Après les élus écologistes, ce sont désormais les associations d’usagers qui expriment leur inquiétude.
La Ville à Vélo et Les Droits du Piéton critiquent les annonces de la présidente de la Métropole de Lyon, Véronique Sarselli, concernant la réouverture de la rue Grenette à la circulation automobile dès septembre et l’évolution de la zone à trafic limité (ZTL) de la Presqu’île.
Les deux associations estiment que ces décisions vont à l’encontre des politiques mises en œuvre dans de nombreuses grandes villes européennes visant à réduire la place de la voiture en centre-ville. Et craignent une hausse des nuisances sonores et de la pollution atmosphérique dans la Presqu’île, alors même que l’agglomération lyonnaise connaît déjà des épisodes de forte chaleur et de pollution.
Selon elles, les riverains comme les commerçants pourraient être directement impactés par le retour d’un trafic automobile plus important.
Les associations jugent que la réduction de la ZTL sur une grande partie de la journée dégradera les conditions de déplacement des usagers des mobilités actives.
Elles estiment notamment que les piétons seront renvoyés vers des trottoirs jugés trop étroits, tandis que les cyclistes devront à nouveau partager l’espace avec les véhicules motorisés sur plusieurs axes de la Presqu’île.
La Ville à Vélo et Les Droits du Piéton redoutent également une dégradation de la régularité et des temps de parcours des lignes de bus traversant le centre-ville.
Pour les deux associations, les automobilistes seraient les seuls bénéficiaires immédiats de cette réouverture, mais estiment toutefois que cet avantage serait temporaire, les conditions de circulation risquant selon elles de se dégrader rapidement avec le retour des embouteillages.
Face aux critiques et à la demande d'un référendum formulée par le maire Grégory Doucet, la Métropole de Lyon va-t-elle reculer sur ses premières décisions fortes de ce mandat ?
Comme disaient les écoles face aux mécontentements des riverains et politiques : c était dans le programme
Signaler RépondreC’était tellement plus agréable avec la circulation exclusivement réservée aux bus
Signaler RépondreÀ pieds ou à vélo ça avait nettement amélioré le confort et la sécurité.
Et prenant le bus de temps en temps c’était fluide.
fin d’article scandaleuse
Signaler RépondreCôté pollution ça sera plutôt une nette diminution vu que le trajet à faire sera bien plus court et direct ! Actuellement on nous impose un trajet bien plus long donc nettement plus polluant !! Il est temps de rétablir certaines vérités de bon sens Surtout ne pas croire sans réfléchir tout ce qui est raconté dans les communiqués !!
Signaler RépondreVous n'avez pas le droit d'émettre en synthèse que la Métropole va faire marche arrière.
Signaler RépondreVos idées politiques n'ont rien à faire dans un article DEFINITIF
Ces associations s'inquiètent pour les retards de bus. Les nouveaux parcours prennent beaucoup plus de temps de trajet qu'avant. Ces associations ne servent à rien si c'est utiliser l'argent du contribuable pour faire leurs prosélytisme religieux.
Signaler RépondreSur cnews ils ont mis un barbu qui parle de la fin des commerçants sans tristesse aucune; il se fait démonter comme les clowns à vélos faux lyonnais dehors de LYON les bobos parisiens envahisseurs.
Signaler RépondreEn tant que piéton, je ne me sens pas représenté par ces associations sectaires, qui avancent des arguments relevant davantage de la mauvaise foi que d'un véritable débat. Cela dit, il n'y a pas grand-chose à attendre de ces militants : ce sont avant tout des activistes politisés.
Signaler RépondreLorsque la ZTL et la fermeture de la rue Grenette ont été mises en place par Bruno Bernard et le soutien de Grégory Doucet, les 2 élus répétaient sans cesse "nous faisons ce que pourquoi nous avons été élus, cela faisait parti de notre programme". Voilà la réponse répété aux opposants. Et il fallait s'en contenter. Ben là, nous sommes dans le même cas. Donc, la méthode est exactement la même!
Signaler RépondreToujours la minorité qui fait le plus de bruit… C’est très bien que la rue grenette rouvre à la circulation et que la ZTL soit allégée 👌🏻🙏🏻. Merci à la Métropole de Lyon
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