Déconfinement : 77 kilomètres de nouvelles voies cyclables dans la Métropole de Lyon d’ici septembre

Déconfinement : 77 kilomètres de nouvelles voies cyclables dans la Métropole de Lyon d’ici septembre
Ce type de marquage au sol va fleurir dans la Métropole de Lyon - LyonMag

Ce lundi après-midi, David Kimelfeld présentait enfin le plan de la Métropole de Lyon pour offrir davantage de place aux cyclistes le 11 mai.

Et le président de la collectivité n’a pas lésiné sur les nouvelles pistes cyclables : ce sont 77 nouveaux kilomètres qui sont réalisés, bien souvent en remplacement de voies de circulation de véhicules motorisés. Tandis que 100% des voies de bus seront ouvertes aux vélos après leur sécurisation. La Métropole va également installer 3000 arceaux vélo temporaires, prioritairement dans les quartiers de la Part-Dieu, Gerland ou près des commerces et établissements scolaires.

"Un sondage réalisé auprès des habitués des transports en commun montre qu’un tiers d’entre eux souhaite continuer à les utiliser après le 11 mai, a révélé David Kimelfeld. Face à la crainte d’utiliser les transports en commun, il fallait favoriser temporairement le vélo, la marche ou les trottinettes". Et ainsi éviter un report massif sur la voiture. "77 kilomètres de voies cyclables, c’est plus que ce qui est fait en un an par la Métropole", a précisé le conseiller délégué EELV Pierre Hémon.

Et si vous n’avez pas de vélo ? La Métropole a annoncé l’augmentation de la prime VAE (Vélo à assistance électrique) à 500 euros.

Pour ceux qui marcheront après le déconfinement pour leurs déplacements quotidiens, la cellule urgence piétons de la Métropole devra répondre aux enjeux révélés par les communes. "Il faudra peut-être élargir des trottoirs, augmenter les zones 30 ou les zones piétonnes autour des écoles", a relevé David Kimelfeld.

Pour le président de la collectivité, ce plan d’urbanisme tactique permet de "garantir la santé et la sécurité, notamment aux abords des écoles. La crise sanitaire ne nous exonère pas non plus de vouloir réduire la pollution de l’air", a-t-il rappelé.

Le contact avec les municipalités sera primordial, pour ajuster au maximum selon l’évolution du déconfinement. Et certains, comme Gérard Collomb, ont déjà râlé avant même la présentation du plan de la Métropole. "On va nous dire qu’on aurait pu faire mieux ou différent. On a fait ce qu’on pensait être le plus utile à la population en seulement quelques jours et sans tout le personnel nécessaire", a taclé Jean-Luc Da Passano, vice-président chargé des Déplacements.

Que deviendront tous ces aménagements lorsque l’épidémie de coronavirus sera matée ? De plus en plus d’axes sont en train de se parer de voies cyclables jaunes. Et il faudra peut-être s'y habituer. "On parle beaucoup de provisoire et temporaire. Mais il y a pas mal d’aménagements qui pourraient être pérennes s’ils sont efficaces", a prévenu David Kimelfeld. L'enveloppe de 5 millions d'euros nécessaires sera financée par la Métropole uniquement.

Exemples de voies cyclables qui seront prêtes au 11 mai (12 kilomètres au total)
Lyon : avenue Jean-Jaurès (2 km), quai Charles de Gaulle (2 km), rue Duquesne, pont de la Guillotière, boulevard des Tchécoslovaques
Villeurbanne : boulevard du 11 novembre
Bron : boulevard Parilly
Vénissieux : avenue Marius-Berliet
Tassin : avenue de la République

Début juillet, 56 kilomètres auront été effectués
Lyon : chemin Neuf, rue Garibaldi
Boulevard des Etats-Unis
Vaulx-en-Velin : avenue Gabriel-Péri
Tassin : avenue Victor Hugo

En septembre, des voies venant des Monts d’Or et le long de la Saône auront été terminées.

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La Boétie le 13/06/2020 à 10:51
TCL déjà quasi gratuits a écrit le 10/06/2020 à 10h58

Les transports en communs sont déjà quasiment gratuits pour les travailleurs.

