018 à 13h18

@ Rasle bol 69
Ce n'est qu'une question de rapport de vitesse...
Sur un véhicule modeste (en ce qui me concerne...) difficile de rouler en 5ème à 70 km/h... donc obligé de rétrograder et de "monter dans les tours".
N'importe quel garagiste vous le dira si vous n'avez pas de voiture.
Quant à l'enfant de 6 ans... c'est une question de niveau intellectuel...

Sauf que pour atteindre une vitesse de 90 km/h, vous dépensez beaucoup plus d'énergie que pour passer de 0 à 70 km/h.

Et ça, n'importe quel enfant de 10 ans et demi est capable de le comprendre !

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Lyonnais du 3 le 19/10/2018 à 13:27

@Lyonnais3

Oui, c'est vrai que rouler à 65 km/h est encore plus dans la logique de la congestion et de l'engorgement pour-dissuader-les-vilains-automobilistes-qui-sont-obligé-d'utiliser-leur-voiture-pour-aller-travailler...
On peut aussi faire du 50 km/h ou en-dessous, on créera des embouteillages...

Et si on raisonnait différemment en proposant des transports en commun adaptés ?

Essayez donc d'habiter saint Priest et de travailler à l'hôpital de la Croix-Rousse sans utiliser votre voiture...
temps estimé par les TCL en pleine journée : 1h19 pour l'aller. Alors la nuit...

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Lyonnais du 3 le 19/10/2018 à 13:18

@ Rasle bol 69
Ce n'est qu'une question de rapport de vitesse...
Sur un véhicule modeste (en ce qui me concerne...) difficile de rouler en 5ème à 70 km/h... donc obligé de rétrograder et de "monter dans les tours".
N'importe quel garagiste vous le dira si vous n'avez pas de voiture.
Quant à l'enfant de 6 ans... c'est une question de niveau intellectuel...

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R7ar le 19/10/2018 à 11:08

Il faudrait déjà que les gens respectent déjà les 90 km cela ne sert à rien de mettre à 70 km ils ne respecterons pas mieux cette nouvelle mesure

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@Lyonnais3 le 18/10/2018 à 21:45
Lyonnais du 3 a écrit le 18/10/2018 à 17h07

Ben... que vaut-il donc mieux ?

1. Rouler à 90 km/h et être à 1500 tours/mn ?
2. Ou rouler à 70 km/h et être à 2000 tours/mn ?

Qui pollue le plus dans ce cas ?

Un enfant de 6 ans ne mettrait pas 30 secondes pour donner une réponse non-démago...

Essayez plutôt de rouler à 65 km/h à 1300 tours par minute, et vous serez enfin le premier de la classe !

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Rasle bol 69 le 18/10/2018 à 21:28
karl a écrit le 26/09/2018 à 10h27

Quand je pense que désormais les automobilistes passent par le centre ville pour éviter le périphérique . Les décisions deviennent vraiment surprenantes . On passe par La Croix rousse pour éviter Téo ou par le centre ville pour éviter le périphérique, sans parler de la future fermeture de fourviere . Bouchons bouchons bouchons pollution pollution pollution

"la future fermeture de fourviere", vous confondez déclassement (cela ne sera plus une autoroute de transit) et fermeture.

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Rasle bol 69 le 18/10/2018 à 21:26
Lyonnais du 3 a écrit le 18/10/2018 à 17h07

Ben... que vaut-il donc mieux ?

1. Rouler à 90 km/h et être à 1500 tours/mn ?
2. Ou rouler à 70 km/h et être à 2000 tours/mn ?

Qui pollue le plus dans ce cas ?

Un enfant de 6 ans ne mettrait pas 30 secondes pour donner une réponse non-démago...

Le problème est que votre équation est fausse. A 70 le moteur n'a pas de raison de tourner plus vite qu'à 90, sauf à mal utiliser sa boite de vitesse. Alors qui est l'enfant de 6 ans?

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Lyonnais du 3 le 18/10/2018 à 17:07

Ben... que vaut-il donc mieux ?

1. Rouler à 90 km/h et être à 1500 tours/mn ?
2. Ou rouler à 70 km/h et être à 2000 tours/mn ?

Qui pollue le plus dans ce cas ?

Un enfant de 6 ans ne mettrait pas 30 secondes pour donner une réponse non-démago...

