Le musée de l'Aviation Lyon-Corbas est toutefois trop loin de la ville-centre, réservé ou presque aux publics venus en voiture. Et même pour les bénévoles, cela relève du parcours du combattant pour s'y rendre.
Par ailleurs, les trois hangars sont pleins et ne permettent pas d'installer de nouveaux avions.
Au Progrès, l’association Espaces Aéro Lyon-Corbas (EALC) annonce que le musée qui revendique 10 000 visiteurs annuels va déménager. De Corbas, il va passer à Bron, dans le Hangar IV de l'aéroport local situé avenue Louis-Mouillard.
Le site doit être réhabilité d'ici fin 2026. Mais l'association prévoit également la construction d'une extension de 7000m2. Cela devrait permettre d'installer 75 avions et appareils, contre 43 actuellement.
La Chambre de commerce et d'industrie de Lyon, ainsi que d'autres acteurs, ont aidé l'EALC à bâtir ce projet de déménagement.
Autant dire que l'horizon est dégagé, mais que le voyage est encore long pour que le musée de l'Aviation arrive à sa nouvelle destination.
Inauguré en avril 2013, l'actuel musée présente une trentaine d’aéronefs, hélicoptères, planeurs et moteurs historiques, dont un Dassault Mirage IV‑P classé monument historique en 2015. Accessible uniquement lors de visites guidées, le musée offre un voyage à travers plus d’un siècle de technologie aéronautique française, de 1908 à aujourd’hui.
Le projet de déménagement sur Bron n’est à ce jour, qu’une hypothèse avec de nombreux doute quant à son financement et sa viabilité économique. S’il est vrai que le musée manque d’espace sur CORBAS, il est clair qu’il bénéficie du soutien de la commune qui lui concède des avantages en nature non négligeable (gratuité de l’occupation des hangars, gratuité de la consommation éléctrique te de l’eau … le tout valorisé à plus de 200 000€/an), qui a installé des caméra de vidéo surveillance, qui a fait disparaître les incivilités du parc de loisirs sur lequel le musée est implanté, qui lui a fait bénéficier d’un accès par le réseau TCL et qui lui,procure toutes les autorisations et le matériel nécessaire aux événements que le musée organise. Le musée bénéficie également d’une implantation sur une plate-forme aéronautique dynamique qui héberge plusieurs associations avec lesquelles elle collabore (planeurs, parachutistes, aéromodélistes, constructeurs amateurs et restaurateurs d’appareils historiques en état de vol). Pour toutes ces raisons, le projet de déménagement sur Bron paraît peu réaliste d’autant plus qu’il s’agit du projet du seul président et pas celui de l’association qui fait fonctionner le musée. Plusieurs d’entre nous, bénévoles, membres de l’association pensent qu’il parait plus pertinent de poursuivre l’évolution du musée à son emplacement actuel avec le concours de la municipalité de Corbas.
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Signaler RépondreSi il fallait encore apporter la preuve que certains maire gaucho sont aveugles et n'ont aucune vision de l'avenir, c'est fait. Malgré tous les terrains disponibles, le Maire de Corbas n'entrevoit pas le potentiel d'avoir un centre d'intérêt sur sa commune pour attirer du monde et promouvoir le développement et la consommation. Création de structures pour exposer les avions, des bars et restaurants à thème sur l'aviation : bar restaurant seconde guerre mondiale, bar restaurant Top Gun, bar restaurant Tanguy et Laverdure, bar style Route 66 avec des motos et véhicules américains...avec comme décoration en toile de fond les magnifiques avions présents. Création Ligne de Tramway Lyon/Vénissieux/Corbas ou Lyon/St Priest/Corbas ou Lyon/Feyzin/Corbas...De surcroit Corbas à déjà le privilège de posséder un centre de sauts en parachute avec un local Club, un centre de planeurs vol à voile, un centre modèles réduits d'avions, possibilité de faire son baptême de l'air sur des petits avions. Ce musée de l'aviation Clément Ader est une pépite. Corbas a déjà perdu en 1998 le 5éme Groupe d'Hélico Léger dépendant de l'ALAT avec son hélicoptère banane qui était visible depuis la route.
Signaler RépondreLes écolos vont aussi déménager dans 5 mois mais plus loin, sur le plateau du Larzac...
Signaler RépondreJe parle de la véritable carrière à ciel ouvert, située juste entre les hangars d'accueil de l'aviation d'affaires et les deux halls du futur musée. Quelle image déplorable! Il faut vite la transférer ailleurs, elle n'a rien à faire dans un site comme celui-ci!
Signaler RépondreL'emplacement actuel, ou bien le futur emplacement ?
Signaler Répondremagnifique !!! quelle bonne nouvelle! immense bravo aux bénévoles du musée qui font un travail admirable !
Signaler RépondreMusée interdit au Doudou club qui interdit aux enfants de rêver.
Signaler RépondreEt avec la fin de l'unique mandat des khmers, on aura le plaisr de revoir la patrouille de France et aussi le TDF !
Signaler RépondreBron, dans le Hangar IV de l'aéroport local situé avenue Louis-Mouillard. Excellent si accessible par TCL !
Signaler RépondreSuper musée quasi inconnu. Merci aux bénévoles.
Signaler RépondreExcellente initiative ! La connexion au réseau TCL et l'intégration à l'aéroport de Bron sont de sacrés bonus. L'augmentation du nombre d'avions pourrait en faire un espace très attractif à l'avenir.
Signaler RépondreCe projet mérite des investissements. L'activité pourrait être bénéfique localement, par effet domino.
il faut aussi que le musée change de fonctionnement, ces visites guidées sont trop longues, figées, rasoir, complètement dépassée nous avons extrêmement déçu lors de notre visite, passer 20mn devant un moteur de fusée à écouter l'histoire de la conquête de la lune....... alors qu'il y tant de choses à voir. prenez exemple sur le musée des blindés de saumur, visites libre !!! il y à suffisamment de panneaux explicatifs
Signaler RépondreTrès bonne idée, bravo aux bénévoles et responsables, mais il faudra évacuer la zone de déchets minéraux qui a investi récemment les lieux juste à coté, qui engendre de la pollution sonore et visuelle ainsi qu'une poussière qui envahit tout le voisinage, sans compter l'insécurité liée au passage de nombreux poids-lourds... Cette implantation est désastreuse. Mais qui l'a permise? Le nom du coupable SVP.
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