Avec le versement transport, les contributions des collectivités et la prise en charge de la moitié de l'abonnement par l'employeur, l'usager paye à peine 10% du coût réel du service.

Gratuit pour tout le monde, pas pour ceux qui sont en CDI stables et sans avoir à multiplier les démarches administratives comme on les aime tant .
Gratuit quoi, avec une restriction forte l'entrée des bagnoles en centre ville aux seuls nécessités et une mise à disposition de vrais parkings bien desservis.
Rien à voir avec les mesurettes débiles qui engorgent les grands axes et ne résout pas le problème.

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TCL déjà quasi gratuits le 10/06/2020 à 10:58
La Boetie a écrit le 09/06/2020 à 22h53

Une vraie mesure "verte" aurait consisté à décréter la gratuité des transports en commun au moment du déconfinement plutôt que d'engorger l'avenue de Saxe (les quais du Rhône comme les Berges étant pourtant très praticables aux 2 roues) tout comme le pont de la Guillotière et ce, pour le loisir de 20 trottinettes et de moins de vélos.
La municipalité marche dans les pas d'Hidalgo : on passe en force pour se donner bonne conscience. Ce green washing est tout bonnement pathétique : quelques lignes de peinture jaune qui font croire qu'on a changé de système. C'est surtout nier tous ceux qui sont contraints à la voiture et qui subissent, comme les résidents de ces secteurs, la pollution induite.
Cette démocrature bien-pensante est à la fois pathétique et consternante de simplicité! Les plus révoltés finiront par préférer un Trump français à un Collomb en marche (vers où ?) avec la certitude de voter pour le retour du bons-sens...

Les transports en communs sont déjà quasiment gratuits pour les travailleurs.

Avec le versement transport, les contributions des collectivités et la prise en charge de la moitié de l'abonnement par l'employeur, l'usager paye à peine 10% du coût réel du service.

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La Boetie le 09/06/2020 à 22:53

Une vraie mesure "verte" aurait consisté à décréter la gratuité des transports en commun au moment du déconfinement plutôt que d'engorger l'avenue de Saxe (les quais du Rhône comme les Berges étant pourtant très praticables aux 2 roues) tout comme le pont de la Guillotière et ce, pour le loisir de 20 trottinettes et de moins de vélos.
La municipalité marche dans les pas d'Hidalgo : on passe en force pour se donner bonne conscience. Ce green washing est tout bonnement pathétique : quelques lignes de peinture jaune qui font croire qu'on a changé de système. C'est surtout nier tous ceux qui sont contraints à la voiture et qui subissent, comme les résidents de ces secteurs, la pollution induite.
Cette démocrature bien-pensante est à la fois pathétique et consternante de simplicité! Les plus révoltés finiront par préférer un Trump français à un Collomb en marche (vers où ?) avec la certitude de voter pour le retour du bons-sens...

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cala âne le 07/06/2020 à 23:05
Ludovic.G a écrit le 05/06/2020 à 19h11

Bonjour, avec tout ces aménagements j ai mis 1h40 pour rentrer à mon domicile. 50 mn de plus que d habitude. 50 mn de plus à polluer la ville de Lyon, ça multiplié par le nombre de voitures...
L avenue du maréchal de saxe à une voie il fallait y penser. Les personnes les plus heureuses doivent être les conducteurs de bus ou la dizaine de vélo que j ai pu croisé pendant mon périple domicile travail avec mon véhicule de service
Avoir des idées aussi peu réfléchis me sidère.
Enfin, je serais pour qui voter le 28 juin prochain... Ou plutôt pour qui ne pas voter.
Valider des projets aussi farfelu avec nos impôts, c est du grand n importe quoi.

une nouvelle vie se prépare, change tes habitudes pépère, on te propose de faire du sport gratos sur des voies dédiées, alors sois heureux

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john william le 07/06/2020 à 22:48
Ludovic.G a écrit le 05/06/2020 à 19h11

