SunMoov', le nouveau service d'autopartage de Lyon, débarque mardi à la Confluence

SunMoov', le nouveau service d'autopartage de Lyon, débarque mardi à la Confluence
Gérard Collomb aux côtés de Kazuo Furukawa - LyonMag.com

Et un de plus, diront certains.

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Après Autolib et Bluely, un nouveau service d'autopartage va être mis en place au sein de l'agglomération lyonnaise. Il s'agit de SunMoov ; projet conjointement mené par le Grand Lyon et le NEDO (organisation publique japonaise responsable du soutien à l'innovation et du développement des Energies Nouvelles et des Technologies Environnementales et Industrielles).
C'est d'ailleurs en présence du président de cette instance, Kazuo Furukawa, que Gérard Collomb a officiellement inauguré lundi ce nouveau service d'autopartage qui va initier "une ère écologique nouvelle pour les citoyens" selon les dires du sénateur-maire. Ce dernier n'a pas hésité à plaisanter avec les nombreux représentants japonais présents pour l'occasion. "Vous savez, j'ai été décoré de l'ordre du Soleil Levant !", a notamment déclaré Gérard Collomb dans un grand sourire. De son côté, Kazuo Furukawa s'estimait heureux d'avoir un temps plutôt agréable pour lancer SunMoov'. "Peut-être que le ciel était présent pour nous remercier !", a-t-il assuré.

Comment fonctionne SunMoov' ?

A partir de mardi, trente véhicules électriques seront disponibles dans six stations du quartier de Confluence. Pour utiliser ce service, il faut se pré-inscrire en ligne sur le site de SunMoov' ou se rendre dans au sein de l'agence située rue Denuzière.
Concernant les tarifs, une demi-heure coûte 5 euros sans abonnement ; les utilisateurs voulant emprunter le véhicule plus longtemps seront facturés à la minute. SunMoov' dispose de 120 kilomètres d'autonomie et est rechargeable sur des bornes alimentées en énergie par la CNR. Seul point négatif : la voiture électrique doit être ramenée à la pointe sud du 2e arrondissement.
Pour rappel, le service d'autopartage SunMoov' s'inscrit dans le cadre du projet "Lyon Smart Community" ayant pour objectif de créer une ville intelligente.

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11 commentaires
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usager perrachois le 20/10/2013 à 09:17

Il a plus urgent avec le probleme des prostituees devant Ste Blandine et du jardin d'enfants...

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usager perrachois le 20/10/2013 à 09:14

5 euros la 1/2 h est sans interet la moindre course prend deja 1/4 h.aller + 1/4h retour il vaut mieux appliquer tout de suite 10e de l'heure ...si on ne change pas le tarif ca ne marchera pas.

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Electeur le 15/10/2013 à 23:13
34 Cours Charlemagne a écrit le 14/10/2013 à 15h02

Collomb ferait mieux de lutter contre la prostitution et le trafic de drogue dans ce bout de presqu'île au lieu de faire joujou avec la Confluence. Il y a des vrais gens qui vivent dans ce quartier. On est pas dans SimCity!

Sin city ?

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Electeur le 15/10/2013 à 23:13

Les prostituée vont adorer, plus beoin de camionette !

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toto le 15/10/2013 à 07:13

faut mettre des sous dans les transports en commun pas dans ces gadgets de bobo

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roger le 14/10/2013 à 19:15

c'est du gadget !! Ca ne marche pas.Personne n'utilise ce genre de véhicule

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pas facile le 14/10/2013 à 19:15
Cumulus Plancus a écrit le 14/10/2013 à 18h55

Un artifice de com de plus.

pour être crédible il eu fallut avoir la même position sous l'ere Sarkozy....

D'autant que la au moins c'est du concret

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Cumulus Plancus le 14/10/2013 à 18:55

Un artifice de com de plus.

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Unlyonnais le 14/10/2013 à 15:16

Notre bien nommé sénateur-maire de Lyon,Gérard Collomb a bien joué mais a perdu sur la Confluence,

Game Over mister Césarius Collomb !!

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34 Cours Charlemagne le 14/10/2013 à 15:02

Collomb ferait mieux de lutter contre la prostitution et le trafic de drogue dans ce bout de presqu'île au lieu de faire joujou avec la Confluence. Il y a des vrais gens qui vivent dans ce quartier. On est pas dans SimCity!

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Perrachois le 14/10/2013 à 14:58

Je sais pas si il y aura assez de volontaire pour pouvoir évaluer ce système.... Déjà pour sortir du quartier, il faut une demi-heure vu les difficultés de circulation...
Bonne idée que la voiture électrique pour les déplacements individuels mais Collomb a encore voulu rajouter un truc à la Confluence. Alors que l'expérience aurait peut-être été plus viable ailleurs.

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