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Sud de Lyon : des maires militent pour un métro aérien en prolongement de la ligne B

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Après le projet du métro E, le prolongement du métro B jusqu'à Rillieux, voici maintenant celui du prolongement jusqu'aux Sept-Chemins.

Ce lundi matin, plusieurs élus du sud-ouest de Lyon présentaient leur projet de prolongement du métro B jusqu'au pôle multimodal des Sept-Chemins à Vourles. Concrètement, l'objectif est de désengorger les différents axes routiers, comme l'A450, qui mènent à Lyon. "C'est une porte d'entrée de la Métropole au sud-ouest. L'objectif est d'aller chercher les gens sept kilomètres plus loin. Le métro desservirait aussi bien le pôle économique de Gerland et de la Part-Dieu", explique Xavier Odo, maire de Grigny. "Le projet répond à un vrai besoin de la population. Quelques 50 000 personnes arrivent chaque matin aux Sept-Chemins. Les transports en commun ne sont pas suffisamment développés. De Charly, il nous faut plus d'une heure pour aller à Part-Dieu. Les réponses actuelles ne sont pas suffisantes", constate de son côté le maire de Charly, Olivier Araujo, accompagné ce lundi des maires de La Mulatière, Oullins, Saint-Genis-Laval et de Vernaison.

 

Pour l'instant, cela reste un projet. Les élus demandent à ce qu'une étude soit menée. Si elle venait à être réalisée, cette extension de ligne de sept kilomètres, au départ des Hôpitaux Sud, desservirait trois stations : Saint-Genis 2-Charly, Brignais-Vourles et donc Sept-Chemins. Pour des questions de coûts, les élus proposent une ligne aérienne, qui réduit par cinq le coût total du projet. En termes de chiffre, un projet comme celui-là pourrait coûter 300 millions d'euros.

 

 

 

"L'objectif est de regagner du temps de vie. Il faudra 20 minutes pour aller à Gerland et 30 minutes pour aller à Part-Dieu, ce qui est inimaginable aujourd'hui", ajoute le maire de Grigny. De plus, ils proposent d'habiller cette ligne, qui longera l'A45, d'une coulée verte et de l'accompagner d'une voie verte (cycliste et piétonne) qui pourra rejoindre la ViaRhôna.

 

L'Etat serait prêt, selon eux, à soutenir ce prolongement, notamment depuis l'abandon de l'A45. Maintenant, il faudra convaincre les élus de la Métropole et du Sytral. Selon certains maires présents ce lundi, Fabien Bagnon, vice-président en charge de la voirie et des mobilités actives, serait totalement contre. "Ils seront comptables devant l'histoire et nos habitants (s'ils venaient à refuser ce projet)", nous a subtilement glissé Xavier Odo.



Tags : metro B | prolongement | Politique |

Commentaires 53

Déposé le 09/12/2020 à 09h51  
Par Eviter le coup de la diligence... Citer

Wagons blindés accompagnés d'agents du RAID pour défendre les voyageurs dans ces quartiers hors-la-loi.

Déposé le 08/12/2020 à 18h37  
Par Rappel Citer

Lis69 a écrit le 07/12/2020 à 15h00

Une bonne idée: (je n'habite pas de ce coins), mais il y aura un fort besoin comme le métro E.

Concernant le prolongement du métro B jusqu'à Rillieux, ca serait une blague. L'est Lyonnais est déjà ultra privilégié en transport en commun

Rillieux c'est le bout du monde !!

Sinon bonne idée le métro aérien. Vu la saturation routière aux heures de pointe sur les axes.

Déposé le 08/12/2020 à 18h34  
Par Rappel Citer

Alexandre a écrit le 08/12/2020 à 11h05

Et c'est quoi l'idée ? Que les véhicules continuent de rentrer dans Lyon ???
Ça va à l'encontre de toute logique !

Il faut des stationnements aux périphéries des villes et des transports au sein de la ville avec des transports en communs comprenant des artères en transports de masse type métro et des désertes en transports type tram et bus.

Tout ce qui manque

Déposé le 08/12/2020 à 17h34  
Par angtement de mode de treansports à Lyon sud pour décourager les voyageurs ! Citer

Agd a écrit le 08/12/2020 à 13h18

Si l'on veut que la région lyonnaise soit écolo, il faut faire ce prolongement et d'autres lignes de métro.

De quoi parles-t-on ? D'un métro aérien comme à Wuppertal en Allemagne, ou d'un téléphérique.
Par ailleurs, rien de tel qu'un changement de mode de transport à Lyon-Sud pour décourager les voyageurs

Déposé le 08/12/2020 à 14h05  
Par Blein dégage ! Citer

Bonne idée,

Heureusement qu'on a changé les élus à la métropole !

Déposé le 08/12/2020 à 13h18  
Par Agd Citer

Si l'on veut que la région lyonnaise soit écolo, il faut faire ce prolongement et d'autres lignes de métro.

