Auvergne-Rhône-Alpes : au total 42 nouvelles opérations d'aménagement cyclable cofinancées par l'Etat

Auvergne-Rhône-Alpes : au total 42 nouvelles opérations d'aménagement cyclable cofinancées par l'Etat
Lyon Mag

Dans le cadre du plan France Relance, l’État déploie en 2022 une enveloppe de 100 millions d’euros, dont 12 millions d’euros pour la région Auvergne-Rhône-Alpes, afin de financer des aménagements cyclables. 

Alors que le vélo représente aujourd'hui uniquement 3% des trajets effectués en Auvergne-Rhône-Alpes, le Plan vélo présente le 14 septembre 2018 par le Gouvernement, a pour objectif de tripler cette part pour atteindre 9% en 2024. C'est un moyen de transport non-polluant, peu coûteux, et accessible à tous et bon pour la santé. Le vélo a de nombreux avantages pour les utilisateurs et la collectivité.

Cette aide de l’État vise à soutenir les territoires pour la réalisation de projets d’aménagements cyclables de qualité, dans le but de relier dans les meilleures conditions de sécurité des zones d’emploi, d’habitat, des établissements d’enseignement et de formation, des services, et de mieux desservir les pôles d’échanges multimodaux.

Pascal Mailhos, le préfet de la région Auvergne-Rhône-Alpes, a retenu 42 projets lauréats auxquels s’ajoutent les 80 lauréats, issus des quatre précédentes éditions de l’appel à projets "aménagements cyclables", pour un montant total de près de 52 millions d’euros de subventions de l’État en région.

Réparties sur l’ensemble de la région, ces nouvelles installations vont être engagées dans leur mise en œuvre d’ici la fin 2022 et vont contribuer à l’aménagement de 122 kilomètres de cheminements cyclables et modes doux sécurisés. 

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26 commentaires
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Lyonnais_déçu le 08/08/2022 à 14:47

Pour faire du vélo, tu fais des efforts. Donc en conséquence tu auras plus faim et tu manges plus que d'habitude. Et pour produire tous les ingrédients, les plats tout faits, etc ya une empreinte carbone conséquente. Donc au final ça pollue indirectement le vélo. De plus vu que les incompétents à la tête de Lyon mettent des pistes de PARTOUT et N'IMPORTE COMMENT (genre à l'envers) ça crée un bordel pour la circulation. Ça devient très difficile pour les véhicules tels que les camions de pompiers ou les policiers de passer. Supprimer de manière compulsive des voies de voiture comme le font ces soi disants écolos ça règle pas le problème : ça l'empire.

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Les fous sont entrés dans Lyon le 06/08/2022 à 15:23
Cendrine Rousso a écrit le 05/08/2022 à 13h08

C est un bon début , continuons le combat car nous sommes encore très loin du compte. il faut développer massivement les pistes cyclables sécurisées et prioriser la circulation des vélos sur les autres véhicules ( exemple passage automatique des feux au rouge pour les voitures à l'arrivée d'un vélo) .
Il faut créer des zones de parkings vélos sécurisées en supprimant les places de stationnement et enfin taxer l'accès du centre ville aux voitures afin d'en financer les infrastructures.
Les Lyonnais ont montré qu'ils étaient largement majoritaires pour ces mesures en élisant monsieur Doucet à la mairie.

Bonjour Cendrine! Déjà sortie du Vinatier, si je comprends bien? Le séjour s'est bien passé? Apparemment, il va falloir y retourner. Je suis sûr que vous avez planqué vos cachets au lieu de les avaler. Et le personnel hospitalier n'a rien vu! Ah! les hôpitaux, par les temps qui courent, ne sont plus ce qu'ils étaient...

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Baden- Baden le 06/08/2022 à 12:18
Extrême fascime de gauche ! a écrit le 05/08/2022 à 19h48

4 ans au jus !

