Lyon : au Sytral, le maire de Tassin dépose 12 000 lettres d’habitants réclamant le métro E au Père Noël

Lyon : au Sytral, le maire de Tassin dépose 12 000 lettres d’habitants réclamant le métro E au Père Noël

C’est au pied d’un sapin écologique que le maire de Tassin-la-Demi-Lune s’est rendu ce mercredi après-midi.

Pascal Charmot avait pris avec lui des sacs contenant 12 000 lettres d’habitants de sa commune. Et il les a déposés devant l’arbre installé au siège du Sytral dans le 3e arrondissement de Lyon.

Toutes ces lettres demandent instamment au Père Noël d’apporter à Tassin la ligne de métro E, promise par Gérard Collomb en 2014 et qui est revenue sur la table de l'actuelle consultation du plan métro des Verts, aux côtés d'autres projets de prolongement de lignes existantes.

Le métro E, estimé à 1,5 à 2 milliards d'euros, relierait Alaï à la Part-Dieu, en desservant les hauteurs du 5e arrondissement. De nombreux élus, et donc habitants, de l'Ouest lyonnais estiment qu'il est indispensable, notamment pour lutter contre la congestion automobile des entrées de Lyon.

"Avec des flux de transits routiers quotidiens avant la crise sanitaire de 47 000 véhicules/jour au carrefour de l’Horloge , 50 000 à celui de la Libération, 110 000 véhicules sous le tunnel de Fourvière et 150 000 par TEO, la ville de Tassin la Demi-Lune est particulièrement impactée par les problèmes de circulation routière, de congestion et de pollution de l'air et pollution sonore. La situation s’est même à nouveau dégradée depuis la rentrée 2021, à la reprise du travail en présentiel, annonce Pascal Charmot. A l’image des retours de nos concitoyens pendant cette nouvelle phase de consultation, tout est prêt dans l’Ouest Lyonnais pour donner vie à ce Métro tant attendu par nos concitoyens".

A dix jours du 25 décembre, le président EELV du Sytral, Bruno Bernard, s’amusera-t-il à lire tout ce courrier ? Et surtout, exaucera-t-il le voeu des Tassilunois ? Car pour obtenir une ligne de métro à Noël, avoir été sage ne suffira pas.

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45 commentaires
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Luc D le 17/12/2021 à 15:33
déjà possible a écrit le 16/12/2021 à 11h47

Vous pouvez déjà aujourd'hui faire la correspondance à Gorges de Loup, qui est assez pratique.

ça se voit que vous n'avez jamais essayé de le faire aux heures de bureau.

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Hildegonde le 17/12/2021 à 07:18
déjà possible a écrit le 16/12/2021 à 11h47

Vous pouvez déjà aujourd'hui faire la correspondance à Gorges de Loup, qui est assez pratique.

Le parc voitures de Gorge de Loup est saturé très tôt le matin donc impraticable

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Alberto1960 le 16/12/2021 à 16:14

12 000 courriers d'habitants de Tassin, Bruno doit avoir environ 90 électeurs qui ont voté pour lui la au milieu, il va falloir couper un arbre pour répondre a 12 000 personnes. Un bon président écologiste se doit de répondre a tous le monde.

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Gribouille69100 le 16/12/2021 à 16:05

Cher père Noël
Tous les gens de ma rue de la cheminée des gratte-ciel à Villeurbanne,
on été très sage cette année , il n’ont pas fait de vagues .
Il ne demande pas grand chose,
Juste que le tramway T6 ne passe dans leur rue . Qu il nous gâche pas leurs vies , la vu et leurs oreilles. On veut vivre tranquille dans notre petit brin de nature aussi petit qu’il soit.
Merci père Noël
Et pensez aux gros actionnaires qui vont sans foutre plié les poches
Et aux gens du SYTRAL qui eu vont bien dormir dans leurs maison de campagne.
Soyez tranquille brave gens , tout va bien. On s’occupe de tout
Merci MR le maire de villeurbanne et son équipe d écolo qui bétonnent a outrance avec leurs amis les promoteurs.
Pensez père Noël à eux!!!
Qui cette année me mangera pas de foie gras , de dinde , de Saumons .
Père Noël apporté lui de quoi manger , mais pas de trucs morts , ni de sapin mort .
Ils vont se faire chier tous ces écologismes , si vraiment ils applique tous se qu’ils disent ?
Joyeux Noël aux gentils et , merde aux autres !!! Quoique! ( pas bonne chance aux eux ) .

