À mi-chemin entre un bus et un tramway, Aptis, c'est son nom, va être testé à Lyon début novembre. Le véhicule a reçu le prix de l'innovation aux Busworld Awards à Coutrai, en Belgique, le 20 octobre.
Fruit du partenariat entre Alstom et NTL, ce transport 100 % électrique doit concilier le meilleur des deux mondes. "Aptis offre une surface de 20m² de plancher bas intégral pour une meilleure fluidité à bord", promet notamment Alstom. Ce long véhicule de 12 mètres comporte deux ou trois portes doubles, à l'instar du tramway, pour fluidifier les descentes et les montées des voyageurs. Des flux d'usagers qui seront aussi simplifiés grâce à ses quatre roues directrices qui permettent d'approcher au plus près des quais et rendent aussi les manœuvres en milieux urbains plus aisées.
Aptis doit être capable de transporter près de 95 personnes et atteindre les 70 km/h. L'une des grandes forces de ce tram-bus est aussi sa grande modularité. "Le prototype Aptis a été conçu comme un support de base modifiable en fonction des besoins des villes et des évolutions technologiques", expliquait Libération dans un article.
C'est donc un nouvel outil qui pourrait, un jour, rejoindre l'armada des véhicules en circulation sur le réseau TCL.
Commentaires 9
Déposé le 24/10/2017 à 21h06
Par rapido Citer
Déposé le 24/10/2017 à 11h51
Par ben voyons Citer
et bientôt on nous diras qu on ne peux pas investir dans les transport en commun eco (et gratuit) parcequ on n a déjà tout nvestie dans les pistes cyclables (pour une minorité), et qu on n a dalleur pas la place pour les mettre sur la chaussée, puisque on en a offert une partie ... aux pistes cylcables
Déposé le 24/10/2017 à 11h23
Par Iscyros Citer
Il s'agit d'améliorer différents points par rapport aux bus existants.
Déposé le 24/10/2017 à 10h57
Par al fareed Citer
Déposé le 23/10/2017 à 18h54
Par Candide. Citer
Déposé le 23/10/2017 à 13h51
Par bye bye Pigé Citer
Par Pigé Citer
Déposé le 23/10/2017 à 13h02
Par Agora41 Citer
Déposé le 23/10/2017 à 11h20
Par Stop Citer