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Maths le 17/10/2018 à 14:28
4mn a écrit le 09/10/2018 à 18h11

Pour faire 16km, il faudra 4mn de temps de trajet en plus !!!

No comment.

C'est même moins que ça !

Votre calcul donnerait 3 minutes et 30 secondes (et non pas 4 min), alors même qu'il ne tient pas compte de la présence de secteurs déjà limités à 70 km/h, et que le périphérique ne fait pas 16 km.

Si on tient compte du fait qu'un automobiliste parcourt en moyenne 5 km sur le périphérique, la perte de temps est inférieure à la minute...

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4mn le 09/10/2018 à 18:11

Pour faire 16km, il faudra 4mn de temps de trajet en plus !!!

No comment.

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Post monétaire le 09/10/2018 à 17:41
Stop ! a écrit le 09/10/2018 à 16h50

Ces réactions ne sont que caricatures et stigmatisation.
Les automobilistes sont aussi des piétons, des cyclistes.
Arrêtez d'essayer de dresser les uns contre les autres.
Pensons mieux les villes. Optimisons les transports et améliorons le stationnement si on veut que les gens laissent leur voiture, harmonisons les feux de circulation et fluidifions le trafic si on souhaite réduire les émissions, etc.

Mais n'oublions pas que quoi qu'il arrive, les voitures, camions et bus (la plupart) envoient dans l'environnement de tout le monde, des particules cancérigènes.

C'est un paramètre à prendre AVANT toute chose.

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Stop ! le 09/10/2018 à 16:50
@Hum a écrit le 28/09/2018 à 13h48

Ce que je reproche aux automobilistes (et d'ailleurs je ne suis ni écolo ni facho, c'est de prendre leur voiture lorsque des alternatives existent, simplement pour préserver leur petit confort quotidien et économiser 10 ou 20 minutes de temps de trajet.

Ce que je reproche aux automobilistes, c'est aussi d'avoir organisé leur vie autour de la voiture, et de ne pas accepter l'idée qu'elle ne sera pas éternelle, du moins en ville.

Et enfin, je reproche aux automobiliste leur manque de considération des autres usagers de la route, mais ça c'est un tout autre débat...

Ces réactions ne sont que caricatures et stigmatisation.
Les automobilistes sont aussi des piétons, des cyclistes.
Arrêtez d'essayer de dresser les uns contre les autres.
Pensons mieux les villes. Optimisons les transports et améliorons le stationnement si on veut que les gens laissent leur voiture, harmonisons les feux de circulation et fluidifions le trafic si on souhaite réduire les émissions, etc.

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polonium le 30/09/2018 à 17:14

Tous en Tesla , a 150000 euros.

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meilleurs agents le 29/09/2018 à 17:12

Pour être listé a meilleurs agents. Com il suffit de payer !! Alors ce site est totalement bidon !! Et les prix indiqués très fantaisistes !!!!

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vrom vroom le 28/09/2018 à 21:27
de quoi je me mêle? a écrit le 28/09/2018 à 15h13

ce que je vous reproche c est de ne pas vous mêler de vos affaires!
est ce que moi je viens vous dire comment vous devez vous organiser?

de quel droit osez vous juger ce qui se passe dans le foyer des autres??

occupez vous déjà de vous et de votre responsabilité! quand vous serez exemplaire, vous pourrez partager votre expérience et communiquer sur les plateaux de tv, dans les urnes, dans les journaux

d'ici la, mêlez vous de votre vie!

merci

Réaction typique de l'hypocrite prit la main dans le pot de miel

La voiture thermique individuelle n'a plus sa place en centre ville (il faut bien commencer quelque part).

"la liberté fondamentale, c’est de se déplacer. Pas de se déplacer en voiture".

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Alfreddy le 28/09/2018 à 17:02
de quoi je me mêle? a écrit le 28/09/2018 à 15h13

ce que je vous reproche c est de ne pas vous mêler de vos affaires!
est ce que moi je viens vous dire comment vous devez vous organiser?

de quel droit osez vous juger ce qui se passe dans le foyer des autres??

occupez vous déjà de vous et de votre responsabilité! quand vous serez exemplaire, vous pourrez partager votre expérience et communiquer sur les plateaux de tv, dans les urnes, dans les journaux

d'ici la, mêlez vous de votre vie!

merci

Le sujet vous énerve ?

