Rhône-Alpes : plus de 100 km de bouchons cumulés
Ce samedi midi, le CRICR Rhône-Alpes comptabilisait plus de 140 kilomètres de bouchons.
Prolongement du métro B : la nouvelle station Gare d'Oullins se dévoile ! (photos)
Alors que le pont Raymond Barre vient de faire son apparition dans le paysage des transports, c'est un autre projet sous terre qui est sur le point de se conclure à quelques kilomètres de là : l'extension de la ligne B du métro à Oullins.
Jeux d'hiver et des apprentis en Rhône-Alpes
Le top départ a été lancé ce lundi.Jusqu'à mercredi, cette manifestation sportive va permettre à 1500 jeunes de la région de découvrir les sports de glisse dans des stations de moyenne montagne dans l'Ain et dans la Drôme. Depuis 2006 ce sont près de 11 000 lycéens et apprentis qui ont pu s'initier grâce à cette initiative soutenue par la Région.
Ski : "Une saison prometteuse"
Directeur du syndicat national des téléphériques, Laurent Reynaud évoque les tendances de cet hiver. Vos prévisions pour cette saison de ski ? Laurent Reynaud : On est plutôt optimiste, car la saison s’annonce bien : la neige a été très précoce cette année, avec des première chutes autour du 15 novembre. Il est même tombé plus d’un mètre de neige dans les stations à plus de 1200 m d’altitude... Résultat : les grandes stations ont ouvert plus tôt que prévu comme Tignes, les Arcs, Val d’Isère, l’Alpes d’Huez... Et même les stations de moyenne altitude comme les Gets ou la Clusaz ont déjà ouvert partiellement leur domaine. Il y aura donc beaucoup de neige ? On ne le sait pas encore, car la météo reste aléatoire. Mais cette neige précoce a permis de stabiliser le manteau neigeux. Du coup, les prochaines chutes de neiges adhéreront mieux. Il y a déjà beaucoup de réservations dans les stations ? Début novembre, on avait peu de réservation car les skieurs étaient inquiets étant donné qu’il y avait eu très peu de neige l’an dernier. Mais aujourd’hui, ça redémarre fort. Notamment pour les vacances de Noël et de février. Des nouveautés ? On ne crée plus aujourd’hui de nouvelles stations, ni de nouveaux domaines skiables, car le marché est arrivé à maturité. Mais on modernise les équipements existants pour apporter plus de confort aux skieurs. Val Thorens inaugure par exemple son premier téléphérique automatique, c’est-à-dire sans condu