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Matuvu le 16/12/2021 à 13:53

Le métro E était déjà validé il me semble et les concertations doivent coûter une fortune. De toute façon faudra le faire alors autant commencer tout de suite ! un métro apporte une plus-value pour l’immobilier des communes contrairement à un téléphérique qui dévalorise !
En plus on peut rajouter des rames dans un métro et il faut penser au futur !

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cbalokanmeme le 16/12/2021 à 13:01
Compliqué a écrit le 16/12/2021 à 11h59

Cela est très compliqué à mettre en oeuvre, et pas forcément très efficace.
L'utilisation des infrastructures ferroviaires pour la desserte urbaine n'est pas toujours adaptée, pour des questions historiques implantation des voies ferrés. Elles sont souvent (assez) éloignées des centre ville et quartiers denses. Regardez justement les lignes de l'ouest: les arrêts nécessitent souvent une longue marche à pied ou une voiture ou un bus pour rejoindre les quartiers denses. Le métro, infrastructure nouvelle, permet de passer là où il y a le plus de besoin (par exemple le métro creusé sous Oullins).

Oui, c'est pour cela qu'il faut des parc relais ou des lignes de bus allant à ces stations uniquement (elles n'iraient pas plus loin ou jusqu'à Gorges de loup comme actuellement). Il y a déjà des parcs relais SNCF sur ces arrêts. Il suffit de les étendre ou d'ajouter des niveaux.

En gardant les actuelles correspondances, la solution palliative serait d'atteindre le 1 train toutes les 5 minutes car la réduction du temps de trajet est prépondérant dans le choix de prendre un véhicule ou non.

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Compliqué le 16/12/2021 à 11:59
cbalokanmeme a écrit le 16/12/2021 à 11h40

Pour ma part, le métro E est une nécessité mais il n'est pas assez ambitieux.

Circuler ou aller travailler dans l'ouest Lyonnais est un calvaire aussi bien en transports en commun qu'en véhicule (motorisé ou non).

Je propose qu'on métroise la ligne Gorge de loup - Brignais (en permettant au métro D de s'y déplacer directement sans correspondance) et que l'on crée une boucle avec la ligne B du métro. On y mettrait des parkings relais immenses à chaque station/gare).

Ainsi il serait possible soit d'aller sur le sud, soit le nord de Lyon assez facilement et pas besoin de trouver de la place, la voie de chemin de fer existant déjà.

Le coût serait peut être plus elevé mais cela aurait le mérite de déservir tout l'ouest lyonnais avec un temps de trajet très réduit.

Cela est très compliqué à mettre en oeuvre, et pas forcément très efficace.
L'utilisation des infrastructures ferroviaires pour la desserte urbaine n'est pas toujours adaptée, pour des questions historiques implantation des voies ferrés. Elles sont souvent (assez) éloignées des centre ville et quartiers denses. Regardez justement les lignes de l'ouest: les arrêts nécessitent souvent une longue marche à pied ou une voiture ou un bus pour rejoindre les quartiers denses. Le métro, infrastructure nouvelle, permet de passer là où il y a le plus de besoin (par exemple le métro creusé sous Oullins).

