Jusqu'au 26 novembre, il sera possible de se prononcer sur l'interdiction des véhicules particuliers classés Crit'Air 5 et non classés à partir de juillet 2022 sur le périmètre de la ZFE actuelle.
Il s'agit d'un concertation réglementaire dédiée à cette étape, tandis que 3500 contributions ont déjà été recueillies depuis le 3 septembre dernier dans le cadre de la concertation globale de la future ZFE.
"Il s’agit de recueillir les avis du public sur un premier dispositif opérationnel à partir de juillet 2022, permettant de tester un mode de fonctionnement et des mesures d’accompagnement à partir d’un parc relativement restreint de véhicules", précise la Métropole de Lyon.
L'objectif est "de préparer au mieux la délibération et l’arrêté de circulation qui en mars 2022 fixeront les modalités de l’étape VP5+", est-il expliqué. Une première étape qui "concrétise l’engagement de la Métropole en faveur de la reconquête d’un air de qualité, et au-delà de l’accélération du déploiement de solutions de mobilité peu polluantes en réponse à chaque situation".
Un dossier de concertation formalise les analyses préalables et la proposition de la Métropole. Il est accessible au format électronique sur le site de la Métropole.
Le dossier au format papier est consultable à l’Hôtel de Métropole ainsi que dans les 59 mairies du territoire. Les avis du public seront recueillis dans les registres mis à disposition à l’Hôtel de Métropole et dans les mairies et, par voie électronique, à l’adresse : zfe-vp5@grandlyon.com.
Dans un deuxième temps, le dossier enrichi des contributions recueillies et d’un bilan intermédiaire de la concertation générale sera soumis pour avis aux autorités organisatrices de la mobilité concernées, aux conseils municipaux, aux gestionnaires de voirie et aux chambres consulaires. Ces personnes publiques associées seront consultées pour une durée de 2 mois, à partir du 6 décembre 2021 et jusqu’au 6 février 2022.
Vivement qu'on interdise les maisons individuelles écocides !
Signaler RépondreLa gauche ne comprend rien à l'environnement! Il faut tout bétonner et construire des immeubles de bureaux avec des boutiques en RdC. Ca c'est un bel environnement!
Signaler RépondreConcertation= piège à cons. Les concertations et enquêtes publiques donnent l'illusion que nous vivons en démocratie, c'est tout le contraire, les décisions sont déjà prises On aura droit à quelques cachet d'aspirine de la part de la métropole afin de vous prouver qu'elle vous écoute et aussi à de nombreux sophismes et langue de bois. Dans ce domaine les ecolo sont aussi fort que les socs. Ils ont pris la relève de Collomb avec beaucoup de zèle, d'ailleurs on a vu B.Vessiler et Collomb s'esclafer en se moquant des opposants au stade lors de l'approbation de la delib. sur l 'Arena. Pour ceux là l'écologie n'est qu" une façade,sauf pour emmerder les plus pauvres en interdisant brutalement le diesel. Si vos propos bien argumentés ne vont pas dans leur sens, ils vous mépriseront et vous demanderons de vous taire comme L. Bofat sait le faire: Arrogance et mépris.Ne pas perdre son temps dans les concertations, c'est un conseil. Nos politiques confondent décision et dictature. Alors pour qui voter ? Question insoluble= ne pas voter.
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Signaler RépondreNous sommes 75 % de propriétaires avec des voitures hors normes selon les écologistes dont la plupart satisfasse au contrôle technique européen, nous avons pouvoir de nuidance, plus qu important, que voulez que les écologistes fassent dégager les rues à l aidé de tank allez unions des classes moyennes et prolétaires, résistance en 2026 avec l appui des politiques on vite tout va, allez on les pose sur la table et qu ils viennent nous les couper....les idées conservatrices on ne va pas continuer à vivre sous je joug d une minorité, quand à mes futurs détracteurs je les invitent à échanger de vive voix, il ne faux pas se cacher derrière ton clavier pluralisme laissez post à la connaissance du petit peuple
Signaler RépondreS'il y a des arbres pour absorber le dioxide de carbone, même les crit'air 5 poseront pas de problèmes !
Signaler RépondreMais faut bien pousser les pigeons de cossomateurs a acheter une nouvelle voiture
Tant que les pouvoirs publics n'auront pas imposé à l'usine de raffinerie de pétrole de Feyzin de se doter de filtres et de laver les fumées, ils ne seront pas crédible. Je roule en Citroën 5hp Torpedo, véhicule de collection, et par obligation je respecte les 30 Km/h, parfois il m'arrive même de courir à coté de mon automobile à cette vitesse.
Signaler RépondreLes entreprises auront déjà pris de l'avance depuis tellement longtemps qu'il ne faut pas s'inquiéter pour les camions.
Signaler RépondreLes touristes devront s'y soumettre.
C'est quasiment la même chose en Italie, avec leurs ZTL, un piège à touriste. J'ai failli en faire les frais…
Super rapport entre l'article et les cyclistes MDRR je les aime pas ces écolos politiques mais il faut bien dire qu'ils ont raisons sur ce sujet, ces véhicules crit'air 5 devraient être interdit de nos jours.
Signaler RépondreEt pour les cyclistes crit'air 5. Ceux qui grillent les feux, roulent sur le trottoir, renversent des enfants, polluent l'air à cause de leurs bêtises ?
Signaler RépondreJ'ai l'impression que comme dans beaucoup de domaines, les gens se réveilleront la veille de la mise en œuvre de la mesure, quand cela sera annoncé à 20H00 sur TF1 pour le lendemain....
Signaler RépondrePoint de dictature verte cher vroomer pollueur réactionnaire, simplement un questionnaire remarquablement conçu où chacun s'aperçoit à quel point il est forcément Pour cette ZFE efficace et solidaire !
Signaler RépondreUn grand bravo à ceux qui l'ont conçu : De véritables docteur es concertation !
Un tel niveau c'est du grand art.
Et les camions ? Et les touristes qui traversent Lyon ? Et tous les livreurs ?etc etc......
Signaler RépondreLa dictature verte dans toute sa splendeur
Signaler Répondrehttps://jeparticipe.grandlyon.com/project/une-zfe-ecologiquement-efficace-et-socialement-juste/questionnaire/questionnaire
Etes vous "pour une ZFE efficace et solidaire" ?
Signaler RépondreTout le monde est Pour à 100 % puisque cette ZFE est "efficace et solidaire".
CQFD
Allez, hop, concertation suivante !
Tout d'abord un grand merci à LyonMag de nous informer de cette concertation ou seulement 2200 contributeurs répondent actuellement.
Signaler RépondreJuste une question pourquoi le vote et la participation sont ils soumis à une validation ? vous choisissez les réponses qui vous conviennent ?
Et surtout pourquoi on a le droit de répondre plusieurs fois au questionnaire ? C'est plus facile pour vous d'atteindre les 90% ?
Merci de faire répondre massivement a nos amis de la métropole :
https://jeparticipe.grandlyon.com/project/une-zfe-ecologiquement-efficace-et-socialement-juste/questionnaire/questionnaire
C'est bien expliqué et c'est un scénario très probable (Linky qui détectera la phase de recharge de votre voiture et pourra appliquer une taxe spéciale). Pour les plaques d'immat' on a effectivement le type du véhicule, sa motorisation et sa classe Crit'Air.
Signaler RépondreAprès, relativisons, les Crit'Air5 sont les Diesel d'avant décembre 2000... plus de 21 ans d'âge... ça ne concerne pas grand monde et un Crit'Air3 équivalent ne vaut vraiment pas cher aujourd'hui (en remplacement).
Merci de participer activement a cette concertation
Signaler Répondrehttps://jeparticipe.grandlyon.com/project/une-zfe-ecologiquement-efficace-et-socialement-juste/questionnaire/questionnaire
et on fait quoi avec tous les bus TCL qui sont crit’air 5 ??
Signaler RépondreTiens l'écolo qui pond chaque jour ses posts ridicules !Quel calamité
Signaler RépondreLyonnais,va falloir vendre votre 4 roues et louer des vélov ou les engins de mort ,les trottinettes ...Merci les verts de votre dictature récurrente à la sauce hidalgo
Signaler RépondreRien au monde m’empêchera de rouler avec ma 4V Renault de 1952 !
Signaler Répondrepourquoi participer a cette enquete puisque les decisions sontbdeja prises ? il faut arreter de nous faire croire que nous etions d accord comme pour la pietonisation devant le cc de confluence
Signaler RépondreCe qui est génial avec les ecolos, c'est que pour mettre les amendes aux personnes qui n'ont pas d'autre choix que de continuer à utiliser leur vieille voiture, ils vont se montrer très sévères. Pour les cassocs qui font des rodéos ville, leur fermeté se résume à un tweet... C'est ca le gauchisme, être toujours plus conciliant avec la racaille et taper sur ceux qui bossent et se taisent. Il va peut-être falloir se réveiller, non ?
Signaler RépondreBonne décisions , vers une ville respirable !
Signaler RépondreLa police utilisera le même logiciel que pour le control de stationnement même sans parcmetre. Ils passeront et il pendront une photo de chaque plaque d'immatriculation de tous les véhicules dans leur ronde ça sera envoyé en temps réel sur le serveur des plaques d'immatriculation et le pv arrive directement chez vous si vous avez un diesel vignette 5. Et inutile de penser a tricher c'est l'immatriculation qui declenche le systeme.
Signaler RépondreL'année suivante ce sera la vignette 4 puis 3 puis 2.
Lorsquon aura tous un vehicule electrique la tva pour charger vos voiture grimpera a des taux permetant de compenser le manque a gagner de la tva sur les carburant fossiles et personne n'y echapera car si vous chargez chez vous le superbe compteur linky dispose de 7 ou 8 taux de facturation et verra grace a une puce electronique dans votre prise de chargeur de voiture que vous la chargez et donc appliquera une tva gigantesque vous pourrez dire merci a tf1 qui est le champion de la pub en tous genre y compris de la pub avec un plein de batterrie voiture a 2 euros.
Autre constatation et non des moindres quand on rafinne du petrole cela donne des produits dérivés essence kerozene fioul etc, et bien le fioul consommé par nos vehicule avec pots cathalytique ne sera pas reinjecte dans les puis d'ou il a été extrait mais il sera vendu et brulé dans des centrales thermique ou par des industriels de la marine et ca pollura encore beaucoup plus que nos voitures a pot cathalytique.
Merci a nos brillants ecologistes qui ne sont que des dictateurs avec leur inquisition.
J'ai la même réflexion après les vieux camion dit pk pas les voitures ont as pas tous les moyens mêmes ceux qui travaille
Signaler RépondreEt les voitures de collection ?
Signaler Répondremoi je m’en branle je roulerai quand meme
Signaler RépondreIl y a 3 ou 4 ans j'ai vendu une C1 essence en super bon état pour 2200€, la personne qui l'a achetée n'a mis que 200€ de sa poche en se débarrassant de son vieux diésel bon pour la casse en profitant de la prime à la conversion. Il n'y avait pas de frais à prévoir sur cette voiture. Il a sans doute pu rouler des dizaines de milliers de kilomètre sans faire de gros frais dessus.
Signaler RépondreSans doute pourriez-vous faire de même avec votre vieille 206 ?
Non, on ne craindra rien .....
Signaler RépondreL'incompétence de ces gens la n'est pas une légende.
Peut de verbalisation à venir, ils feront çà par campagne un jour de temps en temps.
Signaler RépondreBernard porte plainte contre l'état, pour qu'il mette à dispo des policiers pour faire appliquer les Zones à Forte Exclusion.... Je pense qu'ils ont autre chose à f..... en ce moment.
Allez on bloque tout, c est le moment de les mettre sur la table on ne va pas se laissé mater par cette minorité, quant à mes détracteurs lâchez votre clavier je vous invite à faire un tour en diesel
Signaler RépondreLaissez les automobilistes aller là où ils le souhaitent, y compris dans Lyon. Réduire où supprimer les voitures se traduira OBLIGATOIREMENT par une hausse des impôts pour les lyonnais, car il faudra compenser le manque à gagner. Une chose sera sûre : celle de voir les écolos payer
Signaler RépondreEt sinon vous nous achetez une voiture dans le cadre de cette mesure discriminatoire envers les moins aisés? Parce que personnellement je n’aurais pas les moyens de changer ma 206 qui est critère 3, même d’ici quelques années... espérons que j’obtienne une superbe promotion d’ici là 🥺😡
Signaler RépondreDétrompez vous . Pour le Pekin moyen avec son vieux diesel , on sera impitoyable avec caméras aux frontières de la zfe et amendes automatiques
Signaler RépondreAssociations amies et parfaitement indépendantes on compte sur vous !
Signaler RépondreSi vous faites votre taf aussi bien que d'habitude c'est encore 90% d'avis favorables !
La concertation on maîtrise bien. On est les rois de la concertation !
Vous inquiétez pas pour verbaliser les citoyens qui non pas les moyens de se payer une voiture rutilante, ils vont verbaliser à fond
Signaler RépondreBah, pas grand chose à craindre pour les possesseurs de tels véhicules. Déjà que personne ne fait rien à la Guillotière, alors les vignettes .....
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