"Notre association déplore l’abandon du projet initial de rendre les trottoirs aux piétons en créant une piste cyclable bidirectionnelle sur cet ouvrage, alors même que la Métropole mène une campagne de communication dans laquelle les pistes 'sauvent des vies'", expose La Ville à Vélo dans un communiqué de presse.
A l’heure actuelle, le pont de l'Université est doté de simples marquages cyclables peints sur trottoir. De quoi "maintenir une situation conflictuelle entre piétons et cyclistes qui doivent slalomer entre les candélabres", poursuit l’association.
Selon le Baromètre Vélo 2025, l’enquête nationale menée par la FUB sur les conditions de déplacement des cyclistes, ce pont ainsi que les deux carrefours avec les quais Gailleton à l’Ouest et Claude Bernard à l’Est sont des points noirs. A cela s’ajoute l’augmentation du flux cycliste sur le pont à la suite de la création d’une piste cyclable sur les rues Marc Bloch et de l’Université, d’après la même source.
Deux projets en confrontation
La Ville à Vélo plaide donc pour un retour au projet initial, qui prévoyait notamment l’élargissement de la chaussée afin de créer un couloir de bus et une piste cyclable bidirectionnelle. Tandis que, lors des délibérations, la Métropole justifie, de son côté, son choix par un argument financier : cet élargissement représenterait un surcoût de 1,5 million d’euros, soit 10 % du budget de l’opération.
"Cette décision [d’accepter le projet en l’état - ndlr], alors que le prix de l’essence est au plus haut, et que la Métropole fait campagne contre des “trottoirs trop encombrés” et pour des “pistes cyclables pas faites pour faire joli” irait à l’encontre du souhait de la Présidente de la Métropole d’améliorer la qualité de vie des habitants", conclut l’association cycliste.
Je suis lyonnais, et Mme Sarselli fait bien plus pour mon cadre de vie que n'a jamais fait BB.
Signaler RépondreSauf qu'une auto, hybride ou électrique, c'est ENCORE PLUS DE BATTERIES polluantes et inflamables.
Signaler RépondreUne bonne moitié des vélos n'a as d'assistance : on aimerait avoir lanmême proportion pour les autos....
(Une auto thermique, c'est une batterie au plomb moins inflammable, mais à la pollution quasi éternelle)
On ne peut plus clair ☹️
Signaler RépondreLes cyclistes roulant avec un vélo électrique polluent et se polluent, car les batteries de ces vélos sont très dangereuses (lithium) pour la santé humaine, et brûlent quasiment tous les jours.
Signaler RépondreCette nuance est donc aussi à appliquer à la voiture.
Signaler RépondreRéponse manichéenne également. Tout n'est pas noir ou blanc !
Signaler RépondreLe but est de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans la limite de ce que la terre peut absorber (soit environ 20 Gt par an).
Pas de les supprimer car c'est impossible, à court terme en tout cas.
1- Qu'est ce que tu sais de ma vie ?
Signaler Répondre2- Réponse manichéenne de ta part. Tout n'est pas noir tout n'est pas blanc dans la vie, tu vois. Tu peux améliorer ton empreinte carbone si tu en as réellement envie.
Et surtout voter pour des politiques ambitieuses sur le sujet si tu pense que c'est important.
Et donc pour produire vos objets, vous émettez des gaz à effet de serre, pour les transporter, aussi, etc.
Signaler RépondreSi le premier émetteur de gaz à effet de serre dans le monde est la Chine, et de loin, c'est bien parce qu'on y fait tout produire.
Dis celui qui va après faire ses emplettes sans se poser de questions dans ses courses proches approvisionnés par les énergies fossiles. Mais il harangue sur internet ça fait tout la différence ^^
Signaler RépondreOkkk, mais sur ce pont, le sujet n'est pas de na pas faire une piste cyclable, mais de ne pas faire ce désirait une association à qui les ecolos ont cédé tous ses caprices pendant 6 ans.
Signaler RépondreL'exécutif a décidé de ne pas mettre 10% d'un projet soit 1,5 M€ pour faire cette piste, car il y a une autre solution beaucoup moins chère, pour faire une piste tout aussi utile.