Sans doute parce que vous êtes piqué au vif devant tant d'évidences...

Oui, la voiture tue. Oui, la voiture en ville est une aberration, en tout cas lorsqu'elle est un moyen de transport non strictement indispensable.

Il n'est pas normal que les enfants de Lyon et des environs soient asthmatiques en si grand nombre simplement pour permettre à monsieur Michu d'aller travailler en écoutant la radio, ou à madame Michette de pouvoir se remaquiller en roulant.

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emmêlé le 28/09/2018 à 16:25
de quoi je me mêle? a écrit le 28/09/2018 à 15h13

ce que je vous reproche c est de ne pas vous mêler de vos affaires!
est ce que moi je viens vous dire comment vous devez vous organiser?

de quel droit osez vous juger ce qui se passe dans le foyer des autres??

occupez vous déjà de vous et de votre responsabilité! quand vous serez exemplaire, vous pourrez partager votre expérience et communiquer sur les plateaux de tv, dans les urnes, dans les journaux

d'ici la, mêlez vous de votre vie!

merci

Même lorsque vous aurez la personne "exemplaire" devant vous, vous ne la supporterez pas alors éviter votre hypocrisie et regardez vous dans un glace face à l'empoisonnement du sang de vos enfants par des produits chimiques.

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de quoi je me mêle? le 28/09/2018 à 15:13
@Hum a écrit le 28/09/2018 à 13h48

Ce que je reproche aux automobilistes (et d'ailleurs je ne suis ni écolo ni facho, c'est de prendre leur voiture lorsque des alternatives existent, simplement pour préserver leur petit confort quotidien et économiser 10 ou 20 minutes de temps de trajet.

Ce que je reproche aux automobilistes, c'est aussi d'avoir organisé leur vie autour de la voiture, et de ne pas accepter l'idée qu'elle ne sera pas éternelle, du moins en ville.

Et enfin, je reproche aux automobiliste leur manque de considération des autres usagers de la route, mais ça c'est un tout autre débat...

ce que je vous reproche c est de ne pas vous mêler de vos affaires!
est ce que moi je viens vous dire comment vous devez vous organiser?

de quel droit osez vous juger ce qui se passe dans le foyer des autres??

occupez vous déjà de vous et de votre responsabilité! quand vous serez exemplaire, vous pourrez partager votre expérience et communiquer sur les plateaux de tv, dans les urnes, dans les journaux

d'ici la, mêlez vous de votre vie!

merci

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@Hum le 28/09/2018 à 13:48
Hum a écrit le 28/09/2018 à 12h39

C'est bien le paradoxe devant lequel je veux mettre les écolos-fachos qui reprochent aux gens de prendre leur voiture pour aller travailler (par exemple).

Ce que je reproche aux automobilistes (et d'ailleurs je ne suis ni écolo ni facho, c'est de prendre leur voiture lorsque des alternatives existent, simplement pour préserver leur petit confort quotidien et économiser 10 ou 20 minutes de temps de trajet.

Ce que je reproche aux automobilistes, c'est aussi d'avoir organisé leur vie autour de la voiture, et de ne pas accepter l'idée qu'elle ne sera pas éternelle, du moins en ville.

Et enfin, je reproche aux automobiliste leur manque de considération des autres usagers de la route, mais ça c'est un tout autre débat...

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Hum le 28/09/2018 à 12:39
vic-team a écrit le 28/09/2018 à 12h11

c est bizarre comme message...
rassurez nous, vos aliments viennent du centre ville? ils ont poussés sur les hauteurs de la croix rousse, et votre viande provient des pâturages du parc de gerland! c est bien ça!? vos vêtements proviennent des fripes ou des soieries lyonnaise ou mee de chez Zilli?
parce que moi, je ne veux pas payer pour votre petit confort!
j espère aussi que vous ne partez pas en vacances, parce que votre petit confort me pollue : avion, train, voiture...
ne soyez pas un vilain petit pollueur!! rester vivre chez vous, et surtout, n utilisez pas internet, et n acheter pas de biens neufs!!

au fait, vous avez pensé a isoler votre logement, et a utiliser des thermostats?

sinon, fermez la

C'est bien le paradoxe devant lequel je veux mettre les écolos-fachos qui reprochent aux gens de prendre leur voiture pour aller travailler (par exemple).

