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Voies cyclables : la Métropole de Lyon fait machine arrière pour le pont de la Guillotière et l’avenue de Saxe

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C’est le principe de l’urbanisme tactique.

Sans étude et sans filet, la Métropole de Lyon a tenté le coup des voies cyclables pour accompagner le déconfinement et permettre d’accueillir davantage de vélos et trottinettes dans l’agglomération plutôt qu’un report massif sur la voiture, notamment à cause de la crainte de prendre les transports en commun.


Et forcément, il y a eu des échecs. De l’avis de tous, la voie cyclable du pont de la Guillotière était une erreur. La Métropole de Lyon a donc décidé de l’abandonner, elle sera effacée pour permettre aux voitures de circuler à nouveau dessus.
Même constat avenue Maréchal de Saxe : pour éviter les embouteillages, la voie cyclable va disparaître.

 

Comme annoncé lors de la dernière conférence de presse sur l’urbanisme tactique de la Métropole, la collectivité va également aménager la voie cyclable de la rue Duquesne. L’amorce se fera plus loin, au niveau de l’avenue Foch, pour permettre aux véhicules de s’engager plus tôt et plus facilement.

 

Selon le Progrès, la rue du Président Edouard-Herriot va très prochainement accueillir sa voie cyclable. Ce mardi après-midi, nous avons effectivement constaté que le marquage au sol avait débuté puisque les bacs à fleurs ont enfin disparu de l’axe du 2e arrondissement de Lyon.



Tags : Voies cyclables |

Commentaires 54

Déposé le 19/06/2020 à 15h32  
Par Fcl1 Citer

Saoulé! a écrit le 19/06/2020 à 12h27

C'est quand même des champions la métropole. Avenue jean jaures il y'a déjà des énormes pistes cyclables sur le trottoir, des deux cotés, de quoi circuler à 2 ou 3 vélos en même temps, mais non, il a fallu créer une voie de bus et vélos pour bien neutraliser une des 2 malheureuses voies pour les voitures.

Tout se passait très bien dans cette avenue, maintenant c'est le chaos. On arrive plus à circuler en voiture, les bus sont bloqués, les vélos n'utilisent pas ces pistes parce que celles sur le trottoir sont plus sécurisés... Tout le monde est pénalisé.

Arrêtez de justifier votre chasse a la voiture avec du marquage au sol. Tirez vous les doigts du cul pour trouver des solution de mobilités pérennes, plutôt que de gangrener la voiture en ville.

Faites un peu votre taff la métropole au lieu de toujours mettre le couvercle sur la cocotte minute.

Les pistes sur Jean Jaurès ne sont absolument pas utilisables et sont dangereuses aux intersections. Encore faut-il se déplacer à vélo pour le savoir.

Déposé le 19/06/2020 à 12h27  
Par Saoulé! Citer

C'est quand même des champions la métropole. Avenue jean jaures il y'a déjà des énormes pistes cyclables sur le trottoir, des deux cotés, de quoi circuler à 2 ou 3 vélos en même temps, mais non, il a fallu créer une voie de bus et vélos pour bien neutraliser une des 2 malheureuses voies pour les voitures.

Tout se passait très bien dans cette avenue, maintenant c'est le chaos. On arrive plus à circuler en voiture, les bus sont bloqués, les vélos n'utilisent pas ces pistes parce que celles sur le trottoir sont plus sécurisés... Tout le monde est pénalisé.

Arrêtez de justifier votre chasse a la voiture avec du marquage au sol. Tirez vous les doigts du cul pour trouver des solution de mobilités pérennes, plutôt que de gangrener la voiture en ville.

Faites un peu votre taff la métropole au lieu de toujours mettre le couvercle sur la cocotte minute.

Déposé le 19/06/2020 à 08h53  
Par Foxy69 Citer

Pignon a écrit le 17/06/2020 à 09h10

Rouler en vélo à la vitesse d'un piéton n'est pas une infraction , pour le reste il y a de quoi faire sur tout les moyens de locomotion . j'en rajoute une aussi , le vélo est un véhicule comme un autre sur la chaussée donc faire pression (klaxon , serrage et collage) pour que le cycliste se serre à droite est un délit ( il a droit en gros à 1.5 m de chaque coté ) ...Ne pas s’arrêter à un passage piéton est un refus de priorité (comme un stop , 4 points ...) , stationnement sur P.cyclable 135 euros + justiciable en cas de gène ayant entrainé un accident... AAA hh si le code était suivi

Rouler en vélo à la vitesse d'un piéton n'est pas une infraction ,
Évidemment ,sauf sur les frottoirs !

