Après trois mois très compliqués, le métro lyonnais semble avoir retrouvé un rythme normal. "Le nombre de pannes diminue. (...) Je touche du bois, depuis décembre ça passe de mieux en mieux", indique Jean-Charles Kohlhaas.
Le vice-président du Sytral et de la Métropole est également revenu sur la hausse des tarifs TCL en janvier. "On est en-dessous de la moitié de l'inflation", se défend-il.
Dans l'opposition, mais aussi dans la majorité, certaines voix s'élèvent pour travailler à une gratuité du réseau de transports en commun lyonnais. "Je suis pour la gratuité pour certaines catégories mais pas pour tout le monde", balaie l'écologiste.
Jean-Charles Kohlhaas est aussi revenu sur le risque de délestages cet hiver, avec des coupures d'électricité : "Théoriquement, les métros continueront à être alimentés. En revanche, tout le reste peut être délesté : les tramways et trolleybus. Surtout, tout le système de feu de circulation peut s'arrêter en cas de délestage. (...) Je ne suis pas certain que les métros fonctionneront, car à titre personnel, si on nous annonce un délestage la veille au soir, le mieux est de rester confiné deux heures chez soi".
En cas de coupures d'électricité cet hiver à Lyon, comment fonctionnera le réseau @TCL_SYTRAL ? Réponse avec le vice-président @JCKohlhaas, invité ce lundi de @LyonRRF dans les Coulisses du Grand Lyon sur @lyonmag pic.twitter.com/9rgy00tTSc
— Lyon Mag (@lyonmag) December 12, 2022
Enfin, sur le rapport de la mission d'information du Sénat sur la Métropole de Lyon et la possibilité de rallonger le mandat de deux ans, Jean-Charles Kohlhaas est assez serein : "On va faire en sorte qu'on soit de toute façon élus jusqu'en 2032. On va donc planifier les choses jusque-là, voire jusqu'en 2040".
Les Coulisses du Grand Lyon sont à retrouver tous les jours à 12h sur LyonMag.com et sur la chaîne Youtube de LyonMag.
00:00 Pannes sur le réseau de métro
02:26 Hausse des tarifs TCL
04:41 Gratuité des TCL
08:02 Coupures de courant cet hiver
09:05 RER à la lyonnaise
11:49 Rapport du Sénat sur la Métropole
même la ligne B ? à force, je doute...
Signaler Répondre"théoriquement"... Lui c'est encore un bon.
Signaler RépondreLe zéro défaut (panne) n'existe pas, il faut l'accepter. C'est comme ça :)
Signaler Répondre"Le nombre de pannes diminue..."
Signaler RépondreOn ne vous paie pas pour que le nombre de pannes diminue... mais pour qu'il n'y ait pas de pannes !
Si vous ne savez pas faire... démissionnez !
Théoriquement...quel nul
Signaler RépondreLe mieux est d’aller dans la salle d’attente d’un hôpital, ce sera chauffé, il y aura de la 4g et vous pourrez apporter votre Thermos de café.
Signaler RépondreOn attends toujours le tram sur Tolstoï/Lafayette...
Signaler Répondrecomme disait coluche :quand on n est pas vraiment sur ,on ferme sa gueule!
Signaler RépondreJ'aime le théoriquement, cher monsieur quand, on ne sais pas on ferme sa g*****.
Signaler RépondreCar, vous manquez pas d'air.
En plus cumuler les emplois cela ne vous dérange, ben diantre, les edminités qui vont avec !!!!
Je ne comprends pas pourquoi ils souhaitent enlever 4 lignes de bus de la CSI. 4 bus au moins et plus de 100 voiture dans les rues de Lyon... Et l'écologie elle va où ?
Signaler Répondre"On va faire en sorte qu'on soit de toute façon élus jusqu'en 2032. On va donc planifier les choses jusque-là, voire jusqu'en 2040".""
Signaler RépondreManque pas d'air l'escrolo bobo
Dites moi monsieur ce que vous fumez, ça m'a l'air un sacré concentré.................................
Vachement rassurant dis donc.
Signaler RépondreKohlhass est théoriquement vice président du Sytral. vraiment théoriquement
Signaler RépondreEn cas de coupure par -10°, vous resterez théoriquement en vie.
Signaler Répondrec est le theoriquement qui fait peur...dans quel monde vit-on? je pense que bientôt je vais théoriquement payer mes impots divers et variés
Signaler RépondreJ'adore le "théoriquement" ;-)
Signaler RépondreS'ils ne sont pas déjà en panne ou le personnel en grève...
les métros tombent en panne tout seul, tous les jours , pas besoin de couper le courant , on a jamais fait autant d'économies !!
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