Interrogés par FranceInfo, les services d'urgence, de réanimation et de neurochirurgie de l'hôpital Femme Mère Enfant (HFME) de Bron alertent sur la multiplication des accidents de trottinettes électriques chez les enfants et adolescents. Selon une étude publiée dans la revue scientifique NeuroSurgery, le nombre de traumatismes crâniens pris en charge est passé d'un seul cas en 2021 à 25 en 2025.
En effet, les urgences pédiatriques prennent désormais en charge des accidents de trottinettes électriques presque chaque jour. Les victimes sont principalement des garçons d'environ 14 ans, souvent sur des trottinettes privées plus rapides et insuffisamment sécurisées.
Selon les informations de nos confrères, qui s'appuient sur les témoignages des médecins lyonnais, les accidents sont le plus souvent causés par une perte de contrôle ou une collision avec un obstacle. Les jeunes conducteurs sont alors projetés vers l'avant, ce qui provoque parfois de très graves traumatismes crâniens. Les neurochirurgiens expliquent que certains patients souffrent d'hématomes pouvant entraîner un coma, voire un décès sans prise en charge rapide. D'après leur étude, près d'un quart des victimes conservent un handicap modéré à sévère.
À Lyon l’essor des trottinettes électriques est un phénomène bien réel, avec des usagers qui privilégient la mobilité douce. Moins coûteuses que des voitures, elles peuvent atteindre des vitesses de 25 km/h, alors que les automobilistes sont eux limités à 30 km/h en centre-ville, là où ils n’y sont pas interdits.
En 2024, sur X, réseau social qu'il a depuis quitté, le maire de Lyon Grégory Doucet rappelait que la police municipale menait des contrôles quotidiens. Il mettait aussi en avant les 17 400 verbalisations pour des infractions routières dressées en 2023, affirmant que “la sécurité sur la route est l'affaire de tous”.
Un message qui contraste avec les chiffres désormais avancés par les médecins lyonnais, lesquels montrent que, malgré les contrôles et les campagnes de sensibilisation, les accidents graves impliquant des trottinettes électriques continuent de progresser.
Pour veiller au respect des limitations de vitesse, la police municipale effectue des contrôles quotidiens : 17 400 verbalisations relatives aux infractions routières ont été réalisées en 2023.
— Grégory Doucet (@Gregorydoucet) October 21, 2024
La sécurité sur la route est l’affaire de tous. Soyons attentifs ensemble. pic.twitter.com/59szbhmgWG
A Paris, après une votation citoyenne, les trott. en libre accès ont été supprimées. A Lyon on attend toujours !
Signaler RépondreMême si le code est le même, la locations d'un véhicule exige un temps d'adaptation pour des conducteurs non habitués à l'utiliser.
Signaler Répondrepour la sauvegarde de la biodiversité, laissons faire la sélection naturelle
Signaler Répondre17 400 verbalisations relatives aux infractions routières ont été réalisées en 2023.
Signaler RépondreAlors en detail 17399 envers les automobilistes .
et 1 envers 1 garde du corps bourré qui avait emprunté la voiture du patron pour rentrer chez lui.(un passe droit) Depuis son patron a fait sauter l amende .
Heureusement que vous relevez le niveau 🤡
Signaler RépondreJ'en vois souvent rouler à fond-le manettes en plein milieu de la route, ou sur les trottoirs vers chez moi, apparemment, les parents s'en foutent complètement... CQFD !
Signaler RépondreUn argument?
Signaler Répondrevous êtes sûrement un champion de la statistique ? adherent LFI ?
Signaler Répondrel’es trottinettes électriques sont pratiquement toutes débridées 70 km/h pour certaines
Signaler RépondreJe préfère me prénommer Elon que Sebastien (Delogu), Gabriel (Amard), Louis (Boyard),..,....,
Signaler RépondreTraumatisme crânien: port du casque obligatoire en France.
Signaler RépondrePeut etre parce que tu es tellement coincé dans les bouchons qu'il t'est difficile de pouvoir traverser Lyon facilement et de les voir?
Signaler RépondreNon non vraiment ils sont souvent la et ils mettent des amendes aux usagers avec écouteurs, qui sont plusieurs sur un velo ou trottinette.
Il controle la vitesse également..
Tape controle police velo Lyon sur ton moteur de recherche et tu verra par toi meme..
On est peut être plus respectueux du code de la route, on passe pas allègrement au rouge par ex...
