Métropole de Lyon : plusieurs nouvelles voies cyclables sous vigilance pour éviter les bouchons

Métropole de Lyon : plusieurs nouvelles voies cyclables sous vigilance pour éviter les bouchons
Déjà 23 voies cyclables réalisées dans la Métropole de Lyon - LyonMag

C’était la grande inconnue de l’urbanisme tactique initiée par la Métropole de Lyon.

Dans le cadre du déconfinement, et pour éviter un recours massif à la voiture pour éviter la promiscuité des transports en commun, la collectivité se lançait dans la réalisation de nouvelles voies cyclables à la place de voies autrefois réservées aux voitures.
Sauf que certains axes sont devenus un enfer pour les automobilistes à cause de cette réduction des voies. Ajoutez à cela la colère qui grimpe quand on voit les voies cyclables désertes et peu prisées par les cyclistes.

Des points de vigilance ont donc été ciblés par la Métropole. Le fameux marquage jaune étant réversible, la collectivité se réserve donc le droit d’aménager, voire de supprimer une voie créant trop de problèmes.
Axe le plus noir de Lyon : le pont de la Guillotière. Selon la Métropole, le temps de parcours pour rallier la place Gabriel-Péri à la place Bellecour a été doublé à cause de la réduction des voies. "Le travail est engagé pour améliorer la situation", promet Pierre Soulard, responsable du service mobilité urbaine à la Métropole.
Parmi les autres axes sous surveillance : le cours Gambetta et la rue Duquesne dont les amorces vont probablement être modifiées pour fluidifier la circulation. Ainsi que le quai Gailleton et l'avenue Jean-Mermoz.

Nouvel objectif de 85 kilomètres de voies cyclables en septembre

Ce vendredi matin, la Métropole de Lyon a également annoncé avoir déjà réalisé 23 voies cyclables, essentiellement à Lyon et Villeurbanne. Ce sont 60 kilomètres qui auront été réalisés début juillet. Et des demandes complémentaires de nouvelles communes arrivent sur le bureau de David Kimelfeld comme Meyzieu, Poleymieux, Rillieux ou Ecully. "On a donc une cible de 85 kilomètres à la rentrée" contre 77km annoncés initialement, a précisé le président de la Métropole.

Sur les critiques qui émergent concernant ces voies, David Kimelfeld reste intraitable : "A chaque fois que vous bougez quelque chose, ça fait polémique. Il est beaucoup trop tôt pour en tirer des enseignements et remettre tout en l’état. Il s’agit de se donner du temps".

A Lyon, il reste aussi des axes à convertir au vélo. Et notamment la rue du Président Edouard-Herriot. Les bacs à fleurs ayant été enlevés, la Métropole peut désormais envisager des aménagements. David Kimelfeld a annoncé pour les prochaines semaines un couloir vélo de 3 mètres de largeur, unidirectionnel, dans le sens de la circulation Bellecour-Terreaux.

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Francesco le 09/06/2020 à 06:38
Victorg a écrit le 08/06/2020 à 13h03

Les magasins s'accordent à dire qu'ils connaissent une influence très importante. Les compteurs montrent que les cyclistes sont bien plus nombreux. Et L'opération Coup de Pouce Vélo mise en place par le gouvernement a vu son budget tripler devant son succès populaire. Donc, oui, quand les infrastructures sont là, cela marche bien.

C’est vous regardez bien les reportages truqués de TF1 !

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Victorg le 08/06/2020 à 13:12
Trocon oui ya que ca qui est vrai a écrit le 06/06/2020 à 10h24

Absolument pas d'accord. Vu le prix d'une voiture et de son entretien, je pense que bcp aimeraient s'en passer .. Seulement c'est indispensable pour la majorité des automobilistes.
Vous vous ne voyez que midi à votre porte, et manquez de vous mettre a la place des autres ..
"Les pistes cyclable c'est LA solution" je suis PTDR

Quand il pleut, quand il neige ? Et les personnes agées ou handicapés, a vélo aussi ? Et les parents qui vont chercher leurs 2,3,4 enfants a l'ecole ? Etc etc etc

LA solution c'est de faire des véhicules moins polluants et de supprimer au moins le diesel

Les ecolos me font penser aux feministes, un peu trop à l'extreme et manquant d'empathie, d'ouverture d'esprit et d'intelligence

S'il n'y avait pas que des personnes âgées et des handicapés qui prenaient leur voiture, on aurait pas le traffic que l'on connait aujourd'hui. Ce n'est pas avec des exceptions que l'on fait la règle. Pareil pour l'exemple de la neige qui ne fait pas sens si l'on compte le nombre de jours où il neige dans notre région.
Concernant l'école, le principe est d'avoir une école ou un collège dans son quartier donc le vélo ou le marche fonctionne très bien dans ce cas.

Les études montrent que la plupart des trajets effectués en voiture sont des trajets compris entre 1 et 5 km. Et à nouveau, le vélo est plus efficace. Et la marche ou les transports fonctionnent aussi.

