Limitations à 80km/h : ce qui va changer dans le Rhône

Limitations à 80km/h : ce qui va changer dans le Rhône
Lyonmag

La limitation de vitesse à 80km/h sera effective à partir de ce dimanche 1e juillet, dans le Rhône ainsi que dans le reste du territoire français.

Les routes concernées par cette limitation sont celles à double-sens et sans séparateur central, ce qui représente 6 000 km de voirie, principalement en dehors du territoire de la Métropole. "Ce qu'il faut bien comprendre c'est qu'il est plus important de perdre quelques minutes sur un trajet, plutôt que d'arriver en avance à l'hôpital ou au cimetière", insiste Stéphane Bouillon, préfet du Rhône. "Cette limitation va permettre de rouler moins vite, donc d'avoir un meilleur temps de réaction et par conséquent des accidents moins violents, voire moins d'accidents", continue le préfet.

Dès ce dimanche, il faudra donc s'habituer à rouler moins vite et à voir moins de panneaux qui signalent 90km/h. Dans le département du Rhône, ils ne sont qu'une quinzaine : "ils seront donc tous enlevés et nous poserons des panneaux 80km/h aux endroits les plus importants", explique Stéphane Bouillon. Toutes les dépenses des collectivités locales, en rapport avec ces changements, seront remboursées par l'Etat, en présence de justificatifs. En effet, un fond spécifique sera créé le 1er janvier 2019, au plus tard.

À cela s'ajoutent de nouvelles installations. Pour les sections de routes à 3 ou 4 voies sans séparateur central, la limitation reste à 90km/h, un panneau de cette limitation sera donc posé en début de section et un panneau 80km/h sera installé en fin de tronçon. Ce qui représente près de 103 panneaux sur 60 sections dans le Rhône.

En ce qui concerne la politique de contrôle de vitesse, le préfet assure "qu'il n'y aura pas d'indulgence ni d'acharnement. La période de transition n'existera pas, il faudra s'adapter tout de suite".

Aucune augmentation de radars n'a été prévue, ces derniers seront réglés via des ordinateurs à distances. "Les contrevenants seront ravis d'apprendre que l'argent de leurs amendes serviront à financer les hôpitaux, qui prennent en charge les accidentés de la route", déclare le préfet. Selon la volonté du gouvernement, l'éventuel surplus des amendes lié à cette nouvelle limitation sera reversé à un fonds d'investissement pour la modernisation des structures sanitaires et médico-sociales, qui sont spécialisées dans les accidents de la route.

39 commentaires
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Mensonges et damnations le 28/06/2018 à 18:18
Le grand bond en avant a écrit le 28/06/2018 à 13h52

Attention, l'argent supplémentaire sera affecté aux hôpitaux qui soignent les blessés de la route. Mais le 1er ministre ne dit pas par contre si les budgets actuels seront maintenus !

Car si il y a de l'argent en plus avec les amendes, il y a fort à parier que le budget actuel issu des impots sera rogné en conséquence.

Avec les politiciens le choix des mots est important : il a dit que l'argent des amendes supplémentaires serait affecté aux hôpitaux. Mais n'a jamais dit que les hôpitaux verraient leur budget augmenter !

Et la distinction n'est pas anodine.

Le mensonge? C’est les politiques qui l’ont inventé.

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abba le 28/06/2018 à 17:40
Abba ? a écrit le 28/06/2018 à 14h56

"Money money money" ?

The winner takes it all.

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Abba ? le 28/06/2018 à 14:56
Abba a écrit le 28/06/2018 à 14h08

Les journaux se réveillent seulement maintenant :
http://www.lepoint.fr/automobile/securite/80-km-h-sur-routes-le-boulet-economique-20-06-2018-2228717_657.php

"Money money money" ?

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1er Menteur le 28/06/2018 à 13:53

On attend toujours les récompenses que vous aviez promises pour les bons conducteurs M. le 1er ministre !!!!

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Le grand bond en avant le 28/06/2018 à 13:52
Lobotomisation réussit. a écrit le 28/06/2018 à 13h28

Ce qui va changer ?? C’est de l’argent frais qui va rentrer encore plus dans les caisses de l’etat,voilà. Le reste c’est pour les bourricots de services qui croit tous ce qu’on leur’ dit .

Attention, l'argent supplémentaire sera affecté aux hôpitaux qui soignent les blessés de la route. Mais le 1er ministre ne dit pas par contre si les budgets actuels seront maintenus !

Car si il y a de l'argent en plus avec les amendes, il y a fort à parier que le budget actuel issu des impots sera rogné en conséquence.