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Bon marché le 16/12/2021 à 11:52
Alberto1960 a écrit le 16/12/2021 à 10h40

Vous avez certainement beaucoup de temps pour marcher à pied, pas nous car on bosse.
Bonne balade

La réponse était pour ceux qui pensent que le téléphérique est suffisant. Je suis bien d'accord avec vous (je bosse aussi), le métro, certes coûteux, sera vraiment incitatif pour abandonner sa voiture et traverser (ou rejoindre) très rapidement le centre ville.
Sinon, autant ne rien faire, ou, au minimum, réaliser un BHNS pour améliorer le trajet en bus, pour un coût bien moindre que le téléphérique.

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déjà possible le 16/12/2021 à 11:47
Bribri a écrit le 16/12/2021 à 11h31

Mais quelle bonne idée, j'habite L'Arbresle, si métro à Tassin, je ne descendrai plus à Lyon en voiture, je m'arrêterai à Tassin !!!

Vous pouvez déjà aujourd'hui faire la correspondance à Gorges de Loup, qui est assez pratique.

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cbalokanmeme le 16/12/2021 à 11:40

Pour ma part, le métro E est une nécessité mais il n'est pas assez ambitieux.

Circuler ou aller travailler dans l'ouest Lyonnais est un calvaire aussi bien en transports en commun qu'en véhicule (motorisé ou non).

Je propose qu'on métroise la ligne Gorge de loup - Brignais (en permettant au métro D de s'y déplacer directement sans correspondance) et que l'on crée une boucle avec la ligne B du métro. On y mettrait des parkings relais immenses à chaque station/gare).

Ainsi il serait possible soit d'aller sur le sud, soit le nord de Lyon assez facilement et pas besoin de trouver de la place, la voie de chemin de fer existant déjà.

Le coût serait peut être plus elevé mais cela aurait le mérite de déservir tout l'ouest lyonnais avec un temps de trajet très réduit.

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Bribri le 16/12/2021 à 11:31

Mais quelle bonne idée, j'habite L'Arbresle, si métro à Tassin, je ne descendrai plus à Lyon en voiture, je m'arrêterai à Tassin !!!

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CarlaMauro le 16/12/2021 à 10:48
Hildegonde a écrit le 16/12/2021 à 02h21

Pourquoi les habitants de l'est auraient ils plus besoin de transports que ceux de l'ouest?
Ils sont pourtant déjà très gâtés en métro et tramways ...

Les infrastructures et les transports en commun à l'est sont largement supérieurs à ce que l'on trouve à l'ouest.
Il y a eu des années d'investissements massifs à l'est, les transports sont aujourd'hui sur dimensionnés.

Aujourd'hui l'ouest est le parent pauvre des transports en communs, c'est tout simplement un désert, même pour des moyens simples comme le bus.

Donc le métro E oui et même jusqu'à Craponne. Après tout, les habitants de l'ouest payent aussi des impôts et proportionnellement peut-être plus que l'est

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Alberto1960 le 16/12/2021 à 10:40
Bon marché a écrit le 16/12/2021 à 08h25

La marche à pied est bien meilleur marché....Soyez ambitieux...comme un écolo....

Vous avez certainement beaucoup de temps pour marcher à pied, pas nous car on bosse.
Bonne balade

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ligne E le 16/12/2021 à 10:12
Comment? a écrit le 15/12/2021 à 18h13

Pas de transports à l'Est? Vous rigolez... Métros A et D, trams 2, 3, 4, 5, 6, bientôt 9....
Le téléphérique est lent et à faible débit, avec des ruptures de charge nombreuses. Bref, inefficace et cher pour ce que c'est.

parent concerné ou troll écolo !

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ligne E ! le 16/12/2021 à 10:11
Bon marché a écrit le 16/12/2021 à 08h25

La marche à pied est bien meilleur marché....Soyez ambitieux...comme un écolo....

parent con..cerné L'est est bien fourni en métros, tram, bus... Tassin aurait bien besoin de la ligne E . CQFD

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Oui mais le 16/12/2021 à 10:02
Quel bande de charlots a écrit le 15/12/2021 à 18h10

Ce sapin en bois a dû tué 5 arbres MDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

il est réutilisable l année prochaine -et ausi l année d apres ...
Réfléchissement jean pierre , réfléchissement !

