La Ville de Lyon veut durcir le ton face aux infractions commises en trottinette électrique.
La municipalité écologiste annonce une intensification des contrôles menés par la police municipale durant tout l’été afin de faire respecter les règles de circulation applicables à ces engins, qu'ils soient personnels ou en libre-service.
La Ville justifie cette décision par l’augmentation du nombre d’accidents impliquant des trottinettes électriques. Selon les chiffres cités dans le communiqué, 79 utilisateurs de trottinettes ont perdu la vie en France en 2025, soit près de huit fois plus qu’il y a six ans. Dans le Rhône, six utilisateurs ont été tués l’an dernier, contre un seul en 2024.
Les agents de la police municipale cibleront notamment la circulation à deux sur une même trottinette, les excès de vitesse et les engins débridés, la circulation sur les trottoirs, la conduite par des mineurs de moins de 14 ans et le non-respect des feux rouges et des règles de priorité.
La Ville de Lyon rappelle que les utilisateurs de trottinettes sont soumis aux mêmes obligations que les autres usagers de la route.
La municipalité annonce également un renforcement des contrôles visant les trottinettes non conformes. Les engins débridés, non homologués ou circulant sans assurance obligatoire pourront être immobilisés puis placés en fourrière conformément à la réglementation en vigueur.
Enfin, une nouvelle consultation doit prochainement être lancée afin de renouveler l’autorisation d’exploitation des trottinettes en libre-service sur le territoire lyonnais.
Pour Laurent Bosetti, adjoint au maire chargé des Mobilités, "la prévention reste essentielle, mais lorsque les comportements mettent en danger les autres, les contrôles et les sanctions doivent être au rendez-vous".
Ou on pourrait carrément les interdire. Si les gens ne sont pas suffisamment disciplinés pour se comporter comme des êtres humains corrects, on coupe la source d'emmerdements.
Signaler RépondreVos fautes d’orthographe,ça pique les yeux!
Signaler RépondreJe constate que ceux qui demandent le contrôle des trottes et des vélos, sont les mêmes qui se plaignent des radars. Les bagnolards qui se doublent de droitardés sont vraiment impayables !
Signaler RépondreIls feraient bien de contrôler les cyclistes, ils sont beaucoup plus nombreux et niveau incivilités ils ont la palme… en toute impunité, surtout les extrémistes intouchable du vélo.
Signaler RépondreNiveau trottinette c’est plus celles en libre service qui pose problème surtout quand on habite au dessus d’un parking Trot qui sonne toute la nuit !
Donc pour les vélos qui font n'importe quoi c'est toujours Open Bar ??!!
Signaler RépondreLes trottoirs et rues piétonnes devraient être des lieux protégés pour les piétons seuls.
Signaler RépondreMa mère, âgée, faisait son petit tour de quartier régulier malgré des soucis aux jambes. Cela la maintenait moralement et physiquement. Elle avait arrêté progressivement par crainte des trottinettes vélos électriques à fond. Car une personne âgée a peur de chuter, c'est fragile un vieillard et souvent c'est un enchaînement : col du fémur, hôpital, soins de suite, EHPAD.
Salutations, je roule depuis 2020 en trottinette ! effectivement certains d'entre nous ne respectent pas le code de la route mais la plupart du temps ce sont des enfants ou beaucoup de monde qui utilisent des trottinettes de location a deux . la trottinette électrique devrait passer à 16 ans avec un stage BSR obligatoire. À cause du comportement que je vois quotidiennement sur les routes avec les riders je sais bien que cela restera impossible... ce genre de comportement vas sanctionnés les personnes comme moi qui respecte toutes les normes en vigueur par exemple sur un trottoir il est autorisé de rouler en trottinette a 5kmh je mes le casque et j'ai Une assurance je demande simplement de ne pas faire une généralité de la trottinette pour ce qui respecte ce genre de déplacement urbain.
Signaler RépondreBonnes journée.
ils commencent quand? car jusqu’à présent, on ma carrément foncer dessus même si c’était vert pour traverser avec en plus 2 ptits merdeux qui m’ont copieusement insulté.. mais ne restez pas dans votre commissariat climatisé et faites votre boulot svp
Signaler RépondreOui mais vouloir que doudou pratique la vraie démocratie, il lui faudrait un tutto🤣🤣
Signaler RépondreGrand marcheur, écolo bien avant le dogmatisme sectaire , depuis l arrivée des bobos parigots, je me suis mis a détester le vert ,: je ne trie plus les poubelles, je rase les vélos avec ma canne, je mange de la bonne viande bien rouge, et surtout je n achete ni ne consomme dans leur magasin de bonne conscience .......produits bio qui viennent de l autre bout du monde..,..toujours pas compris leur réflexion..
Signaler RépondreA Paris, après une votation citoyenne, les trottinettes en libre accès ont été supprimés. CQFD !
