Mais aujourd’hui le métro E, ayant pour objectif de relier à l’horizon 2030 le centre-ville de Lyon à l’Ouest lyonnais, n’est pas la priorité du nouveau président de la Métropole de Lyon, Bruno Bernard. Ce dernier avait assuré durant sa campagne électorale ne pas vouloir privilégier le métro au profit du tramway ou encore de télécabines.
C’est la raison pour laquelle une pétition intitulée "L’Ouest lyonnais a besoin du métro abandonné par EELV, soutenons le projet ligne E" a été lancée il y a quelques jours par le conseiller municipal de Vaugneray et vice-président du parti Debout la France, Gerbert Rambaud.
"EELV dont les représentants viennent d’être élus à la Métropole et à la ville de Lyon ont déclaré stopper le projet de métro de la nouvelle ligne E destinée à désengorger la circulation dans l’Ouest Lyonnais. Ce métro est indispensable pour offrir une alternative au tout voiture polluant rendu indispensable pour beaucoup des habitants qui doivent se rendre sur Lyon pour travailler, pour rejoindre la gare de la Part-Dieu…", peut-on notamment lire.
"EELV a pour l’instant juste déclaré vouloir stopper le projet. Une mobilisation des habitants de l’Ouest mais aussi des habitants de Lyon est indispensable maintenant, et au-delà des convictions politiques de chacun", assure le texte de la pétition qui récoltait ce dimanche matin 139 signatures.
Les khmers verts (EELV+PS+LFI...) sont contre le métro donc pour la voiture... En effet, réseau bus saturé à l'ouest à cause de la circulation + pas de tram à l'ouest + télécabine défigurant pour le paysage et méprisant pour ceux qui habiteront dessous... Bref, c'est du grand n'importe quoi. Quant aux "anti-riches" de ce forum (sachant que cela n'a aucun sens car il n'y a pas que des "riches" qui habitent l'ouest lyonnais !), vous n'avez qu'à bosser et arrêter de vivre grâce aux alloc que vous percevez et financées par les cotisations sociales / CSG des "nantis" de l'ouest lyonnais. La frustration est mauvaise conseillère...
Signaler Répondreet ca serai bien aussi de prolonger le metro A jusqu"a grand stade et meyzieu et aussi de prolonger le metro C a rillieux et le metro B jusqu"a la A450 et vourles et sept chemins et pourquoi de ne pas faire un tram ou metro de lyon sud a vaise avec le budget qui etait prevu pour l'anneau des sciences
Signaler RépondrePourtant pour le réexamen du projet de métro je trouve votre propos bien clivant et discriminant ...
Signaler RépondreDoit-on réserver l'habitat en ville aux seuls qui 'peuvent' trouver un travail en ville ?
Doit-on réserver la ville de Lyon aux seuls commerçants cadres professions libérales etc ... à l'exclusion de ceux qui travaillent la terre ? qui travaillent à produire votre courant ? etc ??
Et bien sûr cela marche dans l'autre sens également ...
C'est ça !
Signaler RépondreVous croyez encore a ces fadaises maçonniques "liberté égalité fraternité "?
Signaler Répondreet ca serai bien aussi de prolonger le metro A jusqu"a grand stade et meyzieu et aussi de prolonger le metro C a rillieux et le metro B jusqu"a la A450 et vourles et sept chemins et pourquoi de ne pas faire un tram ou metro de lyon sud a vaise avec le budget qui etait prevu pour l'anneau des sciences
Signaler RépondreC'est ça...le beurre et l'argent du beurre
Signaler RépondreCette ligne E n'avait pas de légitimité a part servir electoralementCollomb dans ces quartiers où il n'y a que des maisons où chaque foyer a au moins 2 voitures....
Signaler RépondreLe prix de l'immobilier est suffisamment élevé dans l'ouest lyonnais sans y rajouter encore un metro...
Au contraire, les nouveaux arrivants sont fervents défenseurs du tramway (à juste titre) et devraient multiplier les nouvelles lignes !
Signaler RépondreVous n'êtes pas un peu borné ? 60% d'abstention vous n'avez pas une adhésion triomphante !
