L'enseigne Lidl va inaugurer une station entièrement dédiée à la recharge des véhicules électriques sur le parking de son magasin de Villefranche-sur-Saône.
Comme les stations-services classiques, ces e-Stations bénéficient d’une ouverture 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 avec des bornes alimentées par des panneaux photovoltaïques en toiture.
Elles sont composées de 13 places de stationnement munies de prises de charge accélérées, rapides et ultra rapides. Le modèle le plus puissant existant actuellement en France sera disponible et pourra délivrer 360kW de puissance permettant de recharger 100 km en moins de 3 minutes.
L'inauguration aura lieu lundi prochain.
1 Quel est le prix d'une Dacia tout électrique ?
Signaler RépondreCelle-ci est proposée à un tarif de 18 490 euros*, soit 13 498 euros* après la prise en compte du bonus écologique. Avec sa voiture électrique Spring, Dacia propose une version destinée aux professionnels. La Dacia Spring Electric Business est proposée au prix de 16 800 euros* ou 12 264 euros* avec le bonus écologique.20 avr. 2022
2 Nouvelle DACIA Spring
prix à partir de 20 800 €
Bonus éco de 5 616 € non déduit
CQFD
Le smicard n'a pas les moyens d'acheter une voiture, pour lui c'est TCL ou vélo d'occasion.
Signaler RépondreEt celui qui habite à 60km de son boulot doit sérieusement se poser la question de l'intérêt d'habiter si loin si c'est pour passer son temps dans les transports.
À vouloir le rêve de la maison et du jardin, on termine à60km et on finit par devenir un galérien des transports ou de la route.
Après c'est un choix de vie et il faut assumer les conséquences, 60km en voiture vignette 0-1 pour rentre dans les aglomération ou démaneger pour un appartement en banlieue et une carte TCL ou un vélo. Au prix de l'essence de l'assurance, la différence entre petite maison rurale et appartement en banlieue se pose sérieusement.
13 places pour les véhicules électriques.... combien de places pour les véhicules d'handicapés ????
Signaler Répondre... comment alors expliquer les ventes de voitures électriques qui explosent (et encore, elles sont ralenti par les problèmes d'appro des semi-conducteurs) ? Tous les constructeurs mondiaux s'y mettent, mais les ingénieurs des commentaires ont mieux à proposer, on attend leurs solutions.
Signaler RépondreQui se lance qu'on rigole un peu ?
Tu sais combien balance un "pauvre" qui fume et joue aux jeux intellos de la FDJ ?
Signaler RépondrePour info les Français dépensent environ 50 milliards par an dans le tabac, l'alcool et les drogues auxquels tu rajoutes 50 autres milliards pour les jeux. Tu peux vérifier, les chiffre sont bons, et même un peu en-dessous de la vérité (ça augmente chaque année).
Et ne me dis pas que chacun fait ce qu'il veut de son pognon, ou alors il le fait MAIS il ne vient pas pleurnicher, faudrait voir à assumer au lieu de tout attendre de la société !
Effectivement cette station doit être alimentée par le réseau en plus des panneaux solaires, le texte de l'article est un peu imprécis.
Signaler RépondreSinon l'électricité "dans la nature" n'est pas abondante, elle est même rare, je ne sais pas combien vous voyez d'éclairs par an, mais il faut savoir que l'énergie d'un éclair est de qq kWh (5 à 30) et qu'en plus on ne sait pas la récupérer efficacement.
A Villefranche tu peux faire tes courses tranquillement rue Nat, manger dans de bons restaurant , et vivre apaisé sans avoir le stress qu'apporte Lyon , trop de monde et de gens pressés. Je préfère être caladois que croix-roussien
Signaler RépondreIncroyable cette frénésie dans les véhicules électriques.
Signaler RépondreLes chiffres parlent d'eux même :
360 kwa (la consommation d'une cinquantaine d'habitations) pour 13 véhicules !
De plus le bonus n'est valable que pour les smicards qui n'ont pas les moyens d'acheter un véhicule à ce prix encore une promesse de gascon
Signaler RépondreLes constructeurs ont augmenté le prix de vente des voitures électriques du niveau du bonus écologique, ce qui fait que tout le bénéfice va dans leurs poches, mais pour le client, c'est encore plus cher car c'est lui qui paie en plus les 7 000€ de bonus, à cause de ce tour de passe-passe !
Signaler RépondreBruno Lemaire n'aurait pas son mot à dire dans cette affaire ?
Posons nous la question : d'ici à 2035, comment vont faire les millions de smicards pour s'équiper d'une voiture électrique ?
Moins de 700 panneaux sur le toit , et vont nous faire croire qu'ils vont pouvoir fournir de l'électricité de chez eux par tout les temps
Signaler RépondreRenault Zoé R110 : 32 300 € - bonus écologique de 7 000 €.
Signaler RépondreMini Cooper SE : 32 900 € - bonus écologique de 7 000 €.
Volkswagen e-Golf : 33 950 € - bonus écologique de 7 000 €.
Peugeot e-208 : 37 850 € - bonus écologique de 7 000 €
Quelle idée d'habiter Villefranche sur Saône, de faire ses courses au Lidl et d'avoir une voiture électrique alors qu'on peut habiter le plateau de la Croix Rousse, faire ses courses au monop' et circuler à vélo ?!!!
Signaler RépondreJe ne comprends pas...
C'est sur la clientèle de LIDL roule en voiture électrique à plus de 30000 euros. !
Signaler RépondreC'est pas ça qu'il dit, il dit qu'en captant l'énergie des éclairs, on pourrait alimenter des stations d'électrolyse de l'eau pour en extraire l'hydrogène.
Signaler RépondreIl y en a déjà une à Gerland et elle est désespérément vide. Ça me fait bien marrer ces â.eries.
Signaler RépondreNon mais si on voit des stations d'hydrogène ouvrir ça voudra dire que les véhicules sont dispos...
Signaler RépondreC'est pour la planète ou c'est pour faire du pognon ? Hein Lidl ??
Signaler RépondreEh bien, les poules auront des dents le jour où on captera l’hydrogène des éclairs.
Signaler RépondreL'hydrogène et l'électricité naturelle existent en abondance et gratuitement dans la nature;
Signaler RépondreMais il y a des petits soucis techniques :
- l'hydrogène est présente en abondance , dans l'eau, mais elle est associée à l'oxygène, et leur séparation n'est pas très économique
- l'électrique , la quantité déclenchée par les éclairs est phénoménale, faut simplement pouvoir la capter et la stocker
et donc on fait quoi "j'en doute" ? un commentaire de plus sans proposition. tellement simple de critiquer
Signaler RépondreTu as une voiture à
Signaler Répondrefonctionnant à l'hydrogène ?
J'aimerai mieux voir des stations d'hydrogène...
Signaler RépondreCette station est couverte de panneaux photo voltaïque, c'est bien , mais je doute fortement que ceux ci suffisent à la recharge de tous ces postes, 360 kwa c'est énorme, et l'appoint ou plus de l'électricité du réseau sera nécessaire
Signaler RépondreArrêtons de dire n'importe quoi, sur les énergies vertes, tous les fournisseurs gaz et électricité, verdissent leur distribution, mais se fournissent dans le réseau général