Les hausses et les prix varient selon les arrondissements. Le 1er arrondissement a, par exemple, enregistré une hausse de 20,2%, tandis que le prix du m² dans le 4e a chuté de 2,9%. Et les coûts peuvent aller du simple au double ou presque. Si en moyenne, le prix du m² est de 4 309€, il sera moins cher d'investir dans le 9e arrondissement (3 185€ le m²) que dans le 2e (5 704€ le m²).
Prix et variation du m² par arrondissement :
Lyon 1er : 5 068€ le m² (+ 20,2%)
Lyon 2e : 5 704€ le m² (+ 13,2%)
Lyon 3e : 4 436€ le m² (+ 8,5%)
Lyon 4e : 4 276€ le m² (- 2,9%)
Lyon 5e : 3 906€ le m² (+ 1,9%)
Lyon 6e : 5 669€ le m² (+ 10,9%)
Lyon 7e : 3 970€ le m² (+ 12,8%)
Lyon 8e : 3 393€ le m² (+ 4,3%)
Lyon 9e : 3 185€ le m² (+ 6,6%)
C est con mais en évoquant la fiscalité et l assurance vie ,vous dites l inverse de la réalité:les initiés savent que les contrats d assurance vie n avaient qu un prelevement de 7,5% + csg apres 8 ans et qu in est passer à 30 % :ou est l avantage pour les "amis"Macron..
Signaler RépondreToujours de la désinformation anti macron stérile comme d hab
Sans oublier les taxes qui plafonnent a 30% avec la nouvelle lois de finance 2018
Signaler RépondreMicron a augmenté les impots des gens normaux, et baissé ceux de ses amis!!! Et perspnne ne s insurge........
Sauf que l'assurance vie c'est du 2 % rendement 2017, bien loin de vos 3,5 % imaginaires.
Signaler Répondreencore heureux!
Signaler Répondrevous croyez vraiment que je vais parler a un pollueur qui roule en R21 Nevada?
a la rigueur, une lexus RX ou RC .... hybride, ça va.... mais c est limite!
mon vélo me suffit largement pour faire le tour de mon monde!
je regrette que mes courses bio ne me soient pas livrée en byclette ou a dos de dromadaire... mais bon, un jour, cela viendra!
Vous avez de la chance cher "monsieur anti-fric" d'avoir les moyen financiers de vous payer un appartement en plein Lyon... tout le monde n'a pas votre chance.
Signaler RépondreMais je vous rassure, la plèbe n'habite plus dans les centres villes.
La plèbe a été chassée par vos semblables bobos friqués pédaleurs et donneurs de leçons, à coup de gentrification des quartiers et à coup d'épiceries bio, de bars à vin tendance, de boutiques de fringues vintages et autres pubs branchouilles où on est si bien entre soit, loin des banlieues et des zones pavillonnaires.
Je viens de faire le calcul : au bout de 25 ans, vous disposerez de 155 800 € sur votre compte en banque !
Signaler RépondreEn effet, la presse nous explique très régulièrement qu'une voiture coûte au minimum 4000 € par an :
Signaler Répondrewww.caradisiac.com/quel-est-le-cout-reel-d-une-voiture-dans-votre-budget-108945.htm
Placez donc cette somme sur une assurance vie à 3,5% pendant 25 ans, et vous réaliserez qu'il est aberrant de préférer la voiture au vélo !
www.lexpress.fr/region/rhone-alpes/rhone-ou-vivent-les-riches-ou-vivent-les-pauvres_1743175.html
Signaler Répondreet alors! c est tout l argent qu on ne met pas dans sa voiture, l essence, les assurance!
Signaler Répondreça permet de se payer un appartement en ville, au milieu de la plèbe!
et surtout, en vélo, on ne pollue pas!
Fallait acheter il y a 15, 20 ans maintenant c'est cuit !
Signaler Répondredans le 7éme a coté de jmacé... 485 000 euros pour un F3 et 585 000 pour un F4... ce sont évidemment des classes moyennes qui pédalent pour se les payer :):)
Signaler Répondreje ne savais pas le quartier Grolée était populaire... j ai du rater un truc
Signaler Répondrec est pareil pour le triangle d or?
la croix rousse, le 2 âme, le 6eme...
c est sur que vaux en vélin et Mezieu sont des zones ou se concentrent les plus riches!
et oui il existe encore des agents de production à Lyon ! pourquoi vous pensez qu'il n' y a que des DRH et les professions libérales ??? Bhé non.. il y a mème des smicards non manars (j'en connais une si si je vous assure) dans les quartiers Bobos(Xrousse et 7em) ..