Signaler RépondreNi trottinettes électriques, ni vélos sur les trottoirs. Faut arrêter le massacre! À Lyon et sur toute la Métropole Lyonnaise c’est devenu le grand n’importe quoi.
Signaler RépondreTrottinettes ET velos , le code de la route , rien que le code de la route , tout le code de la route , stop au passe-droits communautaires !!
Signaler RépondrePeux tu expliquer à ton ami DOUCET que les référendums locaux n'ont aucune valeur légale et constitutionnelle.
Signaler RépondreTu vas avoir du mal petit bobo vélo chinois
Signaler RépondreTrop d’homicides : la magistrature annonce qu’elle sanctionnera les criminels tout l’été.
Signaler RépondreCes panneaux ont été très largement installés sous l'ere ecolo à la metropole, laissant imaginer aux vélos qu'ils sont prioritaires à chaque intersection...
Signaler Répondreles plaques d'immatriculation .......... sion sion .....
Signaler Répondresurtout si il y a un délit de fuite ............
Dans un premier temps, il faudrait imposer une assurance obligatoire, le port du casque, un véhicule homologué ne dépassant pas 15 km/h, l'interdiction de circulation sur les trottoirs et la chaussée, la verbalisation du transport d'un passager...
Signaler RépondreLes panneaux stop n'ont pas de panneaux M12, expliquez nous pourquoi les vélos et trottinettes les franchissent sans marquer l'arrêt. Et les passages dit protégés pour les piétons ?
Signaler RépondreMais ils ne permettent pas de faire n'importe quoi !
Signaler RépondreIls restent des "céder le passage" (voir leur géométrie), cela s'apprend aussi au code de la route.
Vous pourez voir que les autres engins roulants font les mêmes infractions au code de la route.
Signaler RépondreVotre parti pris vous rend miro.
Donc, la municipalité annonce que la police fera son travail deux mois dans l’année 👍
Signaler Répondre"79 utilisateurs de trottinettes ont perdu la vie en France en 2025, soit près de huit fois plus qu’il y a six ans. Dans le Rhône, six utilisateurs ont été tués l’an dernier, contre un seul en 2024."
Signaler RépondreSoit 1 mort en trottinette tous les 4 jours. Il était temps d'avoir les chiffres du passeport pour la mort, reste à connaitre le nombre de blessés et le coup pour la sécurité sociale ainsi que pour les mutuelles. Je suis certains que c'est une hécatombe en terme de cout pour la société.
La PM ne fera rien !
Signaler Répondre6 ans qu’elle nous laisse en paix !
Ils ne changeront rien. En Off la maire du 7 eme a tenu à nous rassurer en disant que c’était de la Com.
Les morts en trottinette, ils le cherchent bien.
Signaler RépondreIl y a une heure, je circulais sur le périph est de Lyon, vers le nord, je sors au niveau du Carrefour et je m'arrête au feu pour me rendre sur Lyon 8.
Feu vert, je démarre quand un abruti à trottinette débarque à toute vitesse et me coupe la route, passant au rouge, lui. Je peux dire qu'il était à bien plus de 25. Je klaxonne, il m'engueule.
Tant que tes copains à trottinettes se comporteront ainsi, comment veux-tu qu'on les respecte. Celui-ci à bien failli goûter à mon capot.
Et j'aurais été emmené par les flics pour m'expliquer s'il y avait eu accident. Ils ne respectent rien ni personne.
Cher Grégory Doucet, quelle réactivité !
Signaler RépondreÀ peine 6 ans après que vous ayez fait la promotion sans réserve ni encadrement de ce mode de locomotion, constatant les dangers mortels encourus notamment par les plus jeunes utilisateurs ou ceux qui croisent leur chemin, vous prenez la mesure de vos responsabilités 👏👏👏
Les mauvaises langues diront que durant les six dernières années, vous avez fait exactement l’inverse (dit à la police municipale de regarder ailleurs) par pure démagogie et parce que, dans votre tour d’ivoire, peu vous importent les vies des Lyonnais. Que seul le vent du boulet des récentes élections vous aura dicté cette soudaine préoccupation.
Six ans d’inertie, de mépris, quelques estropiés et quelques mort, c’est pas grand chose…
Avec une voiture à lyon t es obligé de rouler à 30 vu les nombre d obstacles à éviter,dés fois meme au feu vert tu dois freiner
Signaler RépondrePietons traversant n importe ou, d autresjouant au foot,des mendiants,des clowns etc..
On trouve une panoplie de vehicules,trotinettes,velos electrique,bus, traw,camion,2 roues etc...
Pour ce qui est des indications,au sol bonne chance pour trouver la bonne voie (fini les lignes droites,on est dans le zig zag avec des surprises)
Les panneaux foisonnent du sens interdit,sens unique,feu ,stop ,voie réservée bus,velo,radars etc
En résumé soyez prudent et patient,meme si un dingue fait le fou , Lyon c est de venu le Bord..!!!