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vic-team le 28/09/2018 à 12:11
Hum a écrit le 28/09/2018 à 12h00

Quel est le rapport ?
Pour votre petit confort personnel, vous polluez en consommant des fruits et légumes acheminés dans des camions utilisant du pétrole !
La collectivité n'a pas à assumer vos choix de vie.

c est bizarre comme message...
rassurez nous, vos aliments viennent du centre ville? ils ont poussés sur les hauteurs de la croix rousse, et votre viande provient des pâturages du parc de gerland! c est bien ça!? vos vêtements proviennent des fripes ou des soieries lyonnaise ou mee de chez Zilli?
parce que moi, je ne veux pas payer pour votre petit confort!
j espère aussi que vous ne partez pas en vacances, parce que votre petit confort me pollue : avion, train, voiture...
ne soyez pas un vilain petit pollueur!! rester vivre chez vous, et surtout, n utilisez pas internet, et n acheter pas de biens neufs!!

au fait, vous avez pensé a isoler votre logement, et a utiliser des thermostats?

sinon, fermez la

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la croissance est un dogme le 28/09/2018 à 12:05
on est d accord a écrit le 28/09/2018 à 11h53

c est une très belle décisions, et une bonne nouvelle!

et c est exactement ce qu il se passe pour le parc auto français...

c est bien ce qui me fait dire que ces annonces ne sont que de la communication
les aménagements pour protéger les voies de bus sont extrememtn couteuses... elles ont fait fermer des boutiques pendant les travaux,.. sans que ça ne gêne les bien pensants
la politique écolo consiste a gener les automobilistes... uniquement

dans quelques années (d ici 2025 d après les prévisions), il n y aura presque plus de véhicules thermiques neufs... a ce moment la, on fera quoi? on détruira les aménagements inutiles?

je suis pour qu on élimine la pollution des villes... mais il faut être pragmatiques et non pas dogmatiques!
le comportement de nos politiques est celui de petits barons qui se moquent de la réalité de leurs serfs...

Vous êtes opposés au dogme mais vous êtes pour le dogme de la croissance et de la destruction totale de l'environnement ?

Hypocrite.

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Hum le 28/09/2018 à 12:00
@Hum a écrit le 28/09/2018 à 10h58

Il ne faut pas confondre mobilité individuelle et transport de marchandises en ville.

Quand tu prends ta voiture pour aller travailler le matin, tu en profites pour livrer des fruits et légumes ?

Quel est le rapport ?
Pour votre petit confort personnel, vous polluez en consommant des fruits et légumes acheminés dans des camions utilisant du pétrole !
La collectivité n'a pas à assumer vos choix de vie.

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on est d accord le 28/09/2018 à 11:53
Hé oui, ils y ont pensé a écrit le 28/09/2018 à 11h06

Un bus a une longue durée de vie, et il circule en effet encore beaucoup trop de vieux bus polluants.

Mais vous noterez qu'à partir de 2020, tous les bus neufs seront électriques !
https://www.ville-rail-transports.com/lettre-confidentielle/uniquement-materiel-electrique/

Ça ne me dérange pas du tout que les gens ne vivent pas comme moi, mais je ne veux simplement pas qu'ils m’empoisonnent pour préserver leur petit confort.

c est une très belle décisions, et une bonne nouvelle!

et c est exactement ce qu il se passe pour le parc auto français...

c est bien ce qui me fait dire que ces annonces ne sont que de la communication
les aménagements pour protéger les voies de bus sont extrememtn couteuses... elles ont fait fermer des boutiques pendant les travaux,.. sans que ça ne gêne les bien pensants
la politique écolo consiste a gener les automobilistes... uniquement

dans quelques années (d ici 2025 d après les prévisions), il n y aura presque plus de véhicules thermiques neufs... a ce moment la, on fera quoi? on détruira les aménagements inutiles?

je suis pour qu on élimine la pollution des villes... mais il faut être pragmatiques et non pas dogmatiques!
le comportement de nos politiques est celui de petits barons qui se moquent de la réalité de leurs serfs...

