Mais les TCL ont décidé de réagir face à l'activation du niveau d'alerte N2 à la pollution à Lyon.
Pour ce jeudi, durant lequel la circulation différenciée sera instaurée à Lyon et Villeurbanne, le Tick'Air sera mis en vente pour "favoriser le report des automobilistes sur les transports en commun". Coûtant 3 euros, le titre permet de voyager sur tout le réseau de transports en commun lyonnais durant toute la journée.
Il sera disponible dans les distributeurs et les agences TCL, mais aussi à bord des bus.
Les TCL précisent que ce dispositif pourrait être reconduit si l'alerte pollution restait en vigueur vendredi.
Un ticket a 3 euros !!!!!! C’est intéressant uniquement pour les touristes. Et la gratuité, c’est pour quand ? Je suis retraité, j’habite Lyon et lorsque je me rends dans le centre ville avec mon épouse je prends ma voiture car avec le métro, ça me coûte 8 euros au minimum.... scandaleux pour une ville qui mise sur l’eco responsabilité !!!!!!!!
Signaler Répondretrès bonne initiative. Merci aux TCL
Signaler Répondresacrée cotorep... :D
Signaler Répondrecultiver des légendes n'en fera pas une réalité.
En attendant tous les lois votre cotorep rentre sur votre compte bancaire,alors ne pleurez pas.
Signaler RépondreLes tarifs des TCL sont hallucinants , et tres dissuasifs.
Signaler RépondreIls devraient etre plus moderes et la frequentation augmenterait ...
on prefere traquer les resquilleurs en mettant plein de controleurs et en laissant des tarifs eleves ; au lieu de favoriser les transports en commun accessibles largement .
Et pour aller à l aeroport alors la c est sur vous prenez votre voiture .!
Il serait temps de remettre a plat la politique de transport en commun de la ville de Lyon.
Celui qui prend le bus pour une seule station, comme vous dites, il ne prend pas sa voiture!!!! Donc son impact sur la pollution est null
Signaler RépondreC est très cher
Signaler RépondreQuoi ?
Signaler RépondreDans un monde monétaire tout n'est que fumisteries et récupération ?
:o)
En effet mais il est bon de laisser une "part à charge", comme il a été fait pour emprunter TEO en voiture...
Signaler RépondreQuand c'est totalement gratuit certains n'hésitent pas à prendre le bus ou le tram pour parcourir une station.
Qu'on prenne ou non les transports en commun, nous les payons tous à travers nos impôts et les infrastructures construites par la la métropole ou les subventions versées au Sytral.
Signaler RépondreIl en va de même pour les routes, les pistes cyclables, l'école, les hôpitaux....l'arnaque serait de continuer dans un modèle qui détruit la planète et l'intérêt de tous pour l'intérêt de quelques uns.
Moi je me pose une question
Signaler RépondreLe ticket 3€ a t-il une date de validité limité qu'à ce jour ? Ou n'importe quand?
Je m'explique, normalement le ticket coute 6€ et non 3€, imaginons j'en achète plusieurs ce jour à 3€, que je les utilisent pas, et que dans une semaine je veux en utiliser un, il fonctionnera ?
tout simplement pour obliger ceux qui ne veulent pas comprendre aient un intérêt de laisser au maximum la voiture au garage (oui sur l'espace public qu'ils occupent).
Signaler RépondreDu vol, non car à ce tarif il faut encore des subventions. Il faut un peu prendre conscience du prix des choses. Et si le trajet est court, prenez vos jambes un peu d'exercice ne fait de mal à personne.
Signaler RépondreParceque l’écologie est devenue un business juteux . Après l’or noir , c’est bien l’or Vert et ses mafias qui commencent à s’en mettre plein les poches . Elle s investissent même dans les décharges privées pour encaisser les aides européennes. L’etat Lui encaisse des milliards mais ne reverse qu’une goutte pour l’investissement écologique.
Signaler Répondredémenages !
Signaler Répondrebon , un allé retour pour taffer , cela fait le trajet à 1.5 euro ..du vol
Signaler Répondreavec un vélo électrique !
