L’accident, qui s’est produit à hauteur de Sérézin en pleine heure de pointe, a créé des bouchons monstres. Le CRICR a compté jusqu’à 17 km de retenues en amont de l’accident sur l’A7, et jusqu’à 9 km de ralentissement sur le périphérique Laurent Bonnevay.
A 18h, les véhicules impliqués étaient en cours d’évacuation.
On ne sait pas, en revanche, si l’accident a fait des blessés. Aucun bilan n’a pu être, pour l'heure, communiqué.
Si l'accident s'est produit à cet endroit, le problème de la sortie "Solaize" à hauteur de Sérézin est bien connu ! elle est constamment saturée en heure de pointe, surtout à 17h.
Signaler RépondreDe plus, les automobilistes ont pris la fâcheuse habitude de se stocker sur la bande d'arrêt d'urgence (ceci est strictement interdit par le code de la route), ce qui est hyper dangereux puisque le reste du flux de circulation ne ralentit pas, et se faire frôler par des poids lourds à 90 km/h, on prie pour ne pas être écrabouillé.
Et pour celui qui respecte le code de la route et qui souhaite s'insérer sur la file dédié à cela, il faut qu'il soit courageux, car en plus du frôlement, il y a les coups de klaxon !
Bref, au vu du flux toujours plus important dans le secteur, il serait bon de programmer un aménagement de voirie digne de ce nom.
Personnellement, j'ai choisi un autre itinéraire bien plus sûr !
Non faut pas déclasser,
Signaler Répondrej'aime bien voir passer les autos de la fenêtre de mon bureau.....
Il faut déclasser l'autoroute A6 A7 dans sa portion lyonnaise de toute urgence. Avec autant de ministres écolos au gouvernement, je ne comprends on peut un laisser un tel nid à cancer dans le centre de Lyon ...
Signaler RépondreLe plus inquiétant, c'est surtout la disparition du CRICR, qui doit avoir lieu d'ici quelques mois. Sans ce service de l'Etat, cet article de presse n'aurait été publié sur LyonMag que demain matin, voire jamais. L'information et la coordination routières payent le prix de la réduction des dépenses publiques, ne l'oublions pas.
Signaler Répondreles gens conduisent mal, pas de clignotant, distance de sécurité, 160 au lieu de 130, téléphone au volant, personne ne fait rien.
Signaler RépondreLe pire c'est les Audi et les BM, ces deux marques sont responsables des 3/4 des accidents graves.
Heureusement qu'il n'y avait pas de match au Parc OL...
Signaler RépondreIl faut absolument obtenir ce déclassement de l'autoroute, Tous ces accidents ,cette pollution doivent cesser, aussi participez à OPERATION OXYGENE
Signaler RépondreÉVÉNEMENT EXCEPTIONNEL :
ce vendredi matin sur le Pont de la Mulatière à 7h30
La pollution actuelle dans le centre de Lyon n'est plus accetable. Elle est
mortelle, aussi nous devons réagir!
Le ministre des transports VIdalies doit répondre le 1er mai à la demande de
Gérard Collomb de déclassement de l'autoroute, afin de pouvoir la
transformer en boulevard végétalisé ,qui laisserait une large place aux
piétons, vélos et TC
Il faut que le ministre entende Les Lyonnais et ses élus qui ont voté à
l'unanimité le principe de déclassement de l'A6 -A7 dans Lyon d'Ecully à
Pierre-Bénite
C'est maintenant que nous devons nous faire entendre! Après le 1er mai ,il
sera peut-être trop tard?
Alors rendez vous ce vendredi sur le pont de la mulatière à 7h30