ZFE = Collomb, pas Doucet !
La loi d’orientation des mobilités (LOM) de 2019 a rendu obligatoire la création d’une ZFE dans les métropoles où les normes de qualité de l’air sont enfreintes : Paris, Grenoble, Lyon, Strasbourg, Aix-Marseille-Provence, Montpellier…
Les ZFE ont été initiées par une directive européenne transposée en droit français par la LOM.
Vous n'avez toujours rien compris le 08/06/2025 à 15:18
bien d'accord a écrit le 07/06/2025 à 13h40
je suis bien d'accord, et s'ils sont les seuls à voter à Lyon les escrolocs vont repasser !!!!
Il faut absolument, d'urgence, que les commentateurs de lyonmag achètent des appartements à lyon pour peser sur les prochaines élections !
La couleur politique du maire de Lyon importe peu, c'est le président de la métropole qui a tous les pouvoirs. Un maire ne peut pas s'opposer à une décision intercommunale. On peut avoir un maire RN, si c'est Bernard ou un LFI à la métropole, on est foutu.
je suis bien d'accord, et s'ils sont les seuls à voter à Lyon les escrolocs vont repasser !!!!
Il faut absolument, d'urgence, que les commentateurs de lyonmag achètent des appartements à lyon pour peser sur les prochaines élections !
Ouiauxvoituresnonauxverts a écrit le 06/06/2025 à 09h21
C'est le doucet qui a souhaité cette zfe, malheureusement, et non pas monsieur Jean-Michel Aulas
ZFE = Collomb, pas Doucet !
La loi d’orientation des mobilités (LOM) de 2019 a rendu obligatoire la création d’une ZFE dans les métropoles où les normes de qualité de l’air sont enfreintes : Paris, Grenoble, Lyon, Strasbourg, Aix-Marseille-Provence, Montpellier…
Au moins Aulas est un Lyonnais qui aime sa ville, contrairement à Doucet le parigo qui a abimé notre ville. Doucet a agit en se croyant au milieu de ses bobos parisiens. Il ne sait rien des lyonnais.
Aulas ne fait que traverser la ville, il n'y habite pas, Doucet y habite. Les lyonnais étaient importunés par les bagnoles.
Ouiauxmodesdouxnonauxbagnolards a écrit le 06/06/2025 à 10h43
C'est le aulas qui fait une fixation sur la ZFE (loi européenne), pas Grégory Doucet
Au moins Aulas est un Lyonnais qui aime sa ville, contrairement à Doucet le parigo qui a abimé notre ville. Doucet a agit en se croyant au milieu de ses bobos parisiens. Il ne sait rien des lyonnais.
Ouiauxvoituresnonauxverts a écrit le 06/06/2025 à 09h21
C'est le doucet qui a souhaité cette zfe, malheureusement, et non pas monsieur Jean-Michel Aulas
C'est les gouvernements successifs qui ont mis en place les ZFE car ils pouvaient obtenir plusieurs milliards d'aides européennes pour combler le déficit abyssale
Mais du coup bein on ne recevra rien et en plus on va se faire encore plus ponctionner pour l'Etat
Je vous engage à relire les missions d'un maire : aménager l'espace urbain n'est qu'une infime partie de sa charge. Si c'est le seul critère pour les Lyonnais, alors c'est vraiment triste.
A partir du moment où la loi est abrogée, la ZFE sera supprimée, il reste encore à ce projet le passage devant le sénat et le conseil constitutionnel pour être définitivement acté . Rien ne sert de s'insulter à longueur de pages avant de connaître le résultat final.
Dans tes rêves le bagnolard. Les lyonnais préfèrent une ville sans bagnoles, Doucet sera réélu.
Je vous engage à relire les missions d'un maire : aménager l'espace urbain n'est qu'une infime partie de sa charge. Si c'est le seul critère pour les Lyonnais, alors c'est vraiment triste.
Il faut maintenir l'interdiction des véhicules crit 3-4-5 mais le reste c'est à dire crit air 1 et 2 devraient être autorisés encore pour 10 ans au moins. C'est vrai que certains véhicules sentent vraiment mauvais et que l'interdiction est bénéfique pour tous.
Les crit'air 2 n'ont jamais été inclus dans les ZFE, c'est uniquement la métropole de Lyon qui en a décidé autrement.
Il faut maintenir l'interdiction des véhicules crit 3-4-5 mais le reste c'est à dire crit air 1 et 2 devraient être autorisés encore pour 10 ans au moins. C'est vrai que certains véhicules sentent vraiment mauvais et que l'interdiction est bénéfique pour tous.
L'odeur n'est pas un critère pertinent. Toute puanteur n'est pas nocive. Inversement, le monoxyde de carbone est totalement inodore, mais létal.
En cas de suppression, il faudra indemniser tous ceux qui ont été obligés d'acheter un nouveau véhicule.
Correction: Il faudrait indemniser tous les français imposable car l'État français a mis en place le Fonds vert, doté d'une enveloppe de 150 millions d'euros, pour accompagner les collectivités dans le déploiement des ZFE.
Il faut maintenir l'interdiction des véhicules crit 3-4-5 mais le reste c'est à dire crit air 1 et 2 devraient être autorisés encore pour 10 ans au moins. C'est vrai que certains véhicules sentent vraiment mauvais et que l'interdiction est bénéfique pour tous.
oui et oui, et en même temps sera supprimé le mandat de doucet et Bernard, les 2 apôtres d'une idéologie punitive.