Déposé le 08/12/2020 à 11h05  
Par Alexandre Citer

Jarez a écrit le 08/12/2020 à 10h40

Voilà l'argument pour ne pas le faire.

Et c'est quoi l'idée ? Que les véhicules continuent de rentrer dans Lyon ???
Ça va à l'encontre de toute logique !

Il faut des stationnements aux périphéries des villes et des transports au sein de la ville avec des transports en communs comprenant des artères en transports de masse type métro et des désertes en transports type tram et bus.

Déposé le 08/12/2020 à 10h49  
Par Alexandre Citer

Ce serait une bonne idée, en plus Wauquiez veut mettre en service la voie de tram train entre Brignais et Givors.

Mais j'ai l'impression que ces écologistes ne sont que des démagogues qui ne s'intéressent qu'aux beaux discours mais absolument pas aux alternatives écologiques à la voiture.

Déposé le 08/12/2020 à 10h40  
Par Jarez Citer

phildelo a écrit le 07/12/2020 à 18h07

Avec des grands parkings aux sept chemins ou il y a de la place, ce serait une porte d'entrée sur Lyon aussi pour les habitantsvde la vallée du gier et pourquoi pas les stéphanois..

Voilà l'argument pour ne pas le faire.

Déposé le 08/12/2020 à 10h37  
Par Vélocipède Citer

Corsica69 a écrit le 07/12/2020 à 20h39

Arrêtez de construire,

Et on logera nos enfants où ? en Corse ?

Déposé le 08/12/2020 à 10h32  
Par vous avez dit écologie? Citer

pasteque69 a écrit le 08/12/2020 à 10h19

" Fabien Bagnon, vice-président en charge de la voirie et des mobilités actives, serait totalement contre"
Toujours fâché de s'être fait voler son beau vélo dans ce beau quartier cosmopolite de la guillotiere apparement ....

Tout ça montre que leur écologie est une fumisterie, ils en ont rien à cirer, ils veulent juste leur pognon d'indemnités!
Des gens demandent des transports en communs propres et le mec refuse, juste parceque ça concernen pas Lyon et que ces villes n'ont pas voté eelv, c'est minable et pitoyable, c'est un mépris du peuple.
Ce type est une insulte à l'écologie.

Déposé le 08/12/2020 à 10h19  
Par pasteque69 Citer

" Fabien Bagnon, vice-président en charge de la voirie et des mobilités actives, serait totalement contre"
Toujours fâché de s'être fait voler son beau vélo dans ce beau quartier cosmopolite de la guillotiere apparement ....

Déposé le 08/12/2020 à 08h45  
Par Pourquoi? Citer

Et toujours pas de contournement ouest???

Déposé le 08/12/2020 à 08h27  
Par Jean Trimballe Citer

Même le métro volera à rillieux,incroyable,une révolution.

Déposé le 08/12/2020 à 08h22  
Par hydrazine Citer

Corsica69 a écrit le 07/12/2020 à 20h39

Arrêtez de construire,

une cite est un etre vivant ,un organisme qui vit et doit se developper ,sinon,il deperit et meurt.....et.......pour l irriguer,il faut creer imperativement un systeme vital de flux......qui l irrigue............;tant qu à faire,pourquoi pas un metro aerien?,c est pas sot,plutot pertinent meme!!
mais à etudier en priorite!!!:
-pollution sonore pour les riverains!!(toujours penser à ceux qui subissent)
-bien evidemment cout(penser à l electeur...... qui paie)
-esthetique par rapport à l environnement
comme disait ettore bugatti:
"le beau est efficace"

Déposé le 08/12/2020 à 07h06  
Par kikou Citer

Raté, essaye encore a écrit le 07/12/2020 à 21h01

Givors est déjà dans la métropole !

Je le sais c'est bien pour cela que je dis jusqu'à GIVORS, ce qui veut dire englober les aglomérations entre LYON et GIVORS ( Brignais par exemple )

Déposé le 08/12/2020 à 07h00  
Par Zem Citer

Corsica69 a écrit le 07/12/2020 à 20h39

Arrêtez de construire,

Retourne en corse

Déposé le 07/12/2020 à 21h39  
Par Etalement urbain Citer

Corsica69 a écrit le 07/12/2020 à 20h39

Arrêtez de construire,

Va dire ça aux écologistes (pardon, je veux dire aux élus eelv):
https://www.lyonmag.com/article/108804/beatrice-vessiller-eelv-8220-on-ne-veut-plus-tout-concentrer-a-la-part-dieu-8221

Déposé le 07/12/2020 à 21h26  
Par Rasle bol 69 Citer

Si cela se faisait il y aurait d'excellentes opportunités de fortune rapide pour les promoteurs bétonneurs et leurs amis.