Déposé le 19/06/2020 à 08h51  
Par Foxy69 Citer

Plus de voitures= des millions de chômeurs
mais...à l'inverse un automobiliste est un criminel en puissance,et une vache çà lait ....

Déposé le 18/06/2020 à 17h31  
Par Ciccio Citer

Je ne comprends pas pourquoi les pistes sont discontinues et débouchent parfois sur des voies à deux ou trois voies où les cyclistes n'ont pas leur place. Ou pire encore en sens inverse ds des rues en sens unique. 1 fois sur 2 les automobilistes sont surpris de nous voir. C ' est dangereux.
Ce qui me panique également c'est de partager la voie des bus. Le traffic est calme pour l'instant mais à la rentrée....

Je pense que Lyon aurait dû s'inspirer de Berlin (et autres) avant de se lancer ds un tel projet.

Ces pistes ne sont pas toujours 'safe' et le marquage peu esthétique. ????

Déposé le 18/06/2020 à 17h05  
Par Jaqouille69 Citer

Et les autres axes comme le quai Gailleton en venant du tunnel de Fourvière et de l'A7,ils faut les effacer !! C'est l'enfer pour ceux qui sont obligés de travailler en voiture de société comme moi !!..alirs vite effacer tout ça car a mon avis il y en aura qui passeront quand même dessus !!!....

Déposé le 18/06/2020 à 14h41  
Par chiffff Citer

R.I.P a écrit le 18/06/2020 à 14h22

Combien de Cycliste mort déja?

+ que d'automobiliste dans lyon....

Déposé le 18/06/2020 à 14h22  
Par R.I.P Citer

Combien de Cycliste mort déja?

Déposé le 18/06/2020 à 10h06  
Par MDR69 Citer

papyli1 a écrit le 17/06/2020 à 21h32

le seul commentaire intelligent lu sur ce fil

Non avec le tiens ca fait 2

Déposé le 18/06/2020 à 09h44  
Par Kim & Col Citer

La politique à très court terme de la Métropole et de la ville de Lyon.

Des décisions prises sans concertation, pour faire plaisir aux écolos-bobos, aux dépens des riverains, des piétons, des cyclistes, des automobilistes et des usagers des transports en commun...
Tout est comme ça. De l'argent balancé par les fenêtres pour flatter des électeurs fantômes.

Déposé le 17/06/2020 à 23h23  
Par golio Citer

papyli1 a écrit le 17/06/2020 à 21h32

le seul commentaire intelligent lu sur ce fil

Ce n'est pas le seul, mais tu ne comprends pas les autres commentaires

Déposé le 17/06/2020 à 23h14   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par francis Citer

je ne vois pas pourquoi les voitures ne rouleraient pas sur les pistes cyclables les vélos et les trottinettes roulent bien sur les trottoirs. de plus ils brûlent les feux rouges et les stop

Déposé le 17/06/2020 à 22h09   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par nofx Citer

A tassin la demi lune, a part bloquer un centre ville qui n’en avait pas besoin, car deja bien impacté par le traffic de l’horloge, qu’ont apporté les pistes cyclables temporaires? Rien! Ah si, la dernière cycliste qui les a emprunté, une des rares a s’y être aventuré, a fini renversée par un camion, étant donné que le bout de piste commence nulle part, tout comme elle se finit... Sans compter qu’avec les bouchons créés de huit heures a 17heures, la pollution a de beaux jours devant elle... Merci pour cet urbanisme tactique! Qui n’a de tactique que le nom! r

Déposé le 17/06/2020 à 21h33  
Par Jack Daniels Citer

Urbanisme tactique ou bien BETISE POLITIQUE !!!

Et continuer a rire vu que vous ne savez le prix de cette peinture jaune....
Les trolls qui ont pensé a ca auraient du offrir un velo a tous les lyonnais pour commencer.

Je refuse de rouler sur ces pistes jaunes de la mort, le velo c'est pas un truc d'idiot !!!