Dernière chose : n'oubliez pas qu'un file de 10 vélos parait vide alors qu'une file de 10 voitures donnent l'impression que la voie est pleine à craquer!

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Victorg le 08/06/2020 à 13:03
Simon a écrit le 06/06/2020 à 20h08

Il eusse été courageux et intelligent de dire haut et fort : on ne veut plus de voiture a Lyon, dégagez chers citoyens.

Au lieu de ca, des autoroutes cyclables de 3 fois leur tailles habituelles sont apparues pour énerver les automobilistes mais est ce que les ventes de vélo ont augmenté tout autant ?
Je me le demande.

Les magasins s'accordent à dire qu'ils connaissent une influence très importante. Les compteurs montrent que les cyclistes sont bien plus nombreux. Et L'opération Coup de Pouce Vélo mise en place par le gouvernement a vu son budget tripler devant son succès populaire. Donc, oui, quand les infrastructures sont là, cela marche bien.

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Inévitable le 08/06/2020 à 08:16
Forza EELV a écrit le 08/06/2020 à 08h09

Vivement l'interdiction totale des voitures !

Vivement, qu’une guerre civile face le grand ménage !

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Forza EELV le 08/06/2020 à 08:09

Vivement l'interdiction totale des voitures !

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Qi d'huite le 08/06/2020 à 07:43
Stats GJ a écrit le 07/06/2020 à 22h24

" Combien de CO2 émit pour amener de électricité dans ta maison ?" tout dépend de votre fournisseur d'électricité. Beaucoup sont incohérents ici, il y a des fournisseurs d'électricité 100% renouvelable sans certificat d'achat et sous forme coopérative.

Il y a un moment il faut se sortir les doigts du c.l et être cohérent si l'on se dit "écolo". C'est un budget plus élevé pour la nourriture, l'énergie qui est rogné sur le budget de la consommation superflu.

L'electricité propre n'existe pas, ya que les neuneus qui ont pas la capacité de refléchir et qui croient tout ce qu'on leur raconte, pour y croire ..
Ton fournisseur d'énergie verte, on va dire éolienne, il a des employés qui vont au travail en voiture, la maintenance des eoliennes se fait par bateau, la maintenance du reseau se fait par voiture, etc etc
C'est juste du marketing pour vendre cette electricité

Je suis pas écolo. Parceque-ce forum est la preuve que les écolos sont trop fermés d'esprit. Qu'on m'enm***de pas avec ma bagnole et qu'ils suppriment ces voies jaunes

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Stats GJ le 07/06/2020 à 22:24
Qi d'huitre a écrit le 07/06/2020 à 20h26

A ton avis ton velo electrique se charge avec quoi ? L'electricité vient d'ou ? Combien de CO2 émit pour amener de l'electricité dans ta maison ?
Donc un velo a pedale ne pollue pas, un velo electrique ca pollue

" Combien de CO2 émit pour amener de électricité dans ta maison ?" tout dépend de votre fournisseur d'électricité. Beaucoup sont incohérents ici, il y a des fournisseurs d'électricité 100% renouvelable sans certificat d'achat et sous forme coopérative.

Il y a un moment il faut se sortir les doigts du c.l et être cohérent si l'on se dit "écolo". C'est un budget plus élevé pour la nourriture, l'énergie qui est rogné sur le budget de la consommation superflu.

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Qi d'huitre le 07/06/2020 à 20:35
Francesco le grincheux ! a écrit le 07/06/2020 à 14h49

Libre à toi de préférer perdre ton temps dans les bouchons avec ton vieux diesel qui pue. Pendant ce temps, moi, je traverse la ville heureux et rapide, le cœur léger et les cheveux au vent :)

Encore le meme looser qui poste son 30eme commentaire pour dire a quel point le velo est fantastique. Tu pete le joint avec ton velo sérieusement.
Le velo (pas electrique) c'est tres bon pour la santé, ca ne pollue pas, ok on est d'accord. Aprés ta des gens qui sont obligés de prendre leur voiture ..
Donc reflechis un peu quand meme parceque tu soules
Mais bon on imagine le personnage qui est derrière son ecran ...

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Qi d'huitre le 07/06/2020 à 20:29
Pose ta bagnole, mec a écrit le 06/06/2020 à 23h31

Mermoz-Garibaldi: même pas 10 minutes en métro. Où est le problème exactement ?

Mermoz garibaldi 10 minutes en metro. J'habite a 30 minutes a pied de la station mermoz, donc ..
Allez pose ton cerveau quelques minutes et va t'acheter une voiture, si biensur tu en as les moyens

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Qi d'huitre le 07/06/2020 à 20:26
Hé si! a écrit le 06/06/2020 à 23h20

Plus de route, c’est au final plus de kilomètres parcourus par les francais.