Bonjour, avec tout ces aménagements j ai mis 1h40 pour rentrer à mon domicile. 50 mn de plus que d habitude. 50 mn de plus à polluer la ville de Lyon, ça multiplié par le nombre de voitures...
L avenue du maréchal de saxe à une voie il fallait y penser. Les personnes les plus heureuses doivent être les conducteurs de bus ou la dizaine de vélo que j ai pu croisé pendant mon périple domicile travail avec mon véhicule de service
Avoir des idées aussi peu réfléchis me sidère.
Enfin, je serais pour qui voter le 28 juin prochain... Ou plutôt pour qui ne pas voter.
Valider des projets aussi farfelu avec nos impôts, c est du grand n importe quoi.

oui c'est du grand n'importe quoi j'espère que l'équipe LR avec Collomb saura revenir à plus de sagesse. le tout vélo non c'est un bazar et tout çà pour faire plaisir aux écolos la chasse aux bulletins !!!

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Ludovic.G le 05/06/2020 à 19:11

Bonjour, avec tout ces aménagements j ai mis 1h40 pour rentrer à mon domicile. 50 mn de plus que d habitude. 50 mn de plus à polluer la ville de Lyon, ça multiplié par le nombre de voitures...
L avenue du maréchal de saxe à une voie il fallait y penser. Les personnes les plus heureuses doivent être les conducteurs de bus ou la dizaine de vélo que j ai pu croisé pendant mon périple domicile travail avec mon véhicule de service
Avoir des idées aussi peu réfléchis me sidère.
Enfin, je serais pour qui voter le 28 juin prochain... Ou plutôt pour qui ne pas voter.
Valider des projets aussi farfelu avec nos impôts, c est du grand n importe quoi.

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Piege à urnes le 23/05/2020 à 14:02
Ubuesque! a écrit le 13/05/2020 à 21h17

Sérieux, y en a qui ont vu les bouchons sur l'avenue de Saxe aujourd'hui?? Tout ça pour un ou deux vélos qui passaient de temps en temps, pas plus, à cause de la pluie.
Et la plupart des gens sont encore chez eux en télétravail, j'ose pas imaginer dans quelques semaines.
Complètement délirant!!!
Développer le vélo ok mais le faire intelligemment, pas faire n'importe quoi!

Bientôt les élections, il faut flatter le citoyen, normal

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moutons le 23/05/2020 à 12:31

pourquoi une piste cyclable sur la route le long de la cité internationale alors que les vélos peuvent passer par les berges ou le long du parc de la tête d'or. Pourquoi les faire passer à coté des voitures où c'est dangereux ?

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alfred jarry le 13/05/2020 à 22:01
Ubuesque! a écrit le 13/05/2020 à 21h17

Sérieux, y en a qui ont vu les bouchons sur l'avenue de Saxe aujourd'hui?? Tout ça pour un ou deux vélos qui passaient de temps en temps, pas plus, à cause de la pluie.
Et la plupart des gens sont encore chez eux en télétravail, j'ose pas imaginer dans quelques semaines.
Complètement délirant!!!
Développer le vélo ok mais le faire intelligemment, pas faire n'importe quoi!

allez chiche on attend votre plan vélo lundi à la bonne heure !
intelligemment dans la bouche d'un lyonnais c'est ne rien faire et laisser la voiture au centre.

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Ubuesque! le 13/05/2020 à 21:17

Sérieux, y en a qui ont vu les bouchons sur l'avenue de Saxe aujourd'hui?? Tout ça pour un ou deux vélos qui passaient de temps en temps, pas plus, à cause de la pluie.
Et la plupart des gens sont encore chez eux en télétravail, j'ose pas imaginer dans quelques semaines.
Complètement délirant!!!
Développer le vélo ok mais le faire intelligemment, pas faire n'importe quoi!