Donc l'association se tait, car ce n'est plus elle qui décide (idem le maire de Lyon au passage), et avec l'argent économisé pour faire une piste cyclable de 200 m de long, tout aussi efficace, mais moins exubérante, on fait autre chose.
C'est ça, de gérer l'argent public et cela ne peut pas être compris par une association qui vit grâce aux subventions.
Réponse agressive de ta part. Et tu m'attaques moi et non pas ce que je dis.
Signaler RépondreAlors que je n'ai rien contre toi ou ceux qui m'ont également répondu agressivement.
Attaquer le messager quand on n'a rien à dire sur le message, c'est un classique. Je ne suis pas dupe.
Est-ce que tu as quelque chose à dire sur le fond du problème ?
Car il y a des (très gros) problèmes avec les énergies fossiles (en particulier le pétrole) à venir et même dès maintenant. Que ça nous plaise ou non.
Tribulation d'un cycliste à Lyon.
Signaler RépondreVoilà j'utilise un vélo en partant de Vaise pour me rendre au travail à la part dieu et comment dire ? Et bien c'est dangereux, je passerai sous silence le comportement de 90 % des cyclistes, qui ne respectent pas le code de la route (feu rouge, connaissent pas), des trottinettes débridées qui vous frôlent sous le tunnel de la croix rousse à beaucoup, beaucoup plus que 25 km/h, de ceux qui ne respectent pas les piétons...
Je ne suis pas "antibagnole", vu la galère pour venir en transport en commun quand on habite loin (et non ce n'est pas toujours un choix parlez en à ceux qui ne peuvent pas se loger dans Lyon à cause du prix des loyers)...
Mais un peu de bon sens : voitures et vélo ca ne cohabite pas ou pas bien... A Lyon on a voulu rattraper le retard en infrastructures cyclables en allant vite, trop vite (échéances électorales) sans regarder ce qui se fait ailleurs (ex Danemark ou Pays-Bas)... Pour avoir testé, les voies là-bas c'est soit pour les voitures, soit pour les vélos et jamais les deux en même temps.
Je dis ça je ne dis rien, mais soit un pont est pour les vélos et piétons (en séparant les deux vu le comportement en vélo il y aurait vite des morts côté piétons) soit un pont est pour les voitures, pas les deux !
Pour finir petite réflexion perso (un poil polémique ;=) ) : vue la vitesse du réchauffement climatique, je préfèrerais que la plus grande économie du monde (Allemagne + Bénélux + France + GB + Italie +Espagne) fasse pression sur les très gros émetteurs de CO2 : USA/Chine/... en leur disant via l'Europe "vous voulez vendre chez nous ? D'accord mais vous baissez vos émissions de CO2 sinon le marché le plus riche de la planète vous sera fermé". A mon humble avis ca sera beaucoup plus efficace que les mesurettes consistant à nous faire rouler à vélo ou du compost (même si c'est déjà un début)... Mais que dis-je ? Je demande à nos politiques de faire pression au niveau Européen,... je rêve.
Bisous à tous roulez bien.
Tu essaie juste de te sentir supérieur, ton petit ego est flatté. Oui tu invectives , oui tu lances des anathèmes, comme tous ceux qui se pensent " le camp du bien "
Signaler Répondretu décris bien mes trajets sauf que pour moi c'etait pas pour aller à l'école mais en vacances en bretagne.
Signaler Répondresans siège auto, et parfois plus que 3...
Faux, avant guerre il y avait beaucoup plus de vélos que de voitures. la voiture c'est imposé après guerre au détriment des transports en commun et des vélos. Lyon était couvert de ligne de tramway plus de 40. Lesvieux film montre une ville pleine de cyclistes, de piétons, de tramways de bus. La voiture individuelle a tué le transport public, et le vélo. la voiture individuelle est un cancer qui ronge la ville.
Signaler Répondretout comme le bagnolard doit assumer les siens en ne réclamant rien parce que l'essence augmente et ne se plaignant pas des embouteillages parce qu'ils sont nombreux à avoir fait le même choix
Signaler Répondre400 pietons tués chaque année par des automobilistes essentiellement en ville, sur les passages piétons, les trottoirs et même les abris bus. En ville le danger c'est la voiture. Rien qu'à Lyon plusieurs fois des tramway ont deraillé percuté par des automobilistes. La voiture individuelle occupe énormément d'espace en ville pour une efficacité de transport ridicule. Toutes les rues sont encombrées de voitures en stationnement.