A ton avis ton velo electrique se charge avec quoi ? L'electricité vient d'ou ? Combien de CO2 émit pour amener de l'electricité dans ta maison ?
Donc un velo a pedale ne pollue pas, un velo electrique ca pollue

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Francesco le 07/06/2020 à 19:42
Pije a écrit le 07/06/2020 à 08h10

Manifestement vous oubliez un peu vite la population de la métropole en dehors de Lyon et peut être Villeurbanne.
Etant régulièrement utilisateur des transports en commun, j'aimerais juste que vous m'expliquiez comment votre solution magique peut se faire ?
Avez vous déjà vu les parkings relais existants ?
Sur les lignes de métros dites moi où il n'y a pas déjà des parkings relais ?

Oui effectivement pour le moment les parkings relais ce font rares, mais les parkings ça ce construit. Vous me parlez de la métropole mais je vous rappelle que les transports en commun ne ce cantonne pas à la seule commune de Lyon. Vous dit Villeurbanne les stationnements sont aussi payant. Aujourd’hui pour un lyonnais qui possède un voire deux véhicules (et je parle de ceux qui en on l’obligation) qui habite dans un immeuble sans garage ni parking (soit un grand nombres) il coute moins cher de rouler que de prendre les transports (donc pas d’insitation a faire de l’économie propre (et encore la sans prendre en compte la pollution des bus et on l’oublie dès métro)

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Francesco le 07/06/2020 à 19:22
Francesco le grincheux ! a écrit le 07/06/2020 à 14h49

Libre à toi de préférer perdre ton temps dans les bouchons avec ton vieux diesel qui pue. Pendant ce temps, moi, je traverse la ville heureux et rapide, le cœur léger et les cheveux au vent :)

A mais j’ai jamais dit que j’avais un vieux diesels ni que moi j’étais coincé dans les bouchons. Mais il y en a marre des gens qui ce permettent de donner des leçons d’écologie s’en rien y connaître juste pour ce donner bonne conscience !

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antiBobo le 07/06/2020 à 15:00

le délire des bobos et autres gauchistes donneurs de leçon. Ils veulent un centre ville aseptisé débarrasser du petit peuple de blanc qui vient faire ses courses et dont ils méprisent l'existence.

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Francesco le grincheux ! le 07/06/2020 à 14:49
Francesco a écrit le 07/06/2020 à 13h37

Hypocrite inconscient ou ignorant ! Un vélo comme une voiture électrique ça contien une batterie qui contient des terres rares. Pour trouver des terres rare on utilise des produits chimiques comme du mercure donc on ne pollue pas l’air chez soit mais la terre et l’eau chez les autres on s’en fou. Et les enfants chinois qui patoge dans toutes cette merde ? Ba t’en que c’est pas les nôtres !!!!!

Libre à toi de préférer perdre ton temps dans les bouchons avec ton vieux diesel qui pue. Pendant ce temps, moi, je traverse la ville heureux et rapide, le cœur léger et les cheveux au vent :)

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Francesco le 07/06/2020 à 13:37
Le vélo électrique, c’est top! a écrit le 06/06/2020 à 23h24

Un velo électrique, c’est silencieux, ça n’empeste pas l’air des centre villes et ça ne tue pas les enfants qui doivent traverser une rue pour rejoindre leur école.

Donc oui, le vélo électrique est une alternative sérieuse pour remplacer ta vieille voiture qui pue.

Hypocrite inconscient ou ignorant ! Un vélo comme une voiture électrique ça contien une batterie qui contient des terres rares. Pour trouver des terres rare on utilise des produits chimiques comme du mercure donc on ne pollue pas l’air chez soit mais la terre et l’eau chez les autres on s’en fou. Et les enfants chinois qui patoge dans toutes cette merde ? Ba t’en que c’est pas les nôtres !!!!!

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Cerveau le 07/06/2020 à 09:26
Pose ton cerveau , mec a écrit le 07/06/2020 à 09h02

Il ne vous pas venu à l esprit que pris dans un bouchon entre mermoz et Garibaldi , on peut être parti et arrivé de beaucoup plus loin ?

Tu viens d'où et tu vas ou exactement ?

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Pose ton cerveau , mec le 07/06/2020 à 09:02
Pose ta bagnole, mec a écrit le 06/06/2020 à 23h31

Mermoz-Garibaldi: même pas 10 minutes en métro. Où est le problème exactement ?

Il ne vous pas venu à l esprit que pris dans un bouchon entre mermoz et Garibaldi , on peut être parti et arrivé de beaucoup plus loin ?

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Pije le 07/06/2020 à 08:14
Trocon a écrit le 06/06/2020 à 09h51

Le problème ce n'est pas le vélo et les pistes cyclables, c'est LA solution.
Le problème c'est le nombre de voitures.
Si on augmente la capacité d'une route, on a plus de voiture, si on baisse la capacité d'une route il y a moins de voiture.
C'est factuel et il n'y a pas de concessions a faire. ça pénalise beaucoup de monde c'est vrai mais faut arrêter de se leurrer et voir les choses en face.
La ville change et s'adapte
Et même les plus récalcitrants peuvent s'adapter .
Des solutions il y en a. Certains n'en veulent pas mais c'est leurs problèmes leurs responsabilités.