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dans le texte le 13/05/2020 à 20:27
Papayul69 a écrit le 07/05/2020 à 13h58

Franchement ils sont trop débiles
Petit à petit on passe de 3 voies à 1 voie pour les voitures sur certaines artères lyonnaises
Et en plus la peinture jaune sur une voirie déjà défoncé c'est tellement moche
J'aimerai que mes impôts servent à faire des choses intelligentes

"Petit à petit on passe de 3 voies à 1 voie pour les voitures sur certaines artères lyonnaises" vous préférez la politique des petits pas ? Dans 10 ans on aura toujours une autoroute au milieu de Lyon...

quand la santé est contrariée par des questions d’esthétisme... "Et en plus la peinture jaune sur une voirie déjà défoncé c'est tellement moche"

"J'aimerai que mes impôts servent à faire des choses intelligentes" je suis curieux de lire ce que vous appelez un usage intelligent des impôts !!

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Un cycliste le 13/05/2020 à 14:43

Excellente idée, à développer!

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boblyon le 13/05/2020 à 13:51

Bonjour à tous!
je suis aussi pas d'accord avec cette mesure à réaliser de plus en plus de voie cyclable alors qu'il faut mesurer le % de circulations de bus et automobiles puis envisager de récupérer une voie aux voitures.
Hors par mon expérience
je pédale depuis 2008 à Lyon,
plus vous stopper les voitures
plus nous les piétons et surtout nous les cyclistes qui réalisons des efforts prenons plus de pollution.
Alors ma question:
quel est le but d'avoir mise certaines de nos voie de voitures en cycle?

Ralentir le trafic?
polluer plus la ville et ses habitants?
sans compter la rage des automobilistes, je les comprends,
Moi aussi je pense que c'est pas adapté...

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Antivert le 07/05/2020 à 22:02

Bande de blaireaux! Non aux verts!

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Papayul69 le 07/05/2020 à 13:58

Franchement ils sont trop débiles
Petit à petit on passe de 3 voies à 1 voie pour les voitures sur certaines artères lyonnaises
Et en plus la peinture jaune sur une voirie déjà défoncé c'est tellement moche
J'aimerai que mes impôts servent à faire des choses intelligentes

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Vélotaf le 07/05/2020 à 13:39
Louison Bobbet, dit "Khmer vert" a écrit le 06/05/2020 à 17h45

il y aura trop de monde sur les pistes cyclables le 11 a Lyon centre.
Mieux vaut aller ce jour la dans les Monts du Lyonnais ou sur le plateau des Dombes pour ceux qui ont un bon vélo.
Gardons a l' esprit que le virus est encore la.

Et en plus il va y avoir plein de piétons qui vont nous gêner en traversant sur leurs passages cloutés!

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Louison Bobbet, dit "Khmer vert" le 06/05/2020 à 17:45
M a écrit le 06/05/2020 à 10h13

Hâte de vous voir sur vos vélos ce lundi 11 mai, le temps sera avec vous ;)

il y aura trop de monde sur les pistes cyclables le 11 a Lyon centre.
Mieux vaut aller ce jour la dans les Monts du Lyonnais ou sur le plateau des Dombes pour ceux qui ont un bon vélo.
Gardons a l' esprit que le virus est encore la.

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Terme fourre-tout a haute connotation idéologique.. le 06/05/2020 à 12:54
leren a écrit le 05/05/2020 à 14h11

Le terme bobo, qui n'a pas une grande consistance en terme sociologique,en dit certainement plus sur celui qui l'utilise que sur celui qu'il est censé désigner.

Le gusse qui utilise le terme "bobos" pour parler des profs, d'' éducs, des écologistes, des cyclistes, etc a généralement tendance a se prosterner devant la vraie bourgeoisie..et a se prosterner au raz du sol devant la fraction fasciste de la bourgeoisie.
Toute personne progressiste/antiraciste ayant un bagage culturel, un niveau Bac+, ou gagnant plus de 800 Euros par mois, sera qualifiée de "bobo" par le droitasse.

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M le 06/05/2020 à 10:13

Hâte de vous voir sur vos vélos ce lundi 11 mai, le temps sera avec vous ;)

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Pasdespoir le 06/05/2020 à 09:07

Quand on lit certains coments qui illustre la citation du général sur les veaux...impressionnant le manque de discernement de beaucoup...pauvre France , pauvre vous , bon courage pour ceux qui espère encore sinon trouvez un coin tranquille loin de tout cela

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Gab le 05/05/2020 à 16:23

Le nombre d'hospitalisations et de décès va augmenter, mais ce ne sera pas du au COVID mais aux cyclistes qui ne respectent rien et se croient prioritaires dans tous les cas.

