Pourquoi l'édile d'Oullins ne dirait tout simplement pas "non" à la fermeture partielle à la circulation automobile de la Grande rue, ou celui de Caluire-et-Cuire concernant la montée de la Boucle ?
Car si l'on a tendance à croire qu'une mairie est toute-puissante sur son territoire, la Métropole de Lyon a la compétence de la voirie et peut, lorsque le dialogue est difficile ou rompu, s'affranchir de l'avis des élus locaux.
Cela n'empêche pas certains de mettre des bâtons dans les roues des Verts. C'est rare, mais Pascal Charmot a peut-être ouvert la boite de Pandore et donné des idées à ses pairs.
Le maire LR de Tassin-la-Demi-Lune n'était pas d'accord avec la Métropole de Lyon concernant le marquage au sol permanent des couloirs de bus-vélos avenue de la République réalisé cette semaine. Il a donc pris un arrêté municipal interdisant le chantier.
Pascal Charmot a en effet profité d'une faille : la Métropole de Lyon avait missionné une entreprise pour réaliser le marquage. L'édile tassilunois n'a eu qu'à proscrire "toute intervention d'entreprises agissant pour le compte de la Métropole" sur l'avenue de la République du 16 au 18 août.
La collectivité présidée par Bruno Bernard s'est donc retrouvée le bec dans l'eau. Mais la solution de repli a été vite trouvée : ce sont les agents métropolitains qui ont finalement travaillé et terminé le marquage vendredi. Contournant ainsi l'arrêté à la durée de vie limitée, mais qui risque d'avoir fissuré les relations entre les élus des deux bords.
Les écologistes se doutent qu'à l'avenir, des travaux polémiques sur une commune qui n'est pas de leur bord auront peu de chance de pouvoir se faire avec l'appui de main d'oeuvre extérieure à leurs services.
Toutefois, cela permet aux communes de ne pas payer plein pot leur voirie dont le coût est mutualisé (pareil pour le mobilier urbain ou l'éclairage).
Signaler RépondrePascal Charmot est un homme de conviction, courageux, ce qui devient rare dans le milieu politique… Il avait aussi dénoncé l'installation de migrants à l'hôpital Charial de Francheville. Espérons qu'il se représentera à la mairie de Tassin en 2026 !
Signaler RépondreVous avez un problème avec vos yeux ou avec votre cerveau ? Dans une métropole, les mairies n'ont pas pouvoir sur la voirie, c'est bien noté dans l'article. Ce n'est pas toute l'étendue de leur pouvoir que je sache.
Signaler Répondrele monde est sur un point de basculement militaire et économique et nous en France en dispute sur de la peinture au sol honteux a vous
Signaler RépondreSi les maires n'ont plus de pouvoir, à quoi servent les élections municipales ?
Signaler RépondreNous sommes en pleine canicule et il ne veut donc pas un couloir bus et vélo ?
Signaler Répondreil doit être bien dans son 4×4 climatisé.
C'est vraiment un résistant ce maire LR ! Digne de l'héritage de Jean Moulin !
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