Le Conseil général du Rhône va-t-il casser sa tirelire pour le Grand Stade de l’OL ?

C’est l’histoire d’une promesse qui ne sera finalement tenue qu’à moitié. En 2010, puis au début de l’année 2012, les différents préfets du Rhône, Jacques Gérault et Jean-François Carenco, annoncent que l’Etat participera bien à la construction du stade, sous une forme "indirecte". Dans le cadre de l’organisation de l’Euro 2016, un chèque de 23 millions d’euros doit être envoyé aux investisseurs de la région pour financer intégralement la modification de l’échangeur N°7 de la Rocade Est. Les travaux consistent à rallonger sur 2 km, avec un passage de 2 à 4 voies, la sortie depuis Pusignan. Dernier personnage de l’Etat à prendre à la parole : David Douillet. Le 27 janvier dernier, en visite au Matmut Stadium du LOU Rugby, le ministre des Sports assure que "l’Etat tiendra ses engagements financiers." Mais quelques jours plus tard, coup de théâtre : l’Etat réduit sa participation de moitié, à hauteur de 11,5 millions d’euros.

L’Olympique Lyonnais, le Grand Lyon et le Département du Rhône, qui ont demandé au préalable la modification de cet accès, sont alors dans l’obligation de se retourner. Et vite, car les travaux doivent débuter en 2013. En février, la facture est une première fois partagée : l’OL et la communauté urbaine décident d’engager plus de 5,5 millions d’euros supplémentaires. Et les chèques pourraient encore une fois voir leur montant diminuer, si le Conseil Général du Rhône décide de son côté d’engager près de 4 millions d’euros ce vendredi. La signature de cette convention de financement est soumis à débat et il devrait être houleux : Michel Forissier avait déclaré sur Lyonmag.com qu’il était "hors de question" pour le département de participer à ce financement.