Ça va être dur d'attendre 4 ans avec ces fous sectaires et idéologues... On ne les laissera pas transformer notre si belle ville de Lyon en une sorte de piste cyclable géante. On ne laissera pas ces attardé cracher sur les progrès techniques de plus d'un siècle et nous ramener à l'âge de pierre, sous prétexte d'écologie. Si l'on ne réagit pas dès maintenant, dans quatre ans, les photos des rues de Lyon ressembleront à celles de Pékin dans les années 60: couvertes de vélos!

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Pauvre France ! le 06/08/2022 à 08:49

Tout cela devient débile.

Encore des pistes cyclables !
L'important, c'est de faire plaisir aux bobos.

Pas grave, si elles sont vides comme les autres.

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Cath74 le 06/08/2022 à 07:33

Et oui la on trouve l argent et les moyens 😡mais pour la sécurité des citoyens c est pas possible 😡😡 ils va falloir ce bouger

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Extrême fascime de gauche ! le 05/08/2022 à 19:48
Général Bigeard a écrit le 05/08/2022 à 17h59

Non on ne vas pas quitter Lyon, la nature a horreur du vide on risque de se retrouver avec une population de substitution comme à Grenoble, on sert les dents et 2026 on fait gicler ces petits hommes verts.

4 ans au jus !

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annette le 05/08/2022 à 19:44

et pour les pauvres piétons qui ne savent plus où passer, ils prévoient quoi ???

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lingotalbert@orange.fr le 05/08/2022 à 19:31
Camill87 a écrit le 05/08/2022 à 15h07

C'est un désastre ces pistes et bandes cyclables, car comme les voitures n'y roulent pas, leur passage ne balaye pas toutes les saletés coupantes qui font crever.

Et du coup les cyclistes sont enclins à rouler ou à tendre vers la portion de voie des voitures, ce qui rend la cohabitation encore plus dangereuse.

Encore une super idée de l'idéologie écolo...

Rien de mieux que les bandes latérales déversantes légèrement vers l'extérieur pour l'autonettoyage. Rien de mieux, plancher des vaches lisses et marquage au sol sans la moindre bordure. Y Laisser la priorité aux vélos, mouvements doux sans en interdire les autres véhicules qui roulent lentement
Ça decombre l'intérieur de la route, ça l'use uniformement en la nettoyant. C'est à la fois pratique, confort, moins cher et sécurité.

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caton le 05/08/2022 à 19:13

super si ces pistes sont utiles et ne servent pas a emm....der les voitures....

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Certaines vérités ne doivent pas s exprimer ici visiblement le 05/08/2022 à 19:10

Alors le " modérateur " on trie encore les messages qui vous plaisent et ceux qui ne vous agréent pas ? C est pas joli de manipuler le forum de discussion ainsi

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Émilienne le 05/08/2022 à 18:53
Ce sont des monstres a écrit le 05/08/2022 à 18h20

L'inclusivité ne concerne pas les handicapés.

Tu reste chez toi !

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Ce sont des monstres le 05/08/2022 à 18:20
Faja a écrit le 05/08/2022 à 16h49

Non ce n'est pas accessible à tous. Je ne peux pas faire de vélo et le moyen de transport le plus pratique pour moi est ma voiture. Comment je fais ?
J'ai une carte Handicapé, je ne pourrai bientôt plus aller en ville en voiture et les places de stationnement pour Handicapés se raréfient.
Je fais comment ?

L'inclusivité ne concerne pas les handicapés.

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Et transformez votre garage en écurie le 05/08/2022 à 18:14
Cendrine Rousso a écrit le 05/08/2022 à 13h08

C est un bon début , continuons le combat car nous sommes encore très loin du compte. il faut développer massivement les pistes cyclables sécurisées et prioriser la circulation des vélos sur les autres véhicules ( exemple passage automatique des feux au rouge pour les voitures à l'arrivée d'un vélo) .
Il faut créer des zones de parkings vélos sécurisées en supprimant les places de stationnement et enfin taxer l'accès du centre ville aux voitures afin d'en financer les infrastructures.
Les Lyonnais ont montré qu'ils étaient largement majoritaires pour ces mesures en élisant monsieur Doucet à la mairie.

