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Et la Communauté urbaine de Lyon fut : le début d'une dynamique collective
Le saviez-vous ? Août 2024

Et la Communauté urbaine de Lyon fut : le début d'une dynamique collective

En 1968 est née la Communauté urbaine de Lyon, ancêtre du Grand Lyon et aujourd'hui de la Métropole de Lyon. Une collectivité locale qui a profondément modifié la vie politique locale, et qui a permis de réaliser des équipements majeurs.

Grand Lyon : Deux milliards d'euros d'investissement
Politique Décembre 2008

Grand Lyon : Deux milliards d'euros d'investissement

Gérard Collomb a fait adopter hier soir par le conseil de la Communauté urbaine son plan d’investissement pour son second mandat. Tout en reconnaissant que la crise imposera des “arbitrages”.

2222Grand Lyon : vote du plan de mandat
Politique Novembre 2008

Grand Lyon : vote du plan de mandat

Gérard Collomb a fait voter hier soir son plan de mandat pour la période 2008-2014 après un échange musclé avec l’UMP François-Noël Buffet.

Collomb réélu président du Grand Lyon
Politique Avril 2008

Collomb réélu président du Grand Lyon

Sans surprise, le sénateur-maire PS Gérard Collomb a été facilement réélu vendredi président de la communauté urbaine de Lyon, avec 117 voix sur les 155 conseillers communautaires.

Economie Mars 2008

Grand Lyon : appel d'offres pour une voiture propre

Associé aux communautés urbaines de Lille, Nancy, Strasbourg, le Creusot et Bordeaux, le Grand Lyon a lancé un appel d’offres pour construire un petit véhicule urbain peu polluant destiné à ses fonctionnaires. Objectif : réduire les émissions en carbone de son parc automobile et montrer l’exemple. Une initiative de Gérard Collomb, président de la Communauté urbaine et maire de Lyon, qui veut convaincre les constructeurs de répondre à son appel d’offres en s’engageant par avance à en acheter un certain volume. Le Grand Lyon en achèterait ainsi près de 200 à lui seul. Les constructeurs sont libres de choisir la technologie qu’ils souhaitent pour le moteur à condition de limiter au maximum la pollution, d’assurer une autonomie de 200 km et un coût de maintenance limité pour une utilisation d'environ 45 000 km en trois ans. Ils ont jusqu'à septembre 2008 pour répondre en s'engageant à les livrer avant décembre 2009. Il existe déjà des berlines hybrides essence-électrique commercialisées par les japonais Honda et Lexus. Et quelques citadines aux rejets très faibles. En revanche, les petites voitures électriques urbaines proposées par les grands constructeurs n’ont jusque là pas convaincues, faute d’une autonomie suffisante. Une telle voiture passerait donc sans doute par un allégement radical de la structure pour limiter son poids.

Politique Novembre 2007

Collomb : "Nous avons dépassé nos ambitions"

"Nous avons été fidèles à nos orientations. Et nous avons dépassé nos ambitions". C'est ce qu'a affirmé jeudi le président de la Communauté urbaine de Lyon, Gérard Collomb, au cours d'une conférence de presse pour dresser le bilan de ses six années de mandat. Puis le maire socialiste de Lyon d'ajouter que l'agglomération a "fait un grand bond en avant depuis 2001", en faisant référence notamment à plusieurs palmarès économiques publiés récemment qui montraient qu'elle était dans une bonne dynamique. Gérard Collomb s'est aussi félicité de plusieurs réalisations : la mise en place de 4 000 Velo'v, le développement des transports en commun, la construction de 7 250 logements sociaux, la création du quartier Confluence et du Carré de Soie... Seul point noir : alors qu'il s'était engagé en 2001 à boucler le périphérique lyonnais, le dossier est toujours au point mort aujourd'hui. "On ne peut pas déposer notre dossier du tronçon ouest tant que les périmètres de risque ne sont pas définis par l'Etat. Ils ne le seront pas avant 2010", s'est justifié Collomb, en rejetant la faute sur le préfet de Région.

"Une décision débile"
Politique Octobre 2007

"Une décision débile"

Le Grand Lyon a décidé d’indexer le coût de l’assainissement de l’eau alors que son prix n’avait pas augmenté depuis 1986. Une décision incompréhensible pour Jean-Louis Linossier, président de l’Association des consommateurs du Rhône qui dénonce les pressions de Véolia.

Politique Octobre 2007

Collomb veut plus de pouvoir pour la communauté urbaine

Réunis en congrès à Strasbourg, les présidents des 14 communautés urbaines de France ont demandé vendredi au gouvernement de ne pas étouffer leurs capacités financières alors qu'elles s'imposent comme des acteurs de premier plan de l'économie et du développement durable. Le président sortant de l'association, Gérard Collomb, a demandé que soit reconnu le "rôle d'autorité organisatrice du développement durable" des communautés. "Elles doivent disposer d'une plus grande souplesse d'organisation, appuyée sur le droit à l'expérimentation", a-t-il insisté.  

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