Rhônexpress, opération séduction
La société concessionnaire, Rhônexpress, chargée de l’intégralité de la mise en oeuvre du projet de ligne de Tramway entre Lyon Part-Dieu et Lyon Saint-Exupéry, a convoqué la presse pour un voyage pilote mardi. Une opération de communication à grande échelle pour un projet souvent décrié pour ses tarifs prohibitifs. Le Rhônexpress, d’ores et déjà fonctionnel, sera mis en service le 9 Août. David Rituper, directeur marketing et commercial de Rhônexpress, détaille pour Lyon Mag l’offre commerciale proposée par ce qui sera désormais l’unique moyen de transport collectif pour rejoindre l’aéroport de l’agglomération lyonnaise.
Un nouveau pont pour le Tram T1
Le projet de prolongement du tramway T1 de l’arrêt Montrochet à Debourg a été présenté par le SYTRAL. Il y aura donc 4 stations supplémentaires : au Musée des Confluences, devant la Halle Tony Garnier, rue Marcel Mérieux et enfin à la jonction avec le métro B. Soit un peu plus de deux kilomètres de ligne qui seront inauguré en 2014. Ce projet sera surtout marqué par l’édification d’un nouveau pont sur le Rhône et exclusivement dédié au tram, aux vélos et aux piétons. Et l’ouvrage, qui n’a pour l’instant pas de nom, sera très original selon son architecte, Alain Spielmann.
Votre avis attendu au sujet du prolongement de la ligne T2 de Bron jusqu’à Eurexpo
L’enquête publique vient de débuter et jusqu’au 23 juillet. Le public peut donner son avis sur cette liaison qui doit également permettre d’améliorer la desserte du futur Grand Stade de Décines. Le dossier de l’enquête est disponible sur www.sytral.fr.
13 euros pour un billet Rhônexpress
On connait le prix d’un billet pour le RhônExpress, qui reliera la Part-Dieu à l’aéroport dès le 9 août prochain.
Des perturbations sur la ligne T3 en soirée pendant 2 semaines
Le tram T3 sera à l’arrêt à partir de 21h30, du lundi 17 au vendredi 21, et du mardi 25 au vendredi 28 mai. Il s’agit de permettre la réalisation de travaux préparatoires à la mise en service de la ligne RhônExpress.
Un nouvel avis défavorable pour le Grand Stade de l’OL
Les commissaires enquêteurs de la seconde enquête publique sur la construction du futur stade de l’OL ont rendu un rapport négatif en fin de semaine dernière.
Rhônexpress sera bien opérationnel fin juillet
C’est ce qu’affirme le quotidien Le Progrès lundi. Le tram rapide doit relier la Gare Part-Dieu à l’aéroport Saint-Exupéry en moins d’une demi-heure.
Les trams lyonnais en pleine expansion
Les élus du Sytral ont approuvé jeudi le tracé du prolongement de la ligne T2 jusqu’à Eurexpo. Cette extension permettra d’acheminer les spectateurs de l’OL jusqu’à Eurexpo, puis des navettes bus les amèneront vers le futur Grand Stade jusqu’à ce que le T2 soit raccordé directement à la ligne T3 pour la desserte d’OL Land.
Quatre agents de maintenance de la ligne de tramway T1 agressés boulevard Vivier Merle
Alors qu’ils étaient en train de travailler, des individus leur ont volé une masse. Les agents ont voulu la récupérer mais une trentaine de jeunes gens se sont alors joints aux voleurs. Bilan des échauffourées : 2 agents blessés et 4 personnes placées en garde-à-vue.
Perturbations à partir de lundi aux abords de la Part-Dieu
Des travaux d’aménagement vont commencer pour permettre la création des terminus des lignes de bus C1 et C2, censées relier d’ici à 2011 la Part-Dieu à Caluire et Rillieux.
Le T3 à l’arrêt jusqu’à vendredi
Il n’y a pas de circulation après 21h30 en raison de travaux préparatoires à la mise en service de RhônExpress, qui reliera à partir de cet été la gare de la Part-Dieu à l’aéroport Saint-Exupéry. Un bus relais assure la liaison.
L’association Lyon-Métro Transports Publics critique le projet Rhônexpress
Le Conseil Général du Rhône, qui prévoit un retard de deux mois sur la mise en service de la ligne Rhônexpress, prévue pour desservir l'aéroport Lyon Saint-Exupéry, fait l’objet de critiques de la part de cette association. La justification de ce retard : réaliser des travaux de raccordement à un prolongement du T3 vers le Grand Stade.
Lancement de la concertation publique concernant le prolongement du T1
La ligne doit relier Montrochet à Debourg avec une correspondance avec le métro B à partir de 2014.
Les Etats-Unis prennent le tramway à Lyon
Une délégation américaine emmenée par le sous-secrétaire d’Etat aux Transports a visité hier le réseau TCL. John D. Porcari a avoué être venu pour observer le fonctionnement entre les différents modes de transports en France et leur intégration dans l’urbanisme.
Le tracé du tram Rhônexpress en question
La brigade financière de la police judiciaire de Lyon entame une enquête préliminaire.
Rhonexpress sur de bons rails
Les essais de la nouvelle ligne se déroulent avec succès depuis le 1er mars entre Meyzieu Zone Industrielle et l’aéroport Saint-Exupéry.
Très cher Rhônexpress...
Rhônexpress, la société concessionnaire chargée de la mise en oeuvre du projet de tram reliant La Part Dieu à l’aéroport Lyon Saint Exupéry, a présenté mercredi le calendrier de mise en route des rames. Et c’est au 1er Août que le véhicule devrait entrer en service, enterrant ainsi les traditionnels Satobus. Et pourtant, avec un tarif prohibitif (13 à 14 euros l'aller, 25 euros aller-retour), dû à la nature même de l’entreprise totalement non-subventionnée, Rhônexpress trouvera-t-il ses usagers ? Cela reste à voir, même avec une qualité de service améliorée. L’interview de Luc Borgna, directeur de Rhônexpress.
Un bus des TCL percute un tramway de la ligne T3
L’accident s’est produit mardi vers 18 heures au Carré de Soie. Le choc a été très violent puisque le tram est sorti des rails et une quinzaine de passagers de l’engin ont été secoués mais aucune hospitalisation n’a été nécessaire. Seul le conducteur du tram, touché aux cervicales, a été admis à l’hôpital Edouard-Herriot. La circulation du T3 a été interrompue toute la soirée et les manœuvres de dépannage ont duré toute la nuit. Un problème de signalisation pourrait être à l’origine de l’accident.
Le tram T3 à l’arrêt tous les soirs de cette semaine
Il est arrêté à partir de 21h30 pour permettre des travaux sur la future ligne RhônExpress qui reliera la Part-Dieu à l’aéroport Saint-Exupéry. Des bus-relais effectuent la liaison entre Part-Dieu et la Zone Industrielle de Meyzieu.
Le tram T1 sera prolongé jusqu’à Gerland
La ligne va voir son terminus repoussé de Montrochet jusqu’à Debourg à l’horizon 2014.