Ce jeudi 16 avril, la présidente de la Métropole de Lyon, Véronique Sarselli, annonçait à Bron une modification du projet de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) sur la route de Genas afin de préserver la boulangerie Paneo, jusque-là menacée.
Un ajustement présenté comme une solution de compromis par le nouvel exécutif. Mais du côté de l’opposition écologiste, le ton est tout autre.
Dans un communiqué intitulé "BHNS route de Genas : le flou derrière la vague", le groupe Les Écologistes critique des annonces jugées précipitées : "Après les annonces soudaines et non concertées du nouvel exécutif métropolitain sur le BHNS Part-Dieu - Sept Chemins, le groupe Les Ecologistes fait aujourd’hui part de ses inquiétudes sur les méthodes d'un exécutif qui aurait la tentation de faire primer l'intérêt particulier sur l'intérêt général."
Une critique qui peut prêter à sourire : lors de la précédente mandature, dirigée par les écologistes, ce même manque de concertation était régulièrement dénoncé par leurs opposants.
Les élus rappellent également que selon eux, ce projet est "issu d’une longue concertation entamée en 2021, est déjà très avancé et les travaux pleinement engagés."
Des interrogations sur les conséquences du projet
Au cœur des critiques : le manque de précisions autour du nouvel aménagement évoqué. "On nous annonce, ce matin, un nouvel aménagement sous forme d’une 'vague'. Ce qui est vague aujourd’hui c’est surtout les contours concrets du futur aménagement et leurs conséquences. Ce revirement brutal appelle des explications et des précisions claires."
Le groupe écologiste s’interroge notamment sur les impacts possibles : "L’insertion retenue se fera-t-elle au détriment du BHNS et donc de sa performance commerciale, pourtant indispensable pour ses milliers de voyageurs au quotidien ?"
Mais aussi sur les autres usages de l’espace public : "Se fera-t-elle au détriment de trottoirs déjà trop étroits pour les piétons, de la Voie Lyonnaise et donc de la sécurité des cyclistes, ou d’une végétalisation pourtant indispensable à l’heure de l’emballement climatique ?"
Au-delà du cas de la boulangerie Paneo, les écologistes défendent une vision globale du projet : "Ce projet d’intérêt général, pensé de manière équilibrée pour répondre aux besoins de cadre de vie, de sécurité et de mobilité de tous les usagers ne doit pas être sacrifié pour satisfaire un intérêt particulier."
Ils alertent également sur les conséquences financières d’un tel changement : "Nous voulons également alerter sur le coût potentiel d’un tel revirement, avec le risque de retards, de surcoûts et d'impacts financiers lourds."
les écologistes qui se plaignent du manque de concertation 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Signaler RépondreQuand on méprise la culture des autres on évite de se rediculiser par la sienne. La personne interroge le poste de Gascon au Sytral, pas à la Métropole...
Signaler RépondreDes milliers de voyageurs par jour ? La blague, ils doutent de rien dans leur persévérance de la bêtise, le terminus provisoire de ce fameux BHNS est actuellement place Kimmerling en bas de chez moi et je peux vous dire que du matin au soir, les tout nouveaux TB12 flambants neuf sont loin d'être remplis de milliers de personnes par jour. Ils faut arrêter de nous bourrer le mou avec leurs transports en commun à ne plus savoir qu'en faire, le tracé de ce BHNS se superpose au nouveau T6 sur une partie de la route de Genas. A un moment il faut s'arrêter je crois, on ne pourra jamais remplacer toutes les voitures qui circulent en ville par 100% de transport en commun, c'est une utopie !
Signaler RépondreLes lyonnais n'ont pas arrêté de dénoncer le flou commis par les écolos. Maintenant, ces mêmes écolos le paient
Signaler RépondreLe bus ralentira et perdra peut-être quelques secondes sur le trajet global, et une boulangerie qui semble importante pour les habitants du quartier restera.
Signaler RépondreJe sais que les ecolos n'ont pas la culture du compromis, mais politiquement, ce que vient de faire le nouvel exécutif de la metropole, c'est important et ça appuie où ça fait mal chez les écolos.