Déposé le 07/12/2020 à 21h20  
Par Bien fait pour eux Citer

Raté, essaye encore a écrit le 07/12/2020 à 21h01

Givors est déjà dans la métropole !

Mince, à Givors ils doivent bien s'en mordre les doigts maintenant

Déposé le 07/12/2020 à 21h01  
Par Raté, essaye encore Citer

kikou a écrit le 07/12/2020 à 18h15

Ces censeurs sont inqualifiables ! Je propose d'agrandir la métropole jusqu'à GIVORS puisque SYTRAL y est implanté, et en réorganisant le statut de LYON est supprimant certaines communes satellites telles que Saint-Fons, La Mulatière, Pierre Bénite, Oullins, Saint Genis Laval, ou de regrouper certaines de ces communes entre elles. Plus on élimine de barrières plus les autorités peuvent prendre des décisions en termes de transports en commun et autres services .

Givors est déjà dans la métropole !

Déposé le 07/12/2020 à 20h39  
Par Corsica69 Citer

Arrêtez de construire,

Déposé le 07/12/2020 à 20h12  
Par Parce que je le vaut bien Citer

et pourquoi je n'ai pas un métro qui arrive directement dans MON salon avec une entrée privé!!!!

Déposé le 07/12/2020 à 19h46  
Par Boboland Citer

johann a écrit le 07/12/2020 à 14h57

mais aussi ils faudrai deja aggrandir la metropole jusqu'a brignais et vourles et charly !

Pas sûr que les habitants de ces communes aient envie de faire partie de la Métropole de Lyon, vue la politique pro-bobos et anti-classe moyennes qu'EELV met en place.

Déposé le 07/12/2020 à 19h43  
Par Etalement urbain Citer

21 eme siecle ? a écrit le 07/12/2020 à 15h13

C est étonnant cette obstination a vouloir continuer a saturer l'hyper centre comme la part dieu comme a la fin 20 eme siecle ..Vivement le 21 eme siecle avec des nouveaux centres urbain comme saint Genis Laval , Oullins , Lyon sud.
Mince ça fait 20 ans lue le 21 eme siecle est entamé ?oh mais alors nous sommes tres tres en retard ...!

Oui, vive l'étalement urbain, laissons les écologistes d'eelv continuer à saccager les terres agricoles en voulant y installer plus de béton.

Déposé le 07/12/2020 à 18h38  
Par Roger Super Citer

Lis69 a écrit le 07/12/2020 à 15h00

Une bonne idée: (je n'habite pas de ce coins), mais il y aura un fort besoin comme le métro E.

Concernant le prolongement du métro B jusqu'à Rillieux, ca serait une blague. L'est Lyonnais est déjà ultra privilégié en transport en commun

Si vous mettez Rillieux à l'est, je vous deconseille de prendre le depart du Vendee Globe

Déposé le 07/12/2020 à 18h15  
Par kikou Citer

Ces censeurs sont inqualifiables ! Je propose d'agrandir la métropole jusqu'à GIVORS puisque SYTRAL y est implanté, et en réorganisant le statut de LYON est supprimant certaines communes satellites telles que Saint-Fons, La Mulatière, Pierre Bénite, Oullins, Saint Genis Laval, ou de regrouper certaines de ces communes entre elles. Plus on élimine de barrières plus les autorités peuvent prendre des décisions en termes de transports en commun et autres services .

Déposé le 07/12/2020 à 18h07  
Par phildelo Citer

Avec des grands parkings aux sept chemins ou il y a de la place, ce serait une porte d'entrée sur Lyon aussi pour les habitantsvde la vallée du gier et pourquoi pas les stéphanois..

Déposé le 07/12/2020 à 17h45  
Par kikou Citer

germain a écrit le 07/12/2020 à 17h29

Vourles et Charly font partis de la Métropole, ce qui n'est pas le cas de Brignais. Peut être qu'ils ne seront pas d'accord !!

Ce qui serait peut-être un moyen d'éviter de grandes discussions au niveau de la mise en place de moyens de transport en commun, serait effectivement d'agrandir la Métropole jusqu' à Givors, SYTRAL y est implanté . il serait souhaitable aussi, de faire de toutes ces agglomérations satellites de Lyon un très grand LYON, je parle surtout de La Mulatière, Oullins et Pierre Bénite, Saint Genis Laval ,les Aqueducs de Bonnant et même Saint Fons. Tous ces clivages supprimés offriraient davantage de liberté d'action, sans ce heurter aux uns ou aux autres. Le méga LYON .... pourquoi pas §

Déposé le 07/12/2020 à 17h29  
Par germain Citer

johann a écrit le 07/12/2020 à 14h57

mais aussi ils faudrai deja aggrandir la metropole jusqu'a brignais et vourles et charly !

Vourles et Charly font partis de la Métropole, ce qui n'est pas le cas de Brignais. Peut être qu'ils ne seront pas d'accord !!

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