Ce mercredi matin, Fouziya Bouzerda, présidente du Sytral, a annoncé que des bus TCL desserviront de nouveau à la rentrée l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry et sa gare SNCF.
Une "bonne nouvelle, car elle redonne du choix et permet ainsi d'améliorer sensiblement la desserte de l'aéroport, par un mode de transport alternatif à la voiture. Cela ne fait que confirmer ma volonté de renégocier en profondeur le contrat du Rhone express. Nous avons commencé, et nous allons continuer", a réagi le président de la Métropole de Lyon, David Kimelfeld.
Pour rappel, l'unique moyen de se rendre en transports en commun à l'aéroport de Lyon est la navette du Rhônexpress, dont l'aller-retour est à 28,30 euros. Le tribunal administratif a jugé que des bus qui mettaient beaucoup plus de temps que Rhônexpress pour faire la liaison ne pouvaient être considérés comme concurrents.
Le SYTRAL avec son ambitieuse présidente n'ont bougé le petit doigt que parce que les élections approchent et Mme B se verrait bien calife à la place du calife...sans compter que la contestation devenait de plus en plus virulente, elle ne pouvait pas continuer à l'ignorer dans cette période stratégique.
Signaler RépondreEn tout cas, il étati grand temps que ce scandale d'un racket organisé cesse...
c'est tout a fait exact!!!
Signaler RépondreT3 jusqu'a l'aeroport est la meilleur solution!!!!!
Signaler RépondreEn l'occurrence c'est Mercier-la-magouille.
Signaler RépondreS'agissant du covoiturage c'est une rente pour des employés qui emmènent chaque jour des voyageurs dans des conditions limites (la propriétaire d'une Modus prenant quatre passagers plus bagages par exemple).
La moitié du chemin est faite mais la vrais solution c'est le remplacement de Rhônexpress par T3.
Signaler RépondreLa voie de Meyzieu à St Ex appartient déjà au Sytral payé par un emprunt de plus de 60millions d'Euros que nous les habitants de la métropole remboursons avec nos impôts pour un montant d'environ 5millions d'Euros chaque année.
Quand je pense que le Sytral s'est couché devant Vinci - Rhonexpress pendant plus de 3 ans...
Signaler RépondreJ'utilisais déjà le covoiturage pour me rendre à l'aéroport. Je continuerai, jusqu'à ce que ces bus soient mis en place, avec des horaires décents et un temps de parcours raisonnable.
"Des salaires démesurés" c'est une filiale a Veolia ... cela se saurait ... ????????????
Signaler Répondreils vont circuler pendant 3 mois comme la premiere fois, Rhoneexpress va trouver un moyen de les stopper, c'est courru d'avance. Seuls les naïfs pensent que les milliardaires derriere RE vont laisser faire.
Signaler RépondreVous ne connaissez pas le pouvoir de l'argent.
Le problème demeure quand même du fait que le contrat conclu entre RHONE EXPRESS et le Département prévoit que ce dernier devra contribuer à "compenser" financièrement si la charge et les dépenses générées par la liaison, majorées d'une petite marge bénéficiaire n'étaient pas couvertes par la billetterie
Signaler Répondrealors des trams de liaison vides avec des salaires du personnel démesurés vous laissent entrevoir que nous allons subir ce fléau IRRESPONSABLE pendant encore 20 ans.
L'une des meilleures nouvelles de l'année !
Signaler RépondreÇa fait du bien
Bonne nouvelle
Signaler RépondreDe toutes façons il est impossible d'interdire la concurrence. Qu'un opérateur privé décide d'une navette entre Part-Dieu et Saint-Ex, personne ne pourra s'y opposer.
Signaler Répondretrès bonne nouvelle
Signaler RépondreExcellent. Bravo le SYTRAL.
Signaler Répondreplus de desserte et si possible tarifs abordables pour tous..on appelle cela Démocratie et service Pour le public..A voir
Signaler Répondrefantastique nouvelle
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