250 passages de vélos par jour contre 47 000 voitures, le maire de Tassin monte au créneau face à la Métropole de Lyon

250 passages de vélos par jour contre 47 000 voitures, le maire de Tassin monte au créneau face à la Métropole de Lyon
L'avenue de la République - DR Google

Ce mardi, un nouveau coup de gueule a été poussé par un maire de l’ouest lyonnais contre la majorité écologiste de la Métropole de Lyon. 

Dans le viseur du maire de Tassin-la-Demi-Lune, Pascal Charmot, la requalification de l’avenue de la République, transformée d’une voie à double sens en une voie simple pour les voitures afin de permettre l’installation de coronapistes réservées aux vélos et bus. 

Une mise en place "sans aucune concertation locale" pour l’édile de la commune, qui réclame depuis des données chiffrées sur la fréquentation réelle des vélos sur l’axe. Le maire a donc décidé de mandater deux entreprises pour un comptage vidéo réalisé début juin sur 10 journées consécutives. Ainsi, une moyenne de 250 passages quotidiens de cyclistes a été comptabilisée contre 47 000 véhicules par jour sur le même axe. Désormais, l’élu LR veut rouvrir une voie pour les voitures, "dans le sens le plus congestionné à savoir en direction de Lyon"

Par ailleurs, Pascal Charmot pointe aussi du doigt une "dégradation importante de la qualité de l’air et du niveau de bruit" à cause des embouteillages générés par le maintien de la coronapiste. Là-encore, une étude a été réalisée, cette fois durant le mois de septembre avec comme bilan la démonstration de "concentrations aux particules fines dépassant jusqu’à trois fois les recommandations annuelles de l’OMS durant les pics correspondant aux heures pointes"

La municipalité met en cause les stations d’ATMO Auvergne-Rhône-Alpes, jugées trop lointaines. En effet, la plus proche de Tassin se trouve à la sortie du tunnel de la Croix-Rousse, à plus de 4 kilomètres ! Le maire de Tassin annonce avoir décidé d’adopter son propre système de mesure de pollution, "et non en s’appuyant sur des modélisations réalisées avec des capteurs installés trop loin".

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Clairette69 le 08/10/2021 à 08:26

Laissez les voies voitures en place. Je suis cycliste et les voies cyclistes sont suffisantes! L'ouest est engorgé jusqu'à Craponne!! Certzins trajets ne sont pas faisables en vélo non plus. Les TCL sont pleins aux heures de pointe.. quel choix que la voiture parfois et subir des temps de trajet impensables!

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lugdunum006 le 07/10/2021 à 16:55
Ouiauxvelosnonauxvoitures a écrit le 06/10/2021 à 09h43

La sage parole.

"la coronapiste" On dirait le nom d'une biere !

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roulette russe le 07/10/2021 à 12:58
Une habitante de tassin a écrit le 07/10/2021 à 12h13

C'est ridicule! l'ouest lyonnais est engorgé quotidiennement avec un passage de véhicule quasi systématique par Tassin pour rejoindre le centre ville de Lyon que ce soit par le valvert ou l'horloge.
A quand le métro dans l'ouest lyonnais!!! On se dit écolo et a côté de ça on continue à dégrader l'air.

50 tonnes de béton à produire et à couler pour chaque mètre de tunnel de métro. Vous trouvez ça écolo, vous ?

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Une habitante de tassin le 07/10/2021 à 12:13

C'est ridicule! l'ouest lyonnais est engorgé quotidiennement avec un passage de véhicule quasi systématique par Tassin pour rejoindre le centre ville de Lyon que ce soit par le valvert ou l'horloge.
A quand le métro dans l'ouest lyonnais!!! On se dit écolo et a côté de ça on continue à dégrader l'air.

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Un anti-escrologie le 07/10/2021 à 10:14

C'est aussi aberrant que la mise en sens unique de la montée du Vernay à Caluire pour 10 pétions et 2 vélos électriques par jour !! Et du coup les plus de 2000 voitures qui passaient quotiennement doivent faire un détour de 7 kms par Fontaines sur Saônes. ! Résultat : Saturation du pont, rejet Co2 en plus et plainte des riverains de la montée du Vernay car ceux qui descendent en voiture vont à fond se croyant sur un circuit auto grâce au sens unique !!!
Mais c'est bon pour la planète vont nous dire les défenseurs de l'escrologie !

