Lyon : de nouveaux aménagements cyclables provisoires après la manifestation de la Ville à Vélo

Excellente idée d'augmenter encore plus les bouchons !!!

C'est vrai.
Mais ça, les bobos et ayatolas verts, aveuglés par leur idéologie de haine des voitures, ne le comprennent pas.
Ils sont trop bêtes.

Tout à fait ...et cela fait longtemps que certains on en pris conscience mais comme d'hab. ils étaient pris pour des empêcheurs ...

Il y a eu des vidéos sur les réseaux sociaux, une ambulance des pompiers qui est restée bloquée un "long moment " entre 3/4 minutes (un samedi!) C'est que 3-4 minutes mais si vous êtes dedans c'est énorme.

Cet axe desservant l'hôpital de la croix rousse qui est quand même un hôpital majeur de Lyon, du département voir même de ma région devrait avoir des voies d'accès dégagées au maximum.

Je ne sais pas qui à pensé à cet aménagement, mais il a oublié qu'au bout il y a un hôpital prenant en charge des urgences vitales et que même 1min de moins cela peut faire la différence.

"pas une personne dans mon taxi m'a dit du bien d'eus"
pas mal votre institut de sondage... peut-être la représentativité de l'échantillon n'est-elle pas parfaite.

moi je peux vous dire du bien d'eux si vous voulez !

Belle mise en scène !
Une dizaine de militants de la "ville à vélo" manifeste le jeudi matin, la mairie répond le jour même à leur attente et peut se targuer d'être à l'écoute de ces concitoyens.... Quelle réactivité ! A croire que le scénario a été écrit en commun... o:)

.... J'espère quand même qu'il n'aura échappé à personne que la "ville à vélo" (dont l'ancien président est maintenant vice président de la métropole chargé des "mobilités actives" et à la tête de LPA) est à peu près aussi indépendante de la mairie que la Pravda l'était du Parti communiste soviétique....

Pour ma part je ne vais pratiquement plus à Lyon trop galère et maintenant pire encore avec les pistes cyclables qui ne servent pas ou très peu!

Chaque génération, sans doute, se croit vouée à refaire le monde. La mienne sait pourtant qu'elle ne le refera pas. Mais sa tâche est peut-être plus grande. Elle consiste à empêcher que le monde se défasse.

Tout ça, c'est bien gentil mais nous entrons dans la période fraîche, humide, glaciale, sombre , hivernale en somme et c'est là que nous allons pouvoir mesurer le vrai pouvoir de nuisance des aménagements pour les vélos et s'amuser a compter les vrais, les durs, les tatoués qui vont continuer a utiliser leur byciclette envers et contre tout. Brrrr.
Nous verrons bien si la mairie maintient cet hiver les autoroutes à vélos ou s'enfoncera encore plus dans sa guerre aux voitures et acceptera la pollution des milliers de voitures engluées dans les bouchons qu'elle aura organisé.

Sens du partage ?
Vous ne voulez pas non plus une piste cyclable sur autoroute, sur la bande d'arrêt d'urgence aussi histoire de tout partager ?
Je n'ai rien contre les pistes cyclables. Sauf que ça se fait systématiquement avec la suppression de voies, dans un quartier déjà ultra dense en circulation. Vous pensez sérieusement que cela va limiter la circulation automobile, que les gens cons prendre moins la voiture ? C'est se voiler la face au nom de l'écologie. Il va juste y avoir plus de bouchons, plus de pollution, et plus de gens énervés qui vont conduire comme des tarés pour récupérer le temps perdu.
Tout ça parce que le pov' cycliste a la flemme de faire 800m de plus pour récupérer la passerelle de la paix.

Vous touchez le fond ...la nouvelle génération sans fout de staline ...faut vivre avec son temps
C'est eux qui font l'avenir , c'est fini pour les vieux griboux

Intéressant comme commentaire.
On parle de RAJOUTER des voies (cyclables) là où il y en manques, et vous vous ne retenez que SUPPRIMER des voies à ceux qui en ont de trop.

Quelle belle demonstration du sens du partage !

La ville n'est pas qu'aux automobilistes !

beaucoup de monde ne peuvent faire de velo a.cause de problème medicaux.

ca va etre beau tiens...Deja une voie de supprimée rive gauche, et maintenant une voie qui sera supprimée rive droite aussi...

moi je fais 15 km aller et 15 km retour tous les jours pour aller bosser. je paye mes impots et je fais pas mal d'heures.
je rentre et je sors de lyon et il y a bcp bcp bcp trop de bagnole aux heures de pointes.
Et figurer vous que je vais bosser à vélo....
ca me prend moins de temps qu'en bagnole et je met jamais plus que nécessaire.
ca demande un peu plus d'efforts c'est sûr mais ca fait du bien de sortir de là.
savez vous que plus de 50% des déplacements en voiture dans lyon sont pour moins de 10km...a vélo c'est 20mn maximum...plus de vélo c'est moins de voiture donc un meilleur trafic pour ceux qui peuvent pas faire autrement.

Ils sont complètement timbré dans cette ville!!! Ces bobos ecolos personne les aiment je vous le jure !!c’est une secte ,pas une personne dans mon taxi m’a dit du bien d’eux C’est devenue l’anarchie Montée de la boucle réduite sur une voie dans le sens de la montée pour laisser place à une piste cyclable qui est utilisé par aucun cyclistes.résultat sapeurs pompiers,samu,ambulance ect qui passent tous par la même voie donc ne prévoyez pas de vous faire ramener en urgence à l’hôpital de La Croix rousse vous risquerez d’y rester !!

