Ce sont en tout 3 665 places qui deviennent payantes à partir de ce lundi portant le nombre total de places payantes à Lyon à 43 565.
Si les 1er, 2e et 3e arrondissements ne connaîtront aucun changement, ce ne sera pas le cas sur le reste de la capitale des Gaules.
4e arrondissement : 234 places supplémentaires payantes, notamment dans le secteur Eugène Pons.
5e arrondissement : 448 places supplémentaires payantes, principalement dans le secteur de Fourvière.
6e arrondissement : 1 048 places supplémentaires payantes au niveau du triangle Tête-d’Or.
7e arrondissement : 65 places supplémentaires payantes sur un bout de l’avenue Berthelot.
8e arrondissement : 960 places supplémentaires payantes dans deux secteurs (Montplaisir Sud et Berthelot).
9e arrondissement : 910 places supplémentaires payantes au niveau de l’Industrie et de Vaise centre.
A noter que les automobilistes ne passant pas par la case parcmètre devront s’acquitter en cas de contrôle d’une amende allant de 35 à 60 euros selon les zones.
Et bien moi, j'ai bu du Dom Pérignon de 12 ans pour fêter ça........
Signaler RépondreEnfin plus de voitures ventouses en bas de chez moi.
Les parkings relais, qui sont une excellente idée, sont saturés. Donc, on fait quoi ?
Signaler RépondreLes immeubles en construction ne prévoient pas assez de places de parking en sous-sol pour leurs résidents ou employés. Donc, on fait quoi ?
Je suis 100% pour les transports en commun. Mais il faut qu'ils soient rapides et fiables. Actuellement, on peut "facilement" se rendre au centre de Lyon. Mais de banlieue à banlieue, c'est très compliqué.
Payer payer payer on ne fait que payer du matin au soir et même après la mort il faut payer sa place au cimetière pfff ras le bol franchement
Signaler RépondreIl a tout compris lui ! C'est pas des places supplémentaires mais des non payantes qui le deviennent. 4000 places supplémentaires mdr
Signaler RépondreLes salariés n'ont pas à prendre leur voiture pour venir travailler à Lyon. Il y a des trains, bus, métros, tram et vélo'v pour cela. Et en plus l'employeur en paye la moitié
Signaler RépondreSi c'est un cauchemar, déménagez, changez de job ou payez-vous un abonnement dans un parking! Mais par pitié ne faites pas supporter vos choix individuels par la collectivité.
On ne veut pas de vos nuisances : la voiture tue, pollue et fait du bruit.
Arnaque, une bande de peinture un parcmètre et tu raques. Grave arnaque.
Signaler RépondreSur le blvd des Belges il n'y avait que des voitures ventouses ! On pourra enfin se garer en payant !
Signaler RépondreBien sûr qu'on va râler. c'est 4000 places qui deviennent payantes, c'est pas 4000 nouvelles places. Vous n'avez rien compris...
Signaler RépondreOn ne veut plus de vos voitures à Lyon, il serait temps que vous le compreniez ! Et si vous avez fait le choix d'habiter dans votre cambrousse, assumez le ! Pour ce qui concerne la banlieue la desserte en TCL est loin d'être mauvaise ! RAS le bol de ces ploucs qui nous pourrissent la vie avec leurs vieux diesels.
Signaler RépondrePresque 4000 places supplémentaires pour les automobilistes, mais ils vont encore trouver le moyen de râler. Incroyable !
Signaler RépondreCa aussi ce serait à revoir .... Les parcs relais sont pleins dès 7.00 h du matin ! Pas assez grands.
Signaler Répondrerien à foutre, ils veulent vivre à l'extérieur de lyon, ils ne votent pas pour le maire de lyon. on est chez nous !
Signaler RépondreBoulevard des Belges, les places sont toujours gratos m'semble. On ne vas quand même pas faire payer les plus riches, non mais ! C'est le contraire ! :)
Signaler Répondreoui, elle adore!
Signaler Répondreelle sait aussi que tu fantasmes sur elle... ca se voit a travers ton jogging quand tu ballades ton petit chien (ou ton gamin)
Ce ne sont pas des nouvelles places créées - et payantes -, mais juste un parcmètre ajouté sur des places existantes, c'est ça? une dîme supplémentaire, quoi...
Signaler RépondreJe suppose qu'il n'y a eu aucun RIC, aucune consultation ni aucun débat populaire pour une telle mesure de bon sens
Signaler Répondreet ta grand mère elle fait du vélo ?
Signaler Répondre1 heure de trajets + 45 mins transports en commun ?
Signaler Répondresoyons réalistes !!
waoouuuhhh
Signaler RépondreÇa tabasse pas mal pour les stationnements, encore un cadeau de Collomb !!
Juste avant les élections, voilà de quoi faire plaisir !!
Ne pas oublier de le mettre en retraite en 2020.