Déposé le 17/06/2020 à 21h32  
Par papyli1 Citer

Solex a écrit le 17/06/2020 à 09h39

Le problème c'est que les pistes cyclables sont mal faites et mal sécurisées?
Il ne sert à rien d'opposer la voiture aux vélos, cela ne fait juste qu'étouffer la question de l'infrastructure routière. Dans d'autres pays (je pense aux Pays-Bas notamment) ça se passe très bien car les pistes cyclables sont très bien faites.
Faire des pistes cyclables dans l'improvisation et n'importe où, n'importe comment , crée plus de problèmes que de solutions.

le seul commentaire intelligent lu sur ce fil

Déposé le 17/06/2020 à 20h10  
Par Karbop Citer

eratos a écrit le 17/06/2020 à 16h53

Je suis cycliste, et cela ne date pas du confinement.
J'ai été proprement effaré par les pistes cyclables réalisées sur le pont de la guillotière et en d'autres endroits. Ces pistes n'avaient aucun sens : elles s'ajoutaient à des pistes existantes, elles étaient dangereuses et ne faisaient que gêner les autres usagers de la route (voitures et piétons).
Inversement, de nombreux endroits pourtant considérés comme des "points noirs" par les cyclistes, sont restés tels quel. Je pense par exemple au croisement à proximité de Dauphiné Lacassagne, ou au croisement entre Saxe et Gambetta. Rien n'a été fait pour sécuriser ces endroits où passent pourtant plusieurs centaines de vélos chaque jour.
La réalisation de ces pistes cyclables prouvait la précipitation et l'opportunisme de la Métropole. Ca ne coute pas grand chose de peinturlurer la chaussée à la va vite. C'est autre chose de réfléchir à une stratégie d'urbanisme, et d'investir réellement dans des pistes cyclables sécurisées et en site propre.

Je suis cycliste et je suis bien de votre avis. Ces voies ne servent à rien, on ne peut pas changer de monde de transport en aussi peu de temps confinement ou pas.

Déposé le 17/06/2020 à 19h07  
Par Oufff Citer

Enfin un peu de bon sens. Ces pistes cyclables c'était du grand n'importe quoi fait par pur clientélisme électoral.
Ils doivent revoir les autres pistes temporaires aussi, ca dans beaucoup de cas elles n'ont aucun sens ou sont contre-productives (par exemple montée de Champagne ou axe nord sud...)

Déposé le 17/06/2020 à 16h53  
Par eratos Citer

Je suis cycliste, et cela ne date pas du confinement.
J'ai été proprement effaré par les pistes cyclables réalisées sur le pont de la guillotière et en d'autres endroits. Ces pistes n'avaient aucun sens : elles s'ajoutaient à des pistes existantes, elles étaient dangereuses et ne faisaient que gêner les autres usagers de la route (voitures et piétons).
Inversement, de nombreux endroits pourtant considérés comme des "points noirs" par les cyclistes, sont restés tels quel. Je pense par exemple au croisement à proximité de Dauphiné Lacassagne, ou au croisement entre Saxe et Gambetta. Rien n'a été fait pour sécuriser ces endroits où passent pourtant plusieurs centaines de vélos chaque jour.
La réalisation de ces pistes cyclables prouvait la précipitation et l'opportunisme de la Métropole. Ca ne coute pas grand chose de peinturlurer la chaussée à la va vite. C'est autre chose de réfléchir à une stratégie d'urbanisme, et d'investir réellement dans des pistes cyclables sécurisées et en site propre.

Déposé le 17/06/2020 à 16h33  
Par Stupidos Citer

C'est surtout que mettre des pistes cyclables sur les voies où il y a déjà des pistes cyclables, personne ne voit bien l'intérêt, même les cyclistes.
Allez plutôt en mettre là il n'y a aucun équipements pour les vélos.

Déposé le 17/06/2020 à 14h06   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par eurpbo Citer

.... verbalisons aussi les vélos et trottinettes sur les trottoirs !