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Yozhik le 07/10/2021 à 06:57
NIGPIMAN a écrit le 06/10/2021 à 15h45

Soyons réalistes : la quantité de voitures et le trafic automobile ne peut et ne pourra qu' augmenter à l'avenir :
d' ailleurs, le nombre croissant de candidats au Permis de Conduire le prouve : .... ce n'est pas pour rouler en vélo !
Arrêtons : "la folie" écologique du vélo : des pistes cyclables de partout, même dans les pentes raides des collines de LYON !
Après la "folie" du vélo .... sera-ce le retour des diligences ...?
L' écologie c'est un virage à 180° en arrière. Or, depuis que le monde est monde, ... le monde va de l' avant et non en arrière.
Aussi, à contrario, ( bien sûr dans la mesure du possible ) : priorité aux voies réservées aux voitures ( et non aux vélos )
afin de fluidifier le trafic et diminuer les bouchons.
J' aime bien le vélo : mais comme loisir le week-end, ou pour les petits trajets en ville.
Un peu de bon sens : il faut que les écologistes arrêtent de rêver , et descendent de leur nuage, et prennent conscience
des réalités du monde d' aujourd'hui ....
L' argument de la pollution, certes réel, mais les progrès de la science permettent de diminuer maintenant et dans l'avenir
l'impact sur l'environnement.

Remplacez par une voie express ! 4x4 voies pour fluidifier le trafic et autoriser 400000 véhicules/jour ! Plus de bouchons, plus d'habitants pour se plaindre ! Une décision courageuse !

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roulette russe le 06/10/2021 à 16:06
NIGPIMAN a écrit le 06/10/2021 à 15h45

Soyons réalistes : la quantité de voitures et le trafic automobile ne peut et ne pourra qu' augmenter à l'avenir :
d' ailleurs, le nombre croissant de candidats au Permis de Conduire le prouve : .... ce n'est pas pour rouler en vélo !
Arrêtons : "la folie" écologique du vélo : des pistes cyclables de partout, même dans les pentes raides des collines de LYON !
Après la "folie" du vélo .... sera-ce le retour des diligences ...?
L' écologie c'est un virage à 180° en arrière. Or, depuis que le monde est monde, ... le monde va de l' avant et non en arrière.
Aussi, à contrario, ( bien sûr dans la mesure du possible ) : priorité aux voies réservées aux voitures ( et non aux vélos )
afin de fluidifier le trafic et diminuer les bouchons.
J' aime bien le vélo : mais comme loisir le week-end, ou pour les petits trajets en ville.
Un peu de bon sens : il faut que les écologistes arrêtent de rêver , et descendent de leur nuage, et prennent conscience
des réalités du monde d' aujourd'hui ....
L' argument de la pollution, certes réel, mais les progrès de la science permettent de diminuer maintenant et dans l'avenir
l'impact sur l'environnement.

Pour l'enfilage de lieux communs, de contrevérités et de sottises comme on enfilerait des perles sur un fil, voila une contribution de première grandeur.

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NIGPIMAN le 06/10/2021 à 15:45

Soyons réalistes : la quantité de voitures et le trafic automobile ne peut et ne pourra qu' augmenter à l'avenir :
d' ailleurs, le nombre croissant de candidats au Permis de Conduire le prouve : .... ce n'est pas pour rouler en vélo !
Arrêtons : "la folie" écologique du vélo : des pistes cyclables de partout, même dans les pentes raides des collines de LYON !
Après la "folie" du vélo .... sera-ce le retour des diligences ...?
L' écologie c'est un virage à 180° en arrière. Or, depuis que le monde est monde, ... le monde va de l' avant et non en arrière.
Aussi, à contrario, ( bien sûr dans la mesure du possible ) : priorité aux voies réservées aux voitures ( et non aux vélos )
afin de fluidifier le trafic et diminuer les bouchons.
J' aime bien le vélo : mais comme loisir le week-end, ou pour les petits trajets en ville.
Un peu de bon sens : il faut que les écologistes arrêtent de rêver , et descendent de leur nuage, et prennent conscience
des réalités du monde d' aujourd'hui ....
L' argument de la pollution, certes réel, mais les progrès de la science permettent de diminuer maintenant et dans l'avenir
l'impact sur l'environnement.