Quelle naïveté de croire qu'un étalement des lieux de travail engendrerait moins de déplacements en voiture...

Encore un qui n'a toujours pas compris qu'à l'extérieur de Lyon, il y a pas assez de TC ou pistes cyclables pour concurrencer la voiture !

Si on veut améliorer la qualité de l'air, réduire les nuisance sonores et apaiser la ville, il faut lutter contre la voiture et donc contre l'étalement urbain. Et continuer de densifier l'hyper-centre !

Ce pont est déjà blindé les matins et soirées, et cela remonte sur le périphérique des deux côtés.

En fait si vous voulez moins de voiture pourquoi ne pas commencer par améliorer l’offre de transport? Métro E, tram rallongés à l est? Navette sud nord ou est ouest? Enfin je sais pas mais d’abord on aménage les transports et après on réduit les voies.

Aussi vous n’avez pas compris que ces voitures qui rentrent et qui sortent de Lyon (et oui un grand nombre sort de Lyon) c’est pour bosser! C’est pour faire tourner l’économie, les impôts. C’est pas pour embêter les cyclistes ou je ne sais qui.

Entre le COVID 19 et la dictature des staliniens ecolo extrême voilà ce qui nous attends de pire en pire.... A vos mouchoirs...

Oui... Bien on va voir avec la météo qui se dégrade (pluie, froid. ..) combien en restera t'il à pédaler!!
Ça risque de blinder encore plus les transports en commun véhiculant encore plus aussi la Covid19.

Vous n'avez pas l'intelligence de comprendre qu'ils bloquent les voitures uniquement pour les emmerder et les inciter à faire du vélo. Alors que le vélo n'est pas adapté à tout le monde.

Le problème, c'est que les pistes cyclables sont vides (surtout quartier Cité Internationale) et que ces bouchons entraînent encore plus de pollution.

Voilà le résultat de la politique stupide des Khmers verts.

Dans le "tiers monde" comme tu dis, tout le monde roule en voiture ou en taxi collectif et, il y a des embouteillages monstres.
A Manille ou Jakarta il faut une heure de bouchons pour faire 5km, et personne ne roule a vélo car aucun aménagement ni d'endroit pour attacher les vélos.
Ils commettent les mems erreurs d' urbanisme que les français dans les années 50, époque ou le government prônait le tout-voiture.

Piétons et coureurs, les grands oubliés quand ils ne sont pas évincés de certains cheminements confisqués pour les cyclistes (quais de Saône).

Bienvenus dans le tiers monde !
Voulu, programmé par les bobos ecolos gochos et appuyé par leurs amis riches qui gardent, voir retrouvent, ainsi leurs privilèges (voiture en ville = luxe, par exemple)

Ils vont faire quoi pour les 10 vélos en question? Ça sent les bouchons avec des voies cyclables vides

Le concept de manifestation organisée par une composante de la majorité municipale est intéressant.

un nouvel épisode du feuilleton Lyonnais..!

yes !
merci Collomb d'avoir initié cette politique cyclable (velov, garibaldi, berges du rhône...)
merci aux suivants de poursuivre
lorsque les grands itinéraires cyclables seront fiables et sécurisés de bout en bout j'ai hâte de voir le trafic qu'il y aura dessus !

sur les axes déjà matures, c'est impressionnant.
par exemple sur Gambetta aux heures de pointe, il y a 1 cycliste pour 2 autos. les autos bénéficient de 7 m (sur deux voies), et les vélos de 1m (juste une bande cyclable).
pour moins d'espace on fait circuler plus de monde : c'est cela qui permettra de maintenir la ville fluide !

C'es sur que 4milliard et plus pour l'anneau des science de Gégé c'était pas de la corruption.
Ces boomers aigri , quel enfer.

Plutot que donné au boomer aigri ? Coincé dans son bouchon entrain de raler sur le monde ?

Ouai on préfère , et si ca vous fait enrager , c'est doublement gagnant !

tordand !!!

Doucet =Hidalgo ,la même politique ,plus de voitures en ville ,mais des vélos à gogo !Et des trottinettes avec

Perso j’apprécie quand je suis à vélo, mais là l’enchaînement m’épate : une manif le matin, des aménagements provisoires sous 2 semaines et des aménagements pérennes ensuite. WOUAOUH! Ça sent la combine.

Rien n'est trop beau pour faire plaisir aux bobos et autres Khmers verts.

Ouuuuh mais c'est génial ça, des nouvelles portions de route qui ne seront pas utilisées par des vélos mais vont encore allonger les temps de trajet des automobilistes.

C'est beau le progrès.

Incroyable ce lobby "La ville a vélo", ils touchent quoi pour tous ces aménagements qui emmerdent les gens et créer toujours plus de bouchons ? des copains a l'urbanisme ? Le mari de Françoise a besoin d'un petit chantier pour payer l'agrandissement de sa villa ?

Parce que bizarrement quand j'en parle autour de moi ou sur internet, ya pas grand monde qui en veut de leur pistes cyclables.

Les travailleurs veulent du télétravail, une fluidification du trafic ou un étalement des lieux de travail hors du centre ville.