Signaler RépondreC'est pourtant bien la ville à vélo qui chouine sur le sujet.
Signaler RépondreJe ne donne aucune leçon : j'essaie d'expliquer car il y a beaucoup trop d'infos bidons qui circulent sur le net.
Signaler RépondrePour l'instant, à part m'insulter, tu n'as rien écris de constructif et tu n'as apporté aucune info à personne. Si jamais tu avais un doute, ça ne m'affecte pas le moins du monde.
Tu noteras que tu m'attaques personnellement sur ce que je suis (enfin, ce que tu penses que je suis plutôt), alors que je ne te reproche absolument rien et que je ne remets certainement pas en cause qui tu es.
Je trouve toujours un peu triste que les gens se braquent alors qu'on essaie d'expliquer. Tant pis, ça fait aussi partie de la vie.
Non, les autres pollutions ne sont pas génératrice de gaz à effet de serre. Je ne sais pas où vous avez trouvé cette information.
Signaler RépondreVoilà les principales sources des 3 gaz à effet de serre majeurs dans leur ordre de contribution :
- CO2 (dioxyde de carbone) : combustion des énergies fossiles (pétrole, gaz, charbon) + déforestation
- CH4 (méthane) : rizières, élevage de bovins, fuites de l'industrie pétro-gazière
- N2O (protoxyde d'azote) : décomposition des engrais après épandage
Visiblement, vous manquez de sources fiables.
Mais au moins, vous avez l'air complètement sincère dans votre discours, ce qui n'est pas si courant sur le net. C'est déjà très appréciable.
Cela contribue à la sélection naturelle , si par hasard ils rencontrent un véhicule qui les transforme en crêpe, bref , les bobos sont responsables leurs actes et doivent les assumer !
Signaler RépondreC est toi qui chouine depuis le début. Facile de faire la leçon à tous comme tu le fais tout en étant vautré dans le confort et la modernité de la société polluante , tu n apportes rien , ça sert juste à te sentir supérieur et flatter ton ego .
Signaler RépondreCe n'était pas mon message à la base, je ne faisais que rebondir sur la conversation.
Signaler RépondreVous oubliez fort opportunement pour vous, mais de manière fallacieuse que les activités polluantes sont également génératrices de gaz effet de serre. Chercher à les mettre dans des silos séparés n'a que peu de sens. Ce qui revient à dire que le post initial vous attaquant sur la pollution est loin d'être sans rapport.
Une bonne partie des cyclistes semble considérer le Code de la route comme facultatif. À quand de vraies verbalisations en cas d’infraction, avec des sanctions réellement dissuasives ? La route se partage, mais les règles aussi. Tant que certains s’en affranchiront, la cohabitation restera un simple slogan.
Signaler RépondreLa ville a vélo n'a toujours pas compris qu'ils avaient perdu les élections 😂😂😂
Signaler RépondreQu'est ce que vous avez renvoyé à la figure ?
Signaler RépondreJe confirme ce que j'ai écrit: je parle effectivement d'empreinte carbone dans mon post et vous me répondez sur le sujet de la pollution.
Donc oui, vous mélangez des domaines qui sont liés mais différents.
Tous ces sujets sont importants mais les réponses ne sont pas nécessairement les mêmes.
Je n'y peux rien si vous ne connaissez pas la différence entre les deux.
Sur ces sujets, vous pouvez vous inscrire à un atelier comme la "fresque des frontières planétaires", c'est intéressant et ça se fait en groupe.
Ça permet de passer un bon moment tout en apprenant plein de choses.
Et au passage, je "n'attaque" pas les autres sur leur empreinte carbone. J'essaie d'expliquer, c'est tout. Il y a certainement des gens qui viennent ici pour lire et savoir ce que pensent les autres. J'espère simplement que ça les intéressera d'avoir autre chose à lire que des insultes.
Ha ha, toi t'es vraiment un champion. Tu penses que je suis vexé ? Franchement ?
Signaler RépondreLà, tu m'amuses surtout.