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un détail le 06/10/2021 à 15:03
Presque a écrit le 05/10/2021 à 17h07

Selon les compteurs data du grand Lyon en moyenne jours ouvrables entre route de Paris et l'horloge on a 6420 véhicules avec un debit horaire max de 523 véhicules à l'heure. (identifiant compteur 868)
Dans l'autre sens sur le même tronçon on a 5934 véhicules avec un débit horaire max à 529 (identifiant compteur 405)

Soit 12534 passages journaliers en moyenne. Ca peut grimper mais pas à 47000.

Non loin de là sur Victor Hugo à proximité du rond point du Valvert on est à 31400 en moyenne.

Effectivement on retrouve bien les chiffres indiqués sur le site
data.grandlyon.com/jeux-de-donnees/comptage-criter-metropole-lyon/donnees

Il est cependant nécessaire de préciser que :
* des valeurs un peu plus importantes sont observées sur le même axe en face de l'école primaire Vincent Serre
* ces valeurs sont des moyennes de 2020 en pleine pandémie et avec 2 confinements

Par contre il serait bien que les politiques de tout bord arrête de "jouer" avec les chiffres qu'ils transforment comme ils en ont besoin

Par exemple le record de passage de cyclistes sur une journée à proximité du pont lafayette (plus de 16 000) est à comparer avec :
* la moyenne 2021 de 9 607
* la moyenne 2020 de 7 670
portant seul le chiffre du record a été indiqué par les élus et autres pro-vélo
data.eco-counter.com/ParcPublic/?id=4586

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Nini44 le 06/10/2021 à 13:41
nazaur a écrit le 06/10/2021 à 09h52

Divisez ce chiffre par deux, il y a deux voies et non qu'une !!

De plus, l'accès à TEO se fait par Tassin qui draine Charbonnières les bains, Marcy l'étoile Saint Bel, Sainte consorce, Chapons Lyon 5ème, etc....ce qui justifie ces chiffres. Pou être souvent à Tassin, je confirme que l'axe allant sur Lyon rue de la République est toujours embouteillé et peu ou pas du tout de vélo.

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William69800 le 06/10/2021 à 10:53

Soutien total à ce Maire. L'imb.cilité de ces écolo n'est plus à prouver. C'est un fait...
A Lyon c'est une horreur et un danger monstre pour tout le monde. En plus de certains cyclistes qui se foutent royalement des feux rouges, stops et priorités. Vivement que ce Président de ce nid de guêpes qu'est la Métropole et par la même occasion ce fanf.ron de pseudo Maire de Lyon, partent. C'est un enfer pour tous.

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Bien à vous le 06/10/2021 à 10:33
Eux et Eux a écrit le 06/10/2021 à 10h14

Fait rien mais alors tais toi !

Yaka fokon n est pas “ faire ” c est juste une éructation de gens qui se croient plus intelligents que tout le monde et qui ont des solutions miracles à touts les problèmes

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Eux et Eux le 06/10/2021 à 10:14
Vous vous vous !! a écrit le 06/10/2021 à 09h04

Yaka fokon yaka fokon yaka fokon

Fait rien mais alors tais toi !

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Je me marre le 06/10/2021 à 10:09

" on peut discuter de tout , sauf des chiffres "

Propagande télévisée gouvernementale

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nazaur le 06/10/2021 à 09:52
Lugdunum a écrit le 05/10/2021 à 14h00

Petit calcul :
47000 par jour
soit 1958 par heure
soit 32 par minute
Ceci sans tenir compte de la nuit où ça doit être calme.
C'est impossible ;)

Divisez ce chiffre par deux, il y a deux voies et non qu'une !!