Prévoyez plutôt de vous mettre au cheval. La Chine va attaquer Taïwan, on ne pourra plus fabriquer de vélos.

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Adieu amix automobilistes le 05/08/2022 à 18:10

Si l'Etat si met maintenant...

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Général Bigeard le 05/08/2022 à 17:59
Bifteck a écrit le 05/08/2022 à 16h25

Bonjour bobo écolo tu pars en vacance à vélo j’espère que tu ne prends pas l’avion , tu manges de l’herbe , et surtout tu as des toilettes sèches a oui pas de papiers hygiéniques !!! parce que vous dites beaucoup de choses mais vous ne faites pas grand chose .
Si vous voulez faire du vélo vous n’avez qu’à vivre au fin fond de la campagne.
On va tous quitter Lyon y’en a marre

Non on ne vas pas quitter Lyon, la nature a horreur du vide on risque de se retrouver avec une population de substitution comme à Grenoble, on sert les dents et 2026 on fait gicler ces petits hommes verts.

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Femme d'hier et d'aujourd'hui le 05/08/2022 à 17:56

Cendrine Rousso Président !

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Faja le 05/08/2022 à 16:49

Non ce n'est pas accessible à tous. Je ne peux pas faire de vélo et le moyen de transport le plus pratique pour moi est ma voiture. Comment je fais ?
J'ai une carte Handicapé, je ne pourrai bientôt plus aller en ville en voiture et les places de stationnement pour Handicapés se raréfient.
Je fais comment ?

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Bifteck le 05/08/2022 à 16:25
Cendrine Rousso a écrit le 05/08/2022 à 13h08

C est un bon début , continuons le combat car nous sommes encore très loin du compte. il faut développer massivement les pistes cyclables sécurisées et prioriser la circulation des vélos sur les autres véhicules ( exemple passage automatique des feux au rouge pour les voitures à l'arrivée d'un vélo) .
Il faut créer des zones de parkings vélos sécurisées en supprimant les places de stationnement et enfin taxer l'accès du centre ville aux voitures afin d'en financer les infrastructures.
Les Lyonnais ont montré qu'ils étaient largement majoritaires pour ces mesures en élisant monsieur Doucet à la mairie.

Bonjour bobo écolo tu pars en vacance à vélo j’espère que tu ne prends pas l’avion , tu manges de l’herbe , et surtout tu as des toilettes sèches a oui pas de papiers hygiéniques !!! parce que vous dites beaucoup de choses mais vous ne faites pas grand chose .
Si vous voulez faire du vélo vous n’avez qu’à vivre au fin fond de la campagne.
On va tous quitter Lyon y’en a marre

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Camill87 le 05/08/2022 à 15:07

C'est un désastre ces pistes et bandes cyclables, car comme les voitures n'y roulent pas, leur passage ne balaye pas toutes les saletés coupantes qui font crever.

Et du coup les cyclistes sont enclins à rouler ou à tendre vers la portion de voie des voitures, ce qui rend la cohabitation encore plus dangereuse.

Encore une super idée de l'idéologie écolo...

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vrailyonnais le 05/08/2022 à 15:04

Cela promet de jolis bouchons avec leur pollution afférente. Mi octobre pistes cyclables quasi désertes. De + le jeunet adjoint à la mobilité a menti comme un arracheur de dents: démission (mais tout le monde s’en fout) il a multiplié la fréquentation vélos montée de la Boucle par 3 par rapport au maire de Caluire (cette piste est sur sa commune et il a mis un compteur juste et homologué TROIS moins de vélos que le petit adjoint larbin de Doucet !!!!)
C’est Grave Docteur. Et avec notre fric !!!!!!
En revanche pour caméras Guillotière c’est un Non aussi Catégorique qu’imbécile !!