Le problème c'est que votre pensée unique va aussi vous conduire à avoir un cerveau plus petit

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Pije le 07/06/2020 à 08:10
Francesco a écrit le 06/06/2020 à 08h25

Là je suis d’accord mais pourquoi juste à la presque île ? Il y a une solution très simple rendre la ville à ses habitants ! Parking gratuit pour les résidents dans une zone de 2/3 pâté de maison contre une grosse augmentation pour le non résidents. Parking relais gratuit à tout les terminus de métro et tram.

Manifestement vous oubliez un peu vite la population de la métropole en dehors de Lyon et peut être Villeurbanne.
Etant régulièrement utilisateur des transports en commun, j'aimerais juste que vous m'expliquiez comment votre solution magique peut se faire ?
Avez vous déjà vu les parkings relais existants ?
Sur les lignes de métros dites moi où il n'y a pas déjà des parkings relais ?

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Pije le 07/06/2020 à 07:59
dans le texte a écrit le 05/06/2020 à 14h46

il y a d'autres moyens de transport pour se rendre en presqu'ile que la voiture. Le château fort est dans votre tête.

Etes vous bien sûr ?
Habitant dans la métropole à 15 km au sud de Bellecour, merci de me dire comment faire ?

Par exemple aujourd'hui dimanche matin.

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Pije le 07/06/2020 à 07:55
Azerty69 a écrit le 05/06/2020 à 13h56

Après son rapprochement avec la droite ,gege nous sort les pistes cyclables totalement idiotes et ceci pour au prétexte d etre écolo ? Mais bien sûr que non ,,, le but est pourtant simple: énerver les conducteurs Lyonnais et faire perdre des voix aux verts .Gege tu es le meilleur

Le petit hic dans votre commentaire c'est que c'est la métropole avec à sa tête le Président Kim qui a compétence en la matière
Rendons à César ce qui lui appartient. En l'occurrence Kim est plutôt brutus.

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bouchons sans vélo le 06/06/2020 à 23:34
kumer a écrit le 06/06/2020 à 18h43

Trop tard vendredi soir les quais étaient totalement paralysés

Accident sur la M7 + trémie numéro 6 de Perrache fermée + départ en week end...

C’est bien beau d’accuser les vélos, mais là c'était un bouchon causé à 100% par les voitures !!!

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Pose ta bagnole, mec le 06/06/2020 à 23:31
Question au 8eme a écrit le 06/06/2020 à 19h56

Aujourd'hui bouchon insupportable entre l'hopital mermoz et le parc blandan. Comment est-ce possible d'avoir une idée aussi stupide ???

Mermoz-Garibaldi: même pas 10 minutes en métro. Où est le problème exactement ?

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Livraison le 06/06/2020 à 23:28
erwan 69 a écrit le 06/06/2020 à 20h47

moi je fais des livraisons de fruits et légumes sur Lyon et quand je vais devoir les faire à vélo (bouchons et ZFE..) je pense qu ils y en a qui vont plus avoir de produits frais dans leur assiette...vive l'écologie irréfléchie

Tu n’as qu’a partir une demi heure plus tôt le matin. C’est pas la mort non plus!

Et puis n’oublie pas que les bouchons fidélise ta clientèle, qui n’a aucun envie d’aller faire ses achats dans ces horribles zones commerciales de banlieue.

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Le vélo électrique, c’est top! le 06/06/2020 à 23:24
Francesco a écrit le 06/06/2020 à 19h56

Un vélo « électrique » la preuve que vous comme les autres verts n’etes que des bobo. Vivement le jour où... comment les vélos à batteries ça pollue encore plus qu’un scooteur ? Et les voitures électriques encore plus qu’un vieux camion diesels ? A mais on savait pas ont nous a pas dit...
Aller faites du sport et porter vous bien, mais arrêtez de nous raconter des bêtises !

Un velo électrique, c’est silencieux, ça n’empeste pas l’air des centre villes et ça ne tue pas les enfants qui doivent traverser une rue pour rejoindre leur école.

Donc oui, le vélo électrique est une alternative sérieuse pour remplacer ta vieille voiture qui pue.

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Hé si! le 06/06/2020 à 23:20
Simon a écrit le 06/06/2020 à 20h13

Alors ca c’est une énorme bêtise et abérration illogique !

S’il y a 70 millions de voitures en France sur des routes a 3 voies.
En passant les routes a 4 voies, les gens ne vont pas foncer acheter 30 % de voitures en plus parce que ça roule mieux.
Le nombre maximum d’automobile est relativement atteint dans ce pays développé.

Et les gens ne vont pas vendre des voitures payés 15 000 a 30 000 euros sur des années d’économie ou de crédit parce qu’un hurluberlu a décider de manipuler les bouchons et mettre la pression.

