En résumé, le réseau se dote de 15% de kilomètres supplémentaires et est
maintenant réparti sur cinq zones. Parmi les grands changements aussi,
la création de deux nouvelles lignes Express sur des axes forts du
département et n'étant pas desservies par les TER. La première se trouve
dans l'Est lyonnais entre Colombier-Sagnieu et Lyon, la seconde dans
les Mont du Lyonnais entre Chazelles-sur-Lyon et Lyon. "Ce sont des
trains sur roues et sur route pour remplacer les TER", assure Denis
Longin, président du syndicat mixte des transports du Rhône en charge de
cette compétence depuis le 1er janvier dernier.
Ce nouveau réseau compte également 42 lignes régulières chargées de
desservir 18 gares TER de tout le département. Enfin, 323 lignes dites
fréquences sont désormais ouvertes au grand public et ne sont donc plus
réservées au domaine scolaire. A noter également, la mise en place d'un
service de transport à la demande. Le fonctionnement est simple : les
personnes habitant dans des communes dont l'implantation d'une ligne de
bus n'est pas nécessaire peuvent à ce jour réserver par téléphone un
véhicule de type navette ou auto venant les chercher à leur domicile qui
sera ensuite chargé de les conduire au point de connexion du réseau le
plus proche. "Dans toutes les communes, chacun a une ligne de transport à
sa portée", assure Denis Longin.
Si le réseau change, ce n'est pas le cas des tarifs dont la base reste
inchangée. Un trajet simple coûte toujours deux euros et est valable sur
l'ensemble du département pendant l'heure qui suit la validation du
ticket.
Cette nouvelle politique des déplacements se veut non seulement plus au
service des habitants mais représentent également 700 emplois à temps
plein sur l'ensemble des quatre mandataires chargés de gérer les
différentes zones du département.
Concernant les changements également valables ce lundi du côté du
SYTRAL, à savoir que les communes de Vaugneray, de Pollionnay et de
Genas ne sont plus desservies par les TCL, le syndicat mixte des
transports du Rhône ne voit pas là de problèmes à venir quant à se
marcher dessus. Bien au contraire. Bernard Rivalta et la présidente du
département du Rhône Danielle Chuzeville ont décidé de signer un accord
définissant les règles de desserte des lignes départementales, sur le
périmètre transport du SYTRAL. "Nous sommes dans une phase évolutive,
nous ne voulons pas faire de doublons. On aura certainement des
révisions à faire sur le réseau, des choses à ajuster. Mais cela se
passe dans un esprit apaisé", a conclu Denis Longin.
Plus d'informations sur le www.rhone.fr
Lundi 8 Juillet 2013 à 17h59
Les cars du Rhône s'installent sur un nouveau réseau
Photo d'illustration - LyonMag.com
Les cars du Rhône font peau neuve ! Tel est le slogan de la nouvelle politique des déplacements dans le département qui vient d'être mise en place ce lundi et qui concerne près de 240 communes.
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