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réalité le 05/08/2022 à 14:16
Cendrine Rousso a écrit le 05/08/2022 à 13h08

C est un bon début , continuons le combat car nous sommes encore très loin du compte. il faut développer massivement les pistes cyclables sécurisées et prioriser la circulation des vélos sur les autres véhicules ( exemple passage automatique des feux au rouge pour les voitures à l'arrivée d'un vélo) .
Il faut créer des zones de parkings vélos sécurisées en supprimant les places de stationnement et enfin taxer l'accès du centre ville aux voitures afin d'en financer les infrastructures.
Les Lyonnais ont montré qu'ils étaient largement majoritaires pour ces mesures en élisant monsieur Doucet à la mairie.

oui oui bien les feux,
passage automatique des feux au rouge pour les vélos à l'arrivée d'un piéton ... :)

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le vroomer boomer le 05/08/2022 à 13:55
Cendrine Rousso a écrit le 05/08/2022 à 13h08

C est un bon début , continuons le combat car nous sommes encore très loin du compte. il faut développer massivement les pistes cyclables sécurisées et prioriser la circulation des vélos sur les autres véhicules ( exemple passage automatique des feux au rouge pour les voitures à l'arrivée d'un vélo) .
Il faut créer des zones de parkings vélos sécurisées en supprimant les places de stationnement et enfin taxer l'accès du centre ville aux voitures afin d'en financer les infrastructures.
Les Lyonnais ont montré qu'ils étaient largement majoritaires pour ces mesures en élisant monsieur Doucet à la mairie.

surtout que ça serait tres utile quand le sp 95 sera à 10 euros le litre!!

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Ex Précisions le 05/08/2022 à 13:55

C'est foutu.
Lyon bientôt entièrement cycliste...
A quand les carrioles tirées par des chevaux de traie ?
.
Encore que, Wauquiez qui récupère ces finances peut dire que sur l'agglomération il y a en a déjà assez de pistes cyclables déjà financées autrement, et qu'il redirige le pognon vers d'autres secteurs que Lyon ou Grenoble (au hasard) qui ne sont pas encore équipés...

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Impressionnant le 05/08/2022 à 13:28

A voir, rue de Serbie, a cote du parc de la tete d’or.
A l’heure du bannissement de la publicite , la metropole se paie ( sur notre dos) 200 enormes panneaux ( je les ai comptés) pour indiquer la creation d’une voie cyclable!!
C’est peut-être bien pour redoree leur image, mais c’est vraiment du pognon gâché pour rien.
Un seul panneau aurait suffit.
A moins qu’il y ait des accords avec des imprimeurs … amis?
Tout est possible

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krytchek le 05/08/2022 à 13:14
Cendrine Rousso a écrit le 05/08/2022 à 13h08

C est un bon début , continuons le combat car nous sommes encore très loin du compte. il faut développer massivement les pistes cyclables sécurisées et prioriser la circulation des vélos sur les autres véhicules ( exemple passage automatique des feux au rouge pour les voitures à l'arrivée d'un vélo) .
Il faut créer des zones de parkings vélos sécurisées en supprimant les places de stationnement et enfin taxer l'accès du centre ville aux voitures afin d'en financer les infrastructures.
Les Lyonnais ont montré qu'ils étaient largement majoritaires pour ces mesures en élisant monsieur Doucet à la mairie.

50 000 lyonnais ont voté pour les "verts".
Donc pour le majoritaire, vous et votre lubie, vous repasserez !

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Cendrine Rousso le 05/08/2022 à 13:08

C est un bon début , continuons le combat car nous sommes encore très loin du compte. il faut développer massivement les pistes cyclables sécurisées et prioriser la circulation des vélos sur les autres véhicules ( exemple passage automatique des feux au rouge pour les voitures à l'arrivée d'un vélo) .
Il faut créer des zones de parkings vélos sécurisées en supprimant les places de stationnement et enfin taxer l'accès du centre ville aux voitures afin d'en financer les infrastructures.
Les Lyonnais ont montré qu'ils étaient largement majoritaires pour ces mesures en élisant monsieur Doucet à la mairie.

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