Garantir alors la sécurité de ses effets personnels devient une autre paire de manche.
Ce passager d'un TER entre Genève et Lyon l'a appris à ses dépends ce samedi soir. Lorsqu'il s'est réveillé, on l'avait délesté de son portefeuille.
Sauf que son voleur n'était guère habile et avait été repéré par d'autres voyageurs. Il a donc été interpellé à l'arrivée du TER en gare de Lyon Part-Dieu, puis a été placé en garde à vue.
Non, je n'ignore pas les problèmes que vous soulevez.
Signaler RépondreMais il y a des solutions à ces problèmes. Des solutions qui ne peuvent être mises en place à cause de leur coût, lorsqu'on reste prisonnier d'un monde monétaire.
(dégagement des alluvions, aménagements pour les poissons, etc).
"...............Et puis j’ai un petit scoop pour vous :................"
ce n'est plus un scoop puisque moi, j'ai lu votre lien.
Et comme je vous ai répondu, ce problème est lié au fait que cela coûte cher de préparer le terrains avant. Résultat, le système monétaire préfère laisser pourrir les arbres et autres éléments dans l'eau des retenues.
Une fois de plus, l'impasse vient d'un système monétaire.
"................... Si l’on prône le zéro pollution..................."
notez que je n'ai jamais parlé de "zéro pollution".
(vous pouvez me citer sur ce point ?)
J'ai parlé du fait que les voitures individuelles répandent des matières cancérigènes dans l'environnement de tout le monde,
et que je préfère (c'est donc un choix perso) le train (électrique) et le vélo (mais oui, produire un vélo n'est pas neutre... juste c'est énormément moins polluant à produire qu'une voiture) usages qui ne répandent pas ces produits cancérigènes (mais apportent d'autres nuisances, surtout si on reste dans un système monétaire où "résoudre certains problèmes" a un coût que personne ne veut payer.)
Donc au final,
la personne qui s'est faite agressée... l'a été parce qu'on est obligé d'utiliser de la monnaie dans le système actuel. Vivement un monde post-monétaire.
:o)
"Ainsi pour vous, l'humanité ne peut pas gérer les pollutions créées par certains barrages (et non tous), et donc,....."
Signaler RépondreNon ainsi pour moi il est stupide de parler de zéro pollution qui n'a jamais existé et n'existera jamais (à moins de supprimer l'homme de la planète... d'ailleurs les courants écolo les + durs ne sont plus très loin de cette idée....)
"cette pollution du barrage) est faite parce qu'un travail de nettoiement n'a pas été fait..."
Ah bon seulement ça ?
Le grand défenseur de l’environnement que vous êtes ignorerait-il que la construction d'un barrage provoque l'inondation des terres en amont afin de créer le lac de retenue.
Le grand défenseur de l’environnement que vous êtes ignorerait-il que le flux continu des rivières permet le transport de minéraux et d'éléments organiques qui rendent les terres fertiles et permettent d’avoir des eaux de bonne qualité et que les barrages empêchent cet écoulement naturel ?
Le grand défenseur de l’environnement que vous êtes ignorerait-il que la construction d’un barrage est synonyme de la rupture du continuum fluvial et que la perturbation de ce continuum en amont a des répercutions biologiques en aval. ?
Le grand défenseur de l’environnement que vous êtes ignorerait-il l’impact sur le paysage ?
Sans compter les déplacements de population….
Et puis j’ai un petit scoop pour vous : Au niveau mondial, certaines recherches émettent des doutes sur le bilan en gaz à effet de serre des systèmes hydroélectriques. L'activité bactériologique dans l'eau des barrages, surtout en régions tropicales, relâcherait d'importantes quantités de méthane (gaz ayant un effet de serre 20 fois plus puissant que le CO2 !!!).
Donc toujours pas d’électricité sans polluer ni conventionnelle ni enercoop….
Allons, allons !
Soyons cohérent ! Si l’on prône le zéro pollution ne racontons pas de baliverne et disons la vérité à la méchante populace pollueuse qu’elle devra se résoudre à ne plus avoir d’électricité !
Ne plus avoir d’électricité c’est juste une petite concession de rien du tout après tout !
Donc toujours pas de train,
La version PM reste encore : « il s’assoupit… »
J'adore vos comparaisons :o)
Signaler RépondreAinsi pour vous, l'humanité ne peut pas gérer les pollutions créées par certains barrages (et non tous), et donc, il est logique de continuer sur le modèle actuel de produire de l'électricité nucléaire qui elle, pour le coût et le coup, est ingérable !
:D
Relisez donc votre article sur "les méchants barrages" fait par la revue pro système : parismatch
Vous y lirez que cette pollution est faite parce qu'un travail de nettoiement n'a pas été fait...
Et pourquoi il n'a pas été fait ?
Parce que ça coûte trop cher ! Une fois de plus, l'humanité se fout dans la merde à cause de l'utilisation de monnaie.