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bobo le 05/05/2020 à 15:02

Mais je comprends pas il y a déjà bvd des États-Unis une piste cyclable pourquoi mettre une autre voie cyclable ? Est ce que les fonctionnaires de la métropole sont allés sur place , je pense que oui pourtant il y a des élus de l’arrondissement gracieusement Indemnisés pour se prononcer et donner leur avis A oui l’excuse du confinement

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leren le 05/05/2020 à 14:14
M a écrit le 05/05/2020 à 12h05

Quand on lit les commentaires des pro vélos (des beaux jours...) pourquoi n’allez vous pas vivre à la campagne ?

Par ce que c'est justement là d'où viennent les automobilistes.

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leren le 05/05/2020 à 14:11
Bobos a écrit le 04/05/2020 à 19h10

Les bobos vont être heureux.
Ils pourront aller acheter leurs graines à vélo.

Le terme bobo, qui n'a pas une grande consistance en terme sociologique,en dit certainement plus sur celui qui l'utilise que sur celui qu'il est censé désigner.

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leren le 05/05/2020 à 14:10
M a écrit le 05/05/2020 à 07h29

@vrai69, ne cherchez pas, le cycliste en ville, ne respecte rien, ni les voitures, ni les piétons et encore moins le code de la route. Il fait juste ce qui l’arrange...

Et ce qui est curieux, c'est qu'en "ne faisant que ce qui l'arrange", il n'est pas pour autant responsable de 0,0001 % des morts dont la voiture est à l'origine (accidents, pollution de l'air). Et on peut même ajouter à cela, que contrairement à une idée répandue, en terme d'infractions (dépassement de vitesse, stationnement sauvage ou non payé), la voiture dépasse aussi le vélo.

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leren le 05/05/2020 à 14:04
Artisans69 a écrit le 05/05/2020 à 08h21

Lyon sera bientôt plus du tout accessible aux voitures et camionnettes pour les professionnels. Ils vont devoir facturer plus d'heures de trajet que de travail (2h de trajet pour 20mn de travail)... Arrêter avec ces voies cyclables sur les grands axes de circulation !!!

En fait si justement la circulation en ville était réservée aux professionnels qui ont besoin de leur véhicule, et non à qui l'utilise par confort, il n' y aurait pas trop de souci pour l'artisan à circuler avec la camionnette et à laisser de la place aux vélos.

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Et moi et moi et moi le 05/05/2020 à 12:33
cycliste a écrit le 05/05/2020 à 12h24

Clairement, c' est hyper dangereux de se faire doubler dans les virages de Choulans par des bus articulés.

Clairement c'est hyper jouissif d'emmerder 50 personnes dans un bus derrière soi.

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Carlton le 05/05/2020 à 12:27
déplacés de la défense du climat a écrit le 05/05/2020 à 12h15

La ville va encore plus se "muséifier" et se gentrifier sous couvert d'alibi écologique qui donne tellement bonne conscience à la minorité qui en profite...

Au XIXème siècle l'hygiène était l'alibi haussmannien pour chasser les classes populaires du centre ville, aujourd'hui l'écologie est l'alibi pour chasser les classes moyennes...

Fumer tue

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Poudre aux yeux le 05/05/2020 à 12:26
Deidunum a écrit le 05/05/2020 à 09h51

Et la montée de Choulans très dangereuse pour les cyclistes, toujours rien .

Seules les voies cyclables en site propre délimitées par une bordure en dur sont valables..
Peindre des vélos sur le sol au bord de la route ne fait pas une piste cyclable et n' apporte aucune sécurité.

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Un rapport là dedans? le 05/05/2020 à 12:24
M a écrit le 05/05/2020 à 12h05

Quand on lit les commentaires des pro vélos (des beaux jours...) pourquoi n’allez vous pas vivre à la campagne ?

Un champion ! Il a trouvé la solution !


Désolant...