Plus de route, c’est au final plus de kilomètres parcourus par les francais.

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erwan 69 le 06/06/2020 à 20:47
Francesco a écrit le 06/06/2020 à 19h56

Un vélo « électrique » la preuve que vous comme les autres verts n’etes que des bobo. Vivement le jour où... comment les vélos à batteries ça pollue encore plus qu’un scooteur ? Et les voitures électriques encore plus qu’un vieux camion diesels ? A mais on savait pas ont nous a pas dit...
Aller faites du sport et porter vous bien, mais arrêtez de nous raconter des bêtises !

moi je fais des livraisons de fruits et légumes sur Lyon et quand je vais devoir les faire à vélo (bouchons et ZFE..) je pense qu ils y en a qui vont plus avoir de produits frais dans leur assiette...vive l'écologie irréfléchie

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Simon le 06/06/2020 à 20:13
Trocon a écrit le 06/06/2020 à 09h51

Le problème ce n'est pas le vélo et les pistes cyclables, c'est LA solution.
Le problème c'est le nombre de voitures.
Si on augmente la capacité d'une route, on a plus de voiture, si on baisse la capacité d'une route il y a moins de voiture.
C'est factuel et il n'y a pas de concessions a faire. ça pénalise beaucoup de monde c'est vrai mais faut arrêter de se leurrer et voir les choses en face.
La ville change et s'adapte
Et même les plus récalcitrants peuvent s'adapter .
Des solutions il y en a. Certains n'en veulent pas mais c'est leurs problèmes leurs responsabilités.

Alors ca c’est une énorme bêtise et abérration illogique !

S’il y a 70 millions de voitures en France sur des routes a 3 voies.
En passant les routes a 4 voies, les gens ne vont pas foncer acheter 30 % de voitures en plus parce que ça roule mieux.
Le nombre maximum d’automobile est relativement atteint dans ce pays développé.

Et les gens ne vont pas vendre des voitures payés 15 000 a 30 000 euros sur des années d’économie ou de crédit parce qu’un hurluberlu a décider de manipuler les bouchons et mettre la pression.

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Simon le 06/06/2020 à 20:08

Il eusse été courageux et intelligent de dire haut et fort : on ne veut plus de voiture a Lyon, dégagez chers citoyens.

Au lieu de ca, des autoroutes cyclables de 3 fois leur tailles habituelles sont apparues pour énerver les automobilistes mais est ce que les ventes de vélo ont augmenté tout autant ?
Je me le demande.

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Francesco le 06/06/2020 à 19:56
Patience, d'ici un an ou deux ça roulera un peu mieux a écrit le 06/06/2020 à 10h27

Le report modal prend du temps, changer les mentalités aussi. Pas si facile pour un automobiliste de franchir le pas et d'abandonner sa tonne de ferraille adorée (en témoigne les commentaires de conducteurs rageurs ici même).

Il faudra encore quelques mois de blocage dur de la circulation avant que certains abandonnent leur voiture et se décident enfin à acheter un vélo électrique.

Une fois devenus cyclistes, ils deviendront ensuite de farouches opposants à la voiture !

Un vélo « électrique » la preuve que vous comme les autres verts n’etes que des bobo. Vivement le jour où... comment les vélos à batteries ça pollue encore plus qu’un scooteur ? Et les voitures électriques encore plus qu’un vieux camion diesels ? A mais on savait pas ont nous a pas dit...
Aller faites du sport et porter vous bien, mais arrêtez de nous raconter des bêtises !

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Question au 8eme le 06/06/2020 à 19:56

Aujourd'hui bouchon insupportable entre l'hopital mermoz et le parc blandan. Comment est-ce possible d'avoir une idée aussi stupide ???

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kumer le 06/06/2020 à 18:43

Trop tard vendredi soir les quais étaient totalement paralysés

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Ahahah lyonnais se marre le 06/06/2020 à 15:14
Bebeeez a écrit le 06/06/2020 à 13h57

Les gens comprennent pas qu'il faut prendre un vélo... en tout cas moi je me marre bien quand je vois tous ces gogos dans les bouchons prêt à se taper dessus !

Et moi je marre bien de tous ces gogos qui roulent à velo car ils ont pas les moyens de s'acheter une voiture ..
Sous la pluie le vélo c'est tellement agreable

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Bebeeez le 06/06/2020 à 13:57

Les gens comprennent pas qu'il faut prendre un vélo... en tout cas moi je me marre bien quand je vois tous ces gogos dans les bouchons prêt à se taper dessus !

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Technocratie le 06/06/2020 à 13:12
placide ou muzo a écrit le 06/06/2020 à 11h54

Une mention spéciale ou une médaille de benêt à celui qui a supprimé une file rue Marius Berliet, des bouchons toutes la journée y compris le week-end....

Les cyclistes ne demandent pas une file mais seulement q’un couloir de 1 m leur soit réservé mais allez faire comprendre cela à un fonctionnaire.....