Signaler RépondrePerso pas vu bcp de contrôle de la police....si c'est juste pour dire "oulala c'est pas bien, recommence pas" je n'en vois pas l'utilité
On t'as reconnu Elon, être le plus riche ne fait pas de toi le plus intelligent.
Signaler RépondreTous les clowns qui avaient quitté X pour Bluesky en sont revenus.
Signaler RépondreIl en reste une sûr c'est Sandrine Rousseau, le second et dernier de la liste, c'est notre pastèque lyonnaise ???
Ramener au nombre de véhicule c'est clairement plus accidentogène. De la majorité des accidents sont en agglomération.
Signaler RépondreVu la pertinence de vos propos, ça ne m'étonnerais pas que vous ayez été engendré par une chèvre et un mongolien
Signaler Répondreil faut interdire toutes ces trottinettes au centre ville et c’est tout ! Et contrôler tous les cyclistes qui passent au feu rouge effectivement c’est l’anarchie complète
Signaler RépondreDes blessés en masse que les maires idéologues anti-voiture Ecologistes aimeraient bien cacher sous le tapis.
Signaler RépondreVu le nombre de morts, de blessés de handicapés générés par Sainte Bagnole, ta notion de sûreté est toute relative.
Signaler RépondreNon mais vous pensez que tous le monde est politisé c'est dramatique ce pays..
Signaler RépondreOn est à velo ou en trottinette parce qu'on avance en fait..
On ne reste pas coincer 121h (5 jours) en moyenne en 2025 pour chaque automobilistes lyonnais ..
C'est juste du bon sens nous sommes majoritaire à en avoir vraiment rien a secouer de Doucet des ecolos et de la politique...
Ce seront des futurs électeurs LFI.
Signaler RépondreCe n'est jamais l'outil le problème c'est toujours celui qui s'en sert.
Signaler RépondreFaut leur faire les gros yeux et les priver de dessert.
Signaler RépondreÇa surprend qui ??? Pas les Écolos, j’espère !
Signaler RépondreLa police controle oui et plutot souvent et c'est tres bien..
Signaler RépondreCours Lafayette
Avenue Lacassagne
Pont de la Guillotiere
Montée du chemin neuf.
Perso à velo contrôlé 2 fois le mois dernier..
Et en voiture vous vous faites contrôle souvent dans Lyon?
Je suis loin d'être convaincu..
Signaler RépondreTu répète sans arret la même chose, comme si tu etait bourré.
Sauf qu'à Paris ils ont simplement interdit celle en libre service qui vont à 20km h et franchement celle ci ne pose quasiment pas de problème..
Signaler RépondreCe sont celle qui sont débrider qui sont tres dangereuse.
Imposer des regles très stricte, port du casque obligatoire, confisqué celle qui vont à plus de 25kmh, confisqué quand ils sont plusieurs sur la meme trottinette..
Arrêtons les simple amendes c'est ridicule, il faut mettre une amende et confisqué.
Faut déjà être pas mal traumatisé du cerveau pour suivre le délire des écolos, trottinettes, vélos alors un peu plus un peu moins.
Signaler RépondreIls veulent bien être écolo mais avec un moteur (faut pas pousser, on va pas faire pédaler un écolo) et bien sûr débridé cherchez l'erreur.
Certes, mais avec la trottinette on meurt en bonne santé selon EELV-LFI.
Signaler RépondreIl faudrait une commission d’enquête sur la gestion des mobilités et l’occupation de l’espace public à Lyon comme il en existe à l’échelle nationale.
Signaler RépondreIl y aurait beaucoup à dire aussi bien en termes budgétaires que de sécurité mais aussi d’attention aux besoins des différentes populations dont les personnes à mobilité réduite qui ont été méprisées durant six ans. N’en déplaise à Audrey Hénocque qui bénéficie de moyens hors du commun, leur quotidien s’est dramatiquement dégradé.
Une réalité humaine parmi d’autres auxquelles ces idéologues technocrates quasiment tous issus de milieux privilégiés (et monochromes) ont toujours refusé de se confronter !
B. Bernard, G. Doucet, G. Chapuis, F. Bagnon, V. Lungenstrass… Avec eux, c’est la loi du plus fort comme avec Macron.
Seule solution. Interdire tout remboursement aux utilisateurs des trottinettes auprès de la Sécu. Ils nous coûtent un pognon fou !
Signaler RépondreLa trotinette tue
Signaler RépondrePauvres écolos complètement largués sur la sécurité quelle quelle soit , et ils ont des gosses ça fait peur des parents comme ça.