Avec les politiciens le choix des mots est important : il a dit que l'argent des amendes supplémentaires serait affecté aux hôpitaux. Mais n'a jamais dit que les hôpitaux verraient leur budget augmenter !

Et la distinction n'est pas anodine.

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Lobotomisation réussit. le 28/06/2018 à 13:28

Ce qui va changer ?? C’est de l’argent frais qui va rentrer encore plus dans les caisses de l’etat,voilà. Le reste c’est pour les bourricots de services qui croit tous ce qu’on leur’ dit .

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jp69007 le 28/06/2018 à 13:19
coxwen69 a écrit le 25/06/2018 à 20h58

Je voudrais bien savoir comment l’État va reverser le « fruit » des amendes consécutives à ces nouvelles dispositions aux établissements de santé accueillant des accidentés de la route ? Le centre de Rennes va-t-il prendre le temps de trier les infractions ? Ou au contraire va-t-il continuer à augmenter le rendement pour faire rentrer l’argent dans les caisses de l’État… ?

Bien sûr que non c'est juste du foutage de gueule. Le poignon des amendes sert à nos élus à des fins qui nous sera jamais dévoilé. Ce préfet est une calamité!

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jp69007 le 28/06/2018 à 12:49

Bienvenu dans le monde de nounours, pinprenelle, Nicolas et le marchand de sable. Attribuez ces noms à nos donneurs de bonne conscience et vous obtiendrez une marmelade de conneries, d'abus de pouvoir et de profits à outrance.

En attendant, ces bons saturnins se gargarisent de nos impôts en se foutant de nos gueules et profitant de tous les interdits en toute impunité en nous pondant des lois à 2 balles et passant leurs tps à en****er le monde!

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Trop riche le 27/06/2018 à 08:21
et alors a écrit le 26/06/2018 à 19h38

Et alors !!! Il est interdit de s’acheter une voiture de luxe ? On est ps libre ? Si on a à les moyens? J’ai une voiture à plus de 70 000 euros et je ne vois ps ou est le problème ?!

Vous ne vouez pas'ou est le probleme????
Le cout de votre voiture-qui-tue est plus important que tous les biens de PostMonetaire!!!!!
Non vous n etes pas libre, et vous devez adopter la religion liée au survisme!!!!!!!!!!!
Vous devrirez prendre un duster (et encore...) et donner la difference de prix au mouvement!!!!!

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et alors le 26/06/2018 à 19:38

Et alors !!! Il est interdit de s’acheter une voiture de luxe ? On est ps libre ? Si on a à les moyens? J’ai une voiture à plus de 70 000 euros et je ne vois ps ou est le problème ?!

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sdm le 26/06/2018 à 19:06

a l attention de corrections pour son.analyse a 2 balles du.choix de la 5 ou de la 6 a 80 km/h. Faisant environ 35000 km par an depuis 30 ansj ai la faiblesse de croire en mon expérience en matiere de conduite je lui propose de.prenfre sa voiture de rouler a 80 en 5 ° regulateur de vitesse enclenché et de regarder son ordinateur de bord et de faire la meme chose en 6 ° et de nous dire ce qu il constate et de renouveller l experience a 90 et il se rendra compte que dans tous les cas il consommera moins en 6 ° a 90

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Boycott . le 26/06/2018 à 18:44
pat69570 a écrit le 26/06/2018 à 18h08

Le gouvernement macroniste va fournir des voitures à pédales aux automobilistes ...

Se serait pas rentable pour l’etat Et Ses radars qui rapportent des milliards. Tant qu’il y aura encore des idiots pour investir dans l’automobile de luxe.

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Boycott des voitures haut de gammes. le 26/06/2018 à 18:40

Dire qu’il y a encore des fous qui achètent des voitures à 35000 e et plus ,pour rouler aux pas.

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pat69570 le 26/06/2018 à 18:08

Le gouvernement macroniste va fournir des voitures à pédales aux automobilistes ...

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Toi même le 26/06/2018 à 17:34
La physique vous dit le mot de Cambrone a écrit le 26/06/2018 à 15h06

Parler de jalousie lorsqu'on vous parle réalité physique qui implique de polluer plus pour aller plus vite...

on voit le niveau intellectuel.

Garde tes leçons de moral pour toi, le geek.
Je te dirais bien de sortir de tes bouquins de physique pour découvrir le plaisir de conduire, mais c'est une notion qui t'est totalement inconnue, cas désespéré..
Alors tant pis pour toi mais fiche nous la paix.

Prends le bus, c'est mieux pour ce que tu as.