Signaler RépondreBonne idée le vélo quand on est jeune urbain et célibataire .... mais moi j habite sur une colline de Lyon où il y a peu de bus ... alors le vélo en montée avec 2 gosses de moins de 8 ans !!! Je fais comment sans voiture !!!!
Signaler RépondreDepuis des années la ville rétréci les voies pour les voitures avec des sens obligatoires qui bloquent la circulation comme la place des jacobins par exemple ... moins de places de stationnement..... donc plus de bouchons plus de pollutions ! Je vois pas pourquoi on oblige par contrainte à prendre le bus ....
Signaler RépondreEnfin une bonne mesure 3 euros pour emprunter tous les transports en communs c'est pas mal ,je n'utiliserai pas ma voiture aujourd'hui,.,
Signaler Répondre...Ceux qui ne prennent pas les TCL c'est rarement pour une question coût mais pour d'autres raisons: préférence pour la voiture (tranquillité, confort), ou par principe...MDR , vous vous relisez quand vous avancez de tel arguments ,65 euros l'abonnement plein tarif (780 euros /an) ... perso j'ai acheté, il y a deux ans, mon vélo 80 euros dans un dépôt vente d'une association caritative , et depuis je me déplace rapidement et gratuitement...les transports à lyon sont comme sa politique inadaptés ..
Signaler RépondreTransports gratuits ,c'est la planète qui est en jeu
Signaler RépondreLa gratuité c'est faire payer notamment par ceux qui ne prennent pas le bus et préfèrent marcher, prendre leur vélo... Alors la gratuité c'est une arnaque pour tous ceux qui payeraient sans utiliser.
Signaler RépondrePour beaucoup ce qui est gratuit, c'est de la m... que l'on peut détériorer. Ne pas prendre sa vieille voiture et acheter un billet à 3€ c'est faire des économies, alors cessez de pleurer.
Signaler Répondre3€ ! mais c'est une blague !
Signaler RépondreLyon est bien le centre de la macronie. On dépasse les avancées à petit pas. C'est une marche à reculons.
Élus du SYTRAL coupables (indirects) par leur inaction de la dégradation de la santé des habitants liée à la pollution ?
Opposer le coût de la gratuité en face d'une catastrophe sanitaire est tout simplement irresponsable.
L'année dernière les TCL avait testé la gratuité une fois ou 2 pendant la pollution. Le résultat est que la fréquentation a très peu augmenté et que cela a couté 500 000 € par jour.
Signaler RépondreCeux qui ne prennent pas les TCL c'est rarement pour une question coût mais pour d'autres raisons: préférence pour la voiture (tranquillité, confort), ou par principe. Donc gratuit ou pas, ils n'iront pas.
Le prix des tickets n'est pas élevé. Le coût des déplacements en voiture est beaucoup plus élevé, mais souvent les conducteurs oublient (ou font semblant) ce que coûte vraiment leur voiture. Ils pensent que cela se résume à l'essence, qui n'en est qu’une (petite) partie. Les transports en commun ont un coût et il faut bien le payer. Le gratuité est une illusion bien pratique pour justifier de faire payer par les autres ce dont on profite.
Et si on remettait les chevaux et calèche dans les centre villes?,,
Signaler RépondreAprès avoir supprimé la quasi totalité des bus électriques existants, s'être fait aménager des infrastructures dans toute l'agglomération à grand coups de millions d'argent public, en prévoyant de rajouter encore 55 bus au gasoil...ils espèrent se faire bien voir avec un ticket hors de prix (faites le calcul au mois...) pendant qu'on suffoque dans les pics de pollution ?
Signaler RépondreLa gratuité, voire 50 centimes max pour la journée serait la seule façon d'inciter ceux qui peuvent (la plupart) à se passer de leur bagnole en ville...
...et on y gagnerait certainement en terme de santé publique !
et en meme temps, tu apprends qu ils ajoutent 55 bus diesel
Signaler Répondrela gratuité serait un minimum!!!! après tout, ils ont voulus façonner la ville pour les TCL... a grand coup/cout de subventions
Gratuité ????
Signaler RépondreInique.
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