Signaler RépondreSauf que le SYTRAL commence a ne voir que les inconvénients du système tramway. La construction de nouvelles lignes devraient se ralentir a l'avenir....
Signaler RépondreA Lyon, le métro est très classe.
Signaler Répondremais une desserte bus largement suffisante direction Perrache ou Gorge de Loup et le funiculaire à St-Just... n'exagérons pas tout de même!!!
Signaler RépondreLyon 5ème, point du Jour, c est Lyon, nous n y avons ni tram ni metro....vous ne connaissez manifestement pas la ville.
Signaler Répondre139 signatures !?! Misère à poils !!!
Signaler RépondreLe plan de déplacements urbains est bidon. c'est la mafia et les projets sont surréalistes.les petits intérêts perso priment
Signaler RépondreQuand je vous dit que les verts sont des illuminés la preuve téléphérique
Signaler RépondreLes écolos ont raison. La ligne Lozanne -Lyon n'est même pas budgétisé alors qu'est-ce qu'on nous fait chier avec des projets qui vont couter un maximum de fric. Même chose pour Lyon Turin, le contribuable est une vache à lait. Au moins, les écolos montre qu'ils ont les pieds sur terre.ça fait plaisir.
Signaler RépondreVous avez choisi d'habiter hors de Lyon, et bien trouvez-vous un boulot hors de Lyon. Les impôts des lyonnais ne sont pas pour vous payer un métro. Qu'on commence par passer à 10 lignes de trams pour que chaque quartier de Lyon soit desservi et après on verra. Et inutile de venir en voiture, la ville c'est pour les piétons, les vélos, et pour les gens qui ont vraiment besoin d'une voiture elle doit être électrique.
Signaler RépondreEt non, le riche actuel hérite. Rare dont ceux qui se sont construits eux eux-mêmes..
Signaler RépondreLe prix l'immobilier a lyon centre a déjà commencé à baisser et ce n'est que le.debut...Habiter en ville est devenu un enfer ....musique de tam tam , hurlement , wheeling, klaxon, autoradios a fond ....
Signaler RépondreBah achète une voiture, vu que tu paie moins de loyer tu peux te le permettre
Signaler RépondreQuoi un métro?
Signaler RépondreVous ne croyez quand même pas que les bourgeois vont s'entasser dans les mêmes transports que les gueux
C'est bizarre j'habite dans l'ouest car pas assez riche pour vivre à Lyon intra muros...
Signaler RépondreLes valnegriens se réveillent ?
Signaler RépondrePourtant la capitale du concours de lancer de bouses ,sèches, de vache a quitté le SYTRAL...il n'y a plus de bus TCL qui desservent la commune..
Mais l'intention est bonne...effectivement le métro est plus sensé que des télécabines...
les études contredisent votre propos... la "grande" richesse est en grande partie (pas totalement) héritée.
Signaler RépondreIl faudrait surtout élargir la plateforme pour permettre une double voie sur tout le parcours de la ligne. Et ça, ce sera compliqué à réaliser...
Signaler RépondreSauf, que le tramway ne supporte pas les pentes mais que le métro (à pneus) lui, s'en affranchit sans difficultés...
Signaler Répondre+1
Signaler RépondreLe riche (ou supposé tel) n'a souvent ce qu'il a qu'avec beaucoup de travail et de persévérance. Mais ça ne compte pas, il a, donc il faut lui prendre.
Celui qui n'a pas, est forcément le pauvre malheureux, peu importe qu'il soit courageux ou pas, il doit recevoir, c'est son droit absolu, sans contrepartie.
Et bientôt il y aura le RSA jeune, ce qui ne va pas améliorer la situation et encore moins donner le goût du travail aux nouvelles générations.
Le travail et l’argent ne sont pas des maladies mais de la réussite personnel.
Le problème des (soi-disants) écolos c'est qu'il ne veulent rien faire: ni périph, ni métro, aucune grande infrastructure.
Signaler RépondreCe sont en fait des décroissants, qui ont pour but, inavoué, de détruite notre modèle économique. EELV est un parti d'extrême-gauche qui a eu l'intelligence d'instrumentaliser l’écologie pour arriver à ses fins.