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Ouiauxvelosnonauxvoitures le 06/10/2021 à 09:43
Ouiauxvoituresnonauxvelos a écrit le 06/10/2021 à 08h42

Les cyclistes confondent pistes cyclables et voies pour voitures. Malgré cette présence de voies leur étant réservés et aménagées suite à leurs demandes, ils (ces crétins de cyclistes) s'en moquent éperdument. En un mot, les sans-cervelles de cyclistes continuent à s'en foutre.

La sage parole.

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Lugdunnum le 06/10/2021 à 09:32
Vicente69 a écrit le 06/10/2021 à 09h00

Et oui les fans des pastèques du moment que l'on contredit leur faux chiffres ils s'emportent.
Il est bien indiqué deux organismes indépendants et non avec les stats magouillés des pastèques.
Comme claironné de partout avec un soi-disant record de vélos loués le jour des grèves des TCL qui est dirigé par qui notre fameux rentier BERNARD.
METROPOLEXIT

Pour le coup, c'est toi qui refuse de voir la réalité…
Que la métropole magouille, possible.
Mais là 47.000 c'est impossible mathématiquement.
Les données sont fournies et on sait qu'il y a une affluence de 10.000 à 13.000 voitures par jour, ça c'est la réalité et c'est déjà trop.

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Lugdunum le 06/10/2021 à 09:23
ajout a écrit le 05/10/2021 à 21h29

Les voitures roulent facilement de 7 à 20 h sur cette axe soit 13h de circulation . rapporter au 7h50 ca tient la route.

Sauf qu'il évoque une moyenne de 30 km/h, qui ne correspond pas à la réalité.
Sur cette voie, la moyenne doit être beaucoup plus faible, vu que c'est congestionné régulièrement selon le maire

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grandlionlion le 06/10/2021 à 09:18
Presque a écrit le 05/10/2021 à 17h07

Selon les compteurs data du grand Lyon en moyenne jours ouvrables entre route de Paris et l'horloge on a 6420 véhicules avec un debit horaire max de 523 véhicules à l'heure. (identifiant compteur 868)
Dans l'autre sens sur le même tronçon on a 5934 véhicules avec un débit horaire max à 529 (identifiant compteur 405)

Soit 12534 passages journaliers en moyenne. Ca peut grimper mais pas à 47000.

Non loin de là sur Victor Hugo à proximité du rond point du Valvert on est à 31400 en moyenne.

Vous donnez les chiffres précis, c'est parfait. Et cela confirme les valeurs entre 10 000 à 13 000 véhicules/jour contre 47 000 annoncés par le maire soit un chiffre divisé par 4. Cela ne donne pas beaucoup de crédit aux propos de cet élu, c'est dommage la parole public est déjà tellement devalorisée.

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Vous vous vous !! le 06/10/2021 à 09:04
Moi et Moi a écrit le 06/10/2021 à 07h27

on s'adapte ! donc la politique des transports et de lutte contre la pollution doit prendre en compte les gens qui ne font aucun efforts ??? Bossez près de chez (reconversion , mutation) ou déménagez , vos gamins vont à l'école à Lyon et pas dans l'ain ?? et achetez des baskets (dans votre coffre ) ...bref Moi MOI Moi !!

Yaka fokon yaka fokon yaka fokon

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Vicente69 le 06/10/2021 à 09:00
a l'envers a écrit le 05/10/2021 à 16h09

si je roule à une moyenne de 30 km/h et que j'occupe un espace de 10m . Un espace de 10 m verra passé 3000 véhicules par heure ! soit 47000 en 15h40 soit 23500 sur 2 voies en 7H50 . c'est donc possible

Et oui les fans des pastèques du moment que l'on contredit leur faux chiffres ils s'emportent.
Il est bien indiqué deux organismes indépendants et non avec les stats magouillés des pastèques.
Comme claironné de partout avec un soi-disant record de vélos loués le jour des grèves des TCL qui est dirigé par qui notre fameux rentier BERNARD.
METROPOLEXIT

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Vicente69 le 06/10/2021 à 08:57
Tagelva a écrit le 06/10/2021 à 06h06

On a pas à nous dicter le mode de transport , on prends celui qui nous convient!!!

100 % d'accord on attend nos libertés de mouvements avec cette secte de pastèques.
METROPOLEXIT

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Ouiauxvoituresnonauxvelos le 06/10/2021 à 08:42

Les cyclistes confondent pistes cyclables et voies pour voitures. Malgré cette présence de voies leur étant réservés et aménagées suite à leurs demandes, ils (ces crétins de cyclistes) s'en moquent éperdument. En un mot, les sans-cervelles de cyclistes continuent à s'en foutre.

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sandek le 06/10/2021 à 08:37
Panchito a écrit le 06/10/2021 à 08h25

Vous devriez acquérir qqs notions de base en sciences politiques : le sens du mot neo libéral par ex ou encore ce qu’est la démocratie représentative…. Vous comprendriez le ridicule de votre commentaire….

Le néolibéralisme d'après Friedman et Hayek ...

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Marie Gabrielle le 06/10/2021 à 08:25

Ces pauvres écolos sans cervelle sont en train d'accentuer les engorgements et la pollution,
Leur dictature a tout faux, qu'ils revoient leur copie en tenant compte des maires de communes qui savent de quoi ils parlent.

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Panchito le 06/10/2021 à 08:25
Sandek a écrit le 06/10/2021 à 07h35

Un peu comme le macron avec ses 24,01 % au 1er tour et pourtant il est le président du service européen néo libéral français (2em étage porte de droite)

Vous devriez acquérir qqs notions de base en sciences politiques : le sens du mot neo libéral par ex ou encore ce qu’est la démocratie représentative…. Vous comprendriez le ridicule de votre commentaire….

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Marie Gabrielle le 06/10/2021 à 08:18

Le maire de Tassin a bien fait de faire faire des analyses fiables en ce qui concerne la congestion et la pollution sur ces voies à Tassin, il est inadmissible que les verts impose leur dictature complètement inappropriée et très nuisible tant en terme de congestion que de pollution aggravées et ce sans études préalables ni concertation.

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Sandek le 06/10/2021 à 07:35
Djoulay69 a écrit le 06/10/2021 à 07h05

Je n aurai pas dit mieux!! 17% des lyonnais seulement ont voté pour eux et ça il ne faut surtout pas l oublier ni l occulter !! Je suis écœurée par cette gouvernance de bobos et leur chasse à la voiture !! C est facile quand on travaille de chez soi ou dans quasi le même quartier et qu on n a pas besoin d 1 voiture au quotidien !!!

Un peu comme le macron avec ses 24,01 % au 1er tour et pourtant il est le président du service européen néo libéral français (2em étage porte de droite)

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Moi et Moi le 06/10/2021 à 07:27
Peggy@Bundy a écrit le 05/10/2021 à 20h53

On fait comment avec des packs de lait, des talons (boulot oblige) et récup les gosses à l'autre extrémité de Lyon ? Ou quand on vit dans l'Ain et qu'on bosse à Charbo ? Votre mode de vie de rentier bobo retraité n'est pas forcément celle des autres.

on s'adapte ! donc la politique des transports et de lutte contre la pollution doit prendre en compte les gens qui ne font aucun efforts ??? Bossez près de chez (reconversion , mutation) ou déménagez , vos gamins vont à l'école à Lyon et pas dans l'ain ?? et achetez des baskets (dans votre coffre ) ...bref Moi MOI Moi !!

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Muller le 06/10/2021 à 07:22

Toutes les villes gérées par les illuminés écolos ,vont vers leurs trepas,ces abrutis sont contre toutes activités, libertés, vous les avez voulut,faut pas.vous en plaindre fallait mieux voter , avec Zemmour président sa ira mieux.....

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Djoulay69 le 06/10/2021 à 07:05
métro, mairie, dodo a écrit le 05/10/2021 à 17h26

La métropole et la mairie n'ont pas compris une chose : Ils sont présidents et maires de Tous les Lyonnais... pas des 17 % qui ont voté pour eux.

Je n aurai pas dit mieux!! 17% des lyonnais seulement ont voté pour eux et ça il ne faut surtout pas l oublier ni l occulter !! Je suis écœurée par cette gouvernance de bobos et leur chasse à la voiture !! C est facile quand on travaille de chez soi ou dans quasi le même quartier et qu on n a pas besoin d 1 voiture au quotidien !!!

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Tagelva le 06/10/2021 à 06:06
tres bonne initiative a écrit le 05/10/2021 à 13h51

très bonne initiative. entre 70 et 80 % des trajets en voiture peuvent se realiser en transport en commun ou en mode doux... donc 70% de voitures en moins....

On a pas à nous dicter le mode de transport , on prends celui qui nous convient!!!

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Tagelva le 06/10/2021 à 06:03
Peggy@Bundy a écrit le 05/10/2021 à 20h53

On fait comment avec des packs de lait, des talons (boulot oblige) et récup les gosses à l'autre extrémité de Lyon ? Ou quand on vit dans l'Ain et qu'on bosse à Charbo ? Votre mode de vie de rentier bobo retraité n'est pas forcément celle des autres.

Chacun doit prendre le mode de transport qui lui convient, on a rien à imposer par des rétrécissements de chaussée qui obstruent la circulation, c’est scandaleux.

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Lyon2roues le 06/10/2021 à 05:33

Qu'il fasse une voie rapide dans sa ville , perso j'y habite pas !

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bolkian le 06/10/2021 à 00:58

Les vélos n'ont pas besoin d'une voie de 4m de large. Cette voie a été pensée pour favoriser les bus, et pénaliser la voiture. Sauf qu'on est sur LA route de transition entre l'ouest lyonnais et toutes les directions (Lyon, Marseille, Paris...). Forcément un lieu de fort passage. Merci aussi à la mairie de Charbonnières pour avoir installé cette série de dos d'âne sadiques le mois dernier, en toute illégalité à la sortie de Tassin. Les pompiers qui vont au Val d'ouest et les chauffeurs de bus vous en sont certainement très reconnaissants.

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le gone69 le 06/10/2021 à 00:03
bien d'accord a écrit le 05/10/2021 à 16h07

je suis bien d'accord avec ce maire ! il n'y a pas assez de vélos par rapport au nombre de voitures et il faut absolument faire une vraie piste cyclable en dur pour inverser cette tendance !

par ailleurs, sachant que l'INSEE indique environ 10 000 foyers à Tassin, même en comptant les allers et retours et en imaginant que toutes les familles passent par cette rue, il reste 27 000 trajets de personnes extérieures à la commune et le maire devrait aussi envisager un péage urbain !

un peage pour les vélos quelle bonne idée !!!

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Re le 05/10/2021 à 23:53
Peggy@Bundy a écrit le 05/10/2021 à 20h53

On fait comment avec des packs de lait, des talons (boulot oblige) et récup les gosses à l'autre extrémité de Lyon ? Ou quand on vit dans l'Ain et qu'on bosse à Charbo ? Votre mode de vie de rentier bobo retraité n'est pas forcément celle des autres.

Comment on fait avec des talons des packs de lait un domicile dans l'Ain, des enfants à Lyon et travailler à Charbo ? C'est déjà un bon début de le formaliser, ça tourne pas rond pouhahaha

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Nodevmomo le 05/10/2021 à 23:06
Sm.69 a écrit le 05/10/2021 à 21h21

Merci beaucoup sa me démangeaisons de répondre comme ça.
Il fallait penser écologique dans les années 80 quand les usines tournées à plein régime, donc les anciens ont bien profité, maintenant faut nous laisser vivre je kiffe la voiture.

Au as où vous ne l'ayez pas remarqué, vous vous répondez entre vous : L'auteur du message initial, FORZA EELV , est un troll de droite qui n'est absolument pas un électeur des verts.

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ajout le 05/10/2021 à 21:29
Lugdunum a écrit le 05/10/2021 à 16h45

Sauf que les 30 km/h, tu le tires d'où ?... Un bouchon qui avance à 30 km/h de moyenne, ça me paraît trop haut (un cycliste dépasse un bouchon à moins de 10-15 km/h ...)

Par contre vous avez raison de diviser par 2 pour les 2 voies, mais cela ne change rien, car cela signifie que pour un flux ininterrompu de 24h, on a une voiture toutes les 4 secondes, sur une voie (et donc toutes les 2 secondes sur n'importe quel voie, mais à un point précis) j'ai jamais vu ça de manière ininterrompue (comptez 4 secondes, vous verrez que ça correspond pas du tout à un bouchon qui se résume qu'à un seul moment de la journée)

L'autre qui dit 10.000 par jour sur cette voie, c'est beaucoup plus raisonnable, reste à voir sa source.

Les voitures roulent facilement de 7 à 20 h sur cette axe soit 13h de circulation . rapporter au 7h50 ca tient la route.

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Sm.69 le 05/10/2021 à 21:21
jean-olivier a écrit le 05/10/2021 à 18h25

Yo l'écolo bobo Forza EELV va t'installer en campagne et travailler à 1H de chez toi (toujours en campagne) et fais tout ça en vélo mais laisse nous tranquille avec nos voitures.
puis tant qu'à faire va créer un village écolo loin de Lyon , Très loin et prends tous tes amis(es) bobos qui ont fait flambée le M2 à 10000 euros dans le 6e, 4e, 1er arr. OK

Merci beaucoup sa me démangeaisons de répondre comme ça.
Il fallait penser écologique dans les années 80 quand les usines tournées à plein régime, donc les anciens ont bien profité, maintenant faut nous laisser vivre je kiffe la voiture.

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Steph, le 05/10/2021 à 21:13

Bonjour
L’impact des pistes cyclables sur la circulation est horrible. Neuville/Saone est saturé ,albigny saturé, les quais en général.. les vélos en sens inverses .. feux rouges grillés par les vélos et qui ne prennent pas les pistes mais sont encore sur la chaussée parce que je fais ce que je veux.!! Cours Franklin Roosevelt vous essayez de sortir d’une place en marche arrière on voit pas les vélos !! ou on ce fait jeter par les cyclistes mais où est la police ?

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Peggy@Bundy le 05/10/2021 à 20:53
Un peu de calme et de vert a écrit le 05/10/2021 à 19h50

Je vous sens excités sur le côté dépolluant que souhaite procurer la ville de Lyon.
On a trop de voitures et chacun reste seul pour son trajet.
Le vélo ou la marche est une excellente alternative ! Et surtout meilleure pour la santé.
Le bilan global ne sera que meilleur en tenant compte de l amélioration physique des Lyonnais.
Je suis plutôt favorable à supprimer tous nos engins polluants, et cela fait de vrais économies de carburant pour chaque foyer!

On fait comment avec des packs de lait, des talons (boulot oblige) et récup les gosses à l'autre extrémité de Lyon ? Ou quand on vit dans l'Ain et qu'on bosse à Charbo ? Votre mode de vie de rentier bobo retraité n'est pas forcément celle des autres.

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Je préfère Dorian le 05/10/2021 à 20:35
Frvd a écrit le 05/10/2021 à 20h17

Ce sont des voies de bus !
Le vélo c'est juste un plus.

Je souhaite corriger vos propos. Les coronapistes, comme leur nom l'indique, ont été créées pour le premier déconfinement car à l'époque, on pensait que les gens allaient complètement changer leurs habitudes. Puisqu'il y avait une peur des transports en commun et d'être dans des espaces clos avec des personnes, les politiques imaginaient que la pratique du vélo allait exploser. D'où les coronapistes, clairement faites pour les cyclistes.
Ce n'était certainement pas pour développer le bus, puisque par définition, les usagers s'y entassent.
Aujourd'hui, plusieurs sont utiles, beaucoup sont scandaleusement vides. Celle de Champagne/Limonest est l'exemple le plus ridicule qui me vient à l'esprit.

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Frvd le 05/10/2021 à 20:17

Ce sont des voies de bus !
Le vélo c'est juste un plus.

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Un peu de calme et de vert le 05/10/2021 à 19:50
Jean-olivier a écrit le 05/10/2021 à 16h27

Les écolos de Lyon vont tuer cette ville les gens ne vont pas faire de vélos. C'est pour aller pas très loin sans but de déplacement précis seulement pour ballade si il fait beau. Mais pour course, ou accompagné un proche etc... Nada c'est voiture. . Je les vois la plupart en vélo ils sont sur les quais aménagé pour aller au parc tête d'or, Pendant qu'en voiture sa pollue car plus de bouchons vu les voies supprimés ! en plus l'hiver les bobos balladeurs qui ont voté écolos ils vont reprendre leur suv à 30000 euros vous croyez quoi, ils vont pas se cailler ils sont comme tout le monde.
Bande de faux ecolo.

Je vous sens excités sur le côté dépolluant que souhaite procurer la ville de Lyon.
On a trop de voitures et chacun reste seul pour son trajet.
Le vélo ou la marche est une excellente alternative ! Et surtout meilleure pour la santé.
Le bilan global ne sera que meilleur en tenant compte de l amélioration physique des Lyonnais.
Je suis plutôt favorable à supprimer tous nos engins polluants, et cela fait de vrais économies de carburant pour chaque foyer!

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VeloPartout le 05/10/2021 à 19:16
Bah oui les cycloextremistes a écrit le 05/10/2021 à 19h07

En prenant les sens interdits, forcement on va d'un point A à un point B, comme les oiseaux

Même pas... Il y a pas mal de double sens pour les cyclistes alors que c'est à sens unique pour les automobilistes.

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Bah oui les cycloextremistes le 05/10/2021 à 19:07
VeloPartout a écrit le 05/10/2021 à 18h30

A votre avis, pourquoi il n'y a "que" 250 cyclistes ?

Parce qu'ils n'ont pas forcément besoin de prendre cet axe…! Un vélo va d'un point A à un point B par beaucoup d'itinéraire. Contrairement aux voitures qui sont obligés de passer par là…

Il ne suffit pas de mettre les chiffres n'importe comment, il faut les analyser aussi.
D'ailleurs 47.000 voitures, ce n'est clairement pas le véritable chiffre - pour les raisons déjà données ci-dessous.

Mais sinon, c'est encore une fois c'est une belle preuve qu'il faut réduire les voitures parce qu'il y en a bien trop, 10.000 ou 47.000... La grande majorité peut facilement se faire en TCL c'est certain.

En prenant les sens interdits, forcement on va d'un point A à un point B, comme les oiseaux

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Vx le 05/10/2021 à 18:53
VeloPartout a écrit le 05/10/2021 à 18h30

A votre avis, pourquoi il n'y a "que" 250 cyclistes ?

Parce qu'ils n'ont pas forcément besoin de prendre cet axe…! Un vélo va d'un point A à un point B par beaucoup d'itinéraire. Contrairement aux voitures qui sont obligés de passer par là…

Il ne suffit pas de mettre les chiffres n'importe comment, il faut les analyser aussi.
D'ailleurs 47.000 voitures, ce n'est clairement pas le véritable chiffre - pour les raisons déjà données ci-dessous.

Mais sinon, c'est encore une fois c'est une belle preuve qu'il faut réduire les voitures parce qu'il y en a bien trop, 10.000 ou 47.000... La grande majorité peut facilement se faire en TCL c'est certain.

Ca manque beaucoup de places en parking-relais mais faut pas apparemment.
Faudrait aussi un vrai bon réseau TCL, et de bons investissements, avec 400 M de chiffre d'affaires.

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Vx le 05/10/2021 à 18:49

Pas de métro mais une piste cyclable. De quoi il se plaint le maire ? Hé le maire...


PS : Forza eelv, merci !

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VeloPartout le 05/10/2021 à 18:30

A votre avis, pourquoi il n'y a "que" 250 cyclistes ?

Parce qu'ils n'ont pas forcément besoin de prendre cet axe…! Un vélo va d'un point A à un point B par beaucoup d'itinéraire. Contrairement aux voitures qui sont obligés de passer par là…

Il ne suffit pas de mettre les chiffres n'importe comment, il faut les analyser aussi.
D'ailleurs 47.000 voitures, ce n'est clairement pas le véritable chiffre - pour les raisons déjà données ci-dessous.

Mais sinon, c'est encore une fois c'est une belle preuve qu'il faut réduire les voitures parce qu'il y en a bien trop, 10.000 ou 47.000... La grande majorité peut facilement se faire en TCL c'est certain.

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