Utilisez les parkings relais et les transports en commun.
Signaler Répondret as qu a prendre un vélo
Signaler RépondreLibre à vous de contacter la police municipale qui viendra constater puis verbaliser avec mise en fourrière.
Signaler RépondreSi ces mêmes voitures sont garées des semaines, elles seront vites repérées.
A L'ATTENTION du responsable de ce projet de la mairie de Lyon : Vous avez ignoré qu'il y a des salariés, nombreux, qui travaillent dans tous ces quartiers de Lyon. et ils n'ont aucun parking, ni aide de leur employeur.
Signaler RépondreC'est un cauchemar que vous mettez en place, une véritable entrave au travail.
C'est écoeurant cette eternelle sélection par l'argent sous des prétextes fallacieux .
Signaler RépondreOn sellectionne par ce moyen ceux qui ont le droit de venir admirer les lumières de la ville et on incite insidieusement les plus modestes à déménager dans les banlieues de plus en plus lointaines .le pire c'est de lire ici des gens qui se réjouissent de cette situation.
Allez vous etonner après ça de la rages des gilets jaune.
C'est ça la France à deux vitesses, prenez garde que les gueux ne finissent par la faire dérailler de désespoir .
Vive nos élus que ce cachent derrière des arguments fallacieux plutôt que dire :"on augmente nos ressources sur le dos de nos concitoyens" au passage le billet tcl n'a pas baissé.
Signaler Répondredepuis que ma rue est devenue payante, c'est impeccable, on peut se garer très facilement, au départ j'ai rouspété, on paie uniquement tarif résidents (lyon7) certaines voitures restaient en place des semaines...
Signaler RépondreDeux heure ou trois gratuites...pour permettre aux publics de venir en centre vile et donc aux commerces de travailler et en éliminant les voitures ventouses...
Signaler Répondremais non ! ce serait trop simple il faut faire du fric sur le dos des citoyens...
Paie et tais toi !
C'est vrai que la gratuité engendre les abus que vous décrivez. La police ne peut verbaliser ces excès car c'est trop difficilement gérable.D'ailleurs certaines voitures ventouses sont dégradées par des riverains excédés.
Signaler RépondreA agir ainsi, il est possible que les horodateurs finisent par subir le sort des radars!... même si la ville est quadrillée par les caméras.
Signaler RépondreLe Racket continue! Visiblement ces glands n'ont pas compris la colère des automobilistes!
Signaler RépondreSi ça peut payer l installation de vidéosurveillance, je ne suis pas contre
Signaler Répondredepuis qu'ils sont mis payant du coté de la part dieu / Baraban , plus aucune voitures ventouse et toujours de la place pour se garer , que du bonheur (pour les résidents)
Signaler RépondreOn voit qu'à présent on peut trouver des places, vu la rotation très améliorée. Mais encore une fois pourquoi certains qui se plaignent d'une baisse de fréquentation ne réfléchissent-ils pas à offrir la parking, pour 1h voire 2. Dans n'importe quel commerce de centre ville. Ou, exemple la Cité Internationale, désertée, pour chaque "consommateur" commerce musée, ciné, une vraie gratuité.( Et pas comme dans le parking Pathé rue des Docks une remise ridicule sur le péage pour une place de ciné déjà fort chère)
Signaler RépondreEt malheureusement toujours rien dans le 3ème !
Signaler RépondreMarre de ces voitures ventouses, garées gratuitement pendant des semaines en bas de chez moi et qui bloquent toute possibilité de stationnement.
Certains amis renoncent à me rendre visite à cause du stationnement gratuit en bas de chez moi.
il faudrait plus de parking souterrain en ville pour liberer de la place en surface pour la circulation des velo et des pietons et aussi pour voitures en arret minute
Signaler Répondrel arnaque au stationnement pointe son nez!!!
Signaler Répondreles constructions actuelles ont un déficit honteux de place de parking
ca va favoriser les voitures ventouse, l'énervement des habitants, le sentiment de relégation ... et surtout, ca fera un paquet d argent pour les municipalité
je veux bien qu on souhaite une société sans utilisation quotidienne de la voiture... mais pourquoi empêcher leur stationnement en ville, alors qu on souhaite le développement des emploies en péripherie?
Scadale éhonté que ce stationnement ultra cher,payant presque partout,PV délirants et que faire des véhicules sinon les déplacer, donc rouler..polluer etc et ne pas prendre les transports en commun, dont il faut revoir horaires fréquence maillage des secteurs..mais profits avant tout voilà le véritable but de l'auto-satisfait de la Mairie..quel bel homme !!!
Signaler RépondreTant mieux pour le "triangle d'or" car c'était très pénible pour les riverains et leurs invités de trouver une place.
Signaler RépondreDans une ville il faut uniformiser....ou tout gratuit ou tout payant.