Cela fait un mois qu'un camion hors-gabarit s'est encastré sous le tunnel de Fourvière. L'incident avait causé d'important dégâts, contraignant les autorités à fermer le tube nord-sud à la circulation pendant près d'une semaine. Ce vendredi, les services de la préfecture ont décidé de prendre le problème à bras-le-corps. La CRS autoroutière effectuait un contrôle des poids-lourds empruntant l'ouvrage dans les deux sens.
"L'accident de Fourvière a fait une sorte d'électrochoc, explique Étienne Stoskopf, préfet délégué pour la défense et la sécurité du Rhône. Ça permet de réfléchir ensemble aux meilleurs moyens de contraindre et de prévenir (…) les infractions à la réglementation". Mais malgré ces opérations de contrôle, le préfet de police assure que "globalement, on constate une recrudescence des infractions. Mais celles-ci sont en partie dues à l'augmentation du trafic".
La législation est pourtant claire. Seuls les camions assurant la desserte de Lyon peuvent emprunter le tunnel sous Fourvière. "Quand on traverse une grande ville, il convient de s'informer un maximum. Normalement, les GPS pour les poids-lourds informent des itinéraires interdits", explique par ailleurs Alexandre, un motocycliste de la police. Mais certains tentent malgré tout le coup. Un pari risqué, d'autant plus que les contrôle devraient se multiplier, promet Étienne Stoskopf.
Mais il existe malgré tout une possibilité de traverser le tunnel légalement sans desservir Lyon. Un autre fonctionnaire de police nous explique que l'un des camions arrêté dépend d'une société qui possède un entrepôt à Thizy. Et l'arrêté préfectoral qui régit la circulation des poids-lourds sous Fourvière permet aux véhicules dépendant de certains dépôts situés dans des communes visées par l'arrêté de pouvoir traverser Lyon par le tunnel, qu'ils effectuent ou non une desserte locale.
En attendant, la majorité des camions empruntant l'ouvrage devraient de fait le contourner.
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Commentaires 13
Déposé le 31/10/2017 à 10h41
Par quand Citer
Déposé le 30/10/2017 à 14h06
Par vivement Citer
Déposé le 29/10/2017 à 18h50
Par ah? Citer
Déposé le 29/10/2017 à 13h27
Par Restez couvert Citer
Déposé le 29/10/2017 à 12h53
Par d’accord Citer
Déposé le 29/10/2017 à 08h31
Par pat69570 Citer
Déposé le 28/10/2017 à 22h16
Par et oui Citer
Déposé le 28/10/2017 à 11h34
Par répartition Citer
Déposé le 28/10/2017 à 09h22
Par Est Lyonnais Citer
Déposé le 28/10/2017 à 08h29
Par ouest toute Citer
Déposé le 27/10/2017 à 23h27
Par Décinois Citer
Comme disait l'ancien Préfet M. Delpuech après avoir signé le déclassement de l'A6/A7: "les habitants de l'Est, on leur expliquera les choses".
"Les infrastructures existantes ont sans doute la capacité d'absorber ces 15 à 20 000 véhicules par jour". Sans doute ...
Ou G.Collomb: "Ce projet enthousiasmant va transformer le visage de notre territoire (Lyon centre) pour l’embellir encore".
Les politiques de Lyon n'en ont rien à foutre de l'Est Lyonnais.
https://www.lyonmag.com/article/85139/declassement-a6-a7-le-prefet-du-rhone-veut-8220-expliquer-les-choses-8221-aux-maires-de-l-8217-est-lyonnais
https://www.lyonmag.com/article/85085/dclassement-de-l-a6-a7--lyon-le-dcret-publi-ce-jeudi
Déposé le 27/10/2017 à 20h50
Par pas cool Citer
Déposé le 27/10/2017 à 18h49
Par cool Citer