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Habitant du 8eme en colère le 06/06/2020 à 12:12
placide ou muzo a écrit le 06/06/2020 à 11h54

Une mention spéciale ou une médaille de benêt à celui qui a supprimé une file rue Marius Berliet, des bouchons toutes la journée y compris le week-end....

Encore le 8eme .. J'aimerai bien aussi savoir qui a pris cette décision dans le 8eme ?
On en rigole mais c'est une honte et un amateurisme juste hallucinant

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placide ou muzo le 06/06/2020 à 11:54

Une mention spéciale ou une médaille de benêt à celui qui a supprimé une file rue Marius Berliet, des bouchons toutes la journée y compris le week-end....

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Ecologie comme ca, non merci ca va aller le 06/06/2020 à 11:49

Lyon8, Etats-Unis, are you serious ???????
Non mais c'est quoi cette blague ?
Aussi large que la 5eme avenue de Mannhatan et plus qu'une voie pour les voitures PTDRRRRRR

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Vive l’abstention. le 06/06/2020 à 11:16
Electeur LR désabusé a écrit le 06/06/2020 à 10h56

Parce que vous pensez vraiment que Collomb va nous protéger du péril cycliste ?

C'est raté : il a abandonné son projet de bouclage du périphérique et son bilan prouve qu'il a toujours choisi de lutter contre les automobilistes : des tram plutôt que des métros, périph à 70 km/h, réduction de voies sur les pénétrantes, etc.

N'oubliez pas qu'à la base il est SOCIALISTE !

Faites comme nous , rejoigné le premier parti de France .

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Electeur LR désabusé le 06/06/2020 à 10:56
Gauchiste du rhone a écrit le 06/06/2020 à 10h45

On se demande si vous êtes pas un seul uluberlu à précher la pédale sur votre 15eme post ???
J'ai toujours vôté à gauche, mais avec EELV je me demande si je prefererai pas voir la droite passer.
L'ecologie c'est bien, mais ya des gens qui doivent aller bosser.
Avec ces pistes jaunes (ou je ne vois jamais un cycliste), on a un 1er apercu de l'ecologie dans la ville et c'est une HORREUR
Trés justement, cela créé des bouchons, du stress, mais aussi plus de pollution car etre en 1ere vitesse ca pollue enormement PLUS

Parce que vous pensez vraiment que Collomb va nous protéger du péril cycliste ?

C'est raté : il a abandonné son projet de bouclage du périphérique et son bilan prouve qu'il a toujours choisi de lutter contre les automobilistes : des tram plutôt que des métros, périph à 70 km/h, réduction de voies sur les pénétrantes, etc.

N'oubliez pas qu'à la base il est SOCIALISTE !

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Gauchiste du rhone le 06/06/2020 à 10:45
Patience, d'ici un an ou deux ça roulera un peu mieux a écrit le 06/06/2020 à 10h27

Le report modal prend du temps, changer les mentalités aussi. Pas si facile pour un automobiliste de franchir le pas et d'abandonner sa tonne de ferraille adorée (en témoigne les commentaires de conducteurs rageurs ici même).

Il faudra encore quelques mois de blocage dur de la circulation avant que certains abandonnent leur voiture et se décident enfin à acheter un vélo électrique.

Une fois devenus cyclistes, ils deviendront ensuite de farouches opposants à la voiture !

On se demande si vous êtes pas un seul uluberlu à précher la pédale sur votre 15eme post ???
J'ai toujours vôté à gauche, mais avec EELV je me demande si je prefererai pas voir la droite passer.
L'ecologie c'est bien, mais ya des gens qui doivent aller bosser.
Avec ces pistes jaunes (ou je ne vois jamais un cycliste), on a un 1er apercu de l'ecologie dans la ville et c'est une HORREUR
Trés justement, cela créé des bouchons, du stress, mais aussi plus de pollution car etre en 1ere vitesse ca pollue enormement PLUS

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CSC le 06/06/2020 à 10:43
Désolé de vous decevoir a écrit le 06/06/2020 à 10h28

Aucun mort sur ces pistes, c'est juste impossible mathématiquement

C'est contre-intuitif mais pourtant vrai : les collisions frontales en double-sens cyclable sont extrêmement rares, du fait de la visibilité réciproque.

Les cyclistes circulant à contresens sont beaucoup moins exposés aux risques d'ouverture intempestive de portière, car en cas de collision les portières, côté passager, tendent à se refermer.

À Paris, à la suite de la mise en place des double-sens cyclables dans les zones 30, la probabilité d'accident à vélo sur ces voies a diminué de 45%.

Consultez donc wikipedia.