Ceux qui prennent des risques sont responsables de ce qu'il leur arrive.
Signaler RépondreCurieux de voir la PM bosser 😂😂
Signaler Répondrecomment vont-ils les rattraper quand ils vont à 70km/h dans les zones piétonnes ?
Signaler Répondreils vont demander une prime pour sortir de la voiture
Signaler Répondreil serait temps
Signaler RépondreT'as tout compris surtout quand des gamins de 16 ans trafiquent leurs trottinettes.
Signaler RépondreJe ne savais pas qu'ils étaient encartés à LFI alors qu'ils ne savent même pas que ça existe. Tès un abruti avec un petit poids à la place du cerveau.
la police municipale de Lyon va contrôler les trottinettes tout l'été, enfin un peu de bon sens, le nombre de fois ou la police passe devant eux étant deux sur une trottinette ils ne disent rien, c'est normal que les gens font n'importe quoi ensuite.On verra si cela n'est pas encore des paroles en l'air.
Signaler RépondreTrop de comportements dangereux et d'accidents d'AUTOMOBILISTES : on en parle et ON AGIT AUSSI ?
Signaler RépondreArrêt dans les sas vélo, stationnement sur les trottoirs (sans même le passage pour un fauteuil roulant), stationnement sur les Double Sens Cyclables (obligeant les personnes à vélo à se déporter et à risquer le choc frontal), excès de vitesse à 45 km/h en zone 30 (soit +50% pour des automobilistes qui chouignent quand leur carburant prend seulement +40 %), non respect de la distance de 1m (ou 1m50) vis à vis d'un piéton ou d'un vélo,
ces déliquants de la route doivent AUSSI être sanctionnés !!!
Les panneaux M12 datent de 2012 (d'où le nom) et s'appliquent dans toute la France, donc cela n'a jamais été une invention de la ville de Lyon. Ni sous Collomb ni sous Doucet.
Signaler RépondreC'est la loi : https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000025202146
Ils s'apprennent quand on passe le code de la route.
En lisant ça j'ai vite regardé un calendrier pour voir si on était le 1er avril ..!
Signaler RépondreIl va falloir vite faire imprimer des centaines de carnets de PV .. et les "pauvres" policiers municipaux vont finir leur journée harassés ... 😂
Que les utilisateurs de trottinettes , sur leurs engins seuls ou à deux, se blessent ou perdent la vie , on s'en fout ! l'important est qu'ils ne blessent ou ne tuent personne au cours de leurs déplacements sur leurs machines trafiquées ou non . Il est vrai que beaucoup de ces conducteurs ne respectent pas les feux tricolores , souvent les passages piétons , circulent sur les trottoirs ! Les amendes encourues sont peu élevées alors qu'ils conduisent des véhicules à moteur !
Signaler Répondrec'est pourtant simple. il suffit de verbaliser les cyclistes et trottinettes qui - roulent sur les trottoirs - ne respecte pas les feux rouges - ne respectent pas les priorité à droite - ne respectent pas les passages piétons - montent à 2 sur une trottinette Bref, tous les cyclistes et trottinettes. En touchant le portefeuille, on touche les esprits
Signaler RépondreDoucet expliquant à ces policiers muncipaux , qu'il va falloir aller au job, pour lequel ils sont payés
Signaler RépondreJe veux voir
Vous avez eu de la chance: dans Lyon le vocabulaire est nettement moins distingué et souvent très exotique...
Signaler Répondreon ne parle pas des voitures mais des 2 roues populaires.....
Signaler RépondreDésolé il a raison , le débridage des trotinettes est un véritable fléau. Elles atteignent facilement le 70 et sont des engins mortels pour les autres et les conducteurs. Mais parfois est bien pratique pour mitrailler un lieu de deal....
Signaler RépondreAhhhhh, les trotinettes à Doudou, elles sont débridées dans les ateliers clandés de Lfi pour exterminer les droitards ?
Signaler RépondrePas si malin, c'est M12, pas D12.
Signaler Répondre"La Ville de Lyon rappelle que les utilisateurs de trottinettes sont soumis aux mêmes obligations que les autres usagers de la route."
Signaler RépondreEt les vélos ? Ils sont exempts de feus rouges, règles de priorité ou code de la route ? Parce que a Lyon y a plein de bobos qui comprennent pas.
et la maniere de bricoler les statistiques (ou de ne rien comprendre)
Signaler Répondreil faut comparer le pourcentage d'accidents par rapport au nombre d'utilisateurs
comparer 500 morts pour des millions de pietons par rapport a 79 trotinettistes pour quelques milliers d'utilisateurs ça ne fait surement pas le même pourcentage
Il n'y a pas qu'en août qu'il faut verbaliser, ils doivent être pied à terre rue de la République, c'est loin d'être le cas, ainsi que tout les endroits piétonniers !
Signaler RépondreQuelle blague !!!
Signaler RépondreJe n'ai jamais autant ri !!! Merci.