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La physique vous dit le mot de Cambrone le 26/06/2018 à 15:06
m toi-même a écrit le 26/06/2018 à 14h48

Et le plaisir de conduire tu en fais quoi physicien de mes ?
Surement un rigolo qu roule en voiture 50ch et qui est jaloux de ceux qui ont une vraie voiture.

Parler de jalousie lorsqu'on vous parle réalité physique qui implique de polluer plus pour aller plus vite...

on voit le niveau intellectuel.

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m toi-même le 26/06/2018 à 14:48
La physique vous dit le mot de Cambrone a écrit le 26/06/2018 à 11h31

Plus on veut aller vite, plus il faut dépenser de l'énergie et donc polluer.

C'est une réalité physique qui dit "merde" à tous les points de vue politiques.

Quel intérêt à polluer plus pour aller plus vite ?
Plus vite où ? Sur un platane ? Devant la télé ?

Et le plaisir de conduire tu en fais quoi physicien de mes ?
Surement un rigolo qu roule en voiture 50ch et qui est jaloux de ceux qui ont une vraie voiture.

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levent dans ledos le 26/06/2018 à 14:45

Comme d’habitude on décide sans tenir compte de la l’avis de ses conditions !! C est super comme ça les camions pourrons doubler les mous qui roulent à 60, ça va être beau les accidents poids lourd, mais bon si on finance l’hôpital ....

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Stop le 26/06/2018 à 12:36

Où sont les récompenses pour les bons conducteurs que le premier ministre avait promises en janvier en contrepartie ????

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Amen le 26/06/2018 à 11:44

l’Organisation mondiale de la Santé a classé les gaz d’échappement des moteurs diesel comme cancérogènes avérés (groupe 1).

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La physique vous dit le mot de Cambrone le 26/06/2018 à 11:31

Plus on veut aller vite, plus il faut dépenser de l'énergie et donc polluer.

C'est une réalité physique qui dit "merde" à tous les points de vue politiques.

Quel intérêt à polluer plus pour aller plus vite ?
Plus vite où ? Sur un platane ? Devant la télé ?

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silence! le 26/06/2018 à 10:57
Vitesse inadaptée : qu'est-ce ? a écrit le 26/06/2018 à 10h35

"Ce qui est dangereux c est la vitesse non adaptée a la circulation et a la configuration de la route."

Tout à fait ; également non adaptée aux capacités du véhicule et du conducteur.

s il n y avait que a vitesse!!!

je vous rejoint sur des véhicules inadaptés aux compétences des conducteurs.... donc soit on donne des permis a differents niveaux, autorisant la conduite de telle ou telle puissance, soit on contrôle le permis lors de l'achat ou de la location d'un véhicule

ais la vrai solution serait peut être de mettre des gendarmes sur les routes, non? capables de distinguer les circonstances et le contexte de la conduite!!! ils pourraient du même coup participer très largement a la prévention!!
mais non, on préfère les mettre dans des bureaux, et placer des organes privés illégitimes sur la route pour flasher en voiture (rien ne nous prouve que ses véhicules ne feront pas du zèle en roulant doucement our forcer les dépassements dangereux), ou des automates

au fait, M. Philippe a t il un commentaire a faire sur la baisse de la mortalité ses derniers mois?

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Vitesse inadaptée : qu'est-ce ? le 26/06/2018 à 10:35
sdm a écrit le 25/06/2018 à 18h51

80 au lieu de 90, perso je vais donc rouler en 5° au lieu de rouler en 6 ° et fonc plus consommer et donc plus polluer...super. Encore une mesure de pinpins. Si la vitesse etait la cause principale des accidents expliquez moi pourquoi le nombre d accident est plus faible sur autoroute que sur les autres axes routiers. Ce qui est dangereux c est la vitesse non adaptée a la circulation et a la configuration de la route.

"Ce qui est dangereux c est la vitesse non adaptée a la circulation et a la configuration de la route."

Tout à fait ; également non adaptée aux capacités du véhicule et du conducteur.

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Danger le 26/06/2018 à 10:34
Un passant a écrit le 26/06/2018 à 09h59

C'est bien, les Lyonnais ne sont pas dupes sur cette mesure essentiellement à but lucratif.

Ce que je vois régulièrement sur les routes, ce sont les comportements dangereux aux heures de pointe parce qu'un trainard enquiquine les gens pressés d'aller au boulot, lesquels doublent alors dès que c'est possible et parfois très dangereusement.
En réduisant la limite à 80km/h, certains vont rouler à 70km/h pour être sûrs de ne pas se faire flasher, déclenchant plus d'exaspération des conducteurs pressés donc plus de comportements à risque. On parie?