De quelle contradiction tu parles mon gars ? Vas-y explique nous. N'hésite pas à être exhaustif sur les détails, on est tous impatients de te lire.
Et pour le côté donneur de leçons, tu pourras repasser. Continue à chouiner...
Donc vous attaquez les autres sur leur pollution carbone mais dès qu'on vous le renvoie à la figure "on mélange tout"?
Signaler RépondreBel exemple de fausseté.
Mais de rien.
Signaler RépondreLyon Mag fait partie des rares sites web d'informations où on peut encore échanger librement avec des gens avec qui on n'est pas forcément d'accord.
Donc je trouve que c'est intéressant.
Pour les data centers, il y a encore 2-3 ans, leur empreinte carbone représentait environ 25% du total à l'échelle mondiale.
Par contre, avec l'IA, cette part va clairement exploser. Difficile de savoir aujourd'hui jusqu'où cela va monter. Mais la tendance est inquiétante.
Bon, je vais rester poli mais là tu mélanges absolument tout. Il y a différents types de pollution.
Signaler RépondreLes gaz à effet de serre dont je viens de parler dans mon post ne sont pas à proprement dit de la pollution, mais ils sont à l'origine du dérèglement climatique. Il existe 9 frontières planétaires à ne pas franchir pour garder une planète habitable pour les humains. La pollution et le climat sont deux d'entre elles (il y aussi la biodiversité, les cycles du phosphore et de l'azote, l'eau, la couche d'ozone, etc...) .
Si tu veux faire le boulot sérieusement sur le sujet climat, tu vas sur un calculateur d'empreinte carbone et tu fais ton bilan. Ce sera déjà un bon début.
Par exemple, sur le site web "nos gestes climat" : c'est gratuit et ça te donnera une meilleure idée.
Tout ce que tu écris, je ne le fais pas (téléphone changé tous les 2 ans, vêtements jetables, McDo) ou très rarement (achat sur le net). Je ne sais pas trop d'où tu sors tout ça...
Je ne me compare à personne : je n'ai jamais prétendu être plus écolo que les autres.
Tu vois les comparaisons avec les autres, je m'en br..... complet.
Mais je n'ai visiblement pas grand chose à apprendre de toi sur le sujet.
Sur le fond, tant mieux si tu fais tout ce que tu dis : seuls les actes comptent.
Simple : on pédale avec les pieds, on tient le guidon avec les mains, on insulte avec la bouche.
Signaler RépondreUne autre question ?
tu n'as pas trop à te forcer le ciboulot,tu es déjà bien vite au taquet
Signaler RépondreC'est ce que l'on appelle la mise à niveau. On lit des commentaires idiots, on ne peut faire que des réponses idiotes. Maintenant, elle n'est peut-être pas si idiote, elle ne va peut-être dans votre sens.
Signaler RépondreLa chaussée est large et il y a la place de faire une piste cyclable pour beaucoup moins cher que 1,5 M€. Ce serait une décision responsable. L’exécutif écolo a trop gaspillé. Il est temps de revenir à la raison et dépenser l’argent public en « bon père de famille ».
Signaler RépondreLe bobo donneur de leçon est vexé à voir son florilège d anathèmes qui cherchent désespérément à masquer la contradiction soulevée pour laquelle il n a aucun argument
Signaler RépondreC'est vrai cela.
Signaler RépondreMais comment expliquer également que des parents avec 3 enfants en bas âges non attachés a l'arrière de la voiture, en étant bourré cachtonné et avec la clopes au bec pouvais nous emmener à l'école en 2 cheveux dans les années 80?
Aujourd'hui ils n'ont juste plus la clope au bec il préfère le téléphone..
Le velo était la avant les voitures, faut reflechir à ce qu'on dit..
Signaler RépondreMerci d'avoir répondu de manière sérieuse à un post qui ne l'était pas vraiment.
Signaler RépondreJe nuancerais néanmoins vos propos sur la consommation d'internet, principalement des vidéos: c'est polluant (et pas qu'un peu), du aux data center nécessaires pour stocker toutes les données.
Tu es en train de démontrer que tu ne connais rien à l'écologie.
