La mesure entrera en vigueur le 1er juillet prochain et concernera 2 863 km de routes dans le Rhône.
Cette baisse de la limitation de vitesse est destinée à réduire la mortalité au volant. Jusqu’à 400 vies pourraient être économisées, selon Philippe Duchêne, le co-président de la Ligue du Rhône contre la violence routière : "On a évalué que la distance de freinage est de l’ordre de 80 mètres à 90 km/h, et seulement de 65 mètres à 80 km/h. Rouler moins vite, ce n’est pas perdre du temps, ce sont des blessures et des morts évitées". "Toute diminution des vitesses de circulation engendre une diminution des vitesses de choc, donc de l’énergie dispensée et donc de la gravité des blessures, et par la même occasion une diminution de la mortalité", précise le représentant de la LCVR.
Pourtant, la mesure est loin de faire l’unanimité. Beaucoup reprochent un manque d’études sur le sujet. C’est le cas de Claude Polidori, le président de l’Automobile Club de Lyon : "C’est une mesure où rien n’a été prouvé. Il n’y a pas d’études suffisamment poussées pour dire que ça peut vraiment avoir un impact sur la sécurité routière. Et même si le résultat disait que ça peut supprimer une dizaine de morts, c’est ailleurs qu’il faut regarder". "Quand on voit ce que coûte une telle mesure, sa mise en place et la répression, tout ça va coûter une fortune pour rien du tout", insiste Claude Polidori.
Selon Matignon, la baisse de 10 km/h de la vitesse sur les routes impliquera plusieurs modifications sur la voirie, pour un coût de 5 à 10 millions d'euros.
Un bilan sera dressé le 1er juillet 2020. "Si les résultats ne sont pas à la hauteur, le gouvernement prendra ses responsabilités", a indiqué Edouard Philippe. A noter que d'autres mesures ont été annoncées, afin de lutter contre l'usage des téléphones portables au volant ou la conduite sous l'emprise de l'alcool.
où est-ce que tu veux en venir avec ton charabia ?
Signaler RépondreVotre analyse est excellente.
Signaler RépondreHélas, elle n'est pas compatible avec une société commerciale où il faut faire croire au consommateur qu'il n'est pas responsable s'il y a des problèmes, où on lui vend du "j'appuie sur un bouton et ça marche", sans aucune conscience.
32% des accidents mortels sont du à l'excès de vitesse (30 %alcoll, 25% stupéfiants ...) mais on sait bien que tous les automobilistes pensent qu'ils sont des cadords de conduite et qu'ils peuvent rouler au delà des limites et boire ou s'abreuver de cachetonsen toute maîtrise..
Signaler RépondrePa an 72000 blessés dont 30000 graves et hospitalisé et 3500 décès et plus de 200 000 accidents matériels déclarés à l'assurance suite à collision est toujours la faute des autres mais surement pas au respect du code de la route à lire les commentaires ridicules?!!!
Que chacun soit confronté à un connard en excès de vitesse ou alcoolisé prendre la vie d'un proche et on verra les mentalités changer
30 est déjà décoiffant, c'est bien suffisant.
Signaler RépondreBêêê !
Vous n'êtes pas bien malin : hors des grandes villes il est impossible de vivre sans moyen de transport personnel.
Signaler RépondreL'innovation, le mot magique pour éviter de se regarder en face et arrêter de se prendre pour des dieux de la route.
Signaler Répondreil faudrait interdire l'alcool pour réduire drastiquement les accidents mais voila les vignerons veillent au grain (de raisin).
Signaler RépondreL'alcool tue moins souvent celui qui boit que les gens gens autour de lui. Mais chut il faut pas le dire.
Vous reprendrez bien un petit radar....
Est ce aussi pour la sécurité que les phares xénon (qui aveuglent complètement les autos d'en face) existent ?
Signaler RépondreEst ce pour la sécurité que les feux de jours existent, sachant que de nombreux conducteurs les utilisent de nuit (quel surprise lorsque à la nuit tombé et sous la pluie vous voyez au dernier moment un véhicule feux arrières éteints et feu de jour allumés) ?
Si on suis leur logique soyons fou... pourquoi pas abaissé la vitesse à 60km/h?? Ou 50 km/h.. y aurai plus du tout d accident tout simplement, on roulerai sur une national a 50km/h et on pourrai admirer le paysage... Bêêêêê... peuple de mouton... allez sur sur le dos... la tondeuse électrique pour lui tondre ce qui lui reste comme laine.. t inquiète il dira rien... il applaudira même ses maîtres...bêêêê...
Signaler Répondrene pas s'étonner si les talents quittent la France.
Signaler RépondreCette mentalité répressive toujours plus forte et grotesque finit par détruire toute envie d'innover.
Pour vous téléphoner et faire un excès de vitesse en même temps ne presente aucun risque?! Il serait bon de que vous lisiez les causes de tous les accidents avec ou sans corporels et on verra que la femme qui a repassé 6 fois son examen n est pas la généralité mais bien votre conception des risques de la route:j en fait plus de 50 000 par an et aucun accident sur mes releves d info depuis plus de 20 ans . et évité des dizaines face à des guignols avec leur portable ..
Signaler Répondrede l'art et la maniere de reprendre d'une main ce que l'on donne de l'autre.
Signaler Répondreun grand classique, definitivement, ce parti et son gouvernement ne sont ni plus ni moins au meme niveau que les "anciens"
Les français ont se qu’ils méritent. se faire prendre pour se qu’ils sont Des.................