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@Ramen le 06/06/2020 à 10:38
Ramen a écrit le 06/06/2020 à 09h05

J’utilise quasi exclusivement le vélo. Et je ne juge pas les gens qui utilisent la voiture. En prenant l’échantillon (plus ou moins représentatif) de mes collègues, je dirais que 10% utilisent leur voiture là où le vélo et les transports en commun sont possibles. À date, ça reste une liberté et c’est leur choix.
Pour les 90% autres, la voiture est tout simplement une nécessité : ils habitent trop loin, il n’y a pas de transports ou alors ceux ci sont peu praticables.
Le souci, c’est qu’un Vert fait de l’écologie une idéologie. Pas juste une politique parmi d’autre, mais une idéologie qui dirige toute son action. Il dira que s’il y a des bouchons, c’est de la faute des voitures. Si on lui dit que les gens habitent trop loin, il dira qu’ils n’ont qu’à se rapprocher. Il verra d’un œil mécontent des gens du secteur périurbain venir en centre ville : il aimerait que seuls les habitants du centre ville viennent en centre ville. Ainsi, il accroît les fractures géographiques, sociales, et il rompt tout simplement avec les logiques élémentaires de la ville.
La ville n’est rien sans son espace environnant. Supprimer les flux centre périphérie, c’est aller vers l’utopie de la ville musée, fermée et bientôt pourrissante

"Pour les 90% autres, la voiture est tout simplement une nécessité : ils habitent trop loin"

Certes, mais sur ces 90% combien ont fait le choix de s'installer loin du centre, pour une soi-disant "meilleure qualité de vie" ? A vue de nez au moins les trois quart. Il s'agit donc de CHOIX INDIVIDUELS, et la collectivité n'a pas à en payer les conséquences (pollution, bruit, danger de mort pour nos enfants, encombrement de nos routes, etc.).

Les habitants du centre-ville ne veulent plus être pollués par les lointains péri-urbains qui roulent en grosse cylindrée diesel sous leur fenêtre. Alors OUST LES GROSSES BAGNOLES QUI PUENT ! ! !

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BEAUCOUP TROP de voitures en hypercentre le 06/06/2020 à 10:33
réserve a écrit le 06/06/2020 à 10h04

"BEAUCOUP TROP de voitures en hypercentre a écrit le 05/06/2020 à 13h29

Certes, mais quelle aberration de venir faire ses courses sur la presqu'île en voiture !

Il faudrait surtout pouvoir trier les personnes autorisées (résidents, artisans, livreurs...) et interdire aux autres d'entrer dans la presqu'Île.

Là je suis d’accord mais pourquoi juste à la presque île ? Il y a une solution très simple rendre la ville à ses habitants ! Parking gratuit pour les résidents dans une zone de 2/3 pâté de maison contre une grosse augmentation pour le non résidents. Parking relais gratuit à tout les terminus de métro et tram."
A ce compte là, je propose un péage quand vous sortirez de la ville en voiture pour aller polluer la périphérie : vous n'aurez qu'à rester dans votre milieu préservé, vous n'aurez pas besoin d'en sortir.
Il faudra aussi enlever toutes les places de stationnement en extérieur, comme ça vous respirerez encore mieux et les rues seront plus agréables.
Il faudra aussi annuler la métropole, pourquoi financer un espace quasi privatisé ?

Vous n'avez pas tort du tout ! Un péage urbain, façon Londres, Milan ou Stockholm, permettrait de réduire significativement le nombre de voitures en intramuros, et de faire taire ceux qui se plaignent des bouchons.

Gérard Collomb a d'ailleurs fait changer la loi pour autoriser les péages urbains :
https://www.lyonmag.com/article/103721/peage-de-transit-bien-etre-en-ville-gerard-collomb-lance-sa-campagne-pour-la-metropole-de-lyon-video

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Désolé de vous decevoir le 06/06/2020 à 10:28
CSC a écrit le 06/06/2020 à 10h19

Les contre sens cyclables en zone 30 sont au contraire particulièrement sûrs : aucun accident mortel en France depuis leur création, tout simplement car ce dispositif oblige les automobilistes à ralentir fortement pour croiser un cycliste.

Aucun mort sur ces pistes, c'est juste impossible mathématiquement

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Patience, d'ici un an ou deux ça roulera un peu mieux le 06/06/2020 à 10:27
Francesco a écrit le 06/06/2020 à 08h13

Souvenez-vous ! C’était le grand sujet des verts et de leurs amis pro-vélo durant la campagne des municipales. ( Créer des pistes le plus possible et partout ) “les lyonnais veulent ce déplacer en vélo mais ne le font pas par manque de pistes” ”il n’y aura pas plus de bouchon car il y aura moins de voiture”. La preuve en est qu’il on tord. Il a plus de piste, mais pas plus de cyclistes ; il y a bien moins de voiture car encore beaucoup de lyonnais font du télétravail ou sont en arrêt mais il y a toujours autant de bouchon. Souvenez-vous en pour le second tour souvenez-vous en !!!

Le report modal prend du temps, changer les mentalités aussi. Pas si facile pour un automobiliste de franchir le pas et d'abandonner sa tonne de ferraille adorée (en témoigne les commentaires de conducteurs rageurs ici même).