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David B le 16/12/2021 à 08:44
PereNoel a écrit le 16/12/2021 à 07h55

Depenser 2 milliards pour un pretendu "avenir" n a pas de sens quand il y a des urgences aujourd hui. Et parler de devellopement pour l ouest est aberant. Avez vous regardé le priix au m2 et compare avec rillieux ? Venissieux ? Les investisseurs le font et vont vers le plus gros benef. Avez vous regardé les critiques du telecabine ? "On veut pas detruire des arbres". Et ces ecolo bobo serait ok pour des immeubles dans le jardin ?

Manifestement vous n'avez pas regardé les critiques contre le projet de téléphérique. Vous êtes juste confit dans votre haine et votre jalousie de l'ouest lyonnais.

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Bon marché le 16/12/2021 à 08:25
parent concerné a écrit le 15/12/2021 à 17h54

Les élus de l'agglomération représentent tous les habitants, et notamment ceux défavorisés de la banlieue Est, qui ont bien besoin de transports sûrs et fréquents.
Le téléphérique pour l'ouest lyonnais est LA solution, pas cher, silencieux, haut débit.
En tous cas meilleur marché qu'un métro

La marche à pied est bien meilleur marché....Soyez ambitieux...comme un écolo....

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Urgence, urgence.... le 16/12/2021 à 08:23
PereNoel a écrit le 16/12/2021 à 07h55

Depenser 2 milliards pour un pretendu "avenir" n a pas de sens quand il y a des urgences aujourd hui. Et parler de devellopement pour l ouest est aberant. Avez vous regardé le priix au m2 et compare avec rillieux ? Venissieux ? Les investisseurs le font et vont vers le plus gros benef. Avez vous regardé les critiques du telecabine ? "On veut pas detruire des arbres". Et ces ecolo bobo serait ok pour des immeubles dans le jardin ?

Urgence, le mot à la mode. Le climat a justement besoin d'anticipation, et c'est bien les choix et investissements de long terme qui seront efficaces.
La confusion permanente court terme / long terme est catastrophique.
Un téléphérique ne fera pas baisser la circulation automobile. Ce sera tout au plus une attraction pour les touristes. Et le problème restera entier. Pour des gens qui sont dans "l'urgence", 1O ans de perdu n'ont pas l'air de les inquiéter...

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Dadvador le 16/12/2021 à 08:14

Encore un maire girouette qui a fait alliance avec les verts, comme la maire du 5 ieme , en pensant que les ecolos étaient des gens de paroles et qui aujourd’hui pleurent. Vous êtes des idiots.

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PereNoel le 16/12/2021 à 07:55
Chichile a écrit le 15/12/2021 à 23h11

Avec la ligne E on travaille pour l'avenir et on peut envisager de développement de l'ouest lyonnais et les flux de personnes transportées.
En aucun cas avec le téléphérique...mais devinez ce qui va être choisi par les Kmers..le téléphérique bien sûr, puisqu'ils sont contre le développement.
Le coût est une autre affaire puisque les durées d'amortissement des deux infrastructures ne se font pas sur les mêmes durées.
Avec les Kmers le pire n'est jamais certain...

Depenser 2 milliards pour un pretendu "avenir" n a pas de sens quand il y a des urgences aujourd hui. Et parler de devellopement pour l ouest est aberant. Avez vous regardé le priix au m2 et compare avec rillieux ? Venissieux ? Les investisseurs le font et vont vers le plus gros benef. Avez vous regardé les critiques du telecabine ? "On veut pas detruire des arbres". Et ces ecolo bobo serait ok pour des immeubles dans le jardin ?