Signaler RépondreTu achètes des produits synthétiques chinois jetables, de plus fabriqués par des enfants chinois, qui viennent ici via des paquebots ou des charters, là c'est la pollution totale, tu les commandes sur internet et encore des serveurs qui tournent, puis tu utilises un téléphone que tu changes tous les 2 ans (coûts de fabrication et extraction donc pollution énormes), ils sont livrés par un camion qui fait le tour de France avant d'arriver chez toi. Tes produits n'étant ni recyclables ni donnables, tu les jettes d'où la raison pour laquelle on supprime les containers textiles.
Moi, je n'achète pas du jetable puis je mets mes vêtements au recyclage, mon téléphone a environ 15 ans.
Tu vas au McDo, tu t'achètes un menu et tu jettes ton sac dans la rivière ou au milieu de la chaussée.
Au vu de tout ça tu pollues toute la planète et tu nous reproches de polluer juste Lyon.
Tu as dit que tu ne voulais pas vivre dans une grotte. J’achète recyclable, je ne change pas de téléphone, J’achète local mais je vis pas dans unegrotte. En calculant tout ça, je ne suis pas de gauche, je roule à moto ou en auto mais je suis 1000 fois plus écolo que toi
Commencez vous tous déjà à moins partir en vacances avant de l'ouvrir!
Signaler RépondreLa mode du vélo est venue en dernier, c'est à eux de s'adapter! Pour franchir le Rhône ou la Saône, ils n'ont qu'à faire à la nage,un eu de triathlon vu qu'ils veulent faire du sport!
Signaler RépondreSarselli aussi, elle en a rien à foutre des Lyonnais
Signaler RépondreMdr, je roulais deja à velo il ya 15ans avec Gerard Collomb c'etait déjà gratuit et plus rapide que n'importe quelle autre transport.
Signaler RépondreAujourd'hui meme si ils détruisait toute les pistes cyclables ca serait encore le cas..
Et jamais ils vont le faire, donc pas de pistes sur ce pont je m'en tamponne je l'éviterai ou je ferais des slaloms pour éviter les piétons..
C'est dommage de faire des lecons de morale (parfois intelligente) et sortir ce genre de propos totalement en décalage.
Signaler RépondreQuestion provoc de votre part mais je vais quand même y répondre parce qu'il y a un sacré paquet d'idées reçues qui circulent sur le sujet et c'est donc une bonne occasion d'en parler :
Signaler RépondreLa consultation d'internet ne fait pas partie des actions très émettrices de gaz à effet de serre (surtout en France où l'électricité est déjà bas carbone depuis longtemps grâce au nucléaire et à l'hydroélectricité).
Ce qui compte le plus dans l'empreinte du numérique, c'est avant tout la fabrication du matériel : PC, smartphones, serveurs, câbles, etc... Car il faut aller extraire des tonnes de cailloux pour en extraire quelques grammes de précieux minerais.
La consultation de vidéo en haute qualité est aussi un peu émettrice, mais surtout parce que cela implique qu'il faut dimensionner les infrastructures pour le permettre (construire plus d'antennes relais pour la 3G, puis la 4G puis la 5G, etc.. et plus de câbles).
Avec l'IA, les choses vont changer : les data centers vont prendre une part de plus en plus importante dans les émissions (les US réouvrent de vieilles centrales nucléaires et construisent de nouvelles centrales à gaz uniquement pour alimenter certains data centers, par exemple).
A l'échelle individuelle, le mieux à faire est de conserver son PC ou son smartphone le plus longtemps possible et/ou d'acheter du reconditionné.
La consultation des sites internet et l'envoi de mail, c'est l'épaisseur de la tranche. Donc vous pouvez y aller, l'enjeu n'est pas là.
Et donc, dans un soucis d'exemplarité, vous allez moins sur internet?
Signaler Répondreçà va t 'augmenter le prix de tes légumes bios:on ne les transporte pas encore en velo cargo
Signaler Répondrenous polluons aussi par NOS messages(surtout le tien)
Signaler RépondreEn attendant, lui t'a sorti pleins d'arguments et toi aucun.
Signaler RépondreCa, tout le monde peut le constater. Tu te la pètes en sortant ça mais tu ne réponds à rien.
Il n'y a pas de permis de construire pour des aménagements de voirie.
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