Il faudra encore quelques mois de blocage dur de la circulation avant que certains abandonnent leur voiture et se décident enfin à acheter un vélo électrique.

Une fois devenus cyclistes, ils deviendront ensuite de farouches opposants à la voiture !

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Trocon oui ya que ca qui est vrai le 06/06/2020 à 10:24
Trocon a écrit le 06/06/2020 à 09h51

Le problème ce n'est pas le vélo et les pistes cyclables, c'est LA solution.
Le problème c'est le nombre de voitures.
Si on augmente la capacité d'une route, on a plus de voiture, si on baisse la capacité d'une route il y a moins de voiture.
C'est factuel et il n'y a pas de concessions a faire. ça pénalise beaucoup de monde c'est vrai mais faut arrêter de se leurrer et voir les choses en face.
La ville change et s'adapte
Et même les plus récalcitrants peuvent s'adapter .
Des solutions il y en a. Certains n'en veulent pas mais c'est leurs problèmes leurs responsabilités.

Absolument pas d'accord. Vu le prix d'une voiture et de son entretien, je pense que bcp aimeraient s'en passer .. Seulement c'est indispensable pour la majorité des automobilistes.
Vous vous ne voyez que midi à votre porte, et manquez de vous mettre a la place des autres ..
"Les pistes cyclable c'est LA solution" je suis PTDR

Quand il pleut, quand il neige ? Et les personnes agées ou handicapés, a vélo aussi ? Et les parents qui vont chercher leurs 2,3,4 enfants a l'ecole ? Etc etc etc

LA solution c'est de faire des véhicules moins polluants et de supprimer au moins le diesel

Les ecolos me font penser aux feministes, un peu trop à l'extreme et manquant d'empathie, d'ouverture d'esprit et d'intelligence

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CSC le 06/06/2020 à 10:19
Un habitant de Lyon 08 a écrit le 06/06/2020 à 00h41

Ceux qui prennent ces décisions absurdes, devraient allez constater le résultat sur place.exemple du bd des États Unis. Double piste, pour vélo et bus,et les pauvres automobilistes ,dans un bouchon perpétuel sur une voie.(et les vélos roulent sur le trottoir sans être inquiétés).UNE ABSURDITÉ DE PLUS ! Comme celle de créer des pistes cyclables en contre sens dans des petites rues étroites à sens unique. Je suppose que pour prendre des décisions pareilles , cela demande des grandes études de masturbation du cerveau, ou des intérêts avec des sociétés de pompes funèbres. Bravo je pense que vous êtes sur la bonne voie ,ou que vous devez entendre des voix dans votre tête.

Les contre sens cyclables en zone 30 sont au contraire particulièrement sûrs : aucun accident mortel en France depuis leur création, tout simplement car ce dispositif oblige les automobilistes à ralentir fortement pour croiser un cycliste.

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réserve le 06/06/2020 à 10:04

"BEAUCOUP TROP de voitures en hypercentre a écrit le 05/06/2020 à 13h29

Certes, mais quelle aberration de venir faire ses courses sur la presqu'île en voiture !

Il faudrait surtout pouvoir trier les personnes autorisées (résidents, artisans, livreurs...) et interdire aux autres d'entrer dans la presqu'Île.

Là je suis d’accord mais pourquoi juste à la presque île ? Il y a une solution très simple rendre la ville à ses habitants ! Parking gratuit pour les résidents dans une zone de 2/3 pâté de maison contre une grosse augmentation pour le non résidents. Parking relais gratuit à tout les terminus de métro et tram."
A ce compte là, je propose un péage quand vous sortirez de la ville en voiture pour aller polluer la périphérie : vous n'aurez qu'à rester dans votre milieu préservé, vous n'aurez pas besoin d'en sortir.
Il faudra aussi enlever toutes les places de stationnement en extérieur, comme ça vous respirerez encore mieux et les rues seront plus agréables.
Il faudra aussi annuler la métropole, pourquoi financer un espace quasi privatisé ?

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Manque de reflexion qd meme le 06/06/2020 à 09:54
Sylvain F a écrit le 06/06/2020 à 09h13

Mais puisque ces pistes que vous longez sont vides, laissez la voiture au garage et prenez un vélo. Vous ne perdrez pas de temps dans les bouchons, ça vous fera de belles cuisses et en plus, si tout le monde fait comme vous et prend un vélo vous n'aurez pas de cancer des poumons à cause des renvois des pots d'échappement.

Mais sinon vous pouvez continuer à être hargneux et râleurs dans votre mini tank, ça demande moins d'efforts et d'intelligence.

Oui et puis que le Samu aille aussi vous chercher en vélo. Tiens la police aussi, plus de voiture, tous à velo ou à cheval.
Et puis ceux qui bossent à 1h de chez eux, aller à vélo. 4 heures de vélo matin et soir. Ca va sentir bon la transpiration dans les bureaux, mais si tel est votre volonté de bon écolo perché .....

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