Exactement. Ça va être infernal et, comme vous le dites, encore plus dangereux par exaspération légitime des conducteurs.

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Un passant le 26/06/2018 à 09:59

C'est bien, les Lyonnais ne sont pas dupes sur cette mesure essentiellement à but lucratif.

Ce que je vois régulièrement sur les routes, ce sont les comportements dangereux aux heures de pointe parce qu'un trainard enquiquine les gens pressés d'aller au boulot, lesquels doublent alors dès que c'est possible et parfois très dangereusement.
En réduisant la limite à 80km/h, certains vont rouler à 70km/h pour être sûrs de ne pas se faire flasher, déclenchant plus d'exaspération des conducteurs pressés donc plus de comportements à risque. On parie?

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ça suffit le 26/06/2018 à 09:22
Corrections a écrit le 25/06/2018 à 19h33

Vous ne semblez pas beaucoup mieux raisonner que ce préfet qui ne dit pas que des choses justes.
En effet, rouler moins vite ne diminue pas le temps de réaction mais la distance parcourue pendant ce temps de réaction. Ce temps ne change pas(enfin si, mais avec la fatigue, drogue etc...)
Au passage, il me semble qu'en diminuant la vitesse de 10 km/h, la distance d'arrêt totale diminue de 15 m. Ça peut éviter un accident ! Sans focaliser sur la distance d'arrêt, cela peut aussi faciliter une manœuvre d'évitement. Toujours est-il que ça ne peut aller que dans le bon sens.

Votre raisonnement, je ne sais pas le corriger par contre...
"La vitesse est une conséquence. La cause est humaine.".
Devons nous comprendre que la vitesse est une conséquence de la bêtise humaine ?

Dans un an on passe la limitation à 70, pour gagner 15 mètres de freinage avec seulement 4 minutes de perdues pour 50 km ?

Dans 2 an on passe la limitation à 60, pour gagner 15 mètres de freinage avec seulement 4 minutes de perdues pour 50 km ?

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Ben voyons le 26/06/2018 à 07:31

Il fait tout de meme noter une chose inadmissible concernant le financement de cette mesure!!!!
Les departements avancent les frais de travaux.... Et seront rembourser par l Etat avec.... Le montant des amendes!!!!!!!!
L objectif n est clairement pas la securité routiere, mais la collecte d un nouvel impot vitesse

J espere que les lobotomisés qui ont voté pour les ultra-urbains, traitres a la nation, feront les frais de cette mesure et perdront leur permis!

En meme temps, cette mesure ne concerne que des petites routes, sans terre-plein centrale....
Et si on avait investit cette somme dans la remise en etat des routes, peut etre que des milliers d accidents auraient pu etre eviter! Surtout que depuis le debut de l annee, les accidents mortels ont tres fortement chuté!!!!! Et ce n est pas les 80kmh qui en sont la cause... Mais le renouvellement du parc suite a la diabolisation du diesel

Mais comment voulez vous que des monarques, habitant en ville et ne conduisant jamais puissent s en rendre compte... Ou prendre en compte cela...??

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honteux le 26/06/2018 à 02:35

Combien de motards, de conducteurs sans permis, alcoolisés dans ces accidents ?

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bapsounet le 25/06/2018 à 22:24

marre de ce macron et de son gouvernement de guignols.Des mecs qui n'ont jamais conduit une voiture depuis des années............eux ........"roulent..... en falcon"

Moi j'attend les élèctions, je crois que manu va se prendre une grosse fessée pour l'ensemble de son oeuvre

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Clou le 25/06/2018 à 22:09

Cela va nous couter combien de millions d euros pour changer tous les panneaux sur le territoire national ? Sans doute les benefices pour ces messieurs sera bien superieur.Tous pourris @

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coxwen69 le 25/06/2018 à 20:58

Je voudrais bien savoir comment l’État va reverser le « fruit » des amendes consécutives à ces nouvelles dispositions aux établissements de santé accueillant des accidentés de la route ? Le centre de Rennes va-t-il prendre le temps de trier les infractions ? Ou au contraire va-t-il continuer à augmenter le rendement pour faire rentrer l’argent dans les caisses de l’État… ?

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mmarre le 25/06/2018 à 20:04

Le préfet ne comprend pas qu'en limitant la vitesse à 30 kmh sur tout le réseau il empêcherait tous les accidents. Ce serait mieux de sauver toutes les vies. Mais non il limite seulement à 80kmh

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Corrections le 25/06/2018 à 19:41
sdm a écrit le 25/06/2018 à 18h51

80 au lieu de 90, perso je vais donc rouler en 5° au lieu de rouler en 6 ° et fonc plus consommer et donc plus polluer...super. Encore une mesure de pinpins. Si la vitesse etait la cause principale des accidents expliquez moi pourquoi le nombre d accident est plus faible sur autoroute que sur les autres axes routiers. Ce qui est dangereux c est la vitesse non adaptée a la circulation et a la configuration de la route.