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Fcl1 le 16/12/2021 à 06:47

Il n'y a pas 47000 véhicules par jour à l'horloge. C'est matériellement impossible. Cette fake news commence à bien faire !

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Hildegonde le 16/12/2021 à 02:21
Ah cette belle france a écrit le 15/12/2021 à 19h06

Si tu avais un travail, tu n'aurais pas le temps de voyager en téléphérique

Pourquoi les habitants de l'est auraient ils plus besoin de transports que ceux de l'ouest?
Ils sont pourtant déjà très gâtés en métro et tramways ...

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Chichile le 15/12/2021 à 23:11

Avec la ligne E on travaille pour l'avenir et on peut envisager de développement de l'ouest lyonnais et les flux de personnes transportées.
En aucun cas avec le téléphérique...mais devinez ce qui va être choisi par les Kmers..le téléphérique bien sûr, puisqu'ils sont contre le développement.
Le coût est une autre affaire puisque les durées d'amortissement des deux infrastructures ne se font pas sur les mêmes durées.
Avec les Kmers le pire n'est jamais certain...

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Pilou69 le 15/12/2021 à 23:09
parent concerné a écrit le 15/12/2021 à 17h54

Les élus de l'agglomération représentent tous les habitants, et notamment ceux défavorisés de la banlieue Est, qui ont bien besoin de transports sûrs et fréquents.
Le téléphérique pour l'ouest lyonnais est LA solution, pas cher, silencieux, haut débit.
En tous cas meilleur marché qu'un métro

Un téléphérique haut débit.. où avez vous vu cela ? C'est 3000 personnes à l'heure...

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Pilou69 le 15/12/2021 à 23:04

Sapin en bois écologique avec des boules made in china...

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PereNoel le 15/12/2021 à 22:19
Manipulation a écrit le 15/12/2021 à 21h54

A vous écouter c'est: 2 milliards pour desservir une commune de 1800 hab/km2... Francheville, en limite du terminus, n'est qu'une petite partie de la desserte. Le principal c'est Sainte-Foy, Tassin, Lyon 5, et la liaison Bellceour/Part-Dieu. Sans compter le rabattement des communes alentour.
Dans ce cas pourquoi le métro B va à Saint-Genis (1600 hab/km2...)?

Mais qui a dit que c etait pas une betise pour les autres communes ?

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Métro E le 15/12/2021 à 22:08
PereNoel a écrit le 15/12/2021 à 19h51

C est bien de croire au pere noel mais quand on est adulte on sait qu il faut les payer lez cadeaux et on essais de faire des cadeaux utiles aux enfants meme si ils reclament. En locurence ici un metro a 2 milliards pour desservir une commune comme francheville avec une densite de 1800 hab/km2 c est l equivalent d offrir une maison a un enfant de 5 ans. C est inutile car trop tot et on est meme pas sur que l enfant va grandir... et en locurence cet enfant et ces freres ont besoin de choses beaucoup plus urgent : sécurité, ecoles, sport.... Alors l enfant crie a l injustice mais l adulte reflechie et regarde l utilite des choses. Vous comparez avec des communes de l est beaucoup plus dense ... A t on vu un metro a mions ?

Un métro e pour desservi francheville.., le monsieur soit il est complètement debile soit il a jamais entendu parlé du projet du métro E et de son tracé !

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Manipulation le 15/12/2021 à 21:54
PereNoel a écrit le 15/12/2021 à 19h51

C est bien de croire au pere noel mais quand on est adulte on sait qu il faut les payer lez cadeaux et on essais de faire des cadeaux utiles aux enfants meme si ils reclament. En locurence ici un metro a 2 milliards pour desservir une commune comme francheville avec une densite de 1800 hab/km2 c est l equivalent d offrir une maison a un enfant de 5 ans. C est inutile car trop tot et on est meme pas sur que l enfant va grandir... et en locurence cet enfant et ces freres ont besoin de choses beaucoup plus urgent : sécurité, ecoles, sport.... Alors l enfant crie a l injustice mais l adulte reflechie et regarde l utilite des choses. Vous comparez avec des communes de l est beaucoup plus dense ... A t on vu un metro a mions ?