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XZ1 le 28/09/2018 à 11:24

30 km/h ce sserait mieux pour assurer l'obstruction des heures creuses et bon os à ronger pour les pires des verts. Le choix "terrible" ddu sondage est ambigu à double sens et pourr etre utilise par certain pour clamer que 3 personnes sur 4 sont favorable : nuisible ou abominable aaurait ete clair. Cette eventuelle reduction est probablement.inspiree par les brillants urbanistes qui paralysenr Grenoble Nantes et Bordeaux ainsi que l'A7 au niveau de Valence (mais la consommation de carburant double dans les bouchons, peu importe la polution quand les revennus des petroliers et de Bercy augmente fortement) Il faut etre lucide l'air et voss temps de trajets quotidiens n'interessent nullement les decideurs .... qui pretendront toujours vouloir votre bien.

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Hé oui, ils y ont pensé le 28/09/2018 à 11:06
on sait bien mon cher ai! a écrit le 28/09/2018 à 10h10

oula!! on va se calmer!!
et les voitures électriques??? dans 5ans il n y aura presque plus de thermique!!

vous parlez de pollution... je vous rappel que TOUS les bus sont au diesel, et pas EURO6!!!.. a l exception des quelque lignes électriques, les bus sont très très polluants
.. sans oublier les aménagements sui ontgénéré de la pollution ou encore du vol... je vous conseille d aller voir le tram qui va au stade, qui s illustre par le mètre le plus cher du monde!... avec un système d écoulement des eaux pas top

si je suis votre raisonnement, dans quelques années, se sera aux usagers des bus de payer, puisque leur mode de transport sera le plus polluants

moralité : arrêtez de vous comporter comme un facho!! acceptez que les gens ne vivent pas tous comme vous!!!

Un bus a une longue durée de vie, et il circule en effet encore beaucoup trop de vieux bus polluants.

Mais vous noterez qu'à partir de 2020, tous les bus neufs seront électriques !
https://www.ville-rail-transports.com/lettre-confidentielle/uniquement-materiel-electrique/

Ça ne me dérange pas du tout que les gens ne vivent pas comme moi, mais je ne veux simplement pas qu'ils m’empoisonnent pour préserver leur petit confort.

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@Hum le 28/09/2018 à 10:58
Hum a écrit le 28/09/2018 à 10h13

Hey... tes fruits et légumes sont venus en charrette ? Ils ont descendu le courant ? Ou ils ont été apportés par une cigogne ?

Toi aussi tu pollues. Lourdement.

Il ne faut pas confondre mobilité individuelle et transport de marchandises en ville.

Quand tu prends ta voiture pour aller travailler le matin, tu en profites pour livrer des fruits et légumes ?

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@Je demande le 28/09/2018 à 10:55
Je demande a écrit le 28/09/2018 à 10h14

Du coup le jour où tous les véhicules seront des véhicules électriques, vous accepterez qu'on remette la voiture dans les centre-villes ?

Le jour ou la voiture ne nuira plus (moteurs et roulements silencieux, faible pollution, véhicule autonome à faible accidentologie) et n'occupera pas une place démesurée dans l'espace public (stationnement en sous-sol, covoiturage), évidement qu'elle sera la bienvenue en centre ville !

Bon, par contre, on n'y est pas encore vraiment...
https://www.lci.fr/societe/voiture-electrique-pollue-quand-meme-thermique-diesel-essence-batterie-lithium-nucleaire-co2-particules-2069992.html

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Je demande le 28/09/2018 à 10:14
@Hum a écrit le 28/09/2018 à 10h01

Non, c'est au contraire à l'automobiliste de subventionner les transports en commun. C'est lui qui tue et pollue. C'est lui qui occupe une place démesurée dans l'espace public, c'est lui qui nous casse les oreilles à longueur de journées.

www.lemonde.fr/pollution/article/2017/10/11/la-pollution-de-l-air-cause-encore-plus-de-500-000-morts-par-an-en-europe_5199226_1652666.html

Vivement la mise en place d'un péage urbain dans Lyon, pour qu'enfin la circulation automobile décroisse et qu'on puisse respirer.

Le 70 km/h sur le périph n'est qu'une mesurette...

Du coup le jour où tous les véhicules seront des véhicules électriques, vous accepterez qu'on remette la voiture dans les centre-villes ?