Le train, avec des sources d'électricité respectueuses de l'environnement (même si vous avez raison de signaler que des dégradations persistes), c'est possible (mais dans votre monde de fric, ça coûte trop cher).
"Reste les barrages"
Signaler Répondreah non ! n'oubliez pas votre "destruction des terres agricoles" !...
N’oubliez pas la pollution des barrages qui émettent des gaz à effet de serre, comme le dioxyde de carbone (CO2), le méthane (CH4) et des oxydes d’azotes (NOx),
http://www.parismatch.com/Actu/Environnement/Les-barrages-hydrauliques-une-source-de-pollution-1109348
pas de barrages donc !
Quand aux hydroliennes, Hum, hum…
Le rendement des fluviales ? Waouh…. ! avec le grand projet de Génissiat dans l’Ain par exemple, on a un parc de 39 hydroliennes fluviales réalisant l’exploit de satisfaire la consommation de 2.700 personnes !
On parle pas des hydroliennes marine qui coutent très cher à l’installation (3,8 millions d'euros pour chaque mégawatt installé), sans parler des couts de maintenances liés à la corrosion marine, sans parler de la rareté des sites compatibles avec les activités marines humaines (pêche, navigation, etc.), et sans parler du problème écologique puisque l’hydrolienne perturbe la sédimentation…
Pas d’hydrolienne donc…
Donc effectivement, pas d’électricité (ni conventionnelle, ni enercoop (panneaux voltaiques polluants, barrages polluants, hydroliennes polluantes….) DONC PAS DE TRAIN…
La version PM doit donc rester « il s’assoupit…. »
Reste le vélo 100% écolo ?
Hum, hum…en prônant le « zéro pollution » c’est pas gagné non plus pour le vélo plein d’acier, d’aluminium de titane ou de carbone et ses pneus en caoutchouc contribuant à la déforestation…
Et oui, c’est comme ça : avec le « zéro pollution » il faut bien se résoudre à dire au bon peuple qu’il va falloir s’habituer à quelques restrictions… Il faut bien que le mot décroissance garde son vrai sens, non ?
Sympa l’avenir zéro pollution à la sauce sans monnaie !
Oui, entre autres.
Signaler RépondreL'article est parfois abusif (durée de vie et autres problèmes purement financiers qui ne concerne pas l'aspect écologique), mais c'est vrai que cette méthode ne doit pas faire oublier les problèmes.
Reste les barrages, et reste surtout à développer l'énergie fluvial avec les hydroliennes. L'énergie libre est finalement partout.
Donc, toujours des trains.
Et surtout des vélos.
(sans compter que les trains n'ont pas beaucoup évolués en poids et en conception... mais avec le fric c'est normal : quand on le met quelque part, on ne peut pas le mettre ailleurs, d'où la guerre permanente - et l'absence en France de ferroutage, lié au lobby des entreprises de transport).
Bien rigolo ! :o)
Signaler RépondreEnercoop qui a recours entre autres aux toits solaires photovoltaïques qui sont un désastre écologique.... o:) Quel blague !
Signaler Répondrehttps://metamag.fr/2017/03/29/photovoltaique-un-gachis-ecologique/
Toujours pas de train donc...
Enercoop : "on peut fournir l’électricité pour les 3-4 hippies qui veulent se donner bonne conscience lorsqu'ils font chauffer tous les serveurs de Google mais ne compter pas sur nous pour avoir la capacité de fournir plusieurs métropoles à forte population."
Signaler RépondreNon, les lignes de train sont déjà construites (même si le système s'emploie à ne pas les entretenir et les faire disparaitre au profit du "tout voiture") et ont moins d'emprises et de rejets polluants qu'une autoroute à 2 fois 2 voies,
Signaler Répondreet pour l'électricité, ne reste plus qu'à la SNCF à s'abonner à Enercoop !
:D
Et que le train détruit les terres agricoles et que l'électricité provient du nucléaire : donc pas de train effectivement
Signaler RépondreSérieux Avec LA misère qu'il y'a en se moment l'autre il tape une sieste avec ça cb son liquide ses papiers et en plus il en parle mais tais toi ou tu étais bourré c'est pas grave c'est la vie ou tu étais très fatigué LA c'est pareil mais sache que les vautours sont partout si tu veux taper une sieste ou si tu te sens fatigué mais tout dans tes c?????? LA tu sentiras si une personne veut te voler mais attention je suis dégoûtée pour toi personne n'avait le droit de te voler mais comme ont dit il ne faut pas attirer le voleur voila CIAO ????
Signaler RépondreHa oui c'est vrai ! J'avais oublié que pour vous, le train est fait à partir de billets et de pièces, et que sans monnaie, les trains et l'électricité disparaissent ! Retour à la bougie, et encore ! Finie la ficelle !
Signaler Répondre:D
Non pas dans le train...
Signaler Répondre"il s'assoupit...." tout court, voila la version post monétaire
"Il s'assoupit dans le train... et tout va bien."
Signaler Répondre(la version post-monétaire de cette page) :)