Signaler RépondreIl faut être d'une débilité consternante pour autoriser ce moyen de locomotion à côtoyer les véhicules, voitures , cars , camions , décideurs politiques , parents , familles tous responsables
Signaler RépondreIl semble que le bon sens est complètement disparu de nos sociétés , en France particulièrement tellement infentilisé et biberonné par un état dont on attend tout et qui régit tout , celui-ci est là pour protéger son peuple et c'est tout l"'inverse.
Les Lyonnais piétons qui ne sont même plus tranquilles sur les trottoirs savent que c’est un énorme mensonge. La fréquence à laquelle chacun d’entre nous voit trottinettes et vélos ne pas respecter la loi est une bonne indication du laisser aller à Lyon. EELV a investi bien plus d’énergie à promouvoir qu’à encadrer. Ayant vu maintes fois des gones à deux sur une trottinette passer devant des policiers municipaux sans aucune intervention de leur part, je soupçonne qu’ils ont reçu des consignes. J’aimerais que des syndicalistes s’expriment à ce sujet. Ce laxisme a un coût qui, à moins d’être un adulescent totalement irresponsable ou un idéologue forcené, était éminemment prévisible ! Le cynisme politique est évidemment de la partie également : démagogie et clientélisme… Au prix des vies. Et je ne parle pas des batteries polluantes. Quant aux piétons, ceux qui polluent le moins, leur manière de vivre la ville est devenue un enfer quotidien grâce à G. Doucet et consorts.
Signaler RépondreUne ville « à hauteur d’enfant » (et de vieux) étalé sur le bitume…
Les motards de la police municipale qui roule sur les chapeaux de roues à l’intérieur du tube de vaise ( réservé au cyclistes) ne donnent pas un belle exemple non plus 🤔
Signaler RépondreBizarre, stupéfiant (comme aimeront dire certains), je ne comprends pas : ces trottinettes pourraient avoir des accidents sans l'intervention de voitures !
Signaler RépondreNous aurait-on menti puisque beaucoup disent que les trottinettistes sont prudents, ont une conduite qui évite les accidents et que ce sont toujours les voitures qui tuent. J'en perds mon latin (remarque je ne l'ai jamais appris).
Lyon va t'il faire comme d'autres villes, imposer le casque ? Je ne pense pas, Doucet circule déjà avec un vélo qui n'est pas en règle (absence de catadioptres et de sonnette).
tout à fait.
Signaler Répondrepareil pour les autres véhicules.
si les accidents continuent, on interdira les vélos, les scooters, les motos et les autos !
Les trottinettes en libre-service n’auraient jamais dû envahir nos rues. Ce sont des engins dangereux lorsqu’ils sont utilisés sans le moindre respect des règles. À Paris, la suppression du libre-service est, à mes yeux, une bonne décision. On voit trop souvent des gamins sans casque, avec des écouteurs sur les oreilles, un téléphone à la main et aucun respect des autres usagers. Il suffit d’une seconde d’inattention pour provoquer un drame.
Signaler Répondrele commentaire du pauvre type
Signaler RépondreL’idéologie écolo envoint nos jeunes au casse pipe sans compter les victimes colatérales...
Signaler RépondreDoucet en cour d'assise pour un mandat de 30 ans
Signaler RépondreComme d'habitude un gavage de fric pour une personne....
Signaler RépondrePar contre le prix des hospits bien sûr avec nos impôts !!!!
Donc fin de la rigolade plus de trottt
Il évoque les amendes automatisées contre le stationnement payant.
Signaler RépondreDéjà qu'ils n'ont pas grave chose dans le crâne 💀 c'est certainement pour détruire le peu qu'il reste...
Signaler RépondreLes chiffres de l'accidentologie donnés par les écologistes avant les élections sont très surprenants (je n'ose pas dire mensonger). Je rêve qu'un journaliste demande un jour aux pompiers et au samu les vrais chiffres de l'accidentologie des piétons sur les 10 dernières années, pour apporter enfin un peu de transparence.
Signaler RépondreQuand on a un petit vélo dans la tête, on écrit de belles conneries sur les trottinettes.
Signaler RépondrePeut de chance de trouver le cerveau
Signaler RépondreEn 02.2022, selon une estimation du JDD, le nombre des victimes de fractures causées par des accidents de trottinettes approcherait 6 000 rien qu’à Paris, Lyon et Marseille. A Paris après une votation citoyenne, les trott. en libre accès ont été supprimés. Il serait utile de controler l'usage de stupéfiants par les Calahann. A Lyon, on attendra la fin du mandat khmer !
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