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Hum le 28/09/2018 à 10:13
@Hum a écrit le 28/09/2018 à 10h01

Non, c'est au contraire à l'automobiliste de subventionner les transports en commun. C'est lui qui tue et pollue. C'est lui qui occupe une place démesurée dans l'espace public, c'est lui qui nous casse les oreilles à longueur de journées.

www.lemonde.fr/pollution/article/2017/10/11/la-pollution-de-l-air-cause-encore-plus-de-500-000-morts-par-an-en-europe_5199226_1652666.html

Vivement la mise en place d'un péage urbain dans Lyon, pour qu'enfin la circulation automobile décroisse et qu'on puisse respirer.

Le 70 km/h sur le périph n'est qu'une mesurette...

Hey... tes fruits et légumes sont venus en charrette ? Ils ont descendu le courant ? Ou ils ont été apportés par une cigogne ?

Toi aussi tu pollues. Lourdement.

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on sait bien mon cher ai! le 28/09/2018 à 10:10
@Hum a écrit le 28/09/2018 à 10h01

Non, c'est au contraire à l'automobiliste de subventionner les transports en commun. C'est lui qui tue et pollue. C'est lui qui occupe une place démesurée dans l'espace public, c'est lui qui nous casse les oreilles à longueur de journées.

www.lemonde.fr/pollution/article/2017/10/11/la-pollution-de-l-air-cause-encore-plus-de-500-000-morts-par-an-en-europe_5199226_1652666.html

Vivement la mise en place d'un péage urbain dans Lyon, pour qu'enfin la circulation automobile décroisse et qu'on puisse respirer.

Le 70 km/h sur le périph n'est qu'une mesurette...

oula!! on va se calmer!!
et les voitures électriques??? dans 5ans il n y aura presque plus de thermique!!

vous parlez de pollution... je vous rappel que TOUS les bus sont au diesel, et pas EURO6!!!.. a l exception des quelque lignes électriques, les bus sont très très polluants
.. sans oublier les aménagements sui ontgénéré de la pollution ou encore du vol... je vous conseille d aller voir le tram qui va au stade, qui s illustre par le mètre le plus cher du monde!... avec un système d écoulement des eaux pas top

si je suis votre raisonnement, dans quelques années, se sera aux usagers des bus de payer, puisque leur mode de transport sera le plus polluants

moralité : arrêtez de vous comporter comme un facho!! acceptez que les gens ne vivent pas tous comme vous!!!

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prince de bel air le 28/09/2018 à 10:05
@le grand blond a écrit le 26/09/2018 à 13h43

Mais vous vous trompez : la plupart des non automobilistes sont ravis que cette infrastructure soit payante.

C'est à l'usager de payer, et non à la collectivité.

Alors dans ce cas il faut mettre des péages sur toutes les routes. Vous voyez bien que votre raisonnement ne tient pas la route.

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@petit prince le 28/09/2018 à 10:03
prince de bel air a écrit le 28/09/2018 à 09h54

Dans une voiture je ne voyage pas debout, avec des gens qui puent, parlent fort et même souvent fument. Je n'attends pas 15 minutes que ma voiture arrive.

Ok, mais en contrepartie de votre recherche de confort acceptez qu'on vous mette dans des bouchons et qu'on ralentisse votre trajet.

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@Hum le 28/09/2018 à 10:01
Hum a écrit le 28/09/2018 à 09h44

J'allais vous le dire.
Il faut donc que les usagers des TCL paient la totalité des coûts, et non 1/4 comme l'indique la présidente du Sytral.
Ca risque de changer les habitudes de pas mal de Lyonnais...

Non, c'est au contraire à l'automobiliste de subventionner les transports en commun. C'est lui qui tue et pollue. C'est lui qui occupe une place démesurée dans l'espace public, c'est lui qui nous casse les oreilles à longueur de journées.

www.lemonde.fr/pollution/article/2017/10/11/la-pollution-de-l-air-cause-encore-plus-de-500-000-morts-par-an-en-europe_5199226_1652666.html

Vivement la mise en place d'un péage urbain dans Lyon, pour qu'enfin la circulation automobile décroisse et qu'on puisse respirer.

Le 70 km/h sur le périph n'est qu'une mesurette...