A vous écouter c'est: 2 milliards pour desservir une commune de 1800 hab/km2... Francheville, en limite du terminus, n'est qu'une petite partie de la desserte. Le principal c'est Sainte-Foy, Tassin, Lyon 5, et la liaison Bellceour/Part-Dieu. Sans compter le rabattement des communes alentour.
Dans ce cas pourquoi le métro B va à Saint-Genis (1600 hab/km2...)?

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Escrologique le 15/12/2021 à 21:44

(C’est au pied d’un sapin écologique) !!! ??? Pour la fabrication de "ce" sapin écologique ,(voir photo de l'article) , combien , en cubage , faut-il de bois ??? En comparaison du même volume , un sapin traditionnel , quel en est son cubage ??? Tout en comptabilisant le coût énergétique de , l'abattage , du transport , de l'usinage , de l'emballage ... et sans compter la main d'oeuvre , quel en est son bilan carbone ??? Et quel en est le bilan carbone d'un sapin traditionnel , coupé , transporté , et ... posé au milieu d'un salon ???
Parmi les lecteurs , nous avons certainement une personne capable de nous offrir ces renseignements !!!
Pour revenir à l'article , un métro pour rejoindre Tassin est peut-être onéreux à ce jour , mais pour un proche avenir , cela pourrait se traduire en bonheur pour la "circulation" de ce secteur en y prévoyant des prolongations de réseaux .

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Bien répondu ! le 15/12/2021 à 21:27
parent concerné a écrit le 15/12/2021 à 17h54

Les élus de l'agglomération représentent tous les habitants, et notamment ceux défavorisés de la banlieue Est, qui ont bien besoin de transports sûrs et fréquents.
Le téléphérique pour l'ouest lyonnais est LA solution, pas cher, silencieux, haut débit.
En tous cas meilleur marché qu'un métro

Pas de transports à l'Est? Vous rigolez... Métros A et D, trams 2, 3, 4, 5, 6, bientôt 9....
Le téléphérique est lent et à faible débit, avec des ruptures de charge nombreuses. Bref, inefficace et cher pour ce que c'est.

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PereNoel le 15/12/2021 à 19:51
johann a écrit le 15/12/2021 à 17h12

completement pour ce metro E et meme un prolongement jusqu'a francheville

C est bien de croire au pere noel mais quand on est adulte on sait qu il faut les payer lez cadeaux et on essais de faire des cadeaux utiles aux enfants meme si ils reclament. En locurence ici un metro a 2 milliards pour desservir une commune comme francheville avec une densite de 1800 hab/km2 c est l equivalent d offrir une maison a un enfant de 5 ans. C est inutile car trop tot et on est meme pas sur que l enfant va grandir... et en locurence cet enfant et ces freres ont besoin de choses beaucoup plus urgent : sécurité, ecoles, sport.... Alors l enfant crie a l injustice mais l adulte reflechie et regarde l utilite des choses. Vous comparez avec des communes de l est beaucoup plus dense ... A t on vu un metro a mions ?

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semper prorsum le 15/12/2021 à 19:43

On leur dit que le père noël n’existe pas ? C’est cruel je sais.

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C est du haut débit , en effet le 15/12/2021 à 19:13
parent concerné a écrit le 15/12/2021 à 17h54

Les élus de l'agglomération représentent tous les habitants, et notamment ceux défavorisés de la banlieue Est, qui ont bien besoin de transports sûrs et fréquents.
Le téléphérique pour l'ouest lyonnais est LA solution, pas cher, silencieux, haut débit.
En tous cas meilleur marché qu'un métro

Oulah y’a un grand spécialiste des transports urbains qui s est exprimé......