Le comble..... ces escrologistes qui viennent maintenant dénoncer le manque de concertation ? C'était pourtant leurs crédo pendant 6 ans, de ne pas faire de concertations avec les intéressés qui en sont devenus victimes.
Signaler RépondreIl faudrait inventer un article de loi à intégrer aux statuts de la métropole afin qu'aucun d'entre eux ne viennent plus siéger dans cette instance.
En tout cas, sur cette affaire, Mme Sarselli a réagit avec bon sens et pragmatisme, tout l'inverse de la démagogie des anciens vers escrologiques.
Les cyclistes n’ont qu’à prendre les transports en commun. Avant l’arrivée des vélos et des trottinettes en libre-service, tout le monde faisait déjà comme ça. Et soyons clairs : les transports publics sont bien plus sûrs que ces engins en libre-service, qui posent surtout des problèmes de sécurité
Signaler RépondreS il s était agi d un magasin de quinoa et autres graines le tracé des écolos aurait il été le même ?
Signaler Répondreoui les chicanes c’est ce que les ecolos ont mis sur beaucoup trop de voiries ; l’arbre au milieu de la rue Ferdinand Buisson a Montchat ; la rue Villon etc. ils devraient être contents alors
Signaler RépondreUne vague c’est une chicane. Une chicane c’est pas top compatible avec un gros bus qui va très vite et se déporte beaucoup dans les virages. Ou alors il ne va plus très vite et il n’est plus à haut niveau de service.
Signaler RépondreSarselli s’en fiche, ce n’est pas elle qui le prendra ce bus.
Qu'ils se taisent une bonne fois pour toutes ces écolos en carton. Ils ne sont plus aux manettes. Qu'ils s'occupent de la grossesse de leur leader Tondelier plutôt que de bégayer.
Signaler RépondreC'est bien une spécialité de la droite de rendre légal ce qui est illégal...
Signaler RépondreLe projet definitif consiste donc à supprimer 2 places de parking ...et puis c est tout!
Signaler RépondrePas de démolition de Boulangerie , pas de modification globale du projet , pas de surcout personne n est lésé.Que des éléments de langage de l ancienne majorité :Pitoyable!
Et tout cela est réglé en 3 jours.
Je comprends que cela met en évidence le sectarisme et l inflexibité de l ancienne Metropole.
La concertation chez les verts ? vaste rigolade .
On a bien fait de changer
"Après les annonces soudaines et non concertées", venant de la part du groupe écologiste, c'est l'hôpital qui se fout de la charité....
Signaler RépondrePour votre culture qui semble lacunaire : oui Gascon est élu à la métropole, il en est même le 5eme vice-président !
Signaler RépondreVous connaissez mal le sujet : l'extention "illégale" a été construite sur une copropriété attenante dont le boulanger vas racheter le foncier (avec l'accord de la copro)... il ne s'agissait donc nullement de rendre l'espace à qui il appartient, mais les escrolos ne sont pas à un mensonge près !
Signaler RépondreBravo !
Signaler RépondreMerci de sauver cette Boulangerie que les escrologistes voulais faire disparaitre !
Pourquoi évoquez vous Doucet ? Il est maire de Lyon.
Signaler RépondreDu côté du commerce, c'est Bron, de l'autre côté Villeurbanne.
En plus d’être le groupuscule politique plus détesté par les gens, les écolos sont devenus comiques ! Tant mieux ! On va enfin moquer des ceux, après tout ce qu’ils ont moqué de nous !
Signaler RépondreDepuis que le boulanger ait fait construire illégalement une extension de son commerce, sans être officiellement propriétaire du terrain.
Signaler RépondreOn rend donc l'espace à ceux à qui il appartient = pas a ce commercant.
Depuis le XIVème siècle :
Signaler Répondrehttps://www.eyrolles.com/Entreprise/Livre/histoire-de-l-expropriation-9782130508717/
De rien.
depuis quand est-ce qu'on peut exproprier un propriétaire pour faire passer une route ou une voie cyclable ! il n'y a plus aucune liberté en fRance !
Signaler RépondreMonsieur Doucet n'a pratiquement plus aucun pouvoir et vos larmoiements sont inutiles
Signaler RépondreSans concertation ? Et vous,les escrologistes,qu'avez vous discutez avec vos citoyens ?
Signaler RépondreQUE DALLE ! Vous êtes de sacrés rigolos,maintenant que la métropole n'est plus dirigée par vos incapables
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ca va me faire la journée, les pastèques qui se plaignent du manque de concertation .....................
Signaler RépondreLol, les escrologistes qui parlent de manque de concertation ?!?
Signaler RépondreUne gestion raisonnée ?!?!
Signaler RépondreJe dirais plutôt des annonces précipitées de la part des nouveaux élus alors que les solutions alternatives n'ont pas pu être étudiés et évaluées sérieusement par les services moins de 2 semaines après l'élection du nouvel exécutif!
Si on suit la logique à l'œuvre, on n'a plus besoin de services techniques et d'experts pour concevoir des projets : on envoie un élu, il discute avec un gars pas content, il écoute la vision auto centrée de ce gars et il refait le projet sur un coin de table dans le PMU du coin?
Ce projet mérite peut-être des ajustements, mais cet effet d'annonce est grotesque et surtout ne tient pas compte des enjeux de ce projet, qui dépasse l'intérêt particulier et individualiste d'un commerçant qui semble par ailleurs flirter avec la légalité de son implantation.
Accessoirement, ce n' est pas la Métropole qui porte ce projet mais le Sytral! Gilles Gascon serait-il élu au Sytral à l'heure où l'on parle?
Ça promet...
Ils sont sacrement culottés … aucun concertation, un bus sans parking relais. Ils ont massacre la route de gênas pour accéder à Lyon au détriment de tous les commerces …. Ils ont préempter des bâtiments à quel coût ? Alors que cette route était extrêmement large et que tout pouvait cohabiter sans casse ! Laissez les s’exprimer mais on se rend compte que le dogmatisme l’emporte sur le bon sens, à noter que le coût d’un seul bus est est de 900keur inutilisable sur d’autres tronçons … à Reims notamment c’est un Flop car pas de parking relais !!
Signaler Répondreles écologistes dénoncent "le flou"
Signaler Répondre😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ces comiques m'amusent !
On n'entend plus parler du" grand coeur lyonnais" Ce sont bien les LR qui se cachaient derrière "l'apolitique" Auras!!!
Signaler Répondre"avec le risque de retards, de surcoûts et d'impacts financiers lourds."
Signaler RépondreCar bien entendu et comme toujours, il n'y a jamais eu de retard ni de surcoût auparavant.
Les explications sont pourtant simples le projet etait mal monté donc il faut le reprendre.
Signaler RépondreIl est bien évident que la gauche française est éminemment clairvoyante nucléaire,santé ´ éducation',budgets, bref que des réussites !
Signaler RépondreModification = reConcertation.
Signaler RépondreEt pas seulement des "sondages facebook"...
C'est la différence entre l'intelligence collective et l'idéologie dogmatique !
Signaler RépondreIls osent tout, c'est à ça qu'on les reconnaît !
Signaler RépondreIls sont parfaitement à leur place, dans l'opposition.
Signaler RépondreÀ droite ça sent le quand même fort le doigt mouillé. Plus fort que les ingénieurs, plus forts que les experts mais avec un niveau d’études bien moins sélectif. Attention à ne pas tomber dans la bêtise... La droite a réussi à nous faire croire qu’un commercant valait 10000 citoyens avec l'appui de certains journaux... chapeau...très bas.
Signaler RépondreComprendre : "Ce projet d' intérêts particuliers pensé de manière unilatérale pour répondre à nos amis cyclistes qui ont vraiment besoin de pistes cyclables pour se déplacer peu importe le cas de ce boulanger qui se trouve pile sur la voie cyclable"
Signaler RépondrePleurez les escrologistes, on vous regarde. Pleurez pleurez! :'D
Signaler RépondreBrassez le vent qui vous entoure, plus personne ne vous écoute, le massacre est ENFIN fini. Vous n'avez plus droit au chapitre!.
Ils l'ont mauvaise les pastèques et tant mieux ça leur fait les pieds de voir une gestion raisonnée de la Métropole.
Signaler RépondreDe toute façon ils critiqueront toutes les actions à venir, mais ça c'est de bonne guerre dans l'opposition en politique.