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prince de bel air le 28/09/2018 à 09:54
@??? a écrit le 27/09/2018 à 11h43

Parce que l'usage de la voiture serait plus économique qu'un abonnement de bus !? Laissez moi rire !

Le budget consacré à l'automobile constitue une des principales dépenses pour un foyer : entre 5000 et 8000 € par an (assurance, essence, entretien, amortissement...).
www.leparisien.fr/automobile/ce-que-vous-coute-votre-voiture-a-l-annee-18-05-2016-5805517.php

Contre 32€ pour un abonnement mensuel TCL (puisque l'employeur en paye la moitié).

Dans une voiture je ne voyage pas debout, avec des gens qui puent, parlent fort et même souvent fument. Je n'attends pas 15 minutes que ma voiture arrive.

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Hum le 28/09/2018 à 09:44
@le grand blond a écrit le 26/09/2018 à 13h43

Mais vous vous trompez : la plupart des non automobilistes sont ravis que cette infrastructure soit payante.

C'est à l'usager de payer, et non à la collectivité.

J'allais vous le dire.
Il faut donc que les usagers des TCL paient la totalité des coûts, et non 1/4 comme l'indique la présidente du Sytral.
Ca risque de changer les habitudes de pas mal de Lyonnais...

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blablablablabla le 28/09/2018 à 09:40
@t a écrit le 27/09/2018 à 20h19

Postez vous quelques minutes au bord d'un grand boulevard à l'heure de pointe, et vous verrez qu'il n'y a ni enfant, ni objets encombrants ni personnes très âgées dans les voiture.

Les automobilistes que je croise sont à 90% des jeunes actifs

je suis curieux de savoir dans quel pays vous habitez... mais en france, il n y a pas que des "jeunes actifs" qui travaillent... a moins que pour vous, un jeune soit une personne de moins de 70ans... ou alors, vous habitez en Afrique

et accessoirement, ça peut vous faire quoi? qu est ce qui vous dit que ce ne sont pas des véhicules hybrides? on ne sait jamais, vu que vous semblez habiter dans un espace un peu particulier fait uniquement de jeunes...

Au fait, les heures de pointes sont hors horaires d école... sauf si les cours finisse entre 18 et 19h... idem pour les livraisons....

arrêtez d essayer de nous enfumer! vous n acceptez pas qu on vive différemment de vous! ... déménagez en Corée de Nord, vous serez dans votre élément: pas de voiture, uniformisation du mode de vie, ...

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Tidou le 28/09/2018 à 09:27
@tidou a écrit le 27/09/2018 à 20h15

Évidement que le covoiturage est une solution souhaitable au problème des nuisances générées par la voiture individuelle.

Et d'ailleurs, dès 2020, les covoitureurs auront le droit d'emprunter la voie de bus du tunnel sous Fourvière. Les autres pourront juste se faire doubler à l'arrêt dans les bouchons (enfin la première semaine, parce qu'après ils trouveront vite un covoitureur...)

2020... sur 1 axe. 1 seul.
Et pendant ce temps, à Lyon, aucune aire dédiée au covoiturage, permettant aux véhicules de s'arrêter en toute sécurité pour y récupérer leurs passagers.
Rien.

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Mauvais calcul le 28/09/2018 à 09:09
@??? a écrit le 27/09/2018 à 11h43

Parce que l'usage de la voiture serait plus économique qu'un abonnement de bus !? Laissez moi rire !

Le budget consacré à l'automobile constitue une des principales dépenses pour un foyer : entre 5000 et 8000 € par an (assurance, essence, entretien, amortissement...).
www.leparisien.fr/automobile/ce-que-vous-coute-votre-voiture-a-l-annee-18-05-2016-5805517.php

Contre 32€ pour un abonnement mensuel TCL (puisque l'employeur en paye la moitié).

Selon la présidente du SYTRAL l'usager ne paie qu'1/4 du cout de son transport.

Le cout reel serait donc pour un abonnement : 60*4 = 240 euros par mois.

Soit 2880 euros par an pour une seule personne.

Si on prend la taille moyenne des foyers de la métropole (1.9 personne) ca donne un cout de 5472 euros annuels.

A moins de croire que c'est "l'état qui paye" le bus n'est pas en cout complet plus économique que la voiture et ce sans compter la disparité énorme dans la souplesse d'usage.