Signaler RépondreMon top 3 : cette mère de famille, 10 minutes au moins pour faire un demi-tour, avec sa fille dehors pour l'aider dans ses manoeuvres... (Et heureusement les directions assistées existent maintenant)
Signaler RépondreCe vieux c.. en sens inverse puis qui grille un feu et rentre plein bu dans une petite jeune et sa petite voiture d'étudiante. Le tout devant des mes yeux. Et avant ça pleins d'infractions encore)
Celle là dans les monts du lyonnais qui prenait tous les virages à 10/20 kmh et qui, dans la seule ligne droite sur des km, a accéléré comme une folle alors que j'étais en train de la doubler !!!
Et qui se met à m'engueuler en plus car je l'avais klaxonné pour pouvoir me rabattre !
Donc il y a encore de la marge avant de faire baisser vraiment la mortalité sur la route.
Et maintenant le gouvernement veut réduire la durée des soldes.
Signaler RépondreVotre pouvoir d'achat ne va pas diminuer, il va disparaitre !
Edouard Philippe prétend être prêt à devenir impopulaire ???
Signaler RépondreAlors qu'attend-il pour faire passer la retraite des cheminots à 62 ans ?
Leur but, faire tourner la France au ralenti.
Signaler RépondreEn Allemagne en Angleterre on roule beaucoup plus vite et on a moins d'accidents.
Encore une mesure de parisiens qui souhaite la mort des campagnes.
Tous les indépendants, artisans, livreurs, taxis... n'auront pas le choix et devront rouler à 90 pour rester compétitifs, il se prendront des prunes, voila ce que Macron va faire à leur pouvoir d'achat et à leur compétitivité.
Je me demande à partir de quel point le marché commencera à se retourner, c'est à dire les gens à se défaire de leur véhicule ?
Signaler RépondrePour ma part, c'est fait, enfin.
Quel bonheur et quelle économie aussi
Quand le nombre d'accidents provoqués par la vitesses excessive augmentera, le premier ministre sera-t-il poursuivi pour homicide ?
Signaler RépondreCar le nombre d'accident par perte de controle du véhicule VA AUGMENTER. Pour rattraper le temps perdu à rouler à 80km/h dans les lignes droites surveillées, les conducteurs vont rouler BEAUCOUP plus vite dans les virages non surveillés, et là vous allez voir voir les sorties de route et les collision frontales !
Je remarque aussi la faculté que ce gouvernement a pour remettre à plus tard les mesures favorables au peuple : les récompenses pour les bons conducteurs par exemple, c'est pour plus tard, en fait il n'a rien à proposer pour l'instant car il s'en fiche ! D'ailleurs il est peu probable que cette promesse débouche un jour sur quelque chose de concret.
On constate aussi que d'autres mesures : mise en fourriere, sanctions plus fortes pour les gens qui téléphonent vont faire baisser le nombres d'accident et nul doute que le gouvernement prétendra que la baisse sera due au seul passage à 80km/h
Tout à fait. Et encore ne parlez-vous pas des centaines de milliers probablement de conducteurs sans permis, qui ne risquent rien parce que l'agent a abandonné l'espace public, mais qui nous font risquer notre vie
Signaler RépondreLe Français, de plus en plus, est individualiste, ne tient plus compte des autres : changement de voie ou de direction sans clignotant, prise des ronds-points anarchique, circulation contre la ligne centrale plutôt qu'à droite, non respect dramatique des distances de sécurité. Seul le dernier point à fait l'objet d'une campagne de "publicité".
Holà les pleureurs, les râleurs, les .... 400 morts et combien de blessés en moins. Je vous le dis , je suis le premier que ça fait c.... , mais je suis très fier de participer à cet acte civique. Perso j’ai pas envie de mourrir !!!
Signaler RépondreJ ai déjà mal à mon porte monnaie quand il va falloir remplacer tous les panneaux.
Signaler RépondreCe gouvernement à choisit de réduire la vitesse, mais aussi d'alourdir les sanctions en cas de cumul d'infractions (téléphone + excès de vitesse = suspension temporaire du permis).
Signaler RépondreComme en foot, les 66 millions de Français auront un avis sur la réduction de la vitesse.
Pour macron et ses suiveurs, il est plus simple d'agir sur un facteur (et qui peut rapporter de l'argent), que de s'attaquer aux causes de la mortalité routière.
La première d'entre elles, est le conducteur. Permis délivré à n'importe qui.
On l'a vue récemment dans l'agglomération avec cette conductrice qui l'a eu au bout de la sixième fois et qui a tuer quelques semaines après, une jeune femme.
C'est comme le bac pour les nuls !
Sauf que, ça fait des morts et des blessés à vie.
La répression ?
Hors annonces médiatique, les forces de l'ordre sont occupés ailleurs.
Je roule tous les jours depuis presque 40 ans et mon dernier contrôle routier date de plus de 20 ans !
Nous sommes des milliers dans le même cas.
Une fois encore, des politicards suiveurs appliquent les recommandations de bulbeux.
Tout ce petit monde, est loin, très loin du traitement causal de la mortalité routière.
PS : Le 50 va t-il se généraliser partout ?
Pourquoi ces grands penseurs et suiveurs, aux bulbes étriqués n'y ont pas encore pensé ?
Bêêê !
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