Qu'ils retournent donc en Russie avec leurs pote Vladimir.
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Les ZFE ont été initiées par une directive européenne transposée en droit français par la LOM.
Signaler RépondreMes cauchemars plutôt.
Signaler RépondreDans tes rêves
Signaler Répondre25% sont réalistes. Le Conseil constitutionnel (qui obéit à Macron) rejettera l'article de la loi sur les ZFE parce que HS.
Signaler RépondreLa couleur politique du maire de Lyon importe peu, c'est le président de la métropole qui a tous les pouvoirs. Un maire ne peut pas s'opposer à une décision intercommunale. On peut avoir un maire RN, si c'est Bernard ou un LFI à la métropole, on est foutu.
Signaler Répondreje suis bien d'accord, et s'ils sont les seuls à voter à Lyon les escrolocs vont repasser !!!!
Signaler RépondreIl faut absolument, d'urgence, que les commentateurs de lyonmag achètent des appartements à lyon pour peser sur les prochaines élections !
25 % sont les khmers verts !!!
Signaler RépondreZFE = Collomb, pas Doucet !
Signaler RépondreLa loi d’orientation des mobilités (LOM) de 2019 a rendu obligatoire la création d’une ZFE dans les métropoles où les normes de qualité de l’air sont enfreintes : Paris, Grenoble, Lyon, Strasbourg, Aix-Marseille-Provence, Montpellier…
Aulas ne fait que traverser la ville, il n'y habite pas, Doucet y habite. Les lyonnais étaient importunés par les bagnoles.
Signaler RépondreAu moins Aulas est un Lyonnais qui aime sa ville, contrairement à Doucet le parigo qui a abimé notre ville. Doucet a agit en se croyant au milieu de ses bobos parisiens. Il ne sait rien des lyonnais.
Signaler RépondreLes coups et blessures volontaires ont augmenté de 22 % entre 2019 et 2024 dans le 6e arrondissement.
Signaler RépondreUne ville apaisée ?
C'est le aulas qui fait une fixation sur la ZFE (loi européenne), pas Grégory Doucet
Signaler RépondreC'est les gouvernements successifs qui ont mis en place les ZFE car ils pouvaient obtenir plusieurs milliards d'aides européennes pour combler le déficit abyssale
Signaler RépondreMais du coup bein on ne recevra rien et en plus on va se faire encore plus ponctionner pour l'Etat
C'est le doucet qui a souhaité cette zfe, malheureusement, et non pas monsieur Jean-Michel Aulas
Signaler RépondreAulas est un triste sire, oui.
Signaler RépondreA partir du moment où la loi est abrogée, la ZFE sera supprimée, il reste encore à ce projet le passage devant le sénat et le conseil constitutionnel pour être définitivement acté . Rien ne sert de s'insulter à longueur de pages avant de connaître le résultat final.
Signaler RépondreJe vous engage à relire les missions d'un maire : aménager l'espace urbain n'est qu'une infime partie de sa charge. Si c'est le seul critère pour les Lyonnais, alors c'est vraiment triste.
Signaler Répondrenos verdatres font du zèle
Signaler RépondreDans tes rêves le bagnolard. Les lyonnais préfèrent une ville sans bagnoles, Doucet sera réélu.
Signaler RépondreVite un coup d’état pour virer tous ces fossoyeurs
Signaler RépondreOui, Et on pense également que Doucet et Bernard vont dégager à la municipale 2026
Signaler RépondreSi on peut aussi interdire l’extrême gauche de nous emmerder au quotidien…, ça serait pas mal…
Signaler RépondreLes crit'air 2 n'ont jamais été inclus dans les ZFE, c'est uniquement la métropole de Lyon qui en a décidé autrement.
Signaler RépondreC'est le Conseil constitutionnel qui sera saisi mais lui aussi est aux ordres de Macron depuis le pass vaccinal.
Signaler RépondreL'odeur n'est pas un critère pertinent. Toute puanteur n'est pas nocive. Inversement, le monoxyde de carbone est totalement inodore, mais létal.
Signaler Répondre??? Utain !! parler de dictature pour une histoire de programme appliqué
Signaler RépondreTout est pratiquement voté, la ZTL non.
Signaler Répondrenon..... à moins de renverser la dictature fasciste en place
Signaler RépondreCorrection: Il faudrait indemniser tous les français imposable car l'État français a mis en place le Fonds vert, doté d'une enveloppe de 150 millions d'euros, pour accompagner les collectivités dans le déploiement des ZFE.
Signaler RépondreDoudou rend notre argent et vite !
C'est beau de rêver...
Signaler Répondreoui et les ecolos aussi
Signaler RépondreEn cas de suppression, il faudra indemniser tous ceux qui ont été obligés d'acheter un nouveau véhicule.
Signaler RépondreIl faut maintenir l'interdiction des véhicules crit 3-4-5 mais le reste c'est à dire crit air 1 et 2 devraient être autorisés encore pour 10 ans au moins. C'est vrai que certains véhicules sentent vraiment mauvais et que l'interdiction est bénéfique pour tous.
Signaler Répondreoui et oui, et en même temps sera supprimé le mandat de doucet et Bernard, les 2 apôtres d'une idéologie punitive.
Signaler RépondreQu'ils retournent donc en Russie avec leurs pote Vladimir.
Réaménagé certainement, supprimer je doute. Rien ne bougera avant les éléctions
Signaler RépondreLe conseil d'état macroniste et l'UE s'opposeront à cette suppression, point barre.
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