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cycliste le 05/05/2020 à 12:24
Deidunum a écrit le 05/05/2020 à 09h51

Et la montée de Choulans très dangereuse pour les cyclistes, toujours rien .

Clairement, c' est hyper dangereux de se faire doubler dans les virages de Choulans par des bus articulés.

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déplacés de la défense du climat le 05/05/2020 à 12:15

La ville va encore plus se "muséifier" et se gentrifier sous couvert d'alibi écologique qui donne tellement bonne conscience à la minorité qui en profite...

Au XIXème siècle l'hygiène était l'alibi haussmannien pour chasser les classes populaires du centre ville, aujourd'hui l'écologie est l'alibi pour chasser les classes moyennes...

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Légitime le 05/05/2020 à 12:07

Bonjour à tous
Je suis d'abord né piéton, puis devenu cycliste, cyclomotoriste, automobiliste, autocariste ...
La route est à tout les utilisateurs, des plus jeunes au plus âgés, il suffit d'adapter sa vitesse selon les circonstances.
Les pistes cyclables sécurisées sont une alternative à d'autre transports motorisés selon les besoins, la météo, etc...

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M le 05/05/2020 à 12:05

Quand on lit les commentaires des pro vélos (des beaux jours...) pourquoi n’allez vous pas vivre à la campagne ?

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Happy happy le 05/05/2020 à 10:53
Man at house a écrit le 04/05/2020 à 18h06

Et création d'un "permis vélo" obligatoire , sous forme d'un stage de 2/3 h permettant d'apprendre le ba-ba du comportement d'un bon cycliste ?

Un permis pour piétons ?
Un permis enfants ?
Un permis de vivre ?
La trottinette,les rollers,le chien en laisse ?
L'éducation suffit
Gardons des espaces de libertés

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Happy happy le 05/05/2020 à 10:48

L'après covid s'annonce finalement comme merveilleux par certains côtés.
Peut être que même les enfants des villes utiliserons la petite reine
Le vélo en ville c'est :
Moins de pollution
Un trafic plus fluide
Moins de bruits
Des économies (colossales)
Un bonheur de ce déplacer (souvent)
Un temps de trajet, sans retard

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Abrutibobo le 05/05/2020 à 10:37
daim21 a écrit le 05/05/2020 à 09h09

Enfin, il faut interdire les voitures en villes, hormis pour les personnes handicapés ou les artisans. Les autres peuvent se déplacer en vélo ou en transport en commun. Nous étouffons et cela ne va pas s'arranger. les abrutis qui pensent que c'est un truc de bobo.... certains franchement sont d'un niveau intellectuel impressionnant par le qualité de réflexion.

Vous avez vous-même un sacré niveau intellectuel pour être aussi ouvert au dialogue !
A-t-on pensé à la diffusion accélérée du COVID 19 grâce à l'utilisation du vélo ? S'il faut 1m de distanciation entre les piétons, il en faut 4m entre les coureurs et 20m entre les cyclistes.

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Deidunum le 05/05/2020 à 09:51

Et la montée de Choulans très dangereuse pour les cyclistes, toujours rien .

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stationnement sauvage sur les aménagements cyclables= 135 euros le 05/05/2020 à 09:25
Pierre du 8e a écrit le 04/05/2020 à 23h28

Tellement hâte d'essayer tout ça !! (*o*) Bravo la Métropole et les maires volontaires ! En espérant que ces aménagements s'accompagnent également d'une vigilance accrue des agents de police pour discipliner les fous du volant (excès de vitesse, stationnement sauvage sur les aménagements cyclables...)...

....des agents de police pour discipliner les fous du volant (excès de vitesse, stationnement sauvage sur les aménagements cyclables...).
Là est le problème , il n'y a plus d'intervention de la police dans ce domaine ...espérons !!

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daim21 le 05/05/2020 à 09:09

Enfin, il faut interdire les voitures en villes, hormis pour les personnes handicapés ou les artisans. Les autres peuvent se déplacer en vélo ou en transport en commun. Nous étouffons et cela ne va pas s'arranger. les abrutis qui pensent que c'est un truc de bobo.... certains franchement sont d'un niveau intellectuel impressionnant par le qualité de réflexion.

