La Métropole de Lyon envisage d’étendre son réseau cyclable de quelque 330 kilomètres dans les prochains mois. Des travaux ont déjà débuté à la mi-juin, sur la piste du boulevard Ambroise Croizat (Vénissieux), et celle du quai de Serbie.
D’autres aménagements démarreront dès juillet, notamment le quai Augagneur (3e arrondissement) afin de résoudre "les conflits d’usages sur la promenade les jours de marché", selon un communiqué de la Métropole. Enfin le quai Jaÿr (9e arrondissement) va aussi connaître des bouleversements pour "finaliser la liaison entre le pont Schuman et la passerelle Masaryk".
Deux bandes cyclables reliant les 1er et 4e arrondissements seront également construites au printemps 2017 entre cours le cours d’Herbouville et le quai Lassagne, puis entre le quai Gillet et le quai Saint Vincent.
A noter que les quais de la Pêcherie, Saint-Antoine, Bondy et Fulchiron, les boulevards des Brotteaux et des Belges, ainsi que le pont Winston Churchill sont aussi concernés par un plan d’aménagements dans les années à venir.
bel exemple d'agressivité manichéenne d'un pratiquant pieux du vélo....
Signaler RépondreOn sent beaucoup de frustration de jalousie et d´aigreur´..
Signaler Répondre"salauds de cyclistes qui me dépassent quand je suis en voiture "
Mettez vous au vélo au lieu de nous envoyer des métaux lourds et autres dans les bronches..et puis ça vous fera perdre de la graisse, et puis surtout il est prouvé que la pratique modérée et régulière d´activité physique améliore la santé mentale.
(en tous cas c´est plus sain que de passer ses journées a poser des commentaires moisis sur internet)
Si si, il est content quand il y a de "vraies" pistes cyclables, nettoyées des canettes de bière cassée qui crèvent les pneus.
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Faire des pistes cyclables dessinées par des automobilistes, ça donne le carrefour du jet d'eau dans le 8ème : une fumisterie.
(que chacun prenne un vélo et voir par lui-même si ce n'est pas de l'arnaque ces aménagements de la ville).
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En attendant, que les pro-voitures se réjouissent : la torchère de feyzin tourne ce soir à plein régime, et toutes les voitures polluantes recrachent quotidiennement des matières cancérigènes dans notre ville et ailleurs. Le terrorisme dans toute sa splendeur.
Lamentable race humaine.
:o)
Les cyclistes et le civisme, c'est tout le problème...
Signaler RépondreSi ça peut rassurer, ce n'est pas une exclusivité lyonnaise
C'est bien pire dans les villes du vélo que sont Strasbourg, Amsterdam, et surtout Berlin (carrément agressif)
Impressionnant de voir le comportement humain dès qu'on donne le moyen d'aller plus vite que les autres, quel que soit le moyen en question
Trottinette, rollers, vélo, scooter... le résultat est garanti à chaque fois
Ca vaudrait presque une analyse sociologique ou même psycho pour essayer de comprendre et de soigner les neuneus à roulettes
C'est pas gagné
Ça y est ... Post monétaire est jamais content ... On fait des routes il râle ... On fait des pistes pour vélos, il râle encore !!! Le plaisir de râler ... Insatisfait chronique !!! Et pourquoi tu veux qu'on te demande ton avis puisque tu n'a aucune solution qui tienne la route !! Ah si ... Enlever toute les voiture de la planète et la monnaie !!! Ouahhhh !!!! Espèce de bobo !!! Faites ce que je dit mais faites pas ce que je fait ... Tout ça pour avoir un semblant d'existence et se donner bonne conscience ... mais en fait, fait comme tout le monde, profite de la société Et se la raconte ..... Pathétique.
Signaler RépondreVous vous épuisez à répliquer avec Post, LE troll du site.
Signaler RépondreSur la plupart des sujets, il faut qu'il soit contre les sujets des articles, voire contre les auteurs des contributions.
Et peu importe s'il y a contradiction.
Exemple : cet article !
On annonce que la ville va passer à 1000 km de pistes cyclables : Post râle car ce son des effets d'annonce.
Vous indiquez que les cyclistes font quand même un peu ch... les jours de marchés car ils ne se préoccupent pas de ceux qui font le marché : Post râle encore car franchement, s'en prendre aux pauvres cyclistes qui pédalent pour travailler pendant que les richards ont garé leurs 4x4 en double file pour aller acheter (quelle horreur) les légumes et fruits du marché... vous n'avez pas honte !
Ne perdez pas votre temps avec lui, il n'en vaut pas la peine.
Oui, les cyclistes sont la plupart du temps dans l'incivisme absolu. Ce sont d'ailleurs principalement les utilisateurs de vélo'v.
Arrêtez-vous un instant à n'importe quel feu rouge de la ville et vous verrez qu'aucun ne respecte les feux rouges.