C'est bien, vous donnez la question et la réponse. Si les nationales étaient à 2*2 voies, séparées par un terre plein, avec une bande d'arrêt d'urgence etc...(une autoroute en somme), le nombre d'accident y serait plus faible.

Pour ce qui est de la consommation, vous avez faux. A 90, il faut mieux mettre la 6ème, à 80, selon votre véhicule, il sera peut être mieux de rouler en 5ème mais c'est pas pour cela que vous consommerez plus ! Au contraire, la résistance à l'avancement diminuera fortement et la consommation aussi.

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Corrections le 25/06/2018 à 19:33
Foutaises !! a écrit le 25/06/2018 à 18h24

Lisez attentivement cette phrase qui, résume parfaitement la position dogmatique et stupide, de ce gouvernement de crétins choisit par 20 millions de débiles qui maintenant se plaignent :

"Cette limitation va permettre de rouler moins vite, donc d'avoir un meilleur temps de réaction et par conséquent des accidents moins violents, voire moins d'accidents".

Mais avec ce raisonnement, pourquoi saturnin ne baisse t-il pas encore la vitesse ?

10km/h en agglomération...
30km/h hors agglomération...
60km/h sur autoroute...

Avec ces vitesses, c'est certain il n'y aura que des accidents matériels !!

Çà y est vous avez compris l'absurdité de la chose ?!

La vitesse est une conséquence.
La cause est humaine.

Mais comme pour le BAC, il faut que tout le monde ai son permis !
Y compris les plus incompétents et dangereux !

Merci aux électeurs de saturnin et aux lâches abstentionnistes de mai 2017.

Vous ne semblez pas beaucoup mieux raisonner que ce préfet qui ne dit pas que des choses justes.
En effet, rouler moins vite ne diminue pas le temps de réaction mais la distance parcourue pendant ce temps de réaction. Ce temps ne change pas(enfin si, mais avec la fatigue, drogue etc...)
Au passage, il me semble qu'en diminuant la vitesse de 10 km/h, la distance d'arrêt totale diminue de 15 m. Ça peut éviter un accident ! Sans focaliser sur la distance d'arrêt, cela peut aussi faciliter une manœuvre d'évitement. Toujours est-il que ça ne peut aller que dans le bon sens.

Votre raisonnement, je ne sais pas le corriger par contre...
"La vitesse est une conséquence. La cause est humaine.".
Devons nous comprendre que la vitesse est une conséquence de la bêtise humaine ?

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Micron le 25/06/2018 à 19:05

Fake news et propagande de l'Etat...
Vivement les limitations à 30km/h, pour qu'il n'y ait plus aucun mort sur nos routes !

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ça suffit le 25/06/2018 à 19:02

Cela fait 20 ans que je roule à 90 et aucun accident. Le préfet va-t-il comprendre ça ?

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sdm le 25/06/2018 à 18:51

80 au lieu de 90, perso je vais donc rouler en 5° au lieu de rouler en 6 ° et fonc plus consommer et donc plus polluer...super. Encore une mesure de pinpins. Si la vitesse etait la cause principale des accidents expliquez moi pourquoi le nombre d accident est plus faible sur autoroute que sur les autres axes routiers. Ce qui est dangereux c est la vitesse non adaptée a la circulation et a la configuration de la route.

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Foutaises !! le 25/06/2018 à 18:24

Lisez attentivement cette phrase qui, résume parfaitement la position dogmatique et stupide, de ce gouvernement de crétins choisit par 20 millions de débiles qui maintenant se plaignent :

"Cette limitation va permettre de rouler moins vite, donc d'avoir un meilleur temps de réaction et par conséquent des accidents moins violents, voire moins d'accidents".

Mais avec ce raisonnement, pourquoi saturnin ne baisse t-il pas encore la vitesse ?

10km/h en agglomération...
30km/h hors agglomération...
60km/h sur autoroute...

Avec ces vitesses, c'est certain il n'y aura que des accidents matériels !!

Çà y est vous avez compris l'absurdité de la chose ?!

La vitesse est une conséquence.
La cause est humaine.

Mais comme pour le BAC, il faut que tout le monde ai son permis !
Y compris les plus incompétents et dangereux !

Merci aux électeurs de saturnin et aux lâches abstentionnistes de mai 2017.

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