Enfin ce calcul est a corréler avec les dépenses annuelles des TCL de l'ordre de 885 millions d'euros prévus pour 2018.

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@t le 27/09/2018 à 20:19
Faux ! a écrit le 27/09/2018 à 12h15

Vous parlez de la part infime de réfractaires aux transports en commun.
Avant de vous attaquer à cette partie de la population, occupez-vous de la majorité, composée de particuliers qui vivent en ville et travaillent en périphérie, ou vivent en périphérie et travaillent en ville.
Ou bien se servent de leur véhicule à des horaires auxquels les TCL sont absents, peu sûrs ou inexistants.
Ou pour des besoins pour lesquels les TCL ne sont pas adaptés (transport de plusieurs enfants en bas âge, transport d'objets encombrants, personnes âgées, etc.)
Pour ces cas là, le réseau est inadapté.
Reconnaissez-le, avant de faire croire aux gens que tous les automobilistes sont des gens butés, seuls dans leur voiture, qui parcourent 500m entre leur parking et celui de leur bureau...

Postez vous quelques minutes au bord d'un grand boulevard à l'heure de pointe, et vous verrez qu'il n'y a ni enfant, ni objets encombrants ni personnes très âgées dans les voiture.

Les automobilistes que je croise sont à 90% des jeunes actifs

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@tidou le 27/09/2018 à 20:15
Tidou a écrit le 27/09/2018 à 14h29

Ô génie, quid des personnes qui se servent de leur véhicule pour faire du covoiturage ?
Si je prends ma voiture et que 4 passagers montent avec moi pour partager les frais et les émissions de C02, c'est bon ?

Évidement que le covoiturage est une solution souhaitable au problème des nuisances générées par la voiture individuelle.

Et d'ailleurs, dès 2020, les covoitureurs auront le droit d'emprunter la voie de bus du tunnel sous Fourvière. Les autres pourront juste se faire doubler à l'arrêt dans les bouchons (enfin la première semaine, parce qu'après ils trouveront vite un covoitureur...)

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Tidou le 27/09/2018 à 14:29
@??? a écrit le 27/09/2018 à 11h43

Parce que l'usage de la voiture serait plus économique qu'un abonnement de bus !? Laissez moi rire !

Le budget consacré à l'automobile constitue une des principales dépenses pour un foyer : entre 5000 et 8000 € par an (assurance, essence, entretien, amortissement...).
www.leparisien.fr/automobile/ce-que-vous-coute-votre-voiture-a-l-annee-18-05-2016-5805517.php

Contre 32€ pour un abonnement mensuel TCL (puisque l'employeur en paye la moitié).

Ô génie, quid des personnes qui se servent de leur véhicule pour faire du covoiturage ?
Si je prends ma voiture et que 4 passagers montent avec moi pour partager les frais et les émissions de C02, c'est bon ?

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Faux ! le 27/09/2018 à 12:15
Karl a écrit le 26/09/2018 à 20h03

Quelle naïveté de croire qu’un réseau de transports en commun performant suffit à faire abandonner leur voiture aux beaufs.

Saviez-vous que l’année où on a mis en service la ligne D du métro, le trafic automobile dans l’agglomération a augmenté...

Pour convertir les automobilistes aux modes doux, il faut d’abord être coercitif. Le pire, c’est qu’une fois qu’ils ont enfin lâché leur sacro-sainte voiture, ils deviennent à leur tour de fervents opposants à la voiture en ville!

Vous parlez de la part infime de réfractaires aux transports en commun.
Avant de vous attaquer à cette partie de la population, occupez-vous de la majorité, composée de particuliers qui vivent en ville et travaillent en périphérie, ou vivent en périphérie et travaillent en ville.
Ou bien se servent de leur véhicule à des horaires auxquels les TCL sont absents, peu sûrs ou inexistants.
Ou pour des besoins pour lesquels les TCL ne sont pas adaptés (transport de plusieurs enfants en bas âge, transport d'objets encombrants, personnes âgées, etc.)
Pour ces cas là, le réseau est inadapté.
Reconnaissez-le, avant de faire croire aux gens que tous les automobilistes sont des gens butés, seuls dans leur voiture, qui parcourent 500m entre leur parking et celui de leur bureau...

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