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Lolo Zigou le 15/12/2021 à 19:07

Et le COL ? Et le ferroutage ? Et les logement sociaux ? Et la prison ? et .....

Et de tout cela, ils n'en veulent pas ?

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Ah cette belle france le 15/12/2021 à 19:06
parent concerné a écrit le 15/12/2021 à 17h54

Les élus de l'agglomération représentent tous les habitants, et notamment ceux défavorisés de la banlieue Est, qui ont bien besoin de transports sûrs et fréquents.
Le téléphérique pour l'ouest lyonnais est LA solution, pas cher, silencieux, haut débit.
En tous cas meilleur marché qu'un métro

Si tu avais un travail, tu n'aurais pas le temps de voyager en téléphérique

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populisme ! le 15/12/2021 à 19:06
Comment? a écrit le 15/12/2021 à 18h13

Pas de transports à l'Est? Vous rigolez... Métros A et D, trams 2, 3, 4, 5, 6, bientôt 9....
Le téléphérique est lent et à faible débit, avec des ruptures de charge nombreuses. Bref, inefficace et cher pour ce que c'est.

"parent concerné" votre discours démagogique a été bien démonté par Comment?
Ligne A jusqu'à Vaulx en Velin Ligne D jusqu'à Vénissieux Ligne B jusqu' à Oullins
T2 jusqu'à Bron, St Priest T 3 Décines T4 Feyzin T 9 est en projet.. etc

Tassin métro tram 0 / St Foy métro tram 0 / Qui est mal desservi ?

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Doucetdehors le 15/12/2021 à 18:41

Le Sytral est devenu une dictature à la main d’amateurs, de charlatans complètements demagos… on a qu’à regarder leur sapin pour comprend comme ils sont en dehors de la réalité !!!

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Comment? le 15/12/2021 à 18:13
parent concerné a écrit le 15/12/2021 à 17h54

Les élus de l'agglomération représentent tous les habitants, et notamment ceux défavorisés de la banlieue Est, qui ont bien besoin de transports sûrs et fréquents.
Le téléphérique pour l'ouest lyonnais est LA solution, pas cher, silencieux, haut débit.
En tous cas meilleur marché qu'un métro

Pas de transports à l'Est? Vous rigolez... Métros A et D, trams 2, 3, 4, 5, 6, bientôt 9....
Le téléphérique est lent et à faible débit, avec des ruptures de charge nombreuses. Bref, inefficace et cher pour ce que c'est.

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Quel bande de charlots le 15/12/2021 à 18:10

Ce sapin en bois a dû tué 5 arbres MDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

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parent concerné le 15/12/2021 à 17:54
démocratie citoyenne a écrit le 15/12/2021 à 17h17

le citoyen majoritaire pour exprimer du bon sens pou assurer le flux de transport ,méprisé par le dictat vert idéologique.
Le maire a parfaitement bien symbolisé le malaise

Les élus de l'agglomération représentent tous les habitants, et notamment ceux défavorisés de la banlieue Est, qui ont bien besoin de transports sûrs et fréquents.
Le téléphérique pour l'ouest lyonnais est LA solution, pas cher, silencieux, haut débit.
En tous cas meilleur marché qu'un métro

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Dinalo le 15/12/2021 à 17:34

Moi je suis pour un téléphérique. 🥴 Comme dirait Grego.......🚅 Non le métro c mieux.

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démocratie citoyenne le 15/12/2021 à 17:17

le citoyen majoritaire pour exprimer du bon sens pou assurer le flux de transport ,méprisé par le dictat vert idéologique.
Le maire a parfaitement bien symbolisé le malaise

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johann le 15/12/2021 à 17:12

completement pour ce metro E et meme un prolongement jusqu'a francheville

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Barnum Circus le 15/12/2021 à 17:05

Pas très environnemental tout ça...

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