Environnement 14-09-2012 à 15:31
Photo d'illustration - DR
Après sa proposition de mise en place de salles de shoot, le socialiste Jean-Marie Le Guen jette de nouveau un pavé dans la mare.
"Pour lutter contre les particules fines, je demande aux pouvoirs
publics d’avancer vers l’interdiction des véhicules diesel dans Paris", a annoncé sur son blog le député. Jean-Marie Le Guen souhaite assurer cette importante transition "en
promouvant les véhicules propres, les nouveaux modes de transports et
en garantissant un réseau de transports publics de qualité".
Une
annonce dont se réjouit Europe Ecologie Les Verts en la personne du
sénateur Jean-Vincent Placé qui a déclaré de son côté sur Europe 1 : "Il
faut indiquer le cap, dans les trois ans, d'interdiction d'utilisation
du diesel dans les grandes villes (…) Des mesures européennes commencent
à se mettre en place et nous, comme souvent, nous sommes à la traîne".
Lyon serait alors forcément concernée. Le diesel représente aujourd'hui
20 millions de voitures soit les 2/3 du parc automobile.
Ces
déclarations arrivent au moment où s’ouvre la Conférence
environnementale du gouvernement avec pour chiffre révélateur que près
de 12 millions de Français ont vécu en 2011 dans des zones où la
pollution aux particules fines a excédé les normes européennes.
A
noter que dans cette lignée, le ministère de l’Ecologie organise le 20
septembre une réunion en présence des représentants des sept villes
concernées par l’expérimentation des "zones d’action prioritaires pour
l’air (ZAPA)" dont Lyon fait également partie. L’agglomération aurait
alors le droit d’interdire la circulation à certains véhicules trop
polluants en centre-ville.
| Tweet | Suivre @Lyonmag |
Déposer un commentaire
Commentaires 12
Par lugsellig Citer
je propose d'interdire les vaches à la campagne ,car elle émettent du méthane, un gaz renforçant l'effet de serre et provoquant une part non négligeable du réchauffement climatique .
Déposé le 14/10/2012 à 11h56
Par livjacques Citer
Déposé le 03/10/2012 à 10h27
Par jm Citer
Déposé le 03/10/2012 à 10h23
Par JCB Citer
On a tout fait pour favoriser le diesel à commencer par des taxes allégées et les constructeurs développent des moteurs à consommation réduite et technologie nouvelle qui limite les particules.la pollution en ville ne dépend pas que de la voiture(chauffage...) vache à lait du gouvernement.
L'électrique pollue aussi par les centrales(déchets...)et inadapté pour les rouleurs
A part la voiture à air comprimé ou à eau(des prototypes marchent mais les enjeux économiques de ce secteur automobile empêchent ce développement à 0 pollution) difficile de trouver la voiture antipollution y compris les hybrides.
En résumé une mesure inadaptée...
Déposé le 02/10/2012 à 16h28
Par Stéphane 69001 Citer
Déposé le 16/09/2012 à 16h09
Par loulou Citer
Déposé le 16/09/2012 à 15h09
Par Gérard Citer
Déposé le 15/09/2012 à 19h10
Par ecolobobo Citer
Par contre j'ai voulu 2 fois utiliser les parc relais vers 9h0 du mat:tout est complet!on fera comment si on interdit le diesel?
Déposé le 14/09/2012 à 20h51
Par ti moi Citer
Déposé le 14/09/2012 à 19h59
Par voireuil Citer
Clairement, les livraisons vous les faites comment en trotinnette!
Par contre, la bonne idée de Londres (l'octroi)... y a pas un socialiste pour la reprendre.
Ca diminuerai pas mal la pollution... ne parlons des élus "royaux" qui pourraient fort bien demander à la RATP ou aux TCL de les transporter... c'est tellement plus propre.
Et en plus, le temps passé leur permettrait de réfléchir et raconter ou faire moins de conneries!
Déposé le 14/09/2012 à 16h01
Par J'me marre Citer
Déposé le 14/09/2012 à 15h56
Par lakikizuzu Citer
Après avoir renouvelé le parc, on renouvelle le parc !
Et après ? Heu... on renouvellera le parc !
Faudrait quand même pas nous prendre QUE pour des imbéciles.