Signaler RépondreC'est exactement le contraire : les classes moyennes et populaires prennent les transports en communs, marchent et pédalent tandis que les plus aisés habitent à l'extérieur de Lyon, polluent et pestent dans les embouteillages !
Signaler RépondreIl suffit de regarder 10 minutes les voitures qui roulent dans les rues de Lyon pour constater que les R25 toutes déglinguées ne sont pas légions !
" agent de production, je vis et travail à Lyon "
Signaler RépondreAh bon ? dernier des mohicans ou Piniocchio ?
je savais pas qu'il existait encore une usine à Lyon....
A+ "Bikeworkingclass"
Mort de rire , je suis cycliste , agent de production, je vis et travail à Lyon et mon appart a valeur X 2.5 en 18 ans . C'est le top moins de fou furieux automobiliseractus , moins de pollution , plus de pistes cyclables , mon appart prends de la valeur... punaize ça du bon parfois !!
Signaler RépondreVous savez bien que le logement social n'est pas diffus, la caste le circonscrit dans des zones bien précises appelées quartiers.
Signaler Répondrevous osez critiquer les cyclistes en leur disant que les mesures antivoitures ne satisfont que ceux qui peuvent habiter dans le centre, en travaillant dans des bureaux du centre... les classes supérieurs...
Signaler Répondrevous allez vous attirer les foudres de Bye!, PM, toujours le fric... et autres pseudos du trop Chinal!
attention, il sera très très agressif!
Il y a pourtant un taux de logements sociaux supérieur à 20% dans chacune des deux communes centre de l'agglomération que sont Lyon et Villeurbanne.
Signaler RépondreMême si la tendance est en train de s'inverser, les îlots de richesses sont encore aujourd'hui en seconde couronne.
Ben voilà on y arrive !
Signaler RépondreEnfin vous admettez l'effet gentrificateur du vélo.
Et vous savez quoi ? c'est exactement ce que recherchent toutes les grandes villes sous couvert de bonnes intentions écologiques.
Etudiants, professions libérales habitant et travaillant au centre ville, touristes : vous êtes les bienvenus !
Ouvriers,classes moyennes, artisans ayant besoin de prendre leur véhicules pour travailler en périphérie ou l'inverse : Dehors !
Voilà ce que disent les mairies à travers l'hypocrite promotion du vélo, et du "réaménagement de l'espace urbain" .
Sur l'autel de l'écologie il est plus facile de faire passer cette épuration sociale...
Le 6ème est pour moi le meilleur arrondissement pour son calme et sa proximité de l'hyper centre, du Parc et des berges du Rhône.
Signaler RépondreLe 2ème est bien aussi autour de Bellecour et Ainay.
Bien sûr que si ça va continuer !
Signaler RépondreLes villes petites et moyennes sont mortes ou en survie artificielle, seules les grandes agglomérations restent attractives pour tous les services qu'elles proposent, et surtout pour que la caste puisse vivre entre elle, sans la plèbe reléguée dans les zones défavorisées où sévissent les sauvageons et autre dealers.
Une ville ou il y a absence de deplacements car moins d activités commerciales s appelle ville dortoir qui meurre et dont les prix dégringolent:Beaucoup de villes en France subissent la désertion des centrevilles trop couteux pour reproduire de l activité en périphérie mieux accueillantes pour les voitures et les entreprises :on refait le point dans 10 ans!!
Signaler RépondreIl suffit de le voir avec le prix de l'immobilier :
Signaler Répondrelà où il y a beaucoup de voiture, c'est le bordel, ça ne vaut rien.
Quand il n'y a plus de voitures, les prix sont élevés.
La vie est agréable à Lyon, et le sera de plus en plus avec la raréfaction de la voiture.
Signaler RépondreMoins de voiture = moins de bruit et de pollution, et donc à terme une ville bien plus calme et agréable.