C'est une très bonne chose que les espaces soient aménagés, si possible à l'image de la rue de la Part Dieu avec deux espaces clairement séparés pour éviter au maximum les accidents.
PS : Post hésitera entre me répondre (ce qui confirmera ce que je dis de lui) ou se taire pour me faire mentir (ce que personne ne relèvera alors). Cruel dilemme. Utilisera-t-il un autre compte pour répondre ? Nous verrons bien.
Pour ceux qui sont là pour "se promener", oui, le quai en bas est le bon lieu.
Signaler RépondreMais pour tous les autres qui ont besoin de se déplacer en ville, les lieux à aménager, c'est en haut du quai.
(voir l'état de la route normale et le "civisme" des usagers/vendeurs automobilistes les jours du marché. Presque tous garés n'importe comment.)
"Cette piste fait partie des "joujoux" pour le dimanche (la mode dont vous parlez), pas pour circuler et prendre les rues perpendiculaires."
Signaler RépondreJustement, ces "les conflits d’usages" ont lieu les jours de marché qui sont le week-end. Donc on est d'accord, un peu de civisme de la part des cyclistes qui pourraient se "promener" quelques metres plus bas sur les berges devraient suffire ! pas besoin d'une nouvelle piste.
"............Raté, le quai Augagneur doit faire 15 bons mètres de large ! ..........."
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Je ne pense pas que ce soit lorsqu'un trottoir fait 15 mètres que cela pose problème... C'est bien lorsqu'il est "privatisé" pour vendre, qu'il y a un problème.
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"...............alors même qu'ils ont pourtant une piste à leur disposition quelques mètres plus bas sur les berges.............."
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Cette piste fait partie des "joujoux" pour le dimanche (la mode dont vous parlez), pas pour circuler et prendre les rues perpendiculaires. Le vélo est un moyen de transport en ville beaucoup plus efficace que la voiture et il ne répand pas de matières cancérigènes, contrairement aux voitures.
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"...............Résultat : on réduit sur la route, déjà bien chargée, une voie pour les voitures pour une piste cyclable ..............."
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Non, regardez bien, avec "une voie pour voiture qui circule", il y a 2 voies pour voitures qui ne circulent pas la plupart du temps. (parking)
Donc en fait, il y a 3 voies pour les voitures. Une fois de plus, l'espace public est monopolisé pour des biens privés (les voitures qui stationnent sur la voie publique).
"Quai Augagneur (3e arrondissement) afin de résoudre "les conflits d’usages sur la promenade les jours de marché",
Signaler RépondreRaté, le quai Augagneur doit faire 15 bons mètres de large ! (en guise de trottoirs... o:)) et le conflit vient du fait que les jours de marché (samedi & dimanche matin + jeudi après midi) les cyclistes faisant fi de tout civisme et éducation ne daignent descendre de leur sacro-saint vélo !... (alors même qu'ils ont pourtant une piste à leur disposition quelques mètres plus bas sur les berges....).
Mais une fois de plus, la mairie cède à l'air du temps... Résultat : on réduit sur la route, déjà bien chargée, une voie pour les voitures pour une piste cyclable alors que sur le "trottoir", large de 15 bons mètres je le répète, il y a largement de quoi partager l'espace entre piétons et cyclistes et qu'un peu de civisme de ces derniers les jours de marché suffiraient amplement.
P.S. : je vois déjà votre réponse et votre souhait de bannir totalement les voitures de la ville...
Perso ça n'est pas ma conception de la ville et l'exemple de Londres Intra-Muros, véritable ville musée, me fait horreur !
c'est une bonne chose d'aménager les berges car il est vrai que le passage en vélo les jours de marchés tait des plus périlleux (et embêtant pour tout le monde)
Signaler RépondreLe conflit d'usage vient surtout que mettre les vélos sur des pistes qui sont en fait des trottoirs, ou les mettre sur la voie des voitures ou des bus, c'est du gros n'importe quoi pour économiser du fric (qu'on sait trouver pour d'autres bêtises).
Signaler RépondreOui, vive le vélo pour se déplacer tous les jours, et ras le bol de ces barbeaux qui se pavanent dans leur 4x4 dans les rues de Lyon.
Signaler RépondreEn plus, la voiture ça n'avance pas en ville, pour se garer c'est l'enfer car il y a trop de voitures, et ça asphyxie les enfants et les personnes âges.
vous vous situez dans la dernière catégorie ?
Signaler Répondre"les conflits d'usage..."
Signaler RépondreComme c'est bien dit
Effectivement, le cycliste ayant potentiellement le même comportement que l'automobiliste, le piéton n'a qu'à bien se tenir
Sans parler des poussettes, vieux, et autres trucs chiants
Marre de ces villes "loisirs" transformées en parc d'attraction !
Signaler RépondreC'est beau les "effets d'annonce" sur des projets dont les principaux concernés n'ont aucune information précise et ne sont pas invités à donner ne serait-ce leur avis...
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