Déposé le 17/06/2020 à 12h04  
Par Jaunisse lyonnaise Citer

Enlevez ces voies jaunes partout, elles servent à rien à part faire plaisir aux frustrés à vélo qui se réjouissent de voir les automobilistes dans les bouchons

Déposé le 17/06/2020 à 11h36  
Par Ca craint Citer

mamipouzo a écrit le 17/06/2020 à 11h06

Pour éviter les bouchons de l'Avenue de Saxe, n'ayant pas d'autre moyen de déplacement que l'automobile, j'emprunte un circuit qui allonge mon kilométrage mais réduit mon temps de trajet. Elle est où l'écologie?

Bonjour, c'est toi Papi ?
reviens en pétrolette, on a les mêmes à la maison !

Déposé le 17/06/2020 à 11h31   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par Petrus Citer

ils n'ont pas encore compris qu'une voiture qui roule pollue beaucoup moins qu'une voiture qui s'arrête et redémarre en permanence. mais allez faire comprendre cela à un écolo

Déposé le 17/06/2020 à 11h06  
Par mamipouzo Citer

Pour éviter les bouchons de l'Avenue de Saxe, n'ayant pas d'autre moyen de déplacement que l'automobile, j'emprunte un circuit qui allonge mon kilométrage mais réduit mon temps de trajet. Elle est où l'écologie?

Déposé le 17/06/2020 à 10h44  
Par cala âne Citer

Vous nous fatiguez a écrit le 17/06/2020 à 07h21

Tout ça pour dire si peu !
Du Calahann tout simplement, aligner des mots qui ne vont pas ensemble pour faire une phrase qui ne veut rien dire s'appelle faire le Troll.

moi d'accord avec toi, il est fatigué le frangin, vu l'heure à laquelle il écrit, il devrait dormir au lieu de faire son mariole et passer pour le fantoche de service

Déposé le 17/06/2020 à 10h43  
Par cala âne Citer

Calahann a écrit le 17/06/2020 à 05h52

He bin !!!
Nous voyons et observons l'art et la manière de nos dirigeants qui savent pas faire du 2 Cycles, du velo, ou de la bicyclette ...
Que seuls leurs pieds resteront leurs seuls moyens de déplacement ou de locomotion.
Impossible de soulever des montagnes aussi !

et ben, l'art de faire les pirouettes, pour les montagnes, pourquoi veux tu les soulever alors qu'on peut les traverser ?

Déposé le 17/06/2020 à 10h36  
Par Stop Citer

Petrus a écrit le 17/06/2020 à 10h00

"verbalisez les voitures qui roulent sur les pistes cyclables" la bonne blague!!! a part peut être la presqu'île il n'y a personne sur les pistes cyclables, les velos et les trottinettes préfèrent rouler sur les trottoirs et de temps en temps la rue. l'autre jour j'ai remonté tout le boulevars dés etats unis depuis jet d'eau jusqu'au peripherique jai vu un seul vélo en tout et pour tout. pourtant la voie vélo fait au moins 2 mètres de large mais ils préfèrent les trottoirs

Surtout que tout le long du Bld des Etats Unis, il existait déjà une piste cyclable décalée de la chaussée le long des voitures en stationnement. Donc cette nouvelle piste était complètement inutile à part peut-être pour les bus, mais leur fréquence n'est pas si élevée que ça pour avoir besoin d'une voie dédié. Cette voie comme vous dite est vide la plupart du temps.

Déposé le 17/06/2020 à 10h16  
Par aspirine Citer

La mafia du tout vélo démontre son sectarisme pédalier

Déposé le 17/06/2020 à 10h10   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par simon la verite Citer

Pareil à Tassin la demi lune... Le maire nous a fait 2 belles voies de bus/piste cyclable sur l’avenue de la république. Il ne reste donc plus qu’une voie dans chaque sens pour les véhicules...sympa les bouchons le soir...c’était très intelligent de sa part pour 3 bus dans l’heure et 10 cyclistes...

Déposé le 17/06/2020 à 10h00   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par Petrus Citer

"verbalisez les voitures qui roulent sur les pistes cyclables" la bonne blague!!! a part peut être la presqu'île il n'y a personne sur les pistes cyclables, les velos et les trottinettes préfèrent rouler sur les trottoirs et de temps en temps la rue. l'autre jour j'ai remonté tout le boulevars dés etats unis depuis jet d'eau jusqu'au peripherique jai vu un seul vélo en tout et pour tout. pourtant la voie vélo fait au moins 2 mètres de large mais ils préfèrent les trottoirs

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