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Hein le 05/05/2020 à 09:05
Artisans69 a écrit le 05/05/2020 à 08h21

Lyon sera bientôt plus du tout accessible aux voitures et camionnettes pour les professionnels. Ils vont devoir facturer plus d'heures de trajet que de travail (2h de trajet pour 20mn de travail)... Arrêter avec ces voies cyclables sur les grands axes de circulation !!!

Non

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Quand allez-vous comprendre que le jour où il n'y aura plus que les professionnels et les personnes en situation de handicap qui prendront leurs voitures, vous n'aurez aucune difficulté pour circuler sans bouchons, ni pour trouver une place de parking. le 05/05/2020 à 08:55
Artisans69 a écrit le 05/05/2020 à 08h21

Lyon sera bientôt plus du tout accessible aux voitures et camionnettes pour les professionnels. Ils vont devoir facturer plus d'heures de trajet que de travail (2h de trajet pour 20mn de travail)... Arrêter avec ces voies cyclables sur les grands axes de circulation !!!

Tatonnette

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Artisans69 le 05/05/2020 à 08:21

Lyon sera bientôt plus du tout accessible aux voitures et camionnettes pour les professionnels. Ils vont devoir facturer plus d'heures de trajet que de travail (2h de trajet pour 20mn de travail)... Arrêter avec ces voies cyclables sur les grands axes de circulation !!!

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Urbain le 05/05/2020 à 08:08
chêne a écrit le 04/05/2020 à 22h06

"j'ai ma voiture j'ai tous les droits !" lisez vous,vous êtes pathétique.

De la même manière, T'as ton velo, t'as pas tout les droits:, t'as surtout le devoir d'attendre au feu rouge, sauf qd les nvx panneaux t 'autorisent de passer ; le zig zag est interdit aussi. t'as le devoir de rester à droite, tu ne dois pas rouler plus vite qu'une voiture au delà de 50kms (facile pour certains avec des bonnes jambes ou une trottinette débridée) , pas le droit au trottoir (

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@Henri, Michel et autres Jean-Pierre le 05/05/2020 à 07:38
Henri G a écrit le 04/05/2020 à 22h28

Pourrais-je avoir un vélo fourni en plus du masque distribuée par la Mairie ?
Comme le robinet de l'argent public est ouvert à grandes eaux depuis 2 mois on peut toujours rêver...

Si c'est le prix à payer pour que vous et les énergumènes de votre génération abandonnent leur voiture, je suis prêt à vous le payer votre vélo !

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M le 05/05/2020 à 07:29

@vrai69, ne cherchez pas, le cycliste en ville, ne respecte rien, ni les voitures, ni les piétons et encore moins le code de la route. Il fait juste ce qui l’arrange...

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Confiné le 05/05/2020 à 00:48
vrai69 a écrit le 04/05/2020 à 18h41

Pas compliqué. Tu portes un casque, tu reste dans ta voix et tu respectes les feus rouges et les stops.
S'ils respectaient déjà ça, 99% du job serait fait !
Au quotidien je vois des cyclistes sur la route alors qu'ils ont une voix cyclable. Et si tu klaxonnes tu te fait engueuler.
Aux chiottes les cyclistes

Peut-être que les cyclistes sont sur la route parce que les voitures squattent la piste cyclable.

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Pierre du 8e le 04/05/2020 à 23:28

Tellement hâte d'essayer tout ça !! (*o*) Bravo la Métropole et les maires volontaires ! En espérant que ces aménagements s'accompagnent également d'une vigilance accrue des agents de police pour discipliner les fous du volant (excès de vitesse, stationnement sauvage sur les aménagements cyclables...)...

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Demagobobo le 04/05/2020 à 23:05

Électoralisme bonjour !!!!

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Henri G le 04/05/2020 à 22:28

Pourrais-je avoir un vélo fourni en plus du masque distribuée par la Mairie ?
Comme le robinet de l'argent public est ouvert à grandes eaux depuis 2 mois on peut toujours rêver...

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