Le petit-fils du général de Gaulle à la Compagnie nationale du Rhône
Yves de Gaulle va prendre la tête du directoire à la CNR, qui fait partie du groupe GDF Suez. Il a obtenu un avis favorable du Parlement, grâce aux voix des sénateurs et malgré un vote hostile des députés : 51 voix pour, 25 contre et 6 abstentions selon la commission des Affaires économiques de l'Assemblée.
Un petit-fils du général de Gaulle bientôt à la tête de la CNR
Nicolas Sarkozy pense en effet à nommer Yves de Gaulle à la tête du directoire de la Compagnie nationale du Rhône. Yves de Gaulle, 60 ans, était jusqu'à présent le secrétaire général du groupe GDF Suez. Il devra d'abord être auditionné par les deux commissions de l'Assemblée Nationale et du Sénat, avant que sa nomination puisse être officialisée, par décret pris en Conseil des ministres puis publiée au journal officiel. L'entreprise chargée d'aménager et exploiter le Rhône emploie environ 1300 personnes dans la région.
Une première navette électrique de 74 places sur la Saône dès la fin 2011
C’est en tout cas ce que laisse entendre Roland Bernard, vice-président du Grand Lyon aux déplacements et mobilité, Fleuve, aménagement et usages. Une première navette devrait être mise en place au dernier trimestre de cette année.
Dominique Perben n’est pas intéressé par la présidence de la Compagnie Nationale du Rhône
Selon Le Progrès, le député lyonnais a tenu à démentir les rumeurs qui l’envoyaient à la tête de la CNR alors que le poste est à pourvoir.
La CNR développe l'énergie éolienne
La Compagnie nationale du Rhône vient d’acquérir le portefeuille Fox, qui lui permet ainsi d’obtenir 40 MW de parcs éoliens en exploitation. Une confirmation de le stratégie de diversification de la CNR dans le domaine des énergies renouvelables. Cette acquisition leur permettra également de bénéficier de 248 MW de permis pour les construction d’éoliennes qui auront lieu entre 2009 et 2012.
Des grandes enseignes misent sur le Rhône
Six enseignes de grande distribution se sont engagées mardi à augmenter de 80 000 tonnes par an la quantité de marchandises acheminées par voie fluviale entre Marseille et Lyon.
Le Blog éco
Baisse du résultat net de Burelle, la compagnie nationale du Rhône va investir 250 millions d'euros pour se développer dans les énergies vertes, un nouveau patron pour le projet Lyon-Turin...