EELV = danger pour la démocratie et l'avenir. Et ce n'est pas de l'écologie.
Pour ta gouverne l'ouest lyonnais est vallonné.
Signaler RépondrePour ta gouverne les gens travaillent souvent à Lyon Centre voir plus loin.
L'ouest ce n'est pas que les communes bourgeoise et cadres.
J'habite à l'ouest, hors métropole car les loyers sont moins cher qu'a lyon voir l'est.
Et dire que c’est grâce aux pauvres que les riches sont riches.
Signaler Répondreaucun service public ne peut être rentable... s'ils le sont c'est en abandonnant certains publics justement !
Signaler Répondreje ne suis pas ecolo mais le metro E ne servirait pas à grand chose. Si on veut depolluer Lyon il faut reduire drastiquement la circulation sous fourviere et constuire en tunnel le la fin du periph entre vaise et oullins (ou plus au sud ) .
Signaler RépondreNouvelle lignes de métro = suppression de lignes de bus des dépôts actuel TCL = tout sa pour donner de nouvelles lignes au sous traitant = pour payer à 900€ des conducteurs chez les sous traitant . C’est bien continuer comme ça aller pas vous plaindre après
Signaler RépondreEt dire que c’est grâce aux riches que toute la populace peut vivre à coup d’aides à foison !
Signaler RépondreRIP A6-A7, A45, Anneaux des sciences.
Signaler RépondreBientôt la fin de la ligne E et du mega entrepôt Amazon.
Prendant ce temps la population, les température, la pollution augmente...
Une question il y a toujours eu un Élu vert qui gère la ville de Grenoble.
Est que la pollution à baisser pour autant ?
En Suisse, ya des suisses, pour votre info. Les suisses c'est des lyonnais bis
Signaler RépondreCa fait envie ??
"... Expatrié vous au USA , en GB , en Suisse...".
Signaler RépondreSi seulement c'était aussi simple, je le ferais tout de suite.
Je suis partant dès demain pour la Suisse, je vous enverrais dès cartes postales pour démentir toutes vos prétendues vérité.
A l'heure actuelle le contournement est absorbe le trafic urbain, peri urbain plus la jonction nord Sud.....
Signaler RépondreBah c'est la mentalité LFI... Rien d étonnant...
Signaler RépondreLe jour où tu trouveras la recette d'un transport public rentable tu me fais signe... Renseigne toi avant de raconter de telles âneries ? Tu crois que le prix tu billet correspond au coût réel du voyage ?
Signaler RépondreL’ouest lyonnais n’a pas voté vert. Seul le centre a eu un vote vert!
Signaler RépondrePrennez un velo ou achetez vous une voiture comme tout le monde. Le métro ca coute un bras pour l'installer et pour la maintenance, et jamais rentabilisé
Signaler RépondreC'est quoi un métro rouge ! ?
Signaler RépondreVous nous donner des idées
Signaler Répondresauf que les pauvres payent aussi leurs impôts et notamment la TVA ! Quant on est riche et qu'on bénéficie aussi des services de transports , de santé , de l'école public ou privé, de la sécurité social , de la retraite , de la police ... etc on se croirait pouvoir ne pas se passer de ces services et les payer soit même .C'est au nom des principes de la République que vous rappelez
Signaler RépondreExpatrié vous au USA , en GB , en Suisse ....vous en reviendrez bien vite et surtout n'ayez pas de maladie , ni d'enfants à scolariser , par contre vous pourrez posséder une arme (aux USA ) et tirez sur les enfants dont vous prétendez payer leurs vacances
Que vont faire la "belle équipe" mairie+metro avec les budgets du sytral ?
Signaler Répondreexactement ! les spéculateurs ont les boules ! mdr
Signaler RépondreC'est plutôt la réquisition des biens des riches ainsi que leur disparition pur et simple pour que tout soit redistribué et tout le monde au même niveau de richesse. Pour les transports en commun, la stratégie est également au decouragement à terme.
Signaler RépondreSuppression de la voiture et chacun sa croix avec le velos ou la marche. Si vous ne pouvez plus aller travailler ou que vous perdez votre travail c'est que votre job est obsolète comme votre dependance à la ville...