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L’Hyperloop permettrait de relier Lyon à Saint-Etienne en seulement 8 minutes

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Le train du futur, testé récemment aux Etats-Unis, donne des idées.

Pour des étudiants de l'école des Mines à Saint-Etienne, l'Hyperloop permettrait de relier la ville ligérienne à Lyon en seulement 8 minutes. Que ce soit le long de l'A47 ou de l'hypothétique A45, le tube supersonique transporterait 10 000 passagers chaque jour à une vitesse de 480 km/h.

 

Toujours selon les étudiants, le projet privé, sans aide des collectivités locales, coûterait 700 millions d'euros. Et obligerait donc la SNCF ou toute autre entreprise à fixer un prix de ticket à 15 euros, ce qui reste moins cher que le Rhônexpress.

 

L'Hyperloop devrait avant cela relier Los Angeles à San Francisco en seulement 30 minutes. Durant la campagne des élections régionales en Auvergne Rhône-Alpes fin 2015, le candidat Eric Lafond (1,56%) avait fait de cette technologie l'un des grands projets de son potentiel mandat. Sans que les électeurs n'aient vraiment été convaincus à l'époque.



Tags : hyperloop |

Commentaires 17

Déposé le 19/05/2016 à 11h38  
Par Utopie Citer

Ben qu'ils commencent déjà par faire rouler les trains actuels, ça sera déjà un grand bond en avant

Déposé le 19/05/2016 à 10h52  
Par NiKo Citer

..et une fois arrivé compté 3/4h pour rejoindre votre lieu de travail. N'oubliez pas que Lyon est la ville de tous les bouchons !

Déposé le 18/05/2016 à 19h08  
Par lutte des classes Citer

relier en 8 mn 2 mondes qui se détestent:cauchemar...
heureusement quand on sait que les conducteurs sont des cheminots Stéphanois, le respect des horaires ne se fera jamais sans compter les grèves:donc le changement c'est pour dans un siècle

Déposé le 17/05/2016 à 15h12  
Par Météore Citer

Ainsi Saint-Étienne deviendrait une banlieue lyonnaise.
beaucoup de lyonnais déménagerait la bas pour avoir des loyers moins cher tout en travaillant à Lyon,
Les loyers de Saint-Étienne grimperait.
Les classe moyenne de Saint-Étienne, déménagerait "plus loin".
Et il faudra construire une nouvelle autoroute pour relier Saint-Étienne à ce "plus loin"

Déposé le 17/05/2016 à 11h24  
Par NiKo Citer

RazLeBol a écrit le 16/05/2016 à 12h57

Ahahahahah Lyon St Etienne a 15 euros, moins cher que le Rhone Express, si ça devient réalité, le Rhone Express deviendrait la pire arnaque de Lyon...

C'est déjà la pire arnaque de Lyon...

Déposé le 17/05/2016 à 10h40  
Par marche à pied Citer

Cheminot, tj un temps d'avance a écrit le 16/05/2016 à 21h13

Aussitôt l'info sortie dans les médias, les cheminots de la SNCF ont posé un préavis de greve reconductible pour le vendredi 17 juillet 2027 en prévision.

Hahaha!
Ou bien la SNCF prépare déjà les messages d'excuses pour le retard "indépendant de sa volonté"

Déposé le 17/05/2016 à 07h36  
Par marredewauq Citer

Faut le dire à Laurent !

Notre cher (très cher même !) président de région devrait garder nos sous pour ce projet utile plutôt que de tout gaspiller dans l'A45 pour faire plaisir à ses copains...

Déposé le 16/05/2016 à 22h22  
Par johan Citer

ou sinon ca serai bien aussi un train tram comme le rhone express et plus rapide ca serai le loire-rhone express

Déposé le 16/05/2016 à 22h20  
Par ludo Citer

et voila un projet bien moin cher que la A45 et avec un prolongement du metro b jusqu"a la a45 (basse barolle )a st genis

Déposé le 16/05/2016 à 21h13  
Par Cheminot, tj un temps d'avance Citer

Aussitôt l'info sortie dans les médias, les cheminots de la SNCF ont posé un préavis de greve reconductible pour le vendredi 17 juillet 2027 en prévision.

Déposé le 16/05/2016 à 20h25  
Par Steff Citer

Si les Stéphanois aiment tant Lyon, qu'ils fassent des économies et déménagent !!

Ceci dit je les comprend, vivre à St Etienne, brrrrrrr.

Déposé le 16/05/2016 à 20h05  
Par moi Citer

c'est bien gentil, mais se prétendre moins cher avec un projet dont la technologie n'existe même pas

il existe encore plus simple et moins cher: investir 3-400 millions sur la ligne ter pour créer un RER (acheter de nouvelles rames, créer de nouveaux points d'arrêt, créer un système tarifaire commun et augmenter le débit de la ligne)

dans un second temps, et avec le reste du budget de cette autoroute, il y a de quoi construire un tunnel sous Lyon et augmenter considérablement le débit

de quoi faire 100 000 voyageurs/jours (le RER A en fait 1.2 millions)

Déposé le 16/05/2016 à 19h49  
Par ah ah ah Citer

En attendant, refusons l'A45 stupide et élargissons, par endroits, l'autoroute existante.

Par ailleurs ces deux villes sont trop différentes pour être reliées.

Déposé le 16/05/2016 à 15h00   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par Pas assez cher, mon fils Citer

700 millions, c'est un montant qui semble très très faible. Sauf peut être à le construire entre les deux chaussées de la future A45 (pour éviter de devoir construire des ponts, passages inférieurs, etc.)

Déposé le 16/05/2016 à 14h22  
Par Non Citer

Ces étudiants feraient mieux de plancher sur le moyen d'éloigner nos deux villes plutôt

Déposé le 16/05/2016 à 14h11  
Par Prout Citer

ce serait génial, espérons

Déposé le 16/05/2016 à 12h57  
Par RazLeBol Citer

Ahahahahah Lyon St Etienne a 15 euros, moins cher que le Rhone Express, si ça devient réalité, le Rhone Express deviendrait la pire arnaque de Lyon...

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