Le tube sera de nouveau accessible en direction de Marseille à partir de lundi matin, 16 octobre, à 6h. "Après les premiers travaux de réparation menés par les équipes du service des tunnels et les entreprises dans la partie endommagée du tunnel sous Fourvière, tous les véhicules (y compris les poids lourds et autocars avec une hauteur désormais inférieure à 4,30 m) pourront de nouveau emprunter l’ouvrage", explique la Métropole dans un communiqué.
L'interdiction demeure, en revanche, pour les poids-lourds de plus de 7,5 tonnes, à l'exception des dessertes locales, et pour le transport de matières dangereuses.
Attention cependant, pour finaliser cette première phase de travaux et permettre la réouverture à la circulation des camions et des cars, le tunnel sera fermé à la circulation dans le sens Paris-Marseille dans la nuit du vendredi 13 octobre au samedi 14 octobre de 20h à 8h.
Commentaires 18
Déposé le 19/10/2017 à 18h19
Par lucky Citer
Si le système actuel fait faire 3000 km aux yaourts avant d'arriver sur la table, c'est au système qu'il faut s'attaquer.
On peut avec sa conso, mais allez dire ça aux hordes de consommateurs dans les grandes surfaces.. seul l'impératif du "combien ça coute" compte.
Merci pour vos chiffres.
Quelle est votre source pour le "80% dans un rayon de 150 km" ?
Effectivement, il faut repenser le transport dans sa globalité, à savoir de la prise de commande jusqu'à l'acheminement du fret. Seulement, il vient de se rajouter un "hic" dans ses rouages, les camions PL, LT, RO,EST,BG etc ...qui viennent fausser la donne.
Dans mon entourage TRES proche, un couple d'ami très sympa qui font attention à leur consommation etc ...bref un peu la mode comme tout le monde (bref pas polluer etc etc ....) mais qui "s'autorise" une croisière sur paquebot tous les 2 ans . Super ! Sauf que le-dit bateau , c'est une moyenne d'une tonne de carburant /heure ! Là par contre, çà pollue pas ou plutôt çà pollue propre !!!
Par Post monétaire Citer
le petit ecolo bobo qui vit d'aides payées par gogo qui va acheter du bio au pied de son habitation sans electro et colporter ses demago en vélo pour aller traiter de facho le populo qui n'ont pas d'autres choix d'avoir une auto pour aller au boulot et transporter leur marmots:
Merci pour ce pragmatisme :vous ferez peut être 41 voix aux prochaines élections!!
C'est drôle ça de vouloir "défendre les pauvres" et de cracher sur les aides !
:D
(mais je ne vis pas d'aides).
"..............aller traiter de facho le populo .............."
y'a que vous qui insultiez.
".....................qui n'ont pas d'autres choix d'avoir une auto pour aller au boulot et transporter leur marmots:..................."
Oui, faire croire que les humains n'ont pas d'autres choix que d'être esclave... très intéressant comme démarche intellectuelle :
"j'ai besoin d'une voiture pour avoir un job et j'ai besoin d'un job pour me payer ma voiture. "
Pour les 41 voix sur une seule circonscription, on en reparlera lorsque l'Etat fera en sorte de distribuer toutes les professions de foi des différents candidats, chose qui n'a pas été faite lors des dernières législatives, et ceci, en tout impunité ! :o)
Déposé le 18/10/2017 à 21h38
Par politico de blaireaux Citer
Si le système actuel fait faire 3000 km aux yaourts avant d'arriver sur la table, c'est au système qu'il faut s'attaquer.
On peut avec sa conso, mais allez dire ça aux hordes de consommateurs dans les grandes surfaces.. seul l'impératif du "combien ça coute" compte.
Merci pour vos chiffres.
Quelle est votre source pour le "80% dans un rayon de 150 km" ?
le petit ecolo bobo qui vit d'aides payées par gogo qui va acheter du bio au pied de son habitation sans electro et colporter ses demago en vélo pour aller traiter de facho le populo qui n'ont pas d'autres choix d'avoir une auto pour aller au boulot et transporter leur marmots:
Merci pour ce pragmatisme :vous ferez peut être 41 voix aux prochaines élections!!
Par Post monétaire Citer
6.5 litres/100 kms pour 1 voiture en moyenne d'une tonne.
Qui pollue le plus ???
44 voitures d'une tonne (44 tonnes)= 6.5 l x 44=286 litres/100 kms. ou
44 tonnes , un moteur, 32.5 litres/100 kms ??
Encore un chiffre : env. 80 % des camions en France font du régional (partent le matin et rentrent le soir dans un rayon de 150 kms en moyenne). Vous allez mettre qui sur les rails ? Le ferroutage existe , le développer oui mais chez le voisin pas devant chez moi ! Et puis, toute cette marchandise; qui la commande ?? Certainement pas le conducteur tout seul !! Un clic sur internet (x des milliers )et ce sont des camions et toute une logistique de folie sur les routes !! A méditer ...
Si le système actuel fait faire 3000 km aux yaourts avant d'arriver sur la table, c'est au système qu'il faut s'attaquer.
On peut avec sa conso, mais allez dire ça aux hordes de consommateurs dans les grandes surfaces.. seul l'impératif du "combien ça coute" compte.
Merci pour vos chiffres.
Quelle est votre source pour le "80% dans un rayon de 150 km" ?
Par Post monétaire Citer
2- Merci de me relire, cela vous évitera de dire des âneries.
Le COL a pour vocation de séparer le trafic de transit du trafic d'agglomération, qui se mêlent aujourd'hui.
Et comme la longueur du fuseau du COL est plus courte que toutes les autres solutions, il pollue beaucoup moins.
Pour le CO2, le COL économiserait près d'un million de tonnes par an. Vous ne pouvez pas lutter contre l'arithmétique, sauf à vous ridiculiser.
Vous n'y pouvez rien même si je comprends votre implication (votre intérêt) à détruire des terres agricoles etc.
Déposé le 18/10/2017 à 18h53
Par lucky Citer
6.5 litres/100 kms pour 1 voiture en moyenne d'une tonne.
Qui pollue le plus ???
44 voitures d'une tonne (44 tonnes)= 6.5 l x 44=286 litres/100 kms. ou
44 tonnes , un moteur, 32.5 litres/100 kms ??
Encore un chiffre : env. 80 % des camions en France font du régional (partent le matin et rentrent le soir dans un rayon de 150 kms en moyenne). Vous allez mettre qui sur les rails ? Le ferroutage existe , le développer oui mais chez le voisin pas devant chez moi ! Et puis, toute cette marchandise; qui la commande ?? Certainement pas le conducteur tout seul !! Un clic sur internet (x des milliers )et ce sont des camions et toute une logistique de folie sur les routes !! A méditer ...
Déposé le 12/10/2017 à 16h33
Par SPARTACUS Citer
Ben... je ne partage pas votre point de vue sur les modes de transport.
Le COL, c'est au final, encore plus de pollution et de destructions des terres par le béton et les divers empoisonnements liés à l'utilisation de voitures.
2- Merci de me relire, cela vous évitera de dire des âneries.
Le COL a pour vocation de séparer le trafic de transit du trafic d'agglomération, qui se mêlent aujourd'hui.
Et comme la longueur du fuseau du COL est plus courte que toutes les autres solutions, il pollue beaucoup moins.
Pour le CO2, le COL économiserait près d'un million de tonnes par an. Vous ne pouvez pas lutter contre l'arithmétique, sauf à vous ridiculiser.
Par Post monétaire Citer
J'ai trois enfants, j'ai choisi.
Le COL, vite!
Ben... je ne partage pas votre point de vue sur les modes de transport.
Le COL, c'est au final, encore plus de pollution et de destructions des terres par le béton et les divers empoisonnements liés à l'utilisation de voitures.
Par Post monétaire Citer
Les bonnets rouges ? Non les (prétendus) écolos !
C'est une légende colportée par les pro BTP.
:o)
Déposé le 12/10/2017 à 13h56
Par pas de ferroutage, merci qui ? Citer
Plus de routes = encore plus de pollution.
Le ferroutage est une solution, mais quasi impossible lorsque dans notre pays, les bonnets rouges mettent le feu pour protéger les intérêts financiers des transporteurs routiers (entre autres).
Les bonnets rouges ? Non les (prétendus) écolos !
Déposé le 12/10/2017 à 13h49
Par SPARTACUS Citer
Plus de routes = encore plus de pollution.
Le ferroutage est une solution, mais quasi impossible lorsque dans notre pays, les bonnets rouges mettent le feu pour protéger les intérêts financiers des transporteurs routiers (entre autres).
J'ai trois enfants, j'ai choisi.
Le COL, vite!
Déposé le 12/10/2017 à 13h46
Par SPARTACUS Citer
Vous pouvez tordre les chiffres comme vous voulez, mais c'est bien le COL qui est, écologiquement et économiquement, la solution la plus satisfaisante.
Déposé le 12/10/2017 à 13h43
Par solutions pragmatiques? Citer
Plus de routes = encore plus de pollution.
Le ferroutage est une solution, mais quasi impossible lorsque dans notre pays, les bonnets rouges mettent le feu pour protéger les intérêts financiers des transporteurs routiers (entre autres).
le ferroutage la solution acceptable?.connaissez vous le fiasco du passé de la SNCF quand elle gère le transport de marchandises? un sujet qui vous échappe comme toujours
Par Post monétaire Citer
L'intérêt général doit prévaloir sur les intérêts particuliers!
C'est une décision cohérente pour nos poumons et la planète.
Mais il y a bien mieux, c'est le COL (Contournement Ouest de Lyon). Mais là , les intérêts d'un petit nombre passent encore devant ceux du plus grand nombre. Il va falloir que ça change!
Le COL, vite!
Plus de routes = encore plus de pollution.
Le ferroutage est une solution, mais quasi impossible lorsque dans notre pays, les bonnets rouges mettent le feu pour protéger les intérêts financiers des transporteurs routiers (entre autres).
Déposé le 12/10/2017 à 10h15
Par jdc jdr Citer
L'intérêt général doit prévaloir sur les intérêts particuliers!
C'est une décision cohérente pour nos poumons et la planète.
Mais il y a bien mieux, c'est le COL (Contournement Ouest de Lyon). Mais là , les intérêts d'un petit nombre passent encore devant ceux du plus grand nombre. Il va falloir que ça change!
Le COL, vite!
Déposé le 12/10/2017 à 08h11
Par SPARTACUS Citer
On venait a peine de s'en débarrasser dans le centre ville.
Décision stupide.
L'intérêt général doit prévaloir sur les intérêts particuliers!
C'est une décision cohérente pour nos poumons et la planète.
Mais il y a bien mieux, c'est le COL (Contournement Ouest de Lyon). Mais là , les intérêts d'un petit nombre passent encore devant ceux du plus grand nombre. Il va falloir que ça change!
Le COL, vite!
Déposé le 12/10/2017 à 08h03
Par jrdabest Citer
Déposé le 12/10/2017 à 07h43
Par Idiot Citer
On venait a peine de s'en débarrasser dans le centre ville.
Décision stupide.