Les élus de la Métropole ont voté lundi la gratuité d'un maximum de 50 000 pass TCL 1 jour, d'une valeur de 3 euros, pour les participants des congrès associatifs internationaux rassemblant plus de 1500 personnes.
De quoi provoquer la colère de la candidate à la Ville de Lyon, soutenue par la France Insoumise, qui souhaite la gratuité des TCL. "Pour bénéficier de la gratuité, il faut ne pas habiter Lyon et il faut avoir un pouvoir d’achat largement supérieur à la moyenne. Est-ce la conception que nous avons de l’égalité d’accès aux services publics ? Est-ce la conception que nous avons de la justice sociale ?", interroge Nathalie Perrin-Gilbert, qui rappelle au passage que les abonnements mensuels augmenteront au 1e janvier.
Avec ce dispositif qui devrait coûter 150 000 euros, la Métropole espère en fait "assurer la compétitivité de la destination Lyon" pour le tourisme d’affaires.
"En réunissant plusieurs milliers de participants, pendant 3 à 5 jours en moyenne, ces événements génèrent des retombées économiques significatives pour le territoire (hôtellerie, restauration et commerces)", est-il précisé.
Commentaires 93
Déposé le 17/01/2020 à 17h37
Par pluscontumeurs Citer
Déposé le 26/12/2019 à 09h58
Par La future Maire de Lyon? Citer
Bravo Nathalie! ne lâchez rien
Déposé le 26/12/2019 à 09h09
Par Banane Citer
De toute façon 50.000 tickets ne suffisent pas pour tous les congressistes !
Mais le reste de votre conclusion est à mon avis complètement infondé.
"... surtout qu'ils en ont largement les moyens..."
D'où vous sortez cela, et surtout d'où vous sortez le "LARGEMENT" ?
Les congrès de "congressistes" LARGEMENT fortunés ne se passent pas à Lyon, il y a des destinations beaucoup plus sexy croyez moi.
de travailleurs précaires ou de chômeurs
Déposé le 26/12/2019 à 07h58
Par Fait le Job Citer
Bravo Nathalie! ne lâchez rien
Déposé le 25/12/2019 à 23h01
Par Arnaud T Citer
https://www.grandlyon.com/delibs/pdf/Conseil/2019/12/16/DELIBERATION/2019-3951.pdf
Le Sytral ne va pas gérer les tickets gratuits, ils sont mis à disposition de ONLY LYON.
ONLY LYON qui était présidé jusqu’à présent par JM DACLIN.
Mais celui ci vient de laisser la place pour prendre la direction de campagne de D. KIMELFELD. Le même D. KIMELFELD qui vient de faire voter les tickets gratuits pour ONLY LYON.
Franchement c'est de plus en plus tordu cette histoire.
Déposé le 25/12/2019 à 19h00
Par ya ya Citer
"Il n'y a que Nathalie Perrin Gilbert qui lit les délibérations avant de voter"
Ceux qui suivent, un tant soi peu, l’investissement les élus lyonnais et leur connaissance des dossiers savent que Mme Perrin Gilbert et une personne très sérieuse.
Ce qui mérite un minimum d’effort orthographique pour le dire convenablement.
Pour le reste ce vote est une honte
Déposé le 25/12/2019 à 13h26
Par adieu retraite Citer
Vous croyez vraiment que les très riches viennent à Lyon et que d'une manière générale ils font du "bien " là où ils se posent?
Déposé le 25/12/2019 à 12h56
Par Congresiste. Citer
Les touristes chinois, riches, très riches, plus que toi, se font braquer parce que les lyonnais sont incapables de mettre de l'ordre dans leur ville.
Vous êtes là à vouloir faire la mendicité aux touristes riches, naïvement, passivement.
Ça c'est sûr, les touristes ne viennent pas pour les lyonnais !
Tu peux continuer à être exigeants.
Déposé le 25/12/2019 à 10h21
Par aucun amour propre Citer
De toute façon 50.000 tickets ne suffisent pas pour tous les congressistes !
Mais le reste de votre conclusion est à mon avis complètement infondé.
"... surtout qu'ils en ont largement les moyens..."
D'où vous sortez cela, et surtout d'où vous sortez le "LARGEMENT" ?
Les congrès de "congressistes" LARGEMENT fortunés ne se passent pas à Lyon, il y a des destinations beaucoup plus sexy croyez moi.
Déposé le 25/12/2019 à 10h19
Par Hé Lecteurs, où est tu ? Citer
Visiblement ya que NPG qui lit les délib avant de voter.
C'est un peu inquiétant sur l'investissement des autres conseillers Métropolitains.
"... ya que NPG qui lit les délib avant de voter."
Déposé le 25/12/2019 à 10h01
Par Zig Citer
Ils ne mangent pas au Mc crado, ne dorment pas au formule1 et ne viennent pas en balabala car ou en flexbus
De toute façon 50.000 tickets ne suffisent pas pour tous les congressistes !
Mais le reste de votre conclusion est à mon avis complètement infondé.
"... surtout qu'ils en ont largement les moyens..."
D'où vous sortez cela, et surtout d'où vous sortez le "LARGEMENT" ?
Les congrès de "congressistes" LARGEMENT fortunés ne se passent pas à Lyon, il y a des destinations beaucoup plus sexy croyez moi.
Déposé le 25/12/2019 à 09h39
Par pom-pom girl Citer
Dans les TCL, les pickpockets ciblent principalement les touristes aisés, je les vois faire tous les jours.
Déposé le 25/12/2019 à 02h06
Par blin Citer
Il y a juste de quoi s'insurger c'est tout.
Déposé le 25/12/2019 à 00h03
Par En douce Citer
Visiblement ya que NPG qui lit les délib avant de voter.
C'est un peu inquiétant sur l'investissement des autres conseillers Métropolitains.
Déposé le 24/12/2019 à 23h49
Par aprés la dinde Citer
Nathalie Perrin Gilbert a le courage de proposer une mesure à fort impact sociétal et écologique : La gratuité des transports en commun.
Cette mesure à un cout mais elle est un vrai choix politique. Le retour d'expérience Dunkerque est très positif.
Ce qui est insupportable c'est de voir que les élus de la métropole méprise la gratuité pour la plèbe et réserve cela au tourisme d'affaire.
Même si le cout est minime pour le budget de la métropole, le symbole est fort et méprisant pour ceux qui paient la totalité de leurs abonnements.
Déposé le 24/12/2019 à 18h32
Par Impressionnant Citer
Mais sur le fond cela reste inadmissible, car Il faut en priorité s'occuper des Lyonnais et de leurs soucis, de leur quotidien.
Ce devrait être d'abord les habitants et ensuite si tout va bien on peut s'occuper de "l'image" de Lyon.
Déposé le 24/12/2019 à 18h28
Par Impressionnant Citer
Il faut qu'il y est pluralité des moyens de déplacements, vous ne pouvez en imposer un, et le faire financer par les économies pris sur les autres.
Déposé le 24/12/2019 à 17h42
Par Xavier69003 Citer
Déposé le 24/12/2019 à 17h35
Par 1 + 1 = 0 Citer
comptable sous acides ?
Déposé le 24/12/2019 à 17h28
Par prince de bel air Citer
Mais sur le fond cela reste inadmissible, car Il faut en priorité s'occuper des Lyonnais et de leurs soucis, de leur quotidien.
Ce devrait être d'abord les habitants et ensuite si tout va bien on peut s'occuper de "l'image" de Lyon.
Déposé le 24/12/2019 à 17h22
Par tarifs Citer
En voila une idée qu'elle est intelligente!
La métropole de Lyon
"'Agglomération lyonnaise et ses couronnes : une aire urbaine en plein essor. L'aire urbaine lyonnaise, la deuxième de France[1], regroupe plus de 2 millions d'habitants répartis sur 507 communes (Thimonier-Rouzet, 2015) dont 59 adhérentes à la Métropole de Lyon"
Rendons les 50.000 tickets de TCL aux 2.000.000 d'habitants, soit 0,025 (1/40) tickets par habitant.
Pour une famille de 40 ça ferait 1 ticket par famille par an, le luxe absolu.
En contre partie, avez vous une idée de la manière dont est financé SYTRAL?
http://www.sytral.fr/458-les-recettes.htm
Première ressource: Les entreprises et les administrations 365,9 M€
Deuxième ressource: Les clients et autres services 263,8 M€
Et autres ressources...
Le "simple" client ne participe même pas, de manière directe, à la moitié du financement!
Ne l'oublions pas avant de se scandaliser pour un fétu de paille dans l’œil du contribuable.
Déposé le 24/12/2019 à 16h37
Par gratuité des transports Citer
En voila une idée qu'elle est intelligente!
La métropole de Lyon
"'Agglomération lyonnaise et ses couronnes : une aire urbaine en plein essor. L'aire urbaine lyonnaise, la deuxième de France[1], regroupe plus de 2 millions d'habitants répartis sur 507 communes (Thimonier-Rouzet, 2015) dont 59 adhérentes à la Métropole de Lyon"
Rendons les 50.000 tickets de TCL aux 2.000.000 d'habitants, soit 0,025 (1/40) tickets par habitant.
Pour une famille de 40 ça ferait 1 ticket par famille par an, le luxe absolu.
En contre partie, avez vous une idée de la manière dont est financé SYTRAL?
http://www.sytral.fr/458-les-recettes.htm
Première ressource: Les entreprises et les administrations 365,9 M€
Deuxième ressource: Les clients et autres services 263,8 M€
Et autres ressources...
Le "simple" client ne participe même pas, de manière directe, à la moitié du financement!
Ne l'oublions pas avant de se scandaliser pour un fétu de paille dans l’œil du contribuable.
Les plus "pauvres" au RSA ont des transports tarifs réduits par contre le chômeur paye l'abonnement taux plein.
Les étudiants sont à 32,5/mois. Quand on est en grande précarité c'est une somme importante.
Je remets l'article du Monde concernant le gratuité sur la métropole de Dunkerque et les recettes induites par cette mesure.
https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/11/04/a-dunkerque-la-gratuite-du-transport-public-est-plebiscitee_6017944_3234.html
A ce jour même les plus sceptiques ont été conquis par cette mesure.
Pour le reste le vote des élu.e.s de la Métropole montre qu'ils favorisent une société à deux vitesses ce qui excédent de plus en plus les citoyens.
Il y a des actes symboliques qui marquent les esprits et montrent le décalage entre les choix politiques et les attentes des citoyens.
Déposé le 24/12/2019 à 16h31
Par Xavier69003 Citer
pfffff !
Elle est très européenne et très attractive.
C'est pas la peine d'en faire plus.
Il faut davantage penser aux lyonnais.
Déposé le 24/12/2019 à 16h24
Par NEXT Citer
En voila une idée qu'elle est intelligente!
La métropole de Lyon
"'Agglomération lyonnaise et ses couronnes : une aire urbaine en plein essor. L'aire urbaine lyonnaise, la deuxième de France[1], regroupe plus de 2 millions d'habitants répartis sur 507 communes (Thimonier-Rouzet, 2015) dont 59 adhérentes à la Métropole de Lyon"
Rendons les 50.000 tickets de TCL aux 2.000.000 d'habitants, soit 0,025 (1/40) tickets par habitant.
Pour une famille de 40 ça ferait 1 ticket par famille par an, le luxe absolu.
En contre partie, avez vous une idée de la manière dont est financé SYTRAL?
http://www.sytral.fr/458-les-recettes.htm
Première ressource: Les entreprises et les administrations 365,9 M€
Deuxième ressource: Les clients et autres services 263,8 M€
Et autres ressources...
Le "simple" client ne participe même pas, de manière directe, à la moitié du financement!
Ne l'oublions pas avant de se scandaliser pour un fétu de paille dans l’œil du contribuable.
Ils ne mangent pas au Mc crado, ne dorment pas au formule1 et ne viennent pas en balabala car ou en flexbus
Déposé le 24/12/2019 à 15h33
Par Zig Citer
Ça c'est loin d'être certain..... mais si t'es si convaincu tu peux toujours les inviter chez toi gites et couverts offert....
En voila une idée qu'elle est intelligente!
La métropole de Lyon
"'Agglomération lyonnaise et ses couronnes : une aire urbaine en plein essor. L'aire urbaine lyonnaise, la deuxième de France[1], regroupe plus de 2 millions d'habitants répartis sur 507 communes (Thimonier-Rouzet, 2015) dont 59 adhérentes à la Métropole de Lyon"
Rendons les 50.000 tickets de TCL aux 2.000.000 d'habitants, soit 0,025 (1/40) tickets par habitant.
Pour une famille de 40 ça ferait 1 ticket par famille par an, le luxe absolu.
En contre partie, avez vous une idée de la manière dont est financé SYTRAL?
http://www.sytral.fr/458-les-recettes.htm
Première ressource: Les entreprises et les administrations 365,9 M€
Deuxième ressource: Les clients et autres services 263,8 M€
Et autres ressources...
Le "simple" client ne participe même pas, de manière directe, à la moitié du financement!
Ne l'oublions pas avant de se scandaliser pour un fétu de paille dans l’œil du contribuable.
Déposé le 24/12/2019 à 15h15
Par Clotic Citer
Mais sur le fond cela reste inadmissible, car Il faut en priorité s'occuper des Lyonnais et de leurs soucis, de leur quotidien.
Ce devrait être d'abord les habitants et ensuite si tout va bien on peut s'occuper de "l'image" de Lyon.
Déposé le 24/12/2019 à 15h05
Par Clotic Citer
Les autres touristes ne font pas de bien à notre agglomération.
Mais sur le fond cela reste inadmissible, car Il faut en priorité s'occuper des Lyonnais et de leurs soucis, de leur quotidien.
Ce devrait être d'abord les habitants et ensuite si tout va bien on peut s'occuper de "l'image" de Lyon.
Déposé le 24/12/2019 à 14h41
Par Gratuité des transports Citer
Il faut avoir une cohérence dans ses choix politiques et arrêter de faire de la retape.
Je ne pense pas que c'est les tickets de TCL gratuits qui vont décider une boite d'organiser un colloque à Lyon.
Par contre les Touristes d'affaire seraient impressionnés d'avoir accès aux transports en commun gratuit comme TOUS LES LYONNAIS. Comme dans la Métropole de Dunkerque ou la mesure est plébiscité par tous :
https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/11/04/a-dunkerque-la-gratuite-du-transport-public-est-plebiscitee_6017944_3234.html
Déposé le 24/12/2019 à 14h38
Par l etat Citer
Déposé le 24/12/2019 à 14h22
Par cupidité Citer